Польша: Теперь уже можно всё рассказать про катастрофу Ту-154М!

Аватар пользователя ko_mon

 ВАРШАВА, 21 января. /Корр. ТАСС Ирина Полина/. Польская прокуратура опубликует стенограммы записей переговоров диспетчеров контрольной вышки смоленского аэродрома, вблизи которого 10 апреля 2010 года разбился президентский Ту-154М. Об этом сообщила Главная военная прокуратура республики.
"Принято решение опубликовать стенограммы, которые являются неотъемлемой частью фоноскопических экспертиз. Это два исследования Института судебных экспертиз в Кракове. Одно из них касается группы управления полетами аэродрома в Смоленске, а другое - польского самолета Як-40 (благополучно приземлившегося за несколько минут до крушения Ту-154М - прим.корр.ТАСС)", - уточнила прокуратура.

По словам ее представителя Марчина Максяна, отчет о первой экспертизе насчитывает 279 страниц, о второй - 64. "Все высказывания на русском и английском языках переведены на польский язык", - сказал он, добавив, что вместе со стенограммами будут опубликованы пояснения.

10 апреля 2010 года в результате катастрофы самолета Ту-154М под Смоленском погибли все 96 пассажиров, в том числе президент республики Лех Качиньский. Польская правительственная комиссия пришла к выводу, что "причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало маневра захода на второй круг".

В своем отчете комиссия также дала оценку работе российских диспетчеров, заявив, что они действовали несамостоятельно, избегали ответственности и не приняли решение закрыть аэропорт ввиду плохих погодных условий. Также в Польше звучали обвинения, что группа управления полетами позволила президентскому Ту-154М снизиться до высоты 50 метров. Однако эксперт Мачей Ласек из комиссии, созданной канцелярией премьера республики, опроверг эти обвинения, заявив, что стенограммы этого не подтверждают.

В рамках продолжающегося в Польше расследования, которое ведет Окружная военная прокуратура в Варшаве, польские следователи в 2011 году присутствовали при взятии показаний у российских диспетчеров. Тогда они были оценены польской стороной как "ключевые" для следствия.

В 2012 году польская прокуратура опубликовала стенограммы записей из кабины пилотов Ту-154М и выводы экспертов. Краковский институт судебных экспертиз тогда заявил, что качество записи не позволяет четко воспроизвести часть высказываний. Из-за этого в минувшем году польские эксперты вновь сделали в России копии этих записей. Они рассчитывали применить новую методику более качественной расшифровки.

http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/1710277

Комментарии

Аватар пользователя Xupypx
Xupypx(13 лет 6 месяцев)

Чет я не понимаю... Полная расшифровка всех переговоров была доступна на сайте МАК буквально сразу после завершения следствия.

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(14 лет 3 недели)

ну так надо же напомнить! а то вдруг кто-то забыл. 

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Трекинг Сусанина по GPS пусть ещё у СК РФ запросят, чтоб потом опубликовать.

Насколько я помню, там в переговорах - ничего понятного для лиц гражданских.

А вот картинка была понятной - провалились по глиссаде, зацепились за осину, которую Сталин специально посадил берёзу и дальше - полный рот земли. Даже "п.....ц" не успели сказать. Людей жалко, самолёт жаль ещё больше.

Своими вые...сомнениями по поводу рекомендаций идти на Внуково ВИП-паксы одновременно заказали гробы себе и экипажу, который не решился отправить по известному адресу илиту государства польского.

Одновременно доставили руководству страны, с которой находились (да и до сих пор, кстати: вот всё никак не могут разобраться, кто для них хуже: русские или бандеровцы) не в самых лучших отношениях.

И который уже год слышится эта жопоболь: Катынь, Смоленск, ах нет, забыл, Львов, яблоки.

Да отвяньте вы уже, нухуле вы лезете всё время туда, где вам плохо становится? А, поляки?

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(14 лет 3 месяца)

и дальше - полный рот земли. Даже "п.....ц" не успели сказать.


Успели. Последний крик на фоне предупреждений TAWS-а о том что "terrain ahead, pull up, pull up, pull up!!!"

Аватар пользователя И разверзнутся хляби

"Кууурваа!" вроде пилот заорал..

Аватар пользователя Bledso
Bledso(12 лет 12 месяцев)

Это в переводе с польского "Поехали!". (картинка по ссылке кликабельна)

Аватар пользователя Олежа
Олежа(11 лет 3 месяца)

Скорее - приехали!

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Есть такой старый стишок полярников-лётчиков:

Всё в порядке, мягко сели.

Высылайте запчастЯ:

Фюзеляж и плоскостЯ.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

И где здесь слово "п.....ц"? ))

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(12 лет 9 месяцев)

+!

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(14 лет 3 недели)

Комиссар Рекс, мат уберите. Правила же. 

Трекинг Сусанина по GPS - и, ведь, попросят. 

да и до сих пор, кстати: вот всё никак не могут разобраться, кто для них хуже: русские или бандеровцы

русские - хуже всех. Освобождали их совсем другие люди

Аватар пользователя dimonsky
dimonsky(11 лет 11 месяцев)

Как можно "применить новую методику более качественной расшифровки". они не цифровые разве?

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 12 месяцев)

"стенограммы записей из кабины пилотов Ту-154М" - скорее всего, речь идёт о "чёрных ящиках", а там - проволока. Но тогда вопрос: они же вроде переданы полякам... Чёт не понятно.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Там разная херня.

Часть пишет параметры полёта (как работают различные системы самолёта), типа:

уууу-80%

аааа-норм

ыыы-ЗБС

Часть пишет разговоры экипажа, типа:

- а классная жопа у этой стюардессы!

- не советую, кэп, у ней мандавошки.

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 12 месяцев)

Спасибо, очень информативно, особенно "у-а-ы" и "классная жопа". Работу кривошипно-шатунного механизма дизельного ДВС не опишешь?

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Неа. У меня даже ни одной машины на дизеле не было.

Но я подозреваю, что где-то так: гр-гыр-гыр.

Если я невнятно изъяснился, попробую ещё раз: часть самописцев пишет параметры полёта, т.е. работу систем и механизмов в цифре. Часть - то что говорят между собой люди, управляющие системами и механизмами в адиозаписи. И расшифровка одних самописцев без расшифровки других, особенно, когда речь идёт только о "классной жопе" не сильно помогает прояснению причины катастрофы/аварии.

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 12 месяцев)

Ну, даёшь... Различия КШМ по виду топлива особого нет, по мелочам только, главное - принцип один и тот же. Но я же о механизьме, а ты - о выхлопе...

Да внятно ты выразился, я малёхо с-иронизировал, ужо не обессудь. Но речь выше шла о типе записи - магнитной или цифровой...

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(12 лет 9 месяцев)

А сейчас разве не на флэхи всё рисуют? Просто не в курсе. Пмсм, нет никакой разницы, что проволока, что мелкосхема при скорости столкновения с землёй в сотни метров в секунду, титановый корпус ЧЯ не спасёт. Пмсм.

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 12 месяцев)

Вроде нет, вот пример http://avikont.ee/web/products.php?set_language=rus

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(12 лет 9 месяцев)

На самом деле, по законам физики, проволока/лента выживет лучше, чем BGA или SMD. При встрече с землей обычно с плат всё улетает и превращается в однородный комок пластмассы с небольшим присутствием кремния в передней части ЧЯ, а проволока/лента, при условии хотя бы частичной целостности корпуса только лишь погнётся/помнётся. Так что да, согласен. 

Аватар пользователя dimonsky
dimonsky(11 лет 11 месяцев)

Ну я и говорю. По вашей ссылке - есть пишущее устройство "цифровой записи на э/м ленту " и там же "Для воспроизведения кодовой информации с м/ленты ЗБН-1 и ёе декодирования"

Какие тут могут быть "другие" алгоритмы расшифровки, да еще и более новые. Записано 100011100000, и только "жэ стюардессы" услышат. При другом лагоритме  получат абракадабру. 

Ладно, понятно. журналисты....

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(12 лет 9 месяцев)

В ЧЯх однозначно всё рисуется с десятикратным перекрытием по контрольным суммам. Если пишется в цифре. Но это-же не особо открытая информация, не так-ли? ;)

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(12 лет 4 месяца)

Во всём виновата берёза!!!  Её надо посадить!          :-)

Комментарий администрации:  
*** отключен (инфомусор) ***
Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 12 месяцев)

"Во всём виновата берёза!!!  Её надо посадить" заново - пусть себе растёт, мало ли.

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(14 лет 3 недели)

вот именно.

Аватар пользователя valeryma
valeryma(11 лет 4 месяца)

Боян, но как тут без него?

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Да, я именно это фото и вспоминал. Спасибо!

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(12 лет 9 месяцев)

Дотянулся.

Аватар пользователя Болт
Болт(12 лет 4 месяца)
По обстоятельствам дела всё-равно не понятно, как польские пилоты нашли сталинскую берёзу в условиях нулевой видимости. А так-то версия рукопожата, конечно.
Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(11 лет 11 месяцев)

Просто сталинская берёза при виде пшеков сразу подпрыгнула, а они постарались её сбить задавить...

Аватар пользователя Болт
Болт(12 лет 4 месяца)
Тогда на фото перечислены не все исторические личности. С колышками, похоже, Мичурин стоит - только он мог вывести прыгающую разновидность.
Аватар пользователя greench
greench(11 лет 9 месяцев)

Комментарий администрации:  
*** отключен (хайпожор и дезинформатор) ***
Аватар пользователя sklyapas
sklyapas(11 лет 7 месяцев)

оччень наглядно, особенно "PSHEEEE!". +++

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(14 лет 1 месяц)

жесткий стёб ))

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(14 лет 3 недели)

^________^

Аватар пользователя Поклонница Мопассана

     Любовь к полякам зашаливает по всему интернету. Уникальная нация. Грамотно работают с вентляторами. Но комменты ваши очень злые. Все-таки люди погибли.

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(14 лет 3 месяца)

Это же политическая элита, откуда там люди?

Аватар пользователя Поклонница Мопассана

  Ну пилоты ведь наши были

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 12 месяцев)

КВС — 35-летний капитан Аркадиуш Протасюк (польск. Arkadiusz Protasiuk);

Второй пилот — 36-летний майор Роберт Гживна (польск. Robert Grzywna);

Штурман — 31-летний поручик Артур Зентек (польск. Artur Ziętek);

Бортинженер — 36-летний хорунжий Анджей Михаляк (польск. Andrzej Michalak).

"Наши" - это где? Или они - в разряде "люди", тады согласен - экипажу память.

Аватар пользователя Поклонница Мопассана

 Была не права. Не "наши", но люди. А отношение к полякам мне понятно. Видят, помнят и знают только то, что им удобно и выгодно. А при озвучке чисто птицы райские, главное с заказчиком согласовать. Не зря  Туска этим колхозом руководить поставили. Глядишь, пригодится горящие спички подносить. У этого милашки рука не дрогнет, ежели что. И так же легко при необходимости вспомнит про огромные, глубинные и тд и тп связи с Россией, если керосином потянет не с той стороны.

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 12 месяцев)

Поляки, трибалты, теперь ещё - окраинцы нарисовались (хотя вырисовывались ранее), какая разница? Не важно - кто танцует, главное - мы понимаем, кто и зачем рисует танец. А станцевать тех - смогём, хоть гопаком, хотя краковяком вприсядку.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(12 лет 9 месяцев)

+!

Аватар пользователя Бумс
Бумс(13 лет 10 месяцев)

"Наш" креативный класс внезапно осознал, что часы Барака Обамы и его верных сатрапов сочтены. Осознает это судя по всему и сам диктатор. Его АНБ уже полностью готово к эвакуации вместе с грантами Госдепа на одну из секретных тюрем ЦРУ на территории Польши. Вертолет лужайке у Белого дома в Фашингтоне  заправлен керосином под завязку до самой ставки фюррера во-подо льдами Арктики - бешенно размахивает лопастями, готовясь к дальней дороге. Шендерович, Кац, Альбац и Володя Варфоломеев уже примеряют на себя одеяния панов-протекторов этой страны 404 - естественно новой и демократической. В Жан-Жаке гудят на последние деньги креаклы и хомячки польской небесной сотни, радостливо составляя списки юстраций, скидывая свои покрышки и деньги для палаток на Евроманежке в Польше. 

А все потому, что личина Вождя ЦК КПСС замаскированная под резидента чешской разведки (гражданскую активистку) на территории Польши Инну Б. - вскрылася!!!

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, оскорбления Президента) ***
Аватар пользователя Поклонница Мопассана

  Троллим любимых оппонентов с утра пораньше? Это у вас , наверное вместо первой чашки кофе. Гламурненько.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(12 лет 9 месяцев)

Это Ларг. Он всегда такой. Даже в личке. Я у него "любимое блюдо", как он думает. Он почему-то называет меня "ЧМО в БОТах". Убей, не знаю почему.

Аватар пользователя Поклонница Мопассана

   Идейный противник ваш, видимо. Но только в дуэлях приходит настоящее мастерство. Если я буду с вами спорить, обещаю не обзываться. Можно придумать приятную для себя расшифровку этой аббревиатуры.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(12 лет 9 месяцев)

У него видимо какой-то комплекс на меня, не знаю. Столько фанатичного презрения в свою сторону я никогда не видел. Причём не раз пытался замириться. Хрен там! Да и хрен с ним.

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 12 месяцев)

Предположение: Член Московского Округа.))

Аватар пользователя Поклонница Мопассана

       Вам он тоже небезразличен. какая у вас любопытная компания

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 12 месяцев)

Для познаний - небезразличен. Для всего иного - увы.

Страницы