Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Минпромторг предлагает субсидировать аренду самолетов

Аватар пользователя кислая

Министерство промышленности и торговли выступило с предложением распространить госпрограмму субсидирования авиализинга на аренду самолетов. По замыслу министерства, эта мера простимулирует авиакомпании летать на российских самолетах и снизит санкционные риски.


Действующая ныне программа субсидирования была принята в 2009 году и скорректирована в 2012 году. Она предусматривает возмещение из госбюджета лизинговым компаниям части затрат по уплате процентов по кредитам, полученным в российских банках и Внешэкономбанке, на закупку воздушных судов для передачи их авиакомпаниям по договорам лизинга. На 2013–2015 годы на такое субсидирование выделено около 2 млрд рублей в год, в том числе на 2015 год – 2,7 млрд.  Нынешнее субсидирование позволяет лизинговым компаниям, а следовательно, и авиакомпаниям, экономить порядка 20% от месячного лизингового платежа. Программа распространяется на финансовый лизинг, то есть долгосрочные контракты, по истечении которых право собственности на воздушное судно переходит к перевозчику, но не охватывает операционный лизинг или аренду.

«Эта программа (субсидирование затрат на лизинг) за пять лет уже показала свою эффективность и является одной из главных в комплексе мер по господдержке отрасли, – сказал директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Андрей Богинский, которого цитируют «Известия». – Де-факто эта мера стимулирует продажи самолетов российского производства, позволяет им быть в лизинге по конкурентным на мировом уровне ставкам, притом оставаться зарегистрированными в нашей стране. Чтобы сделать эту меру эффективнее, мы сейчас обсуждаем ее распространение и на сделки операционного лизинга».

По замыслу Минпромторга, новая мера должна облегчить и сделать привлекательнее регистрацию бортов в России, приближая условия лизинга в России к условиям лизинга в «авиаофшорах». В целом в материалах министерства говорится, что крупнейшие лизинговые компании не видят возможности широкомасштабной продажи российских самолетов без расширения господдержки на операционный лизинг. Источник в департаменте авиапромышленности сообщил газете, что обсуждение этого плана министерством с лизинговыми компаниями находится в активной фазе обсуждения.

«Российские авиакомпании являются активными пользователями услуг операционного лизинга, во многих случаях аренда самолета для них более привлекательна, чем приобретение его в собственность или в финансовую аренду, – цитирует газета Павла Пискуна, директора по развитию международного бизнеса компании «Сбербанк Лизинг». – Предложение Минпромторга – это, по сути, мера по выравниванию условий финансирования российских лизинговых компаний с нашими иностранными конкурентами: выигрывают все стороны сделки».

http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/all/#!minpromtorg_predlagaet_subsidirovat_arendu_samoletov


Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя hardknap
hardknap(5 лет 2 месяца)(19:52:15 / 06-11-2014)

Непостижимые выкрутасы. Полное отсутствие здравого смысла на обывательский взгляд. Не проще ли создать государственные авиакомпании и не отдавать деньги непонятно кому (каким-то посредникам)?

Аватар пользователя Пони
Пони(3 года 11 месяцев)(20:00:12 / 06-11-2014)

А минпромторг у нас такой же совестливый и неполживый, как Минфин, Минэкономразвития и Минобразования.

Здравый смысл там есть. Но "этой страны" он не касается, там другие работодатели.

Аватар пользователя hardknap
hardknap(5 лет 2 месяца)(20:09:59 / 06-11-2014)

Тогда надо сначала эту проблему решить. Это же министерство, а не десятый субподрядчик.

Аватар пользователя Пони
Пони(3 года 11 месяцев)(21:22:03 / 06-11-2014)

Надо. Но у нас не 37. Так и живем, договариваясь с раковыми клетками.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(20:47:16 / 06-11-2014)

Не проще, будет еще один аэрофлот. И так большая задница с авиацией и перевозками. Новость правильная, ждем.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя hardknap
hardknap(5 лет 2 месяца)(21:14:00 / 06-11-2014)

Связь первых двух предложений неочевидна. Бессвязный текст с первого взгляда, и даже если подумать.

Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(5 лет 10 месяцев)(21:00:23 / 06-11-2014)

Нет не проще.

Признайте уже: "Государственное - значит плохое". И если гос.компания хочет быть гос.компанией, она должна конкурировать на рыночных условиях. Или быть продана частному инвестору.

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(21:20:58 / 06-11-2014)

Да. Нам очень не хватает перевозчиков, особенно региональных.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя hardknap
hardknap(5 лет 2 месяца)(22:25:23 / 06-11-2014)

Надеюсь вы это с иронией. Потому что у меня несколько другая картина мира. Я не говорю, что ваша формула не верна в некоторых случаях, просто её следствия не являются важными для человечества.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(00:02:27 / 07-11-2014)

Сложно сказать. Тут больше национальная ориентированность рулит.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя элемент
элемент(4 года 2 месяца)(20:18:32 / 06-11-2014)

Засуетились, после того как угробили ТУ и ИЛ.  А суперджет на 70 -80 проц из импортных комплектующих  , взлетевшие на 40 процентов. Которые вообще могут перестать продавать и тогда можно поставить их как памятники, интеграторы хреновы.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(20:47:58 / 06-11-2014)

Я об этом присал. Ту и Ил к счастью отправили на свалку.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Телеграфист
Телеграфист(4 года 10 месяцев)(21:24:53 / 06-11-2014)

Кто считал 70-80% ? Если по стоимости, то одно крыло стоит дороже, чем весь импорт. А если по заклепкам, то наших деталей 99%.

Комментарий администрации:  
*** Количество взбешенных собянинским беспределом растет в геометрической прогрессии (с) ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(21:55:33 / 06-11-2014)

Да. Не в пример эмбраеру, который весь на импорте, даже интелектуально.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Пони
Пони(3 года 11 месяцев)(21:56:02 / 06-11-2014)

Я по Суперджету тоже позитивную инфу читала, локализация вроде приличная.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(22:47:41 / 06-11-2014)

Да хрен с ней, с локализацией. Продукт адекватный получился, это главное. В ссср так не умели.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vneroznikov

Умели, умели. Не пишите о том, чего не знаете.

И да, СССР нет уже 23 года.

Вы всё-таки здорово оправдываете свой ник...

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(23:41:03 / 06-11-2014)

Не умели.  Суперджет это первый самолет, который действительно современный и не слизан с западных аналогов. Капитализм у нас 13 лет, фарцовщик правильно на эту тему все сеазал. 

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vneroznikov

Я вообще-то к суперджету имею прямое отношение с момента начала его разработки ;-)

Господи... Ну не смешите.

Да, и какая разница, сколько лет нашему капитализму. СССР кончился в 91 году. Прошло 23 года.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(6 лет 6 дней)(23:44:28 / 06-11-2014)

Я вообще-то к суперджету имею прямое отношение с момента начала его разработки ;-)

Господи... Ну не смешите.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(23:54:02 / 06-11-2014)

ну так не томите, расскажите. Интересно.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vneroznikov

А вы что, задали какой-то вопрос ???

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(23:59:39 / 06-11-2014)

Понять хочу, что с ним не так. Или вы имеете ввиду что по сравнению советскими изделиями ничего нового сделать не смогли?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vneroznikov

А разве с ним что-то не так ? Я этого не говорил.

Ну а за прошедшие 23 года многое поменялось и в процессе проектирования, и в технологиях. Прогресс никто не отменял, вообще-то. И на Западе тоже.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(00:22:45 / 07-11-2014)

Дело не в том что 23 года прошло, это само собой. Но даже тогда не мог ссср сделать аналог или лучше.  Причем по ряду причин. 

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vneroznikov

Аналог чего ? Ту-154 например вполне на уровне Боинга-727. Да они и ровесники.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(00:43:39 / 07-11-2014)

Да да ) Ту 204 тоже с боинга "копировали".  Но уже тогда догонял. Но это проблема не в конструкторах и инженерах. 

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vneroznikov

Да ? Это с какого же Боинга его копировали ???

Жду откровения о том, что Ту-144 был скопирован с Конкорда. Правда, "копия" полетела раньше "оригинала", но разве такие досадные мелочи могут помешать стройной концепции...

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...