Ракета-носитель Antares с американским кораблем Cygnus взорвалась во время старта
Пуск ракеты транслировался на сайте NASA в прямом эфире. Взрыв произошел сразу после старта в 18:23 по местному времени (01:23 по московскому времени). Ракета лишь немного оторвалась от земли.
О пострадавших и повреждениях космодрома, ровно как и о причинах произошедшего, пока не сообщается.
Накануне запуск ракеты-носителя Antares с американским кораблем Cygnus, который должен был доставить на Международную космическую станцию более двух тонн полезных грузов, был отложен на 24 часа из-за того, что в запретной зоне к юго-востоку от острова Уоллопс, где расположен космодром, появилось неизвестное судно. В итоге запуск был отменен за 10 минут до намеченного времени.
Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1256418/#ixzz3HTyjcDOb
ЗЫ. и все-таки она взорвалась!
Комментарии
Ага. А если полетят, то деградируют на Луне?
скорее - если хотя бы часть человечества свалит с Земли , то у них есть шанс - не деградировать.
Ну что, камрады, с почином. За Севастополь они ответили. Но расслабляться нельзя, счет к ним длинный.
Не критиковал наших, не буду критиковать и американцев.
Ибо примерно представляю сложность задачь стоящих перед инженерами.
"Кто никогда не падал, тот никогда не поднимался".
p.s. Позлорадствовать могу только насчет того, что она прямо на стартовую площадку ё....сь. И так эффектно!
Посмотрел видео. Две равновероятные причины инцидента:
1) первая ступень неправильно забита молотком вверх тормашками
2) батут порвался
Ну что сказать сотрудникам НАСА... пусть скажут женам - что пошли к любовницам, любовницам - что пошли то к женам, а сами на работу и работать, работать, работать :)))
Zelenyikot пишет, что взорвавшийся двигатеть - доработка советского, проведенная с участием украинского "Южмаша". (http://zelenyikot.livejournal.com/53603.html) Приятного дня всем конспирологам! )))
Liss с ГА уточняет (http://glav.su/forum/2-science/101/message/2686592/#message2686592):
Чтобы ракета полетела её надо запустить, это очевидно не только лишь всем. Мало кто может так подготовиться к земле.
затем снова вернулись на Украину, где были заменены приборы управления на американские. После этого никакого повторного тестирования не проводилось. Так что все следы ведут в Незалежную. Можно предположить, что какой-нибудь украинский патриот заложил в двигатели мину замедленного действия, которая и сработала в нужный момент. Своеобразный ответ на печеньки для майдана. Так что прав был
Дмитрий Рогозин, когда предположил, что астронавтам США придется добираться до МКС с помощью батута.
РИА Новости http://ria.ru/space/20141029/1030681758.html#ixzz3HVxPpS9G
>Двигатели были изготовлены на Украине
Двигатели были изготовлены в Самаре в 1973-1974 году.
>Но затем снова вернулись на Украину, где были заменены приборы управления на американские.
Модернизация проводилась в Калифорнии на заводах Aerojet, при этом устанавливались узлы качания двигателя, рулевые машинки. Не заменялись, а именно устанавливались.
>После этого никакого повторного тестирования не проводилось.
Выборочное проводилось.
>Дмитрий Рогозин, когда предположил, что астронавтам США придется добираться до МКС с помощью батута.
Эта ракета к доставке астронавтов отношения не имеет.
Что печально, что вот взорвалась американская ракета, а опять могут отказаться виноваты русские.
Никто не погиб, ракета нагнулась...
Спасибо за новость - день начался хорошо...
Желаю Америке дальнейшего процветания... )))
Никто не погиб, ракета нагнулась...
Спасибо за новость - день начался хорошо...
Желаю Америке дальнейшего процветания... )))
Вот вам бы все глумиться да водку пьянствовать! А поблагодарить людей за их тяжелый труд влом.
А я вот не поленился и отписал заслуженные благодарности тем, кто сделал для нас этот праздник:
Сказать "Спасибо" Южмашу
Сказать "Спасибо" КБ Южное
седня должен быть учрежден день американских ракетных войск
ай ай, просраливсеполимеры! Обаму геть!
То до чего дотронулись корявые ручки древних укров примерно так и заканчивается.
Они тут собираются в конце года новую ракету запустить... Или собираЛИСЬ?
хватило нормальных движков на 4 пуска. На пятом попался брак, уничтоживший четыре Н-1...
Но здесь хоть 2 движка на ракете, а там было 30! Никаких шансов, чисто по теории вероятности :(
где 30? каких 4 н-1?
Справедливости ради, на Н-1 горели движки НК-15, а НК-33 сделан именно как глубокая модернизация "15" машины в надежде побороть те проблемы. Известный многим специалист по ЖРД с авантюры "перегрев" считает, что проблема в затирании металлическим предметом кислородного тракта, судя по скорости и интенсивности развития пожара двигателя.
да, уже освежил это в памяти)
Пусть "стреляют" двумя ракетами, как зенитчики. Хоть одна всяко долетит :)
По Россия24 сказали , что часть груза состоял из секретного криптографического оборудования - щас ждут когда пожар потухнет - будут искать его .
Перед взрывом оба факела окрасились в желтый цвет. Явно нарушение в соотношении компонентов топлива - отсюда нерасчетный режим работы двигателей и соответственно взрыв.
Есть версия, что это сажа от льющегося керосина из разрушенной огневой стенки, а затем взрыв ТНА, пошедшего в разнос от упавшей гидродинамической нагрузки.
Советские ракетные двигатели спроектированы для полётов _В_ америку, а не наоборот. Все правильно сделал! (с)
это были цветочки, а вот и ягодкиорг.выводы:
К чему приведет взрыв ракеты Antares ("Time", США)
К счастью обошедшийся без жертв неудачный запуск ракеты грозит неприятностями одному из главных подрядчиков НАСА.
Джеффри Клугер (Jeffrey Kluger): Хорошая — очень, очень хорошая — новость заключается в том, что, когда разработанная Orbital Sciences ракета Antares взорвалась спустя шесть секунд после взлета с космодрома Уоллопс, состоявшегося 28 октября в 18:30 по североамериканскому восточному времени, никто не пострадал. Это был пятый запуск Antares и четвертая операция по доставке с ее помощью грузов на Международную космическую станцию. Ракета взлетела всего на 200 футов над землей.
Плохая — очень, очень плохая — новость связана с перспективами Orbital, которая рассчитывала и дальше доставлять грузы на МКС. В 2008 году Orbital (обладавшая большим опытом работы в космической отрасли) и SpaceX Элона Маска (Elon Musk) (не обладавшая вообще никаким опытом в ней) выиграли конкурс и заключили с НАСА контракт на сумму 3,5 миллиарда долларов. 1,9 миллиарда долларов достались Orbital за восемь полетов. Выполнив половину контракта, компания надеялась, что сможет его продлить. То, что случилось, серьезно ослабит ее позиции на переговорах.
В еще более яростной конкуренции за контракты на пилотируемые полеты на низкую околоземную орбиту Orbital всерьез не участвовала. 16 сентября было объявлено, что победителями в этой битве стали SpaceX и Boeing — давний партнер НАСА и ключевой подрядчик МКС. Было бы намного хуже, если бы во вчерашнем взрыве был виноват кто-то из этих двух компаний, уже готовящихся перевозить людей. Однако для Orbital дела и без этого обстоят скверно.
Компания могла бы попробовать спасти свою репутацию, заявив, что «ракеты иногда взрываются». Однако именно для нее это было бы самоубийством. Безусловно, космические полеты крайне трудны, а ракеты крайне капризны. В сущности, они — всего лишь большие канистры с взрывоопасными газами и жидкостями. Вес топлива зачастую намного больше веса самой ракеты. Соответственно, это была далеко не первая огненная феерия, которую видели сотрудники космодрома — и, очевидно, не последняя. Скорее всего, последней никогда не будет.
Однако Orbital считается ветераном космического сообщества. Она — не очередной новичок вроде SpaceX или Virgin Galactic Ричарда Бренсона (Richard Branson). Взрывы ракет — это всегда плохо, тем более, когда контракт заканчивается и НАСА ищет новых подрядчиков, — однако для компаний, которые давно работают в отрасли, они особенно пагубны. Насколько большим будет ущерб для фирмы, станет ясно, когда закончится расследование причин взрыва, но одно можно сказать с уверенностью: сотрудникам штаб-квартиры Orbital в Вене, штат Виргиния, предстоит трудная ночь — и таких ночей будет еще много.
Оригинал публикации: NASA’s Antares Explosion: What it Means, Опубликовано: 28/10/2014 17:53
Перевод: http://inosmi.ru/world/20141029/223985566.html
кто действительно контролировал старт «Антареса»
Страницы