Всё относительно РФ
1) Кол-во автомобилей, продаваемых в кредит составляет 40% от общего числа
2) 33% сделок с некоммерческой недвижимостью заключаются с помощью ипотеки. 5 лет назад было 28%
3) Средний срок возврата ипотеки 3,5 года. 5 лет назад было 5 лет
4) Ипотека составляет 4% от ВВП, было 3%. В развитых странах около 20%
5) Потребительские кредиты составляют 11% ВВП, раньше было меньше
6) Соотношение кредитов к депозитам населения 0,65, если не ошибаюсь
Это всё со слов Задорнова М. М. http://www.banki.ru/wikibank/zadornov_mihail_vtb_24/
-----------------
Выводы по пунктам:
1) Рынок автокредитования ненасыщен
2) На рынке недвижимости очень много перекупов, динамика к их сокращению
3) Мат.капитал оказал существенное влияние на взятие и возврат ипотеки. Платёжеспособность населения на высоком уровне, разговоры про банкстеров, отбирающих у народа последнее за квартиры несостоятельны.
4) Рынок недвижимости ненасыщен, до насыщения ещё очень и очень далеко.
5) Рынок потреб.кредитов ненасыщен. Может менталитет мешает, а может насроение пессимистическое, хз
6) Россияне не любят брать кредиты
Комментарии
С этим согласен, но тезис-то был совершенно иной.
Еще больше кредитов... Глупые россияне не понимают своего счастья - иметь три кредита, и не желают брать четвертый. 20% это же сущая ерунда, правда. И совсем уж глупые люди не берут импотеку на ободраную однушку в хрущобе в пределах трешки по цене трехкомнатной в Германии, при этом не понимают самого главного счастья - они же выплатят таких квартиры. Детский сад какой то. Я знаю что надо делать - надо увеличить рассылку рекламных СМС и спама, тогда наконец то росияне продадут последнее, чтобы взять очередной кредит на мобильный телефон.
хренасе выводы. ща эксперты ругаются что необеспеченных кредитов навыдавали количество невозвратов растет и скоро все аукнется. а у нас тут оказывается рынок кредитов ненасыщен. можно еще по два кредита на каждого нацепить. и на запад кивают. я не знаю проценты на западе но потребкрелиты в России из серии возьми телефон в кредит и заплати как за новенький автомобиль в итоге - издевательство над здравым смыслом.
1. Я наблюдаю существенные скидки у всех автопроизводителей не премиальных брендов + много машин в наличии (хотя, возможно, просто конец года близко).
2. Все метро заклеено плакатами с рекламой "дешевой" недвижимости, правда пока только в подмосковье.
Если это не насыщение, то что?
1) потребитель смещается в верхние диапозоны, автоваз падает.
2) Рынок растёт, растёт и конкуренция, так же спрос смещается. Например с квартир может мигрировать в загородную недвигу.
1. Когда я говорил "не премиальных", я имелл виду форд, шевроле, опель, рено, ниссан, киа и т.п. Вы хотите сказать, что все пересаживаются на мерседесы, бмв, лексусы?
2. Квартиры и так уже загородом (читайте внимательнее - подмосковье) + реклама загородных домов и таунхаузов тоже есть. В метро! (т.е. для нищебродов, по московским понятиям).
Если что, сам в метро езжу - так намного удобнее и быстрее.
Тоже езжу в метро и заглядываюсь на рекламу. Может, через год-другой и куплю таунхаус за городом, но пока что всё, что мне нравится, не дешевле 3-4 млн, а их у меня пока что нет.
Если купите жилье за городом, то перед тем как ехать на метро, вам еще придется проехать на электричке. Попробуйте сделать это ради прикола в час пик, если еще не ездили. Именно поэтому все эти бетонные коробки, что понастроили под москвой, вменяемым людям просто нах не нужны, даже задаром, ну если, только чтобы сразу продать за сколько возмут.
Кто жил в москве в 10-15 минутах ходьбы от метро, в подмосковье никогда по своей воле не переедет.
Если ехать на экспрессах, то вполне терпимо.
Возможно, это наблюдается в Москве, по регионам такого не вижу, насыщения не видно.
>Если что, сам в метро езжу - так намного удобнее и быстрее.
Метро оно для всех, нищеброды ездят на четырках и приорах.
+100500.
Страницы