Первую скоростную дорогу в России "Москва-Казань" построит совместное предприятие России и Китая, об этом сообщает РИА Новости. Доля России в проекте составит 50 млрд рублей, остальные 250 млрд рублей - выдадут китайские банки.
Как сообщает издание РБК, магистраль Москва-Казань станет первой скоростной железной дорогой в России. Она будет построена к 2018 году и пройдет через Владимир, Нижний Новгород и Чебоксары. Добраться до столицы Татарстана можно будет за 3,5 часа против нынешних 11,5, при этом цены на билеты по этому маршруту будут начинаться от 800 руб. Общая стоимость строительства дороги оценивается в 1 трлн руб.
Соглашение о работе СП, как предполагается, будет подписано в ходе майского визита главы Китая Си Цзиньпина в Россию. Ранее также сообщалось о наличии у РЖД планов строительства скоростной трассы "Москва-Пекин".
На своей территории Китай построил более 10 тыс км скоростных железных дорог и является активным строителем подобных дорог за рубежом.
http://south-insight.com/node/1534?language=ru
Комментарии
гм
Китай, построит для Китая ж/д Москва-Казань. Давайте будем объективны. Не сегодня - завтра, нам откусят всю голую жопу по самый Урал.
Ненадо свои влажные мечты тут вываливать
Да-да... Китайская угроза!
Предлагаю дальше в чисто украинском стиле обратиться к Западу за финансовой помощью!
или (о ужас!) строить на свои. Денег под это дело напечатать!
А не попахивает ли здесь сталинизмом?
Всем известно, что настоящие деньги есть только на западе!
Не не так... "на ЗАПАДЕ!" (с дрожанием губ на последней букве)
да, и антисемитизм здесь определенно тоже есть, ведь скотам своих денег иметь не положено.
У меня отлично было по географии: ж/д Москва-Казань это западнее Урала или восточнее? Хочу понять, откуда китайцы откусывать будут ... по самый Урал.
Если ничо ни путаю то, наверное ночнуть с африканского федерального округу)))
Ну что вы, сечас вам раскажут про многоходовочку, развернутый восторг читайте у фрицморгена через недельку.
Представляешь, сколько они откусят в США, те вообще почти ничего уже сами не делают, кроме финансовых операций...)))
Чего-то на ресурс много троллей преперлось. Чё опять информационная война началась, 2-я серия?
Сразу мне Транссиб вспомнился.
николашкино развитие №2 или "Россия, которую потерял Михалков". Принципиальное отличие в том, что Николай имел хотя и отсталую, но уверенно плодящуюся страну с бесплатным (крайне качественным - советское не на пустом месте выросло) образованием и позорной отсталостью в индустриализации, зато нынешние компрадоры сами производят оружие и даже им торгуют.
Общее то, что и Витте и ВШЭшные утырки на службе МВФ всячески душат кредитование, инвестиции и сжимают денежную массу. Верной дорогой идем, товарищи.
Мечтательно: а сколько можно было рабочих мест у себя организовать, технологий освоить, заводов под это дело запустить -дороги ведь такие надо строить и строить..
Вспомнилось пророчество Гоголя :-) ...
В ворота гостиницы губернского города NN въехала довольно красивая рессорная небольшая бричка, в какой ездят холостяки: отставные подполковники, штабс-капитаны, помещики, имеющие около сотни душ крестьян, — словом, все те, которых называют господами средней руки. В бричке сидел господин, не красавец, но и не дурной наружности, ни слишком толст, ни слишком тонок; нельзя сказать, чтобы стар, однако ж и не так, чтобы слишком молод. Въезд его не произвел в городе совершенно никакого шума и не был сопровожден ничем особенным; только два русские мужика, стоявшие у дверей кабака против гостиницы, сделали кое-какие замечания, относившиеся, впрочем, более к экипажу, чем к сидевшему в нем. «Вишь ты, — сказал один другому, — вон какое колесо! что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву или не доедет?» — «Доедет», — отвечал другой. «А в Казань-то, я думаю, не доедет?» — «В Казань не доедет», — отвечал другой. Этим разговор и кончился Да еще, когда бричка подъехала к гостинице, встретился молодой человек в белых канифасовых панталонах, весьма узких и коротких, во фраке с покушеньями на моду, из-под которого видна была манишка, застегнутая тульскою булавкою с бронзовым пистолетом. Молодой человек оборотился назад, посмотрел экипаж, придержал рукою картуз, чуть не слетевший от ветра, и пошел своей дорогой.
Гоголь Н.В. «Мертвые души».
Чет то нестыковка. Выделяют 300 млрд, а стоимость 1 трлн. Новое слово в математике?
Китайцы пути на сваях-колоннах строят. земляных работ почти нет, передвижению не мешают. И малые речки не помеха.
При обсуждении китайцы соглашались деньги вкладывать, только если линия дальше до Пекина пойдет. Наши упирались. Видимо прожали.
С чего это наши упирались? Просто такие масштабные инвестиции и с таким сроком реализации и перспектив, быстро не подписываются.
А так-то нам сплошной профит, если всё это попрёт дальше и дальше. А вот пиндостанцам и гейропейцам это совсем не надо. И они всегда будут и против и будут гадить по мере сил. Ведь этот контракт потеряли и немцы и французы.
И кажется на этом ресурсе мы их уже види-и-им. ))) Но гадят пока бездарно и глуповато, сказывается недостаток их образования и/или его узость и однобокость.
По поводу сроков. Не забываем о ЧМ по футболу и о тех городах где он будет проходить.. Китайцы тоже футбол любят..
Страницы