27 июля 2016 года, компания SpaceX провела огневой тест первой ступени ракеты. Его целью было показать возможность использования первой ступени ракеты-носителя во второй раз. Для теста использовалась ступень, которая была запущена в космос 6 мая 2016 года и была посажена в самых жёстких условиях. Испытания длились 150 секунд (время работы первой ступени при запуске) и завершились успешно.
6 мая 2016 года ракета-носитель Falcon 9 запустила на геопереходную орбиту спутник связи JCSAT-14 японской телерадиокомпании JSAT Corporation. После этого первая ступень совершила успешную посадку на морскую платформу Of course I still love you, расположенную в Атлантическом океане в 660 километрах от места запуска. Посадка проходила в самых жёстких условиях: орбита выведения была очень высокой, и в возвращающейся ступени осталось мало топлива.
Ступень входила в плотные слои атмосферы со скоростью 6300 км/ч (5 Махов), температурная нагрузка на неё была в пять раз выше, чем при предыдущей посадке. Топлива в посаженной ракете осталось всего на три секунды работы одного двигателя. Результаты проведённого огневого теста показывают, что даже посаженная в таких сложных условиях ступень выдерживает все положенные нагрузки и может использоваться вторично.
16 июля 2016 года Ханс Кёнигсманн (Hans Koenigsmann), вице-президент отдела безопасности полётов компании SpaceX заявил, что компания запустит в космос ракету с использованной повторно первой ступенью уже этой осенью. По его словам, уже есть заказ и клиент для этого запуска. Он также сообщил, какая именно ступень будет выбрана для запуска. Ею станет SpaceX CRS-8, которая была запущена и успешно посажена 8 апреля 2016 года. Эта ступень стала первой благополучно приземлившейся на беспилотную плавучую платформу Of course I still love you.
Комментарии
Итак резюме. Нам показали ракету, сказали что данная ракета приземлилась в жестких условиях. Без подробностей ненужных. Далее - смотрим картинку и видим что из под аппарата вырывается дым и немного пламени. После этого нам заявляют: Это ракета которая с трудом приземлилась и при этом она прошла тест......
За кадром остаются такие вопросы:
1. Стоимость подготовки
2. Действительно ли это ТОТ ЖЕ МОДУЛЬ.
3. Нет данных по испытанию. Если это конечно оно.
4. Нет никаких гарантий что все поднимется в реальном полете. Более того, есть как раз подозрение что именно в реальном полете ракета даст сбой.
Но дальше я хочу огорчить как онанистов на Маска, так и онанистов против него. Проблемы с космическими полетами есть у всех. И у нас и у США.
У США на данный момент проблема с надежностью ракет для запусков. Да, военные спутники они могут запустить своими ракетами. Но вот запустить астронавтов (живых) они пока не могут. Именно потому и договариваются о запусках с Россией. И опять таки большая часть исследований других планет сделана аппаратами США.
У России на данный момент тоже проблемы. Например с разработкой новой Ангары. Проблема с подготовкой и запуском новых модулей для МКС (даже если будем отделять свои модули от МКС, нам потребуются модули обеспечивающие энергию). Проблема с разработкой программ по исследованию (в том числе и с финансированием).
В идеале конечно чтобы все дружно разрабатывали и ракеты и модули и прочую технику для космоса. Но пока государства предпочитают кидаться песком в песочнице.
З.Ы. - никогда не злорадствуйте проблемам инженеров. Потому что аналогичные проблемы всегда будут и у нас.
Правда песком кидаются лишь в одной песочнице. В другой люди просто работают.
если бы просто работали - было бы не до войн. Пока что одни причиняют демократию повсюду куда дотянутся, другие учат всех жить, но при этом не могут разобраться с мигрантами.
И да, со стороны России я как-то не видел на официальном уровне ехидства по поводу проблем с аппаратами.
сша
Страницы