Камрад судья Сухов два дня назад подробно расписал на тему "самого дорогого эсминца в истории". Отличная иллюстрация, как многочисленные паразитарные сектора США раздувают расходы с неизбежным сокращением физического результата на единицу затрат. Эта деградация и обороны касается, и медицины, и промышленности - практически всех секторов.
Из свежих новостей про самый дорогой эсминец (речь все же о другой модели) обновления флота США - боевой эсминец Milwaukee, следовавший из города Галифакс в порт приписки Сан-Диего, вышел из строя спустя 20 дней после введения в эксплуатацию. Корабль был доставлен на буксире на базу ВМС США в штате Вирджиния. Предварительной причиной поломки стало попадание металлических частиц в фильтр смазочного масла.
Комментарии
Предварительной причиной поломки стало попадание металлических частиц в фильтр смазочного масла.
Знакомый подчерк! Явно виноват Глот с планеты Катрук!
От точно! Сам вспомнил этот великолепный мультик !
А для чего существует в системе смазки фильтр, извините?
Появление металлических частиц в смазке во время обкатки механизма является криминалом?
Неужели на замене масла и фильтра сэкономили?!
Ой-вэй ... саботаж? Или диверсия? И что это за фильтр такой , если от попадания в него чего-либо, что ему нужно фильтровать, весь многомиллиардный вундервафль приходится брать на буксир?
Мелко-наночастицы в смазке ?? О- о !
А я-то думал,чем там Чубайс занимается,что его никто не трогает ?
А оно вот как...
Достаточно обычная ситуация для нового газотурбинного привода, застружил какой-нибудь подшипник, а может датчик сглюкнул, бывает. В процессе наладки не всплыло, всплыло на испытаниях, ну сделают ещё прокачку масла.
Однако вполне типично врут пишут про фильтр, вместо правды о развалившемся движке.
Центробежный фильтр наверное. От незапланированного количества говна в масле может совсем перестать работать.
Из загашника... лично прогуглено-вычитано на разных англоязычных ресупрсах для коммента о визите американского десантного корабля в Таллин с год назад.
Не умеющий плавать матрос, такие тоже бывают? Или были...
Вы полагаете, что ЕГЭ у нас даст другие результаты? Та же хрень, вид сбоку
Пример. Вчера был в кабинете математики. Ок кабинет, проектор, все дела.
НО
На стенах висят формулы типа a3-b3=(a-b)(a2+ab+b2) - и привет
нет на стенах
- логарифмов
- тригонометрии
- рядов, пределов
- производных, интегралов
Т.е. фактически, в рамках математики школьники, выпускающиеся в ЕГЭ, находятся на уровне 7+ класса НАЧАЛЬНОЙ школы 70-х. Напомню, что после начальной школы (выпуск 8-го класса) была средняя школа (выпуск 10-го класса)
Не удивлюсь, если по прочим предметам картина такая же
Так что у нас инженеры тоже будут лапти проектировать вскоре, не обольщайтесь
Разделы по ЕГЭ по математике-2014:
http://www.matematushka.ru/zadachi_ege_po_matematike
ознакомьтесь с результатами по математике за 2015
только 1% суммарно набрал 84+ из 100. Зато 17% не справилось вовсе
отгадайте, сколько народу дошло до логарифмов. (Кроме как отгадать, другого варианта на портале не предложено)
Если на стенах в классе нет наглядных материалов - значит школа считает, что они не пригодятся
Факт наличия данных разделов в билетах - отвлечение внимания от проблемы, не более того. Дымовая завеса.
главный прикол - шкала, где для набора 84 баллов надо набрать исходных ответов на 22 из 31 (реально 34, но от 31 до 34 градаций нет).
Из 4-х разделов, решение двух - половины, по сложности (15 младших заданий из 19) - это 18 баллов, которые пересчитывали в 2015 в 76. Если вы посмотрите ссылку, увидите что крохи превысили это достижение - где то 2%
Более того, половина вообще остановилась на 9 баллах - не выйдя за пределы первой части сложности
Если в кабинете нет наглядных материалов, это может быть кабинет для более младших классов (учитель не ведет в старших), или не успели повесить, или пользуются другими типами наглядности... Много может быть причин.
Все это в школе учат. Смотреть нужно в программу.
А результаты ЕГЭ - сравнивать с результатами экзаменов в прежней школе. Так вот, вспоминая своих одноклассников, из которых только два человека решали все сами по математике в 10 классе, а остальные все были способны только списывать...
Кому надо - учат математику на хорошем уровне и сейчас. Кому не надо - учат постольку-поскольку.
Цивилизация переезжает в Юго-Восточную азию. Бывший "золотой миллиард" и бывший СССР переезжают на африканский уровень.
И в советские времена в технических ВУЗах пару месяцев первого семестра тратилось на блиц прохождение школьного курса алгебры.
Пара месяцев - это не учеба. Это повторение, вспоминание и некоторое выравнивание уровня новобранцев. В одной школе упор был на одни предметы и разделы в них, в других на другие, Следствие человеческого фактора. Плюс привыкание к стилю ВУЗа на знакомом материале, перед началом подачи нового.
У современных выпускников (кроме единиц процентов) - вспоминать нечего. Они были научены учителями, пошедшими в педвуз в 2000-х, типа кого в офис на телефон не взяли и пришлось идти в школу.
Матрос не умеет плавать?!!! Как это вообще возможно. А десантники у них не умеют прыгать с парашютов наверное.
Забыли магнит бросить в поддон, как в АКПП?
На самом деле, магнитные пробки практически у всех агрегатов, использующих масло:)
это кстати не тот корабль, об который не смогла разбить бутылку шампанского - Мишель Обама ?!
Американские военные моряки встревожены дальнейшей судьбой субмарины "Иллинойс" после трёх попыток Мишель Обамы разбить бутылку шампанского
Теперь внимательно гуглим про Иллинойс....
Почему рукопожатные СМИ в рот чего-то набрали? Фильтр (он там не один) как раз для того и служит, чтобы фильтровать:) Причина в чем-то другом:)
Эта новость, про фильт, для пипла-жертвы егэ
поподробнее, плиз?
ваша мысль верна про фильтр, СМИ врут для пипла, а то вдруг ещё подумают что там попил))))
Так я и думаю, что что-то серьезное с движком.
Я летаю борттехником уже много лет,но первый раз услышал о приработке двигателя,расскажите подробнее о техусловиях!
Вы летаете уже на сданных двигателях, если вам интересно, то погуглите по теме "приработка двигателя" , бордтехник:)
Может быть, они слишком строго отнеслись к засекречиванию данных, и поэтому не хватало исполнителей ещё при разработке эсминца?
Так не бывает:)
Новая техника всегда будет ломаться, в этом нет ничего удивительного. Вопрос в другом. При постройке этой техники пилятся такие деньги, что нам и не снились. И факт, что за такие деньги получают технику, которая уступает тому, что было раньше.
Новая техника проходит комплекс испытаний, как узлов и агрегатов, так и изделия в целом. Без этого в серию не запустят.
Есть ещё один корень зла - следование всех амерских КБ принципу "изобретено не здесь"; чужие изобретения и ноу-хау изначально разработчиком, получившим финансирование, не принимаются (дабы не делиться профитом, не платить в будущем роялти и т.п. чисто меркантильные соображения), в связи с чем отсутствует (не формируется) отраслевая технологическая преемственность, и каждый новый проект идёт почти с нуля; отсюда - огромные расходы и плачевные результаты.
Эсминец, эсминец... ;-) Це литорал комбат шип, или корабль прибрежной зоны. Я не знаю к чему сие чудо отнести. По штатному оружию (без модулей) слабее иного корвета. А по водоизмещению на малый фрегат тянет...
Вообще вспомним про ремонтника, ради отдыха спалившего американскую ядерную субмарину в доке. Может и тут ремонтник/морячок постарались сыпануть металлу... Мож в пивную, а мож на ДР не попадал...
При приработке двигателя метчастицы -это нормально.
Вроде он далеко не первый корабль в серии Фридом. Он пятый. С остальными так же?
Тут дело в чем-то другом, может быть в электронике.
Выдала недопустимый режим... ;-)
Рассказывали как двое чувачил в соввремена решили устроить гонку Жигули-v-Москвич от Иркутска до Хомутово (примерно 20 км.). У одного аппарат встал почти в конце дистанции. Посмотрел маслощуп - а там метстружка налипла...
Так точно! Но не в таком же количестве, чтобы фильтры забить. Это не приработка, это кирдык.
Канонерка же.
Классические канонерки что речные что морские это чудо "дуршлагировали" бы... У морских как правило были 2 пушки крейсерского калибра. Т.е. от 120мм.
Классические канонерки против папуасов строили, не имеющих своего флота. Ну и эти с той же целью.
Теперь они не актуальны всяко. На катере противника(папуасов ;-)) может оказаться вся что угодно - от ЗУ-23 и безоткатного орудия (скажем на 107мм) до РСЗО и ПТРК.
А советско-российские пкр или их китайские клоны?! Папуасы разделают "под орех" таких зевак. Египтяне так запинали еврейский эсминец Эйлат который решил их попугать...
А грузинские катера в 08.08.08? Папуасы ведь и в прошлом могли теоретически на пирогах брать на абордаж пришельцев, но практически это не особо работало. Египтянцы с еврейцами все же более-менее в одной категории, совсем не белый человек против папуасов.
Грызунские катера и мрк додумались быковать на ракетный крейсер Москва!!! А потом дождались наших лётчиков у причальной стенки на своей базе. Еврейцы думали что много круче ебиптян, но оказалось строго наоборот. Потопление Эйлата - первый случай боевого применения пкр. Аналогично в ближайшем будущем папуасы могут запинать белых сахибов с помощью пкр нашего комплекса "club" - погуглите мульт - носители - любая платформа под стандартный морской контейнер!!!
ну все ж в духе капитализма. деньги на постройке сей вундервафли заработали? заработали. теперь пришло время зарабатывать деньги на ремонте. а к кому его пошлют ремонтировать? к тому, кто строил. короче, основной попил только начинается.
з.ы. не удивлюсь, если на сем корабле еще и куча различных устройств имеет малый срок эксплуатации, типа, год отплавал - 20% оборудования на замену. оружейные корпорации любят США, конечно, но деньги они любят еще больше.
Это же надо так стремительно деградировать. и без всяких перестроек. Чем это "кино" закончится? Немного волнуюсь. Падающий (если случится) колосс может многих утащить за собой. Будем посмотреть.
Страницы