Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Отозван сертификат у Boeing-737 российских авиакомпаний

Аватар пользователя брат кондрат

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат типа у модификаций самолетов Boeing-737 (Classic и NG), эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками.

«МАК приостанавливает действие сертификата всех самолетов Boeing-737 в РФ до получения уведомления от авиавластей РФ и США о летной годности самолета», – говорится в сообщении МАК, передает ТАСС.

В письме МАК, подписанном председателем Авиационного регистра Владимиром Беспаловым, также говорится о том, что Росавиация более года вела переписку с соответствующим ведомством США по поводу срочных доработок системы управления рулем высоты самолетов Boeing-737.

Как сообщали «Известия», ранее зампред комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов направил министру транспорта Максиму Соколову обращение с просьбой провести совещание по вопросу обеспечения безопасности полетов и отчитаться, какие меры были приняты с 2013 года после крушения самолета Boeing-737 в Казани, унесшего жизни 50 человек. Поводом к обращению послужила катастрофа A321 в Египте, унесшая жизни 224 человек.

Российские авиакомпании эксплуатируют десятки таких самолетов. Только на Boeing-737, в частности, летает лоукостер «Аэрофлота» «Победа» – в парке компании 11 лайнеров Boeing-737-800.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, по словам экспертов, России пока нечем заменить подержанные самолеты иностранного производства.

http://vz.ru/news/2015/11/5/776464.html


Медведев вроде бы ратовал за Боинги и Аэрбасы,а "партнеры" вон как поступили-поддержали российских производителей авиационной техники.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(18:58:54 / 05-11-2015)

вот они настоящие животворящие антисанкции!

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(19:54:13 / 05-11-2015)

У Аэрофлота  есть разные самолеты, 

а мелкота и средняки попали.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 11 месяцев)(19:58:31 / 05-11-2015)

я посмотрел в вики, у АФ боингов мало, у с7 больше, но всё равно не много. проблемы у utair. остальные компании сильно мельче, смотреть не стал

Аватар пользователя ПиротехникЪ

А вот реально любопытно  - Боинги в собственности или в лизинге? И что будет если лизинг обламывается из-за того что "Боинг" "забил" на запросы нашего МАК? Можеь наезд на лизинговые компании? Писали что лизинговын компании согласно действующей практике, ни за что не отвечают, а авиакомпании берут самолёты "как есть плюс вся полнота отаетственности"...

Аватар пользователя Cat-Advocate
Cat-Advocate(3 года 10 месяцев)(20:27:00 / 05-11-2015)

финансовый лизинг - удавка на шее российской компании и одна из форм её раззорения: и деньги уплатишь бешеные, и предмет лизинга отнимут по надуманному предлогу; в итоге получишь аренду по баснословной цене, раз в 5 больше  коммерческого арендного тарифа.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Может это попытка ослабить эту самую удавку?

Аватар пользователя Larikol
Larikol(4 года 9 месяцев)(21:13:07 / 05-11-2015)

Нужно не удавку ослаблять, а её источник уничтожать, рыночными методами, конечно же! Например, рассрочкой от производителя. А уж как и какой производитель её сможет предоставить отдать на выкуп ФСБ и СВР :)

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Да никто не против выкинуть вон этих мироедов. Но, кмк, наша промышленность не способна разом заменить такую "убыль". Поэтому надо действовать мягШе. К тому же в условиях ВТО нам надо действовать так чтобы нам потом "не кинули предъяв" с штрафными санкциями. Почти четверть века бардака не прошли бесследно, увы.

Аватар пользователя drodel
drodel(2 года 5 месяцев)(11:17:14 / 06-11-2015)

"до получения уведомления от авиавластей РФ и США о летной годности самолета" - возможно это не Боинг забивает, а FAA. МАК напрямую с зарубежными производителями не общается, все через FAA или EASA идет. Дело в том, что МАК не сертифицирует иностранные ВС, а одобряет иностранную сертификацию. Поэтому даже, если Боинг ответил на запрос, но FAA не переслал его в МАК, то ответа, считается, что не было.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Тогда наш МАК заставляет себя уважать и смысл наезда в том чтобы FAA и ЕАSA четко отрабатывали документооборот и "не забивали на туземцев".

 

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(20:08:16 / 05-11-2015)

737 рабочая лошадка перевозчика. 

Их должно быть очень много и в основном 

у  мелкоты.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 11 месяцев)(20:09:24 / 05-11-2015)

а вот в флоте трансов их было много. кому флот достался? лизинговый

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(2 года 8 месяцев)(18:59:49 / 05-11-2015)

не хило так пнули боинг

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(19:05:26 / 05-11-2015)

думаю, надо ограничить полеты американских астронавтов на МКС...ребята недостаточно хорошо учат матчасть полетов. до переэкзаменовки разумеется...

ЗЫ. нечем заменить подержаные? пусть покупают новые...все-таки рынок.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(19:14:46 / 05-11-2015)

новые суперджеты

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(19:22:22 / 05-11-2015)

ессно

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(19:59:39 / 05-11-2015)

Где их взять в таком количестве?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(20:08:54 / 05-11-2015)

строить

и строить на те деньги которые уходили на боинги и на откаты

и количество очень быстро станет достаточным

Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 11 месяцев)(20:10:33 / 05-11-2015)

ага. а пока не построят - передвигаться пешком

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(20:14:50 / 05-11-2015)

лучше не строить и летать на импортном говне?

Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 11 месяцев)(20:17:36 / 05-11-2015)

вы заказы авиакомпаний смотрели? кто сказал что не строят?

и причем тут ССЖ? вы хотя бы число пассажиров сравнили. на замену боингам МС-21 строят

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(20:22:42 / 05-11-2015)

исключая сезонно-горячие направления боинги в основном летают полупустые

так что не критично

Аватар пользователя Производственник

Однако хорошо звучит, импортное говно!

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(20:27:04 / 05-11-2015)

не только хорошо, но и справедливо!

Аватар пользователя Larikol
Larikol(4 года 9 месяцев)(20:51:06 / 05-11-2015)

Я не изучал тему покупок самолётов, но оказывается, мало того, что гавно, импортное, так ещё и б/у:

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, по словам экспертов, России пока нечем заменить подержанные самолеты иностранного производства.

По теме ответственности авиа и других пассажирских перевозчиков предлагаю принять закон, согласно которому за каждую унесённую жизнь компания выплачивает из собственных средств без права на страховку огромные компесации родственникам и штрафы на уровне, при котором одна масштабная катастрофа будет приводить к дефолту перевозчика. Иначе жажда денег будет постоянно уносить и ломать чьи-то ни в чём не повинные жизни и судьбы.

Аватар пользователя Madzie
Madzie(2 года 10 месяцев)(21:33:20 / 05-11-2015)

ненуачо, ты не потерпишь годика 4-5 чтоле? Заодно и геополитика за это время подутрясется и в те же Ебипед Турцию Тунис может уже и смысла лететь не будет...хех.

Другое дело что Супер джет имеет очень много частей от "партнеров" Тут даж статья была что ССД-100 срочно ищет аналоги и это не прибавляет ни к скорости постройки ни к уменьшению стоимости этого самолета

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(2 года 8 месяцев)(20:09:31 / 05-11-2015)

производить

Аватар пользователя exstar
exstar(3 года 3 месяца)(20:16:45 / 05-11-2015)

Надо задуматься о поставках российских деталей для боинга.

Аватар пользователя Lehan
Lehan(3 года 10 месяцев)(19:23:25 / 05-11-2015)

Прочитал, что нельзя исключать своеобразной мести от главы МАК Анодиной за отзыв летной лицензии у Трансаэро.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

По состоянию на начало октября Татьяне Анодиной принадлежало 3% акций авиакомпании "Трансаэро", основным акционером которой был ее сын Александр Плешаков. На этой неделе совладелица группы S7 Наталья Филева 2 ноября заявила, что ее супруг Владислав не будет покупать контрольный пакет «Трансаэро», так как Плешаков не сумел собрать не обремененные залогом 51% акций. В ответ Плешаков написал, что 2 ноября Филев встречался с гендиректором «Аэрофлота» Виталием Савельевым, после чего позвонил Плешакову и сообщил об отказе от сделки.

http://www.vedomosti.ru/business/news/2015/11/05/615720-otozvan-boeing-737

"только красота и массовые расстрелы спасут Родину"

Аватар пользователя Судья Сухов
Судья Сухов(2 года 7 месяцев)(10:47:21 / 06-11-2015)

"только любовь и массовые расстрелы... но не обязательно в этом порядке!" (с)

;)

Аватар пользователя Nonsens
Nonsens(5 лет 4 месяца)(20:24:58 / 05-11-2015)

(delete)

Аватар пользователя v.p.
v.p.(5 лет 2 месяца)(19:23:50 / 05-11-2015)

интересно, кто отвечает за наличие действующего сертификата, продавец или покупатель/эксплуатационник? если Боинг обязан иметь соответствующую сертификацию на модели не снятые с обслуживания и поставляемые в страну, то будет ему ой как больно, исками лизинговые компании и банки-гаранты его завалят, и это только в РФ, другие страны смогут это использовать как повод для отзыва собственных разрешений.

 

увлекательно все может стать.

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(4 года 10 месяцев)(19:41:03 / 05-11-2015)

Другим странам жидким стулом с высокой колокольни на истерику госпожи Анодиной, у которой любимый сынок потерял свой бизнес.

Аватар пользователя v.p.
v.p.(5 лет 2 месяца)(19:51:49 / 05-11-2015)

ну я не настолько в теме и не знаю кто все эти люди.

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(4 года 10 месяцев)(19:56:49 / 05-11-2015)

Татьяна Анодина - бессменный, с момента создания в 91-м, руководитель АР МАК.

Родной сын и невестка, семейство Плешаковых - создатели и основные владельцы компании ТрансАэро.

Дальше, надеюсь, понятно.

Аватар пользователя drodel
drodel(2 года 5 месяцев)(11:27:32 / 06-11-2015)

Пока вся эта история похожа на удар по ЮТэйр.

Давно пора убирать МАК (М означает международный) и сделать Российский авиационный комитет с прозрачной ответственностью и системой контроля.

 

Аватар пользователя IamAlexy
IamAlexy(2 года 10 месяцев)(19:25:39 / 05-11-2015)

А теперь вопрос: если данные марки самолетов запрещено эксплуатировать в России - что с лизинговыми платежами по этим самолетам?
 

Аватар пользователя RUSLAND
Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(4 года 10 месяцев)(19:32:20 / 05-11-2015)
Аватар пользователя woddy
woddy(4 года 11 месяцев)(19:28:14 / 05-11-2015)

а МАК это кто? он не международный? тогда почему только в россии запретили?

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(19:29:31 / 05-11-2015)

народ пишет что решили покончить с закладками удаленного управления одним махом, вместе с самолетами ;)

еще с конта упер

У нас в конторе был чел (закончил КИИГА - бортмеханик) и он говорил "У Туполя 9 жизней а у Боинга - две" - планер туполя прочнее боинговского в 4 с хвостиком раза - туполь выдерживал перегрузки 9g

Аватар пользователя Larikol
Larikol(4 года 9 месяцев)(21:05:12 / 05-11-2015)

Не знал, но верю. Про запас прочности нам в политехе рассказывал профессор, правда про диоды на начальном этапе их внедрения в компонентную базу устройств для ВПК. В общем, для ВПК уходили только те, которые прошли суровое ОТК. В результате у таких изделий отказы были от щелчка карандашом.  

Поэтому - верю. Кроме того, думаю, указанный коефициент занижен. 

Посему Тушкам, Анам (надежда меня не покидает), Суперджетам и прочим нашим полезностям мирового масштаба - быть! А всякие иные дефективные и геннообиженные манагеры пусть поищут титан и прочий редкозем у себя в коморке вблизи Темзы.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(21:20:21 / 05-11-2015)

надежда меня не покидает

аналогично

Аватар пользователя kokunov
kokunov(5 лет 8 месяцев)(19:30:55 / 05-11-2015)

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(4 года 10 месяцев)(19:34:17 / 05-11-2015)

"ТрансАэро. Так не доставайся же ты никому!"

Семейство Плешаковых-Анодиных жгёть.

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(2 года 8 месяцев)(19:39:13 / 05-11-2015)

если амеры не начнут каится и платить

закроем небо для 737 над Россией

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 1 месяц)(20:51:41 / 05-11-2015)

На сколько помню у Боинга только с Китаем заказов на 300 новых бортов 737.

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***
Аватар пользователя greench
greench(3 года 5 месяцев)(00:27:10 / 06-11-2015)

Вот пусть Китай в обход России на своих Боингах летает.

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 1 месяц)(00:35:14 / 06-11-2015)

737 на таких, в обход, на таких расстояниях и не летает, там машины побольше.

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***
Аватар пользователя drodel
drodel(2 года 5 месяцев)(11:50:58 / 06-11-2015)

А при чем здесь Китай? МАК только на части территории СНГ имеет относительные полномочия. Даже Казахстан на него забивает и принимает сертификаты EASA, FAA, Канады.

Аватар пользователя sevik68
Аватар пользователя Александр Мичуринский

Жена на днях улетела к матери в Одессу. Из-за санкций лететь пришлось Белавиа через Минск. В памяти осталось, что именно на 737. И как ей теперь возвращаться?

Пригляделся внимательнее. 737-500 оказался между Минском и Одессой и обратно. А между Москвой и Минском - Еmbraer 195. Пронесло...

Аватар пользователя Carlo
Carlo(5 лет 10 месяцев)(20:20:54 / 05-11-2015)

Нашли плодожорку.) Дело Онищенко живёт и процветает.

Аватар пользователя Cat-Advocate
Cat-Advocate(3 года 10 месяцев)(20:33:47 / 05-11-2015)

может, это такой тонкий ход против "Боинга"?surprise

Аватар пользователя nehnah
nehnah(5 лет 2 месяца)(05:15:49 / 06-11-2015)

...или раскопали чего по египетскому рейсу... :-\

Аватар пользователя Василич Вася

Да уже давно раскопали.

Какие там дрязги не идут, но эта информация от МАК полезна прежде всего для самих же потребителей, тех кто летает. И если нет сейчас государства с задачей защиты народа от поганых продуктов и самолетов, то хотя бы эти дрязги, наиболее разумных помогут спасти от гибели.  ЧЧВ на дворе нынче. 

Аватар пользователя Гелиотроп
Гелиотроп(2 года 4 месяца)(20:39:04 / 05-11-2015)

«Боинг» назвала абсурдным отзыв в России сертификата у Boeing 737

«Не могу говорить, что это фейк, потому что недостаточно информации. Но звучит абсурдно, и пока непонятно, о чем это», — сообщила радиостанции РСН пиар-директор «Боинг Россия СНГ» Елена Александрова.
 
Представитель американской компании также указала на появившуюся ранее в СМИ информацию о том, что МАК дал опровержение на информацию об отзыве разрешения.

Речь идет о заявлении помощника председателя МАК Артура Мурадяна, который в интервью агентству ТАСС назвал сообщение об отзыве сертификата типа у Boeing 737 «невероятной информацией», которая «официально в МАК не проходила».

«Это невероятная информация. Никакой информации о подобном отзыве я не слышал, в МАК такая информация не проходила на сегодняшний день, по крайней мере официально», — сказал ТАСС помощник председателя МАК Артур Мурадян.

Письмо, в котором говорилось об отзыве сертификата у модификаций Boeing 737 Classic и NG, появилось в четверг на официальном сайте МАК. Там указывалось, что на основе письма Росавиации, заявившей о серьезных недостатках самолетов Boeing 737, непосредственно влияющих на безопасность полетов, организация приняла решение приостановить подтверждение летной годности и типовой сертификации на все самолеты семейства.

В пятницу Росавиация проведет совещание с представителями авиакомпаний и МАК по поводу перспектив эксплуатации Boeing 737, сказал РБК официальный представитель ведомства Сергей Извольский.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/05/11/2015/563b87989a79474699dbeec4


 
Аватар пользователя В.
В.(3 года 5 месяцев)(22:22:00 / 05-11-2015)

...пиар-директор «Боинг Россия СНГ» Елена Александрова...

"пиар-директор" - ну и должность у Боинга в России! Если бы не женское имя, можно было бы подумать, что букву "д" в первом слове пропустили...

 

 

Аватар пользователя МГ
МГ(2 года 7 месяцев)(08:34:29 / 06-11-2015)

а вот букву "д" просто из второго слова перенесите ) будет вообще сок! )

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(3 года 5 месяцев)(21:32:02 / 05-11-2015)

Сейчас обязательно встанет вопрос: "Кто-о-о такой этот потерпевший МАК?" Где он взял себе такие полномочия или кто их ему дал? Кому подчиняется МАК? На каком основании?

Много "весёлого" вылезет наружу.

 

Аватар пользователя drodel
drodel(2 года 5 месяцев)(11:54:02 / 06-11-2015)

Давно пора. Юридические основания власти МАКа очень неоднозначные. А денег эта конторка немеряно гребет. И идут они оттуда совсем не в бюджет России.

Аватар пользователя RML
RML(3 года 5 месяцев)(21:40:14 / 05-11-2015)

Из этого следует, что версия терракта будет отодвигаться до последнего... 

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(3 года 5 месяцев)(21:44:26 / 05-11-2015)

Отодвигаться от терракта в виде бомбы или ракеты в сторону терракта в виде программных закладок или перехвата управления самолётом.

 

Аватар пользователя RML
RML(3 года 5 месяцев)(21:50:13 / 05-11-2015)

Имхо такого точно не будет.

Аватар пользователя Хулиганка

Объясните пожалуйста, а каким образом можно с помощью программных закладок или перехвата управления самолётом можно добиться разгерметизации самолета.

 

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(3 года 5 месяцев)(03:09:49 / 06-11-2015)

Легко! 

Клапанами, регулирующими давление в герметичной части современного самолёта, управляет всё тот же компьютер....

продолжать?

А причём тут разгерметизация? Разгерметизация - это уже следствие какого-либо разрушения.

 

Аватар пользователя Хулиганка

Я и имела в виду, как физическое разрушение можно устроить дистанционно без заложения взрывчатки.

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(3 года 5 месяцев)(18:00:07 / 06-11-2015)

Полное открытие клапанов, регулирующих давление в салоне и кабине, приведёт к разгерметизации самолёта, но НЕ приведёт к его разрушению. 

А Вы с какой целью интересуетесь?

 

Аватар пользователя monk
monk(5 лет 9 месяцев)(19:20:34 / 06-11-2015)

24 ноября 2004 года NTSB (американский совет по безопасности на транспорте) опубликовал финальный отчет о причинах катастрофы рейса AA 587. Согласно документу, у лайнера в воздухе отделилась хвостовая часть вследствие сильных перегрузок. Причиной стали действия пилота, который, попав в зону турбулентности, слишком энергично управлял педалями при высокой чувствительности руля направления.

А "энергичные действия" при контроле за управляющими устройствами делаются тривиально. Ещё можно уронить в пикирование и резко вывести из пике. И пилотам кислород перекрыть или радио отключить, чтобы не мешали.  

Аватар пользователя XBOHDPuKC
XBOHDPuKC(3 года 10 месяцев)(22:09:38 / 05-11-2015)

 

В лоукостере «Победа» сказали «Интерфаксу», что решение МАК не повлияет на полеты авиакомпании. «Наши самолеты летают на основании сертификата Бермудских остров»,— заявил представитель авиаперевозчика.
 

БЕРМУДСКИХ ОСТРОВОВ, КАРЛ!

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(2 года 8 месяцев)(00:33:27 / 06-11-2015)

идиоты

и это ответственные лица

куды катится мир

Аватар пользователя drodel
drodel(2 года 5 месяцев)(12:20:07 / 06-11-2015)

А что вы удивляетесь? Чикагская конвенция, статья 83 bis. Без нее финансирование на приобретение ВС значительно дороже, тк законодательные риски легче просчитывать.

Аватар пользователя Нептун
Нептун(2 года 9 месяцев)(02:52:51 / 06-11-2015)

А может все проще?

Как там у Боинга с выхлопом? Переживаю за VW.

Аватар пользователя Denizen
Denizen(4 года 5 месяцев)(11:02:31 / 06-11-2015)

Помнится, тут на АШ лет около 3-х назад по поводу очередного падения боинга была статья как раз о том, что они могут падать как раз из-за какой-то бракованной детали, но МАК это скрывает и никому не подчиняется.

Там даже фотки этой детали были.

Может кто-то вспомнить, где эта статья и сравнить с письмом МАК?

Аватар пользователя drodel
drodel(2 года 5 месяцев)(11:18:05 / 06-11-2015)

удалено, тк ответ не туда записался.

Аватар пользователя товБендер
товБендер(2 года 4 месяца)(16:49:11 / 06-11-2015)

это плоды реформ наших либерастов-взяточников в правительстве. теперь надо заняться замещением и просто какое-то время не летать в какие-то направлениях - это небольшая проблема

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...