После запрета РФ транзита украинских товаров через свою территорию, Киев запускает экспериментальный поезд по маршруту "Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан". Об этом заявил премьер-министр Украины Арсений Яценюк на заседании правительства, передает пресс-служба Кабмина.
Как сообщается, новый маршрут позволит существенно снизить себестоимость транспортировки украинских товаров на эти рынки.Как подчеркнул премьер, новый маршрут также даст возможность украинской экономике найти альтернативный путь поставок товаров на те рынки, "которые всегда были украинскими, но в связи с российским транзитным и торговым эмбарго сейчас крайне сложно доставлять эти товары".
Яценюк сообщил, что Мининфраструктуры и Укрзализныця проводят по этому вопросу встречу в Баку.
"Наша задача – иметь единый сквозной тариф, максимально загрузить этот поезд. Таким образом, если мы его загрузим, себестоимость транспортировки украинских товаров будет существенно ниже", - подчеркнул глава правительства.
После подписания соответствующих соглашений запуск поезда планируется на пятницу, 15 января.
http://korrespondent.net/ukraine/3614540-ukrayna-zapuskaet-poezd-v-kazakhstan-v-obkhod-rf
Комментарии
В конечной точке - инсталляция.
нормальный такой маршрут: одесса-грузия (паром)-азербайджан-казахстан (паром)
класс
Гении логистики, фуле, нам ещё учиться и учиться...
Мелко мыслите! "Нормальный" - это: Украина - Румыния - Болгария - Греция - Турция - Иран - Туркмения - Казахстан
Масштаб проекта завораживает! :)
Масштаб попила... вдохновляет!
> "Наша задача – иметь единый сквозной тариф, максимально загрузить этот поезд. Таким образом, если мы его загрузим, себестоимость транспортировки украинских товаров будет существенно ниже", - подчеркнул глава правительства.
Среда -- маленькая пятница.
Отправление поезда запланировано в эту пятницу. Надеюсь камрады не оставят этого без внимания.
Офф. С очередной годовщиной, Сгерр
спс :))
На украинско-грузинской границе ажиотаж!
"Максимально загруженный" поезд доезжает до Одесского ж/д вокзала. Оттуда на такси с забитыми баулами в багажнике двигается в сторону порта. Далее на сухогрузе до Грузии. Потом на маршрутке по горам, затем после границы Азербайджана на попутках до Каспия. А там до казахов рукой подать.
Двухмесячного запаса еды в дорогу должно хватить, чтобы добраться.
Великий Шёлковый Путь. На ослах. На Украине много безработных ослов.
Ну скажете тоже - безработных; они в зраде сидят, в правительстве, в министерствах, в админисрациях - они заполонили всю незавалявшуюся целиком и полностью. Буквально: куда не плюнь, попадёшь не в
козлаосла так в ослицу... и крайне редкие исключения только подтверждают это правило.В добрый путь!
Только там ещё сначала надо было сказать "Земля, прощай!"
Так и здесь без этого никак.
тоже пойдёт...
Я так понимаю, европейский контрафакт для всех желающих, возможно паромная переправа окупиться. Опять же из Азербайджана можно и в Россию что то перегнать.
из казахстана обратно без досмотра - это золотой поезд; сорос, билл гейтс и apple рыдают от зависти... еще б в европу, но там своя конкуренция с доставкой авиацией Афган-Албания.
ждем новостей типа: запуск поезда Украина-Казахстан отложен из-за плохих погодных условий.
В принципе вчера было про это - http://aftershock.news/?q=node/363254 - но тут как бы официальное заявление :-)
Бешеной собаке семь вёрст не крюк.
Прогресс, на глобусе Украины появились Грузия, Азербайджан и Казахстан.
главное - кацапам профит обломать!
Интересно что Украинцы собрались возить в Казахстан?Может просто бандерольку или посылочку отправить? Зачем поезд?
Хотя, возможно это и есть пресловутый обход импортных пошлин из Европы в ЕАЭС. Казахстан вроде не отменял нулевых пошлин для Украинских товаров.
Тогда экономия от беспошлинного транзита европейских товаров через Казахстан может окупить даже идиотские затраты на такую сложную транспортировку.
Предположим что так.Но смысл непонятен.Украина вполне может отправлять любые товары в Казахстан транзитом через Россию и потом Казахстан эти же товары ввозит в Россию. Маршрут не имеет значения.Выбирают самый дешевый и все.Все это можно проделывать и через Белоруссию.
Думаю просто очередная Украинская дурота и не более того.
Так мы же им транзит по нашей территории перекрыли. Вот и выкручиваются как могут, бедолаги.
Да верно....
VESTI-UA.NET: «Россия остановила транзит украинских товаров в Казахстан» - Власти Российской Федерации ввели новый режим транзита через территорию страны украинских грузов в Казахстан. Теперь транзит из Украины в Казахстан через территорию РФ не осуществляется.
Это все объясняет.
яйца, куриные - евреи же отказали... Хотя, может, и не только куриные...
А я считаю это позитивной новостью. Украина живет и дышит Россией. Денно и нощно только об ней и думают.
И даром, что пока только нагадить пытаются. Нам от этих потуг только смешно. Но рано или поздно, ветер сменится, а привязанность к России только крепче становится.
Правильно! Были и есть уже Белорусские море продукты, так теперь будут в моде Азербайджанские телевизоры, да Казахские посудомоечные машины. Ну а если серьезно, очень много фруктов и овощей вырастет в Баку
.
И таки какого х/на стремились в Европу? Лезут в Азию через
жфорточку.Во-первых, Черное море как выкопали, так и закопают. Во-вторых, сделать дырку под морем еще никто не запрещал. В третьих, телепортация. В четвертых, смотри "Вечера на хуторе близ Диканьки".
Ну ладно. В Одессе-то, может, и есть паромы, заточенные под перевозку ж/д составов.
Только вот найдутся ли такие на Каспии, особенно с украинской принадлежностью? А то еще и за фрахт отстегивать придется. Не удивлюсь, если еще и ценник будет конский с мотивацией: "Ну походи по рынку, поприценивайся".
На Каспии из Азербайджана в Казахстан первые жд перевозки начались в 1880 г., для строительства, а затем эксплуатации Закаспийской жд. С какого перепуга им не остаться. Наверное и паровозы еще имеются.
Вот вам всем - всё бы хиханьки, а народ развивает воображение и ищет приложение творческого зуда в одном месте.
А, если серьйозно, то психиатрам, когда на Украине вся эта бадяга схлынет, насыщенной и упорной работы будет - не на одно десятилетие.
Истина проходит всегда 3 стадии. Сначала её высмеивают. Потом ей яростно сопротивляются. И наконец принимают как очевидное. Артур Шопенгауэр
Поверьте, скоро Украинцы станут самыми махровыми русофилами и патриотами России.
Если они вырыли Черное море, то уж тоннель до Грузии прокопать под морем - плевое дело.
Ездил и плавал по такому маршруту. Много времени уходит. По моему бредовая идея по экономическим и временным показателям. Фрукты точно сгниют, а сало (свинину) мусульмане не едят. Приехали
пофиг что везут туда. Главное обратно правильной травой нагрузить. А то фантазия иссякнет.
С травой не прокатит, имидж нарко экспортирующей страны никто не захочет иметь.
Прокатит. Я пару лет провёл на афганском наркотрафике. Для примера, у нас в самоволке задержали пьяного солдатика, сняли невменяемого с 55-летней девушки. А при нём пару кг анаши. По этому же коридору проходила контрабанда золота. Следы привели в правительство. В любой стране находится у власти делец, который куёт бабло на криминальном поприще.
Фрукты у нас свои и узбекские, киргизские, китайские.
Раньше яблоки были польские (!), украинских фруктов не видел.
А сальцо все едят, кроме самых отмороженных.
Но и тут непонятки - Украина сама импортирует сало.
Кондитерии украинской много, сыры есть, больше не знаю, кто знает - поправит.
Поправляю. Много николаевских и одесских соков (нектары), шоколада "Рошен".
Ну и все, я согласен, любят витамин "Це", который есть в сальЦе, пивЦе и винЦе.
Металл (изделия) из Украины везли в Казахстан, так как Миттал все в Индию вывозил.
Изделия, но не металл. Миттал разрабатывает месторождения бурого железняка богатого серой и фосфором. Поэтому ограничен в изготовлении качественных изделий из металла. Пишу потому, что работал у Миттала.
Были в школе такие контурные карты, походу хохлы свои мегапроекты по ним прокладывают, вот по ним поезд и запустят))))))
А что не через Турцию? Быстрее было бы...
Страницы