Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Автоконцерн представил двигатель с впрыском воды

Аватар пользователя Fanatic

Баварский автоконцерн в рамках ежегодного мероприятия BMW Group Innovation Days 2015 представил автомобиль с трёхцилиндровым двигателем, оснащённым системой впрыска воды в цилиндры. По мнению конструкторов, система позволит снизить температуру внутри работающего двигателя и повысить эффективность.

04.07.2015, 02:38

Как следует из пресс-релиза BMW, высокая теплоёмкость воды с последующим испарением поможет снизить температуру внутри работающего двигателя внутреннего сгорания до 25°С.

«Эффект охлаждения, достигаемый за счёт впрыска воды, делает этот агрегат более мощным и производительным. Кроме того, снижается и расход топлива. Таким образом, общая эффективность работы мотора значительно повышается — особенно, если водитель предпочитает спортивный стиль пилотирования, — а вслед за этим улучшаются и показатели реального расхода топлива. Помимо этого, впрыск воды снижает термальные нагрузки на многочисленные компоненты двигателя и снижает выбросы вредных веществ», — подчеркнули в автоконцерне.

Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/101272

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Сергей Александрович

25 градусов-это такая температура масла внутри двигателя будет? а зимой как  это будет выглядеть? 

Аватар пользователя Lehan
Lehan(3 года 10 месяцев)(10:06:37 / 04-07-2015)

Интересно, а как насчет ускорения коррозии от бОльшего количества пара в системе выпуска?

Аватар пользователя Oriaraniar
Oriaraniar(4 года 8 месяцев)(10:08:45 / 04-07-2015)

2-3 года прослужит. А дальше новую бери. Негоже долго на одной кататься.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(11:37:39 / 04-07-2015)

Ну это вряд ли, за бмв такого не замечено.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Federal
Federal(5 лет 11 месяцев)(10:08:15 / 04-07-2015)

Еще один шаг к одноразовому автомобилю уже сделан.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 7 месяцев)(10:09:51 / 04-07-2015)

наверно все же не до 25, а на 25

а вообще у меня знакомый лет 35 назад в свой запор такую штуку приделал

новые технологии, ага..

Аватар пользователя Морган
Морган(5 лет 3 недели)(10:32:53 / 04-07-2015)

Во-во! Этой идее "лет 500". У пара коэффециент расширения выше чем у топливо-воздушной смеси. Капля воды в горячий цилиндр резко повышает давление, соответственно растет мощность. 

НО :) Пропорционально увеличивается износ движка вследствии увеличения нагрузки и вследствии образования серной кислоты в системе смазки. В масле всегда есть сера, как не чисти. При сгорании в цилиндре образуются окислы, в том числе и SO2 + водичка - вэлкам.

Лет 40 назад это было "вундервафлей" спортсменов. Но там движки - расходный материал...

 

Аватар пользователя Mister
Mister(3 года 2 месяца)(10:53:03 / 04-07-2015)

Ребятам из Баварии попался журнал "За рулем" за май месяц 1976 года с описанием этой разработки. Бггг, вот клоуны.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(11:38:35 / 04-07-2015)

Ребята из баварии пока все не отладят, не пустят в серию. Это ж не япония вам.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 10 месяцев)(14:44:11 / 04-07-2015)

У них было 30 лет, или думаете эти новости до них не дошли?

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 10 месяцев)(14:43:28 / 04-07-2015)

Вот кстати да, как прочитал новость так сразу понял что это не новость! Не мог вспомнить где я все это читал, при чем очень давно.

Аватар пользователя btk
btk(2 года 6 месяцев)(10:46:54 / 04-07-2015)

Водно-топливная обеднённая смесь, форкамерно-факельный принцип воспламенения. Технологии сто лет в обед. 

 

Аватар пользователя Gonzales
Gonzales(2 года 11 месяцев)(10:18:38 / 04-07-2015)

Согласитесь, что технология эта - удел любителей-фанатиков была, а остальные орали:"Это бред, почему никто из ведущих производителей авто так не делает? Если бы это работало, давно было бы на всех авто!"

Интересно теперь на них глянуть..

Аватар пользователя btk
btk(2 года 6 месяцев)(10:28:11 / 04-07-2015)

Гораздо интереснее планируемая мощность  этих вундервагенов.  Насколько я знаю, вода не горит, следовательно не может быть преобразована в работу. 

Аватар пользователя Gonzales
Gonzales(2 года 11 месяцев)(10:48:04 / 04-07-2015)

Емнип, делается это для повышения степени сжатия, а воды впрыскивается немного, как раз для понижения t. Еще вода при испарении расширяется, увеличивая давление в цилиндре, смесь горит медленнее и точнее.

При кустарном изготовлении снимается около 10% мощности, в авиации еще в войну и 20% снимали. Используется зачастую водно-спиртовая смесь, спортсмены этим балуются.

Уверен, что немцы с их подходом, электроникой и настройками снимут и 25 легко, иначе бы и чесаться не стали.

Если вспоминать немецкие бензиновые двухлитровки, которые сейчас выдают по 360 лошадей, и это на серийных авто, прирост в 20%, это уже с ходу прыжок за 400 лошадей)))

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(14:09:40 / 04-07-2015)

400 Сил даже с вазовской полторашки снимается ) немцы консервативные, пока не отладят и не убедятся что основательно.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Carcass
Carcass(4 года 11 месяцев)(11:33:13 / 04-07-2015)

Работу в ДВС делает давление, а не теплота .Теплота , получаемая вследствие горения- побочный продукт.

Аватар пользователя Звездочёт
Звездочёт(2 года 6 месяцев)(10:38:03 / 04-07-2015)

При 25 градусах,будет ли сгорать вся смесь в цилиндрах ? При минусовых температурах воздух придётся ещё и подогревать,а воду на стоянках более 1 часа сливать. Короче вопросов больше чем ответов.

Аватар пользователя aegis
aegis(3 года 7 месяцев)(10:43:16 / 04-07-2015)

Наверно вода вбрасывается после сгорания. Отнимает тепло и, испаряясь, увеличивает давление. Лучше бы использовать жидкость с меньшей теплоёмкостью, но это дополнительные затраты.

Аватар пользователя Gonzales
Gonzales(2 года 11 месяцев)(10:50:54 / 04-07-2015)

Это кривой перевод косноязыкого журналиста. Там имеется ввиду падение температуры до 25 градусов от рабочих t. 

Аватар пользователя Levonty
Levonty(2 года 11 месяцев)(10:37:23 / 04-07-2015)

То есть теперь помимо бензобака нужно еще и аквариум с собой возить.
Будем воду на лутц перегонять, видимо. "Кин-дза-дза форева" так сказать.

Аватар пользователя Звездочёт
Звездочёт(2 года 6 месяцев)(10:44:31 / 04-07-2015)

Не  аквариум,а термос. Первый может превратится зимой в глыбу льда. Причём вода должна быть диситилированной.  Скажем при оч жОском составе,трубки и фарсунки будут забиваться на раз.

Аватар пользователя Gonzales
Gonzales(2 года 11 месяцев)(10:56:22 / 04-07-2015)

Да будет продаваться эта вода, как продается мочевина для дизелей. И я уверен на 99,9% что будет продаваться водно-спиртовая смесь. В спорте часто используется 50:50. Она не замерзнет,и просто воду тяжелее дорого продать. А тут будет нормальный такой гешефт.

А на форумах пойдут советы, что проще мешать отдельно спирт и дистиллят, а кто-то будет орать, что нельзя и "дилер лучше знает". 

Это я утрирую, для этого нужен широкое внедрение технологии во все авто)))

Аватар пользователя kot-0bormot
kot-0bormot(2 года 5 месяцев)(11:09:10 / 04-07-2015)

 И я уверен на 99,9% что будет продаваться водно-спиртовая смесь. В спорте часто используется 50:50

Будем лить  в бак водку.


Аватар пользователя Шабур
Шабур(4 года 6 месяцев)(10:39:58 / 04-07-2015)

http://land-tech2.narod.ru/zaporogec.htm

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 8 месяцев)(11:01:39 / 04-07-2015)

Экая инновация.

туда метанол давно уже впрыскивают, чтобы повысить КПД и снизит расход.

Просто на заводские версии не ставится пока.

Аватар пользователя Vneroznikov

Во время войны такими двигателеубивающим технологиями как раз немцы увлекались. Водно-метаноловую смесь и называли "микстура Геринга".

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...