Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Отозван сертификат у Boeing-737 российских авиакомпаний

Аватар пользователя брат кондрат

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат типа у модификаций самолетов Boeing-737 (Classic и NG), эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками.

«МАК приостанавливает действие сертификата всех самолетов Boeing-737 в РФ до получения уведомления от авиавластей РФ и США о летной годности самолета», – говорится в сообщении МАК, передает ТАСС.

В письме МАК, подписанном председателем Авиационного регистра Владимиром Беспаловым, также говорится о том, что Росавиация более года вела переписку с соответствующим ведомством США по поводу срочных доработок системы управления рулем высоты самолетов Boeing-737.

Как сообщали «Известия», ранее зампред комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов направил министру транспорта Максиму Соколову обращение с просьбой провести совещание по вопросу обеспечения безопасности полетов и отчитаться, какие меры были приняты с 2013 года после крушения самолета Boeing-737 в Казани, унесшего жизни 50 человек. Поводом к обращению послужила катастрофа A321 в Египте, унесшая жизни 224 человек.

Российские авиакомпании эксплуатируют десятки таких самолетов. Только на Boeing-737, в частности, летает лоукостер «Аэрофлота» «Победа» – в парке компании 11 лайнеров Boeing-737-800.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, по словам экспертов, России пока нечем заменить подержанные самолеты иностранного производства.

http://vz.ru/news/2015/11/5/776464.html


Медведев вроде бы ратовал за Боинги и Аэрбасы,а "партнеры" вон как поступили-поддержали российских производителей авиационной техники.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя sevik68
sevik68(6 лет 1 месяц)(18:58:54 / 05-11-2015)

вот они настоящие животворящие антисанкции!

Аватар пользователя невежда
невежда(6 лет 1 неделя)(19:54:13 / 05-11-2015)

У Аэрофлота  есть разные самолеты, 

а мелкота и средняки попали.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя woddy
woddy(5 лет 5 месяцев)(19:58:31 / 05-11-2015)

я посмотрел в вики, у АФ боингов мало, у с7 больше, но всё равно не много. проблемы у utair. остальные компании сильно мельче, смотреть не стал

Аватар пользователя ПиротехникЪ

А вот реально любопытно  - Боинги в собственности или в лизинге? И что будет если лизинг обламывается из-за того что "Боинг" "забил" на запросы нашего МАК? Можеь наезд на лизинговые компании? Писали что лизинговын компании согласно действующей практике, ни за что не отвечают, а авиакомпании берут самолёты "как есть плюс вся полнота отаетственности"...

Аватар пользователя Cat-Advocate
Cat-Advocate(4 года 5 месяцев)(20:27:00 / 05-11-2015)

финансовый лизинг - удавка на шее российской компании и одна из форм её раззорения: и деньги уплатишь бешеные, и предмет лизинга отнимут по надуманному предлогу; в итоге получишь аренду по баснословной цене, раз в 5 больше  коммерческого арендного тарифа.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Может это попытка ослабить эту самую удавку?

Аватар пользователя Larikol
Larikol(5 лет 4 месяца)(21:13:07 / 05-11-2015)

Нужно не удавку ослаблять, а её источник уничтожать, рыночными методами, конечно же! Например, рассрочкой от производителя. А уж как и какой производитель её сможет предоставить отдать на выкуп ФСБ и СВР :)

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Да никто не против выкинуть вон этих мироедов. Но, кмк, наша промышленность не способна разом заменить такую "убыль". Поэтому надо действовать мягШе. К тому же в условиях ВТО нам надо действовать так чтобы нам потом "не кинули предъяв" с штрафными санкциями. Почти четверть века бардака не прошли бесследно, увы.

Аватар пользователя drodel
drodel(2 года 12 месяцев)(11:17:14 / 06-11-2015)

"до получения уведомления от авиавластей РФ и США о летной годности самолета" - возможно это не Боинг забивает, а FAA. МАК напрямую с зарубежными производителями не общается, все через FAA или EASA идет. Дело в том, что МАК не сертифицирует иностранные ВС, а одобряет иностранную сертификацию. Поэтому даже, если Боинг ответил на запрос, но FAA не переслал его в МАК, то ответа, считается, что не было.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Тогда наш МАК заставляет себя уважать и смысл наезда в том чтобы FAA и ЕАSA четко отрабатывали документооборот и "не забивали на туземцев".

 

Аватар пользователя невежда
невежда(6 лет 1 неделя)(20:08:16 / 05-11-2015)

737 рабочая лошадка перевозчика. 

Их должно быть очень много и в основном 

у  мелкоты.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя woddy
woddy(5 лет 5 месяцев)(20:09:24 / 05-11-2015)

а вот в флоте трансов их было много. кому флот достался? лизинговый

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(3 года 3 месяца)(18:59:49 / 05-11-2015)

не хило так пнули боинг

Аватар пользователя advisor
advisor(6 лет 5 месяцев)(19:05:26 / 05-11-2015)

думаю, надо ограничить полеты американских астронавтов на МКС...ребята недостаточно хорошо учат матчасть полетов. до переэкзаменовки разумеется...

ЗЫ. нечем заменить подержаные? пусть покупают новые...все-таки рынок.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(6 лет 1 месяц)(19:14:46 / 05-11-2015)

новые суперджеты

Аватар пользователя advisor
advisor(6 лет 5 месяцев)(19:22:22 / 05-11-2015)

ессно

Аватар пользователя невежда
невежда(6 лет 1 неделя)(19:59:39 / 05-11-2015)

Где их взять в таком количестве?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя sevik68
sevik68(6 лет 1 месяц)(20:08:54 / 05-11-2015)

строить

и строить на те деньги которые уходили на боинги и на откаты

и количество очень быстро станет достаточным

Аватар пользователя woddy
woddy(5 лет 5 месяцев)(20:10:33 / 05-11-2015)

ага. а пока не построят - передвигаться пешком

Аватар пользователя sevik68
sevik68(6 лет 1 месяц)(20:14:50 / 05-11-2015)

лучше не строить и летать на импортном говне?

Аватар пользователя woddy
woddy(5 лет 5 месяцев)(20:17:36 / 05-11-2015)

вы заказы авиакомпаний смотрели? кто сказал что не строят?

и причем тут ССЖ? вы хотя бы число пассажиров сравнили. на замену боингам МС-21 строят

Аватар пользователя sevik68
sevik68(6 лет 1 месяц)(20:22:42 / 05-11-2015)

исключая сезонно-горячие направления боинги в основном летают полупустые

так что не критично

Аватар пользователя Производственник

Однако хорошо звучит, импортное говно!

Аватар пользователя sevik68
sevik68(6 лет 1 месяц)(20:27:04 / 05-11-2015)

не только хорошо, но и справедливо!

Аватар пользователя Larikol
Larikol(5 лет 4 месяца)(20:51:06 / 05-11-2015)

Я не изучал тему покупок самолётов, но оказывается, мало того, что гавно, импортное, так ещё и б/у:

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, по словам экспертов, России пока нечем заменить подержанные самолеты иностранного производства.

По теме ответственности авиа и других пассажирских перевозчиков предлагаю принять закон, согласно которому за каждую унесённую жизнь компания выплачивает из собственных средств без права на страховку огромные компесации родственникам и штрафы на уровне, при котором одна масштабная катастрофа будет приводить к дефолту перевозчика. Иначе жажда денег будет постоянно уносить и ломать чьи-то ни в чём не повинные жизни и судьбы.

Аватар пользователя Madzie
Madzie(3 года 5 месяцев)(21:33:20 / 05-11-2015)

ненуачо, ты не потерпишь годика 4-5 чтоле? Заодно и геополитика за это время подутрясется и в те же Ебипед Турцию Тунис может уже и смысла лететь не будет...хех.

Другое дело что Супер джет имеет очень много частей от "партнеров" Тут даж статья была что ССД-100 срочно ищет аналоги и это не прибавляет ни к скорости постройки ни к уменьшению стоимости этого самолета

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(3 года 3 месяца)(20:09:31 / 05-11-2015)

производить

Аватар пользователя exstar
exstar(3 года 10 месяцев)(20:16:45 / 05-11-2015)

Надо задуматься о поставках российских деталей для боинга.

Аватар пользователя Lehan
Lehan(4 года 4 месяца)(19:23:25 / 05-11-2015)

Прочитал, что нельзя исключать своеобразной мести от главы МАК Анодиной за отзыв летной лицензии у Трансаэро.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

По состоянию на начало октября Татьяне Анодиной принадлежало 3% акций авиакомпании "Трансаэро", основным акционером которой был ее сын Александр Плешаков. На этой неделе совладелица группы S7 Наталья Филева 2 ноября заявила, что ее супруг Владислав не будет покупать контрольный пакет «Трансаэро», так как Плешаков не сумел собрать не обремененные залогом 51% акций. В ответ Плешаков написал, что 2 ноября Филев встречался с гендиректором «Аэрофлота» Виталием Савельевым, после чего позвонил Плешакову и сообщил об отказе от сделки.

http://www.vedomosti.ru/business/news/2015/11/05/615720-otozvan-boeing-737

"только красота и массовые расстрелы спасут Родину"

Аватар пользователя Судья Сухов

"только любовь и массовые расстрелы... но не обязательно в этом порядке!" (с)

;)

Аватар пользователя Nonsens
Nonsens(5 лет 11 месяцев)(20:24:58 / 05-11-2015)

(delete)

Аватар пользователя v.p.
v.p.(5 лет 9 месяцев)(19:23:50 / 05-11-2015)

интересно, кто отвечает за наличие действующего сертификата, продавец или покупатель/эксплуатационник? если Боинг обязан иметь соответствующую сертификацию на модели не снятые с обслуживания и поставляемые в страну, то будет ему ой как больно, исками лизинговые компании и банки-гаранты его завалят, и это только в РФ, другие страны смогут это использовать как повод для отзыва собственных разрешений.

 

увлекательно все может стать.

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(5 лет 5 месяцев)(19:41:03 / 05-11-2015)

Другим странам жидким стулом с высокой колокольни на истерику госпожи Анодиной, у которой любимый сынок потерял свой бизнес.

Аватар пользователя v.p.
v.p.(5 лет 9 месяцев)(19:51:49 / 05-11-2015)

ну я не настолько в теме и не знаю кто все эти люди.

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(5 лет 5 месяцев)(19:56:49 / 05-11-2015)

Татьяна Анодина - бессменный, с момента создания в 91-м, руководитель АР МАК.

Родной сын и невестка, семейство Плешаковых - создатели и основные владельцы компании ТрансАэро.

Дальше, надеюсь, понятно.

Аватар пользователя drodel
drodel(2 года 12 месяцев)(11:27:32 / 06-11-2015)

Пока вся эта история похожа на удар по ЮТэйр.

Давно пора убирать МАК (М означает международный) и сделать Российский авиационный комитет с прозрачной ответственностью и системой контроля.

 

Аватар пользователя IamAlexy
IamAlexy(3 года 5 месяцев)(19:25:39 / 05-11-2015)

А теперь вопрос: если данные марки самолетов запрещено эксплуатировать в России - что с лизинговыми платежами по этим самолетам?
 

Аватар пользователя RUSLAND
Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(5 лет 5 месяцев)(19:32:20 / 05-11-2015)
Аватар пользователя woddy
woddy(5 лет 5 месяцев)(19:28:14 / 05-11-2015)

а МАК это кто? он не международный? тогда почему только в россии запретили?

Аватар пользователя sevik68
sevik68(6 лет 1 месяц)(19:29:31 / 05-11-2015)

народ пишет что решили покончить с закладками удаленного управления одним махом, вместе с самолетами ;)

еще с конта упер

У нас в конторе был чел (закончил КИИГА - бортмеханик) и он говорил "У Туполя 9 жизней а у Боинга - две" - планер туполя прочнее боинговского в 4 с хвостиком раза - туполь выдерживал перегрузки 9g

Аватар пользователя Larikol
Larikol(5 лет 4 месяца)(21:05:12 / 05-11-2015)

Не знал, но верю. Про запас прочности нам в политехе рассказывал профессор, правда про диоды на начальном этапе их внедрения в компонентную базу устройств для ВПК. В общем, для ВПК уходили только те, которые прошли суровое ОТК. В результате у таких изделий отказы были от щелчка карандашом.  

Поэтому - верю. Кроме того, думаю, указанный коефициент занижен. 

Посему Тушкам, Анам (надежда меня не покидает), Суперджетам и прочим нашим полезностям мирового масштаба - быть! А всякие иные дефективные и геннообиженные манагеры пусть поищут титан и прочий редкозем у себя в коморке вблизи Темзы.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(6 лет 1 месяц)(21:20:21 / 05-11-2015)

надежда меня не покидает

аналогично

Аватар пользователя kokunov
kokunov(6 лет 3 месяца)(19:30:55 / 05-11-2015)

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(5 лет 5 месяцев)(19:34:17 / 05-11-2015)

"ТрансАэро. Так не доставайся же ты никому!"

Семейство Плешаковых-Анодиных жгёть.

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(3 года 3 месяца)(19:39:13 / 05-11-2015)

если амеры не начнут каится и платить

закроем небо для 737 над Россией

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 8 месяцев)(20:51:41 / 05-11-2015)

На сколько помню у Боинга только с Китаем заказов на 300 новых бортов 737.

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***
Аватар пользователя greench
greench(4 года 1 неделя)(00:27:10 / 06-11-2015)

Вот пусть Китай в обход России на своих Боингах летает.

Аватар пользователя Seva_2015
Seva_2015(2 года 8 месяцев)(00:35:14 / 06-11-2015)

737 на таких, в обход, на таких расстояниях и не летает, там машины побольше.

Комментарий администрации:  
*** С этим пользователем мы попрощались ***

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...