"Экономика России может развиваться темпами в 4-5%, если создаст модель экспорта технологий и товаров в Китай", - заявил глава Внешэкономбанка Андрей Клепач в кулуарах Гайдаровского форума-2016.
Глава банка заявил, что потенциал роста заложен в реализации энергетических проектов, проектов, связанных с продовольствием, авиастроением, высокими технологиями, строительством высокоскоростных железнодорожных магистралей.
Андрей Клепач также отметил, что это сохранение и реализация намеченных программ вне зависимости от неопределенности и рисков - это тот опыт Китая, который могла бы использовать Россия.
Китай - "это огромный рынок, который мы не использовали", - считает Клепач.
Ожидания и реальность
Несмотря на патетичные заявления главы финансового учреждения, реальная номенклатура экспорта российских товаров на 85-90% состоит из нефти, леса, металлов и продовольственного сырья. Единственным сектором, в котором Россия поставляет товары с добавленной стоимостью, кроме оружия, является сектор химии и нефтехимии, о котором глава банка по каким-то причинам умолчал. Сфера высоких технологий гражданского назначения также не демонстрирует успехов: за последние несколько лет Россия осуществила только одну продажу стартапа YotaPhone на сумму около 100 млн долларов (0,15% от товарооборота в 2015 году), продажи других страртапов или высокотехнологичной продукции со стороны России зафиксировано не было.
Другой важнейшей причиной невозможности реализации данного плана остается высокая законкурированность китайского рынка, который самостоятельно производит отечественные образцы высокотехнологичной продукции - а в таких отраслях как кораблестроение, создание бытовой техники, солнечных батарей, смартфонов и других - лидирует в мире.
Строительство высокоскоростных дорог, о которой упомянул Андрей Клепач, это область импорта китайских технологий, а не экспорта, что приведет к росту китайской экономики, а не российской. Участие России в авиастроение Китая постоянно расширяется, однако речь не ведется об экспорте гражданской авиации из России, и тем более долевом участии в освоении китайского рынка, а о покупке Китаем российских технологий и самостоятельной работе на собственном рынке. Это показывает опыт разработки широкофезюляжного самолета C919, который Китай завершил самостоятельно, а также кооперации России по проектам малых самолетов.
Предложение Андрея Клепача также расходится с действительностью и применительно к структуре экспорта и импорта КНР. Статистика показала серьезное падение импорта в Китай. В 2015 году он сократился на 19%, а торговля России с Китаем сократилась почти на треть, составив 64 млрд долларов.
С учетом ВВП России в размере 3,75 трлн долларов для реализации планов Клепача по росту экономики за счет экспорта в Китай на 4-5% в год, таким образом, необходимо увеличивать только экспорт товаров из России на сумму порядка 185 млрд долларов ежегодно, что граничит с фантастикой.
Андрей Клепaч (1959) — заместитель главы министерства экономического развития и торговли РФ с февраля 2008 по июль 2014. Бывший директор департамента макроэкономического прогнозирования МЭРТ (2004—2008), исполнительный директор Фонда экономических исследований «Центр развития» (1999—2004). Кандидат экономических наук.
Комментарии
Этот банк в долгах и просит денег у государства. Доверили же такому человеку такой банк... А может быть, так задумано? Казённые деньги с его помощью уплывут в неизвестном направлении, а Клепач на Гавайские острова...
Безотносительно Клепача мне кажется Вы неверно оцениваете функции ВЭБа. Это не банк в классическом смысле и не должен быть им. Это институт развития, инструмент экономической политики государства. Он в первую очередь должен не прибыль приносить, а выполнять задачи по развитию экономики РФ. А вот насколько у него получается и каков там уровень целеполагания это уже отдельный вопрос.
....необходимо увеличивать только экспорт товаров из России на сумму порядка 185 млрд долларов ежегодно, что граничит с фантастикой.
И этот клоун-фантазер зам министра эконом развития? Отсюда понятны вся результаты экономических веждомств. Даже друзья-китайцы на смех подняли. По нормальному, после такого конфуза в отставку бы свалить, ан нет держаться до конца будет, пока писаться в штаны не начнет.
Красавчик! Мыслитель. Кроме научных изысканий и преподавания , судя по биографическим данным, ничем реальным не занимался. А судя по оглашению своих последних изысканий, указанных в статье, очень сильно облагодетельствует родное государство.
"как хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или через пруд выстроить каменный мост"
Свои сокровенные мячты озвучиваете? ))))))
"Попандопуло, а щоб ты робив, ежели царем був?" — "Як що? Я бы ел, пыв бесплатно!" — "Ну а потом?" — "Ну спер бы сто карбованцив та и втик!"
Ну... авиационные технологии, которые смогли, уже продали. Даже Иркут на этой базе умудрились сохранить.
А вот экспорт технологий для "высокоскоростных железных дорог", да, позабавил...
продовольственный экспорт здесь не приводится подробно. А он по объёмам вырос.
Про самолеты любопытно