Разгонный блок «Фрегат-СБ» доставил на околоземную орбиту метеорологический спутник «Электро-Л» №2, передает ТАСС.
«Выполнена команда на отделение космического аппарата «Электро-Л» №2 от разгонного блока «Фрегат-СБ», — рассказали в Роскосмосе.
Спутник российского производства находился на борту украинской ракеты «Зенит-2SБ», стартовавшей с Байконура днем 11 декабря.
Отмечается, что для запуска последней находящейся на Байконуре ракеты «Зенит» требуется помощь украинских специалистов, и если два государства не смогут договориться о совместной работе, запуск 11 декабря может стать последним.
Для справки :"Южмаш" застыл в ожидании гособоронзаказа
ИНВЕСТОРЫ - ВМЕСТО ДОРОГИХ КРЕДИТОВ
В помощь ЮМЗ экономисты предлагают создать инвестфонд с государственным и частным капиталом. "У населения и инвесторов много денег, которые лежат под подушкой. Не нужно влазить в оборонную сферу — можно делать вливания в мирное производство ЮМЗ, которое сейчас не могут запустить из-за дорогих кредитов. Те же трактора, троллейбусы. Это даст рабочие места и поддержит завод в целом. Это не приватизация — все будет под контролем Минэкономразвития", — поделился мнением с "Вестями" директор Института развития экономики Украины Александр Гончаров.
Грустная новость. Зенит - хорошая ракета-носитель, использующая много российских комплектующих. И стартовые/технические комплексы для нее повиснут чемоданом без ручки на Россию: забрасывать жалко, а переделывать во что-то новое дорого... Плюс еще морской старт, который не знают кому продать.
Комментарии
Ога! Тут давеча обсуждали термоядерный проект немчиков - "лярдик евро и 25 лет и укры будут там, где сейчас немцы (т.е. в фазе ниокровских работ)... хе-хе...
Туземцам не положено даже помышлять о космосе! Если нынешний курс протоукров сохранится, то "11 декабря 2015 года" можно выбить на надгробной плите космической программы укров как дату клинической смерти. Укрополитики, кстати, очень любят выпячивать в своих предвыборных роликах запуски космических ракет (они такие передовые, ага). Ну и был цикл роликов на укротв "ми украинцы!!!" ("типа гордиться собой до усрачки - какие мы великие") - там у них тоже космоса навалом. Один из архитекторов укрошабаша "Украина не Россия" - Кучма - бывший гендиректор Южмаша - был избран в укропрезики именно на волне респекта к оборонке в целом и Южмашу в частности.
Пуски постепенно будут переходить на космодром Восточный, в рамках импортозамещения. Площадки для Зенитов там не предпологается. Только Союз и Ангара. Единственный шанс Южмаша - Морской старт, но ему вроде тоже поплохело.
кАзлы!!! Памятник академику Глушко при совках стоял на Приморском бульваре (150 метров от Дюка и Потёмкинской лестницы), а при украх его запулили на границу спального района, причём с противоположной стороны уже частный сектор. К успеху шли. Избавились от "тоталитарного наследия проклятых москалей".
Точно! Отомстили памятнику Глушко -- получили технологическую деградацию.
Ну а каким раком им обернутся памятники Ленину, ими поломаные в большом обилии за последнее время -- тут только сумрачные фантазии рисуются..
Жаль, очень жаль. Отец участвовал в разработке старта для "Зенита", по его словам это лучший наш старт.
Чудесный автоматический старт.
Жаль, что что-то подобное ещё не скоро появится.
Вроде на Восточном ещё более продвинутся техника.
Не в том дело. Зенит - полностью автоматизирован от момента окончания сборки. То есть после того как установщик приехал на позицию - ручное участие людей не требуется. Стыки - автоматические. Подготовка - автоматическая.
Тут надо и годы учитывать. Первый пуск Зенита 85-й, Протона вроде 65-й. 20 лет разницы - по сути разные поколения техники получаются.
Ангары - 2014. Реальная разработка началась в 2008 или около того. И тем не менее. Зенит остаётся лучшим "автоматом".
В основном за счёт того, что её разрабатывали в Южном.
Нет, разработка Ангары судя по всему ещё в 90х началась, только шла ни шатко, ни валко. Ускорения придала корейская космическая программа, когда корейцы в 2004м заказали у Хруничева первую ступень для РН Наро-1, которую кое где именуют Angara-UM. Двигатель РД-191 поставлялся для первой ступени корейской ракеты предположительно в менее мощьной версии РД-151. Первый запуск произошёл в 2009м и первый блок отработал штатно, но что-то заглючило у второй корейской ступени.
Ну а Южмаш наработки по МБР использовал похоже для автоматизации Зенита, у Хруничева же таковых видимо не оказалось. В России же МБР занимались только МИТ и КБ Макеева.
в 90х Ангару заказали. Разработка шла кое-как вплоть до нулевых. Огромный пинок в разработке действительно придали корейцы, заказав себе первую ступень. В 2009 году пустили Наро-1 (KSLV). Первая ступень по факту являлась первой же ступенью от Ангары. Стартовый комплекс в целом аналогичен действующему на Плесецке, кроме того момента, что сделан он под один блок.
Оба неудачных пуска были на совести криворуких корейцев.
Скажем так. Долгострой долгостроем, но по факту вся разработка последней версии ракеты, после того как потекли финансы, заняла что-то около 5 лет, что является приблизительно стандартной величиной для новых космических ракет.
Огромные проблемы, из-за которых в основном срывались сроки первого пуска с Плесецка - был эпический долгострой-перестрой старта Зенита в старт Ангары.
У Хруней да, инженерная школа совсем другая. Они никогда не проектировали ракеты со сквозной заправкой первой и второй ступеней (как у Зенита, отчего ему не нужна заправочная мачта), много там разниц в школах.
О МБРах. КБ Салют занималось изготовлением МБРов. Челомеевских. Да и УР-500, ныне известная как Протон, частично разрабатывалась в ОКБ-23, ныне ГКНПЦ им. Хруничева. К слову, УР-500 должна была стать МБР шахтного базирования, из-за чего и был сделан выбор топлива в пользу пары НДМГ-АТ.
Превратим Южмаш в "Воронью слободку"!
Топик стартер - заголовок должен быть такой
:
Последний Выдох господина ПЖ
Именно так!!! Вся бУкра должна петь заглавную тему из этого фильма!!!
... о старте должен был гордо заявить Яценюк.
хорошие были ракеты, надежные.
Сходила по ссылке. Ей-бо, простота хуже воровства.
"Согласно официальным данным, из 2,5 млрд грн. загрузки, необходимых в 2015 году, чтобы ЮМЗ нормально работал и выплатил долги по зарплате, уже заключено контрактов на 980 млн. Еще 1 млрд есть шанс получить из готовящихся контрактов, в том числе 730 млн — по оборонному заказу от государства. "
Простодушные южмашевцы декларируют - дайте нам новый госзаказ, и мы быстренько выплатим часть старых долгов по зарплате.
Разговору о том, на какие шиши этот новый госзаказ собираются выполнять - нету.
Очень хорошо, что "Электро-Л2" вывели, знатная точка в украинском космосе.
Да, и этот ведь не упал в сине море, как последний "Канопус-СТ"
Тему отказов многократно обсасывали. У нас не хуже, чем у остальных при большем количестве стартов и отсутствии у врагов Перестройки и её производных в перид после 1991-года.