Продажи автомобилей в США в мае 2015 года обновили очередной рекорд, и достигли 17,8 миллионов автомобилей (в годовом исчислении). Это рост на 7,9% по сравнению с апрелем 2015 года, и самые высокие темпы продаж с июля 2005 года. Темпы продаж автомобилей сделанных в северной америке выросли на 7,6% до 14,2 миллионов в год. Темпы продаж импортных автомобилей выросли на 9,1% и достигли 3,6 миллионов в год.
Комментарии
По хайвею едет?
Едет, если ветер попутный дует.
Почитал ваш блог. Где ж вы так настрадались то? Чтоб так бывшую родину ненавидеть ...
и не надо комментов, что бывшей родины не бывает - так понимаю, что и вообще без Родины, оказывается, бывают
Если вы про Россию, то я ее люблю.
По мне - уничижение места, где родился, вырос и стал сознательным, которое кормило, как могло, не ассоциируется со словом "люблю". Например, Серебряков стал актёром и весьма расрученным, зарабатывал (по фильмографии) наверняка гораздо выше среднего российского актёра. Ну и уехал бы, и жил бы в Канаде - большинство бы соотечественников абсолютно нейтрально отнеслось к его выбору. Но зачем комментировать-объяснять свой отъезд так, как сделал он?
И ваш постоянный поиск плохого в сравнении выглядит для "любящего отчизну сына" странновато ...
Вот у вас есть сын которого вы любите. Он стал наркоманом, бросил работу, занимается воровством. Что делать любящему родителю? Помогать ему, покупать дозу, отмазывать от полиции, и всяческли восвхалять его? Или может лучше называть вещи своими именами?
Когда люди делают сравнения, это не от ненависти к России, а от желания ее улучшить.
У меня есть сын, благодарение Богу и усилиям, что в него вложили, он меня радует. Хотя по детству, бывало всякое.
Не там вы горите желанием, приезжайте - улучшайте! Кусочек свой, хотя бы, что сможете, и без слюны на базарной площади или вещания из страны, в которой навели порядок не вы.
Нет, извините приезжать не буду. Не хочу жертвовать своей жизнью, и портить жизнь своих родных.
Вернулись на круги своя - за что или от кого настрадались, что за жизнь боитесь?
У меня подобные воспоминания только отдельными сценами о конце 80х - начале-середине 90х. Да и тогда себя не ломал под обстоятельства.
Не надо. Лучше там. У нас и так американизма хватает.
Хонда Сивик Б/У, стопудов :))))
Голосую за Тойоту!
за - американку
Может стоит просто порадоваться за американских граждан. Ведь это прекрасно, если у людей есть деньги и они могут тратить их на новые авто. Возможно, что какой-нибудь достойный человек купит себе новую машину и успеет на ней прокатиться, пока его коп не застрелил, или банк не обанкротил. Один раз ведь живут, поэтому, маэстро ... музыку!
По типу кузова есть информация?
Думаете, берут пикапы под установку пулеметной турели?
"Максима":))
Вы оба отлично меня поняли.
в 10 раз больше, чем в России! При том, что у них рынок и так насыщен.
Впечатляет.
В россии после кризиса 1% от населения может купить новую машину, в ЕС 2.4% от населения, а вот в америке почти 10%.
Не думаю, что нас бы обрадовало удвоение-утроение жоповозок на дорогах :).
В Америке слишком много людей с идеологией типа: "я потребляю, потому что достоин", вместо: "я потребляю, когда могу себе позволить". Хорошо это, или плохо - вопрос философский. Каждому - свое.
Но материя из ниоткуда не берется и в никуда не уходит.
Если где-то прибыло, где-то убудет. Собственно и все.
Если оборачиваемость денег в экономике САСШ неуклонно падает, а экономический эффект от эмиссии стремится к отрицательным значениям, значит люди чуют, что Лютый северный зверь не за горами. А локальный рост продаж - так народ избавляется от денег. Причем половину тратят на свое, американское - патриоты! И еще - продуманные ребята, потому как на импорт с запчастями сложнее.
""я потребляю, когда могу себе позволить"
действительно, в США не очень много людей живут по этому принципы. Просто они могут себе позволить намного больше, и сознательно себя ограничивают в потреблении.
Сознательное ограничение в потреблении - это прекрасно. Не по-капиталистически совсем, а, скорее, по-коммунистически.
Был такой опыт при СССР - завезли в закрытый город в магазины всего-всего и начали бесплатно выдавать в любых количествах. Люди сначала гребли, а потом одумались. И потребление в итоге снизилось. Люди начали потреблять меньше, нежели до эксперимента.
Значит и в Америке есть-таки идейные зачатки коммунизма.
Мне, однако, запомнился персонаж, который во время протестов тащил товар из супермаркета и кричал что-то вроде: "мы приходим, и берем то, чего мы достойны". Ведь именно такие персонажи - двигают расширяющуюся спираль спроса.
В США и других западных странах уже прозошло насыщение промышленными товарами, и уже дальше увеличивать их потребление некуда. Население особо не растет, и стареет.
Сейчас в моде потреблять меньше (но более качественно), и сэкономленные деньги тратить на сбережения, путешествия, само-развитие.
А куда амеры путешествуют? Их поболее чем россиян будет в два раза, но отчего-то наших везде встречаешь, немцы попадаются, французы всякие. А американцев - редко совсем. Причем половина встреченных оказывается не коренными амерами, а выходцами из стран соцлагеря.
Турция/Египет - не очень популярны среди американцев. Далеко, низкое качество, и неспокойно.
Во-первых, у них огромная страна по которой можно путешествовать. Например, более двух миллионов людей посетили Аляску. Флориду посетили более 80 миллионов человек. И во-вторых, рядом есть куча тропических островов и стран латинской америки.
Не сомневался в вашем ответе.
Говорил я не о Турции с Египтом, а о ЮВА и ЛА.
То, что они путешествуют по своей стране - это ясно. Этим, собственно, занимаются жители любой страны мира. А вот что касается стран упомянутой ЛА, так там их очень немного, в сравнении с жителями европы-азии. А коренных американцев - так совсем мало.
Гавайи, наверное, единственное будет исключение. Но для амеров это вроде Крыма, а для всех остальных - хрен знает где.
Американцы - домоседы. Если для нас путешествие - это другой конец света, то для амеров - поездка в другой город. На Аляску - ну это типа как у нас - на Байкал, хотя он подальше будет. Ну, или скорее, в Карелию. Флорида - это навроде как у нас съездить в Анапу.
p.s. >"у них огромная страна"
Почему "у них" - вы разве не оттуда? Или не ассоциируете себя с ними? Так жеж далеко и до "эта страна" договориться :).
В 2014 году в США было перевезено 663 миллиона пассажиров на внутренних рейсах (включая Гаваи и Пуэрто Рико), и 187 миллионов на международных рейсах. Я бы не назвал это домоседством. В Мексике полно американцев.
>В Мексике полно американцев.
Вы бывали в Мексике?
Да, а вы?
Канкун. И как, много американцев там видали?
Я как-то не особенно занимался подсчетом. Вот информация за 2010 год. Туристы из США составили 78,9% от всех туристов в Канкуне.
Cancun: In 2010, Cancun experienced an 11.4 percent increase in International tourists (foreign hotel guests) to end at 2.1 million, up from the almost 1.9 million tourists hosted in 2009. Arrivals during the Winter season edged marginally downward by less than by 1.0 percent, whereas those arriving in the Summer season grew by 20.9 percent. The United States claimed a 78.9 percent market share for a total of 1.7 million tourists, which was 10.5 percent more tourists than in 2009. Europe, with an 6.7 percent market share, weakened by 10.3 percent. Reported registrations from all other markets increased in 2010 with the Canadian market growing by 3.0 percent, South America by 62.3 percent and the combined markets of Central America and the Caribbean by 72.6 percent.
http://www.onecaribbean.org/content/files/strep4JAMAICAtoSABA.pdf
Десятый год был давно. По моим наблюдениям, там было много кого. Но амеры были в меньшинстве. Бразильцы, различные европейцы. Американцы во множестве были русскоязычными, что удивило. Типа - живу в Канаде с трех лет и т.п.
Если привлекать статистику, то, вероятно, следует смотреть ее с 2013, когда на графике дохода (выше есть) наметился жестокий провал. После него, видимо, туротрасль по США и просела.
В 2010 был провал. В 2013/2014 в США бум туризма.
Если вы их там не встречали, то скорее потому что вы выбрали какое-то место/отель непопулярный среди американцев.
Там отелей с гулькин хрен (по кол-ву). Да были там американцы, были. И на экскурсиях были. Но мало. И именно их русскоговорящая часть и выдала ту самую тайную тайну про домоседство. Не сам же я ее выдумал. Что у коренных американцев принято все больше по своей стране колесить - ну там флорида и пр. места по побережью мекс. залива. Или к родне куда.
Ну сухая статистика подверждает что американцев там раз в 10 больше чем любой другой национальности. Если они вам попались русско-говорящие, то возможно потому что вы ходили российских плавках и носили футболку с надписью СССР.
??? Внешне мой вид не мог привлекать к себе русскоговорящих мигрантов. По акценту (вероятно) путали пару раз с британцем. Статистика, как я уже указал, приведена за 2010 год. А если позже?
Ну да бог с ней. Ваша же статистика по перевозкам показывает кратный перевес внутреннего туризма. При этом внешний туризм приходится на близлежащие страны с США. Это аналог Турции, Европы, Египта, Белоруссии, и пр. стран восточного блока для Россиян.
Само понятие "путешествие" разнится. Что получится, если чохом взять все рейсы из-по России и не отделить от них трудовые и бизнес поездки, записав их в туризм. А у вас именно так и получается.
У нас регулярно летают-ездят в-из Армению, Узбекистан и пр. У вас - в Мексику :).
У нас - катаются к родне в Беларусь-Украину. У вас - опять же Мексика.
То есть, статистику перевозок довольно странно приравнивать к статистике туризма.
Статью забабахайте. Где отдыхают (не работают) американцы (не мексиканцы). А не куда и сколько летают самолеты и пр.
Спать пойду.
Канада и Мексика вошли в категорию "международные рейсы"?
Да, включает. Но сомневаюсь что они составляют значительную часть от международных перевозок. В канаду в основном на автомобилях ездят. В мексику в основном на круизных кораблях.
По этой же логике внутри страны должны ездить автомобилями, автобусами и поездами ...
Просто у вас заграничные поездки могут позволить далеко не все, как в прочем и в РФ и в ЕС. Тем не менее вашей братии нет не только в Турции, которая действительно так себе ( по нашим меркам), но и на других курортах.
Так не бывает. В мире жесткое недопотребление, из -за проблем 70х годов прошлого века. Вы путаете потребление с потребл..ством.
Возможно, они перед "потреблением" заходят в инет, и смотрят графики роста госдолга США? И после этого ограничивают себя :-)
Вот квартира в Токио. Как здорово, компактно и эффективно. Зачем вам хоромы ?
Слишком заелись у нас высокими стандартами.
А вот мне не надо вторую машину в семью, даже за 2% кредит на 3 года ...
Бяда! Америка сделала нас!
Вот только заыли добавить о трёх других рекордах )))
Первый:
средний срок автокредита достиг исторических 67 месяцев.
Также побили рекорд длинные кредиты от 73 до 84 месяцев - они теперь составляют 29,5% от общего числа.
Рост по сравнению в первым кварталом 2014 - 18,6 %.
Второй рекорд - количество купленных авто в кредит
Третий рекорд - средняя сумма кредита рекордная за всю историю - 28711 долларов.
Это не хухры-мухры! Это According to the latest State of the Automotive Finance Market report от June 1, 2015 )))
А что в этом плохого?
Вот только дурачка включать не надо, ладно? ))))
Может быть народ чует, что пахнет жареным, и желает иметь при себе обновленные средства транспортировки своей задницы из огня?
Опередил!
Страницы