18 января 1927 года открылся Центральный Аэрохимический Музей

Этот день в истории: (фото)

В 1927 году в Москве открыт Центральный аэрохимический музей

В 1941 г. музей назван Центральным Домом авиации, противовоздушной и химической обороны им. М. В. Фрунзе ОСОАВИАХИМа СССР.

С 07.03.1953 г. - Центральный Дом авиации им. М. В. Фрунзе.

С 20,02.1963г. Центральный Дом авиации и космонавтики им. М. В. Фрунзе.

Сегодня хочу дать обзор "Центрального дома авиации и космонавтики". Как выяснилось, несмотря на то, что дом центральный, знают о нем немногие.

Внешний вид здания музея.

Экспозиция состоит из восьми залов, в которых в хронологическом порядке представлено развитие отечественной авиации. Вот некоторые экспонаты из первых залов, посвященных зарождению авиации и Первой мировой войне.

К сожалению, из-за собственной безалаберности я не снял фото пояснительных табличек ко многим экспонатам, поэтому прокомментировать смогу не все. Этот двигатель — силовая установка Уфимцева, кажется.

Ротативный двигатель РОН-80. Выпускался в России по лицензии в 1915-1919 гг. мощность 80 л.с. Устанавливался на самолетах типа Ньюпор, Моран и др.

Там же находтся немало винтов самолетов той эпохи, вот один из них

Авиабомба времен Первой мировой войны

Следующий зал посвящен авиации периода 1920-1940 гг., но фотографий оттуда я не делал, поэтому предлагаю сразу предлагаю перейти в зал, описывающий авиацию времен ВОВ. Там немало экспонатов: фотографий, карт, моделей самолетов. Меня привлекли вооружение самолетов и авиабоеприпасы.

Пулемет ШКАС

Авиабомбы АО-10, ПТАБ-2,5-1,5, АО-10 (на базе арт. снаряда), АО-2,5

Модели самолетов. Снимать их через стекло предельно неудобно :(

В следующем зале показан послевоенный путь нашей авиации.

Авиационные прицелы.

Учебные макеты авиационных ракет.

Двухствольная пушка ГШ-23л (устанавливалась на МиГ-23С)

Модель гидросамолета.

После осмотра этих залов, я вышел на улицу и зашел в небольшой ангар, в котором обнаружил интереснейшую коллекцию авиадвигателей и различного авиационного вооружения.

Поршневой мотор с турбокомпрессором АШ-73-ТК (1947 г.) Применялся на бомбардировщиках Ту-4.

Турбореактивный двигатель АМ-5 (1952 г.) Применялся на истребителе-перехватчике Як-25.

Турбовинтовой двигатель АИ-20 (1956 г.) Применялся на пассажирских АН-10, Ил-18, транспортных Ан-8, Ан-12, амфибии Бе-12 и противолодочном Ил-38.

Самонаводящиеся авиационные ракеты Р-40, Р-23 и неуправляемая С-25Л.

СППУ-22-01. Съемная подвижная пушечная установка, подвешиваемая под крылом самолета (МиГ-23, Су-17).

ГШ-6-23. 23 мм 6-ствольная пушка Грязева и Шипунова (МиГ-31, Су-24).

9А622. 7,62 мм 4-ствольный пулемет Афанасьева (ГШГ-7,62), применяется на вертолете Ми-24.

Авиапушки 23-9А-620, НР-30, ГШ-30К, ГШ-6-30.

Признаться, мне этот ангар понравился даже больше, чем предшевствующие залы. После него я отправился осматривать вторую часть музея, посвященную космонавтике.

Еще перед входом в эти залы можно увидеть спускаемый космический аппарат во дворике.

Внутри же начинается "космическая" экспозиция с ракет ГИРДа.

И опытных ракетных двигателей Глушко и Цандера.

Затем можно увидеть первые достижения советской космонавтики.

Первый и третий ИСЗ.

Понятное дело, это макеты. Кстати, такие же макеты не разрешают фотографировать в политехническом музее, за что им отдельное фи!

Второй ИСЗ, в котором была Лайка.

Контейнер для собаки.

Можно посмотреть мастабные макеты ракет-носителей "Союз" и "Н-1".

Скафандр СК-1. Применялся на кораблях "Восток".

Там весьма много интересных экспонатов, которые я не заснял, например, пульт управления космическим кораблем "Восток-1". Или космический молоток. Ведь если в условиях невесомости космонавт ударит обычным молотком, то отлетит сам в обратную сторону. Поэтому там применяется особый инструмент, применяя который, не улетишь. Молоток лежит рядом с куском рельса, все желающие могут им погреметь и убедиться, что он отдачи не дает.

Но мы пойдем дальше.

Многозональный космический фотоаппарат МКФ-6.

Кабина тренажера для отработки управления кораблем "Буран".

Есть там еще аварийный скафандр и костюмы космонавтов различного назначения.

Костюмы космонавтов. Внизу лежит тренировочный костюм В. Терешковой.

Отдельные витрины посвящены питанию космонавтов и системам их жизнеобеспечения. Есть плакат с меню по дням недели.

Элементы космического рациона.

Система водообеспечения, асенизационное устройство и твердотельный источник кислорода.

Есть там стенд с носимым аварийным запасом для космонавтов. Набор для выживания в любых условиях, весьма познавательно.

Показал я, разумеется, не все экспонаты, так что если кто задумает музей этот посетить, увидит намного больше. Мне там понравилось, рекомендую к посещению.

Автор: aeromamont

http://www.pomnivoinu.ru/home/reports/1402/