Глава РЖД Олег Белозёров сегодня заявил, что ситуация с массовой отменой электричек в России больше не повторится. Об этом сообщили РИА Новости.
И сразу возникает вопрос: " А немассовые?". Отменяй себе по одной-две пары в день - и результат тот же. Но зато громогласно и красиво звучит в СМИ.
Комментарии
Согласитесь, что постоянно дотировать тоже
не выход и не правильно.
Почему не правильно?
Может и по сельскому хозяйству не надо дотаций? А вы в курсе какая гос.поддержка того или иного сектора в Европе, то же Германии?
А где-то вокруг и дорог нет, а только 1-2 электрички в день. И что делать людям? Даже в больницу не доедешь, за продуктам и там и т.п.
Без развитого ж/д и авиатранспорта такая не самая маленькая страна, как наша, быстро потеряет связи между регионами и даже внутри многих субъектов Федерации (которые площадью с несколько европейских стран). А т.к. зарплаты уровня США или ЕС нам не светят, то дотации - единственный выход и не самый плохой.
Дотации - следствие "реформ" РЖД начала нулевых. По сути дотируется все РЖД.
Имха, "дотации" в данном случае лукавое слово... Эффективные менеджеры развалили единый механизм, по традиции выпилили доходные части и громко вопят об убыточности оставшихся, ранее функционировавших в рамках общего предприятия.
На прошлой неделе была полная жопа с подмосковными электричками на ленинградском направлении.
Кроме подмосковных проблем, есть проблемы малых городов большой России.
На автобусе от городка НН 6 часов езды до областного центра. А остановку поезда отменили. Посему автобусы ходят битком набитые, между сиденьями поперек прохода доски кладут и на эти доски пассажиров сажают.
Ситуация скорее всего только будет ухудшаться, так как почти все региональные бюджеты находятся в плачевном состоянии - набрано столько кредитов, что уже нечем оплачивать кредит. Соответственно дотации из местных бюджетов все более сомнительны.
Создать ГУП и передать пригородные поезда, деньги государственные, вот и пускай за них отвечают люди государственные.
Согласитесь, что постоянно дотировать тоже
не выход и не правильно.
А всегда ли электрички были дотационными?
нет, до начала реформы электрички были слабоприбыльными/безубыточными
Отож....
Камрад, мне нужен текст. Бегаю вокруг РЖД. Нужны ссылки.
Мы же ВШЭ дотируем, там ректор и его команда десятки миллионов получают?
Кому служит наше государство?
На кого работает?