Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в августе 2014 года снизились на 25,8%

Аватар пользователя Flying High

Падение рынка продолжается

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в августе 2014 года снизились на 25,8%. 

В десятке лидеров продаж новых легковых автомобилей находятся десять моделей местного производства.

Август 2014 г.ознаменовался снижением уровня продаж на 25,8% или на 59900 штук по сравнению с августом 2013 года, что составило 172015 автомобилей.

В январе -августе 2014 г.российский автомобильный рынок снизился на 12,1% или на 217092 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с аналогичным периодом 2013 года (данные Комитета автопроизводителей АЕБ). В 2014 году было продано всего 1582713 автомобилей.

Комментирует Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ: «Август был еще одним трудным месяцем для продаж автомобилей, хотя это вряд ли удивило кого-нибудь в индустрии.Недавно объявленная государственная программа по утилизации и «трейд-ину» автомобилей вселила надежду, что падение рынка может быть остановлено. Будет ли это так или нет, зависит от того, как быстро эта программа будет запущена с тем, чтобы участники рынка смогли ею воспользоваться».

Подробнее: http://www.aebrus.ru/upload/iblock/0a4/rus_car-sales-in-august-2014.pdf

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя beavis
beavis(3 года 4 месяца)(15:50:56 / 08-09-2014)

Дык денег нет, зарплаты низкие.

Аватар пользователя iStalker
iStalker(5 лет 9 месяцев)(16:32:10 / 08-09-2014)

Чушь, скорее всего просто правила кредитования ужесточили. Плюс некое насыщение рынка наступило.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(16:35:33 / 08-09-2014)
Пробки обессмысливают всю затею владения АВТО. Столичные функции нужно рассредотачивать. Глядишь, и бизнес потянется, не говоря уж об обслуживающих отраслях в пределах мультипликатора на зарплаты рассредоточенных госчиновников.
Аватар пользователя MrBlonde
MrBlonde(4 года 10 месяцев)(21:36:22 / 08-09-2014)

Да вот только что новую програму утилизации запустили!

p.s.Реально денег нет. Сколько могут все цены расти? Мы-то привычные и не сдохнем, но предел есть.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(02:08:33 / 09-09-2014)

Рост цен это фигня, оно бы рынком порулилось бы. Падение доходов основное.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(17:34:01 / 08-09-2014)

Ну конечно, как однажды заявил Алекссворд, "ЗП в среднем по стране растет, а то что у тебя не растет -- твои личные проблемы".

Что как-никак, вполне объективная реальность. Правда из этой реальности все равно почему-то следует падение продаж легковых авто. Но, внимание, заметим, что не всех. Падают продажи бюджетных авто. Форд, Лада и все что между ними по цене. Но вот на фоне мер по деофшоризации и прочему наращиванию социальной справедливости, мерседес чувствует себя прекрасно и растет по продажам. Думаю, ЗП можно и еще уронить и продажи авто с ними. Народ, привитый укро-майданом не полезет уже на митинги. Соответственно, или власть одумается и начнет внедрять какие-то меры, о которых пока словоблудит или соц. расслоение дойдет до точки, где пример укро-майдана уже будет не важен. Я бы поставил на вариант 1. Но "денег нет, зарплаты низкие" (с). И покупательная способность только падает пока...

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(02:07:45 / 09-09-2014)

Все верно. Причина в рецессии, падении доходов и загрузке от прошлых лет. Никаких утилизаций нафиг не нужно, не поможет. Пусть падает, пока до дна не дойдет, а там переконфигурируется.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя BRICS
BRICS(3 года 5 месяцев)(16:03:51 / 08-09-2014)

Будем возрождать конницу Буденного (кавалерию)...

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(16:36:21 / 08-09-2014)
До электрички эффективней добираться на велике. Германия уже много лет так живёт, сам видел.
Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(16:48:42 / 08-09-2014)

А я сама сюда дошла! На лыжах! (с) м/ф "Зима в Простоквашино"

Велик зимой даже в ближайшем Подмосковье - сюр.

Аватар пользователя С Правого
С Правого(3 года 2 месяца)(17:34:23 / 08-09-2014)

Для кого то и летом 5км. на велике уже сюр.Страшно,дымно,а по сути лениво.Крупный сибирский город,езжу на веле круглый год лет 10+.Последние 3-4года постоянно увеличивается (в разы) колличество людей на двух колесах в том числе и зимой.За зиму дней 20 (не больше) набирается не ходовых дней,сразу после снегопада или меньше -20,или гололед.Единственная проблема-просто так не сядешь,нужна подготовка и экипировка.Хотя вел и машина это не альтернативы друг другу.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(17:56:14 / 08-09-2014)

Я с великом "дружу", если что.

Поэтому проблема не в физ. подготовке, а нереальности предложенного подхода для "средней полосы России", в которой проживает чуть больше, чем дофига населения нашей страны.

Слой снега на дорогах утром - нормальное явление. Стараются чистить, конечно, но "в ночь" пока мало кто работает из "коммунальщиков".

Что делать с непогодой (осадками) - вопрос опять же. Ездить в сильный снег/дождь - то ещё удовольствие.

Куда девать велосипед при пересаживании в электричку - ещё больший вопрос.

А если эти "20 дней зимой" использовать автомобить, то какой смысл вообще заморачиваться с велосипедом и 345 дней в году "консервировать" автомобиль? Или такси предлагается?

Я не вижу комплексного решения.

Аватар пользователя MrBlonde
MrBlonde(4 года 10 месяцев)(21:39:43 / 08-09-2014)

Да ладно? На них еще шины по цене как на нормальную иномарку (Nokian в районе 3-4 т.р). И ведь спрос есть, судя по всему. В условиях падения добычи углеводородов это наше будущее, как-никак. Ну плюс еще кавалерия. Что-то не видно (пока?) программы по господдержке покупки лошадей!

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(23:37:47 / 08-09-2014)

Да цены на шины - это частности. Цена там может быть совершенно любой, т.к. товар имеет достаточно весомую нишевую составляющую. В отличие от автомобильных шин.

Речь-то была о том, что на велосипедах в принципе в межсезонье и в зимний период нельзя проехать.

Разве что там, где практически нет или мало осадков. Но я сильно сомневаюсь, что в Якутии или в Забайкальском крае найдётся много желающих путешествовать до работы в -35 градусов по Цельсию на велосипеде. Пусть даже и порошка снежная там часто не больше 1-2 см.

Про ночные снежные заносы в средней полосе России или "весёлые" сугробы Дальнего Востока я вообще молчу.

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(17:36:07 / 08-09-2014)

Ага, и сам на мотоцикле при этом ездишь. И, видимо, на мускульную тягу не сильно стремишься пересесть.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(17:52:20 / 08-09-2014)

Доходы позволяют пока на моте в город каждый день мотаться. Но я же не предлагаю мотоцикл ВСЕМ, это реально опасное транспортное средство, особенно мощные, и/или если ездить мало. 

Нужно будет - пересяду на велик летом. Зимой я на даче не живу... да и страшно, и дресс-код... когда буду там жить, придётся зимой на машинке до электрички ездить. Моей тойоты в таком режиме ещё лет на 15 хватит. 

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(00:04:30 / 09-09-2014)

Давай вернемся к этому обсуждению когда ты при финансовой возможности ездить на мото, пересядешь на общественный транспорт, ну или не дай Бог яйца отвалятся, и тогда и велосипед станет самое то.

Я не предлагаю мото всем по одной причине, мотики тоже создают пробки когда их много :)

И я больше не про мотики и зиму, а про фундаментальную потребность человека в свободе перемещения. Хорошо, ты пересядешь на велик, а патриции будут ездить на тех же тоетах свободно и все. Потому что у нас тобой не будет денег ни на мото ни на авто. 

 

"Доходы позволяют пока на моте " -- я всего лишь против галимой дешевой пропаганды общественного транспорта, которые не решает толком потребности человека в свободе перемещения.

 

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(02:15:34 / 09-09-2014)

Да они такие, целая секта радетелей за пещеры. Пятая колонна. Они и во власти тоже есть, увы.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(06:52:28 / 09-09-2014)

Еще раз обращаю внимание, что они радеют за экономию на ЗП, пещеры и общественный транспорт -- для вас.

Для себя их вполне устроят роскошные особняки и  личные мерседесы.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:11:18 / 09-09-2014)

Естественно. За сектанским призывом к "всеобщему благу" кроется обычная алчность и выгода. Все эти ученые и теоритики покупаются на раз два, и затем "научно" доказывают наличие яблок на марсе.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Satprem
Satprem(3 года 5 месяцев)(16:12:34 / 08-09-2014)

Любое исскуственное стимулирование  спроса , приводит к усилению падения, после . Даже если и будут введены в действие гос. меры , лично я сомневаюсь , даже в том что падение удастся свести к 0 ,то есть к прошлогодним показателям на время действия гос. программы.

 

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(16:32:48 / 08-09-2014)
Всё верно. Смысла идти путём Японии и разными способами провоцировать экспорт б/у авто на соседние рынки особого нет. Мы не настолько богатая страна, мы и сами покатаемся на старых машинках. Менять авто каждые 3-5 лет - это мотовство натуральное.
Аватар пользователя startrack
startrack(5 лет 2 месяца)(16:06:16 / 08-09-2014)

Охуевшие кровососы Цены у них завышенные, поэтому никто и не берёт.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(02:13:41 / 09-09-2014)

Раньше брали, что теперь то поменялось ?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя karankevich54@list.ru
karankevich54@l...(3 года 3 месяца)(16:09:14 / 08-09-2014)

...здеть не надо - пешком даже в сортир и в деревне никто не ходит.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(16:21:26 / 08-09-2014)

Все ждут скидок, но их всё нет.

Поглядим, на сколько хватит автопроизводителей.

Аватар пользователя startrack
startrack(5 лет 2 месяца)(16:18:28 / 08-09-2014)

+100500. Играют в кто кого пересидит.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(16:30:16 / 08-09-2014)

Поглядим. Особенно на фоне нарастающего сворачивания экономики Европы.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(02:14:14 / 09-09-2014)

Хватит, не переживайте. Я об этом писал.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(11:19:57 / 09-09-2014)

Не помню, если честно, что писали.

Я-то не жду снижения на изделия автопрома, т.к. отложил покупку нового автомобиля в связи с изменением структуры расходов семьи.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:02:22 / 09-09-2014)

В блоге своем об этом писал. Не только вы отложили.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(16:18:48 / 08-09-2014)

Причем рушатся с бодрым ускорением - по итогам 8 месяцев падение "лишь" 12%. 

Аватар пользователя Flying High
Flying High(5 лет 5 месяцев)(03:04:22 / 10-09-2014)

кстати, замедлились;) с марта или апреля по 5% ежемесячно накидывали, а в последний месяц только 3%)))

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(16:26:40 / 08-09-2014)

А что, логично. Если бы не кризис, я бы ещё раз тачилу сменил. А пока что приходится ездить на "лоховской" 2-литровой семилетке.
Просто в кредит влазить категоричеки неохота в ситуации неопределённого будущего.

Аватар пользователя элемент
элемент(4 года 1 месяц)(18:01:55 / 08-09-2014)

Что странно, рынок летит вниз , потребление эл/энергии тоже, но ожидается рос ВВП на 1 процент. Они что квартплату и еду повысят на 100 процентов?

Аватар пользователя Kaleb
Kaleb(4 года 7 месяцев)(18:31:43 / 08-09-2014)

внедрят новые методики расчета, инновационные. 

Аватар пользователя Игорь Д.
Игорь Д.(5 лет 3 недели)(10:56:47 / 09-09-2014)

Да. Очень смешно.

Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 2 месяца)(18:47:43 / 08-09-2014)

..зарплаты низкие... статистика говорит про 30 с хвостиком средней. То бишь для средней семьи новая машина это бюджет 6-7 месяцев -все должны колесить на максимум трехгодовалых авто.

Аватар пользователя startrack
startrack(5 лет 2 месяца)(20:34:30 / 08-09-2014)

Обычно считается, что машина - это 10 месячных доходов. 30*10 = 300 000 рублей. Новые машины за такие деньги - это только младшие модели ВАЗа, остальные все существенно дороже. Так что неудивительно, что желающих мало.

Аватар пользователя Данила мастер

Вот и я о том же - покупать микролитражку, особо вторую в семью и особо в кредит - смысла нет. А купить что-то стоящее, это от миллиона, а лучше 1,5-2млн рублей - на это просто нет денег.

Автопроизводители сами себ загнали в тупик своим вечным повышением цен при смене модльного ряда. Вот объясните мне, почему сейчас новая бэха стоит 100 000 баксов, а в 90-х 20-30 штук баксов. Чего такого в этой бэхе, что она стоит в 3 раза дороже?  ответ - то же железо, пластик и электроника, изменилась только прибыль концерна BMW, которая по законам капитализма должна расти... а вот сейчас капитализм умирает - прибыли не растут, невозможно их наращивать вечно.

Комментарий администрации:  
*** Свиреп политически ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(02:12:21 / 09-09-2014)

Новая БМВ стоит немногим больше устаревшей тойоты. Что касается отличий, то их вагон и маленькая тележка, начиная от идеологии и концепции, заканчивая банально более высоким качеством. Если смотреть в сторону жадности, то в тойоте ее в разы больше.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Данила мастер

но и тойота и бэха умудряются повышать цены с каждай моделью процентов на 20, что просто нарушает правила капиталистического производства - с росторм объема выпуска падает себесоимость.

Комментарий администрации:  
*** Свиреп политически ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:04:13 / 09-09-2014)

Премиум особо не повышают, очень даже разумно. Особо наглые, это японцы, форд и некоторые корейцы, тоесть тот самый средний сегмент. Они понятно, получают сейчас, но это не спасет, тупо снизилось потребление.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 2 месяца)(04:21:41 / 09-09-2014)

нигде не ,расшифровывают ,, что подразумевается под месячным доходом. По логике это доход семьи. По российской статистике это 65 тыщ на ,,ячейку общества,,

...желающих мало... потому что транспортное средство как таковое ,,нах не уперлось,, точнее мало кому-народу требуются Понты.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:12:40 / 09-09-2014)

Ага, как и электричесвто и газ. Лучше в пещере жить.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 2 месяца)(13:34:21 / 09-09-2014)

вы  задом не виляйте-я Конкретно написал ,что с  задачей ,,транспорта,, стравляется дешевое авто уровня 7 летней шестерки-не ломаясь и не требуя затрат на обслуживание/ну может  тыщу рублей в год на расходники/.

Но по новорусским меркам шестерка удел деревни, как и девятки удел пацанов.

Потому как цены на газ и нефть безобразно испортили наш/российский/ менталитет.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(23:45:33 / 09-09-2014)

Пока что "виляете" Вы. И не "задом", а "извилинами".

Если "7-летняя шестерка", по-Вашему, справляется с "задачей транспорта". То, получается, и "Нокиа 3310" (это из свежих) с "задачами мобильной связи".

И "DialUp-модем", подключенный к домашней телефонной линии, справляется с доступом в Интернет.

Хотя зачем нам "домашний телефон", если есть "автомат за углом через 3 квартала"?

И зачем в выходные ездить за покупками в "гипермаркет на машине", если можно ездить в "райцентр на "колбасной" электричке"?

Да и вообще. Почему бы "новости" узнавать не "через Интернет", а "от глашатая/гонца"?

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(00:58:50 / 10-09-2014)

Адепты пещер доставляют )) Какое то новое течение, на уровне сектанства )) В гипермаркет поедет автобус, а лучше трамвай. Жуть...

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Flying High
Flying High(5 лет 5 месяцев)(03:11:10 / 10-09-2014)

где нить в колхозе рус авто может и ништяк, но в современных городских условиях четкие тачилы типа шестерки и т.п. это передвижной гроб для всех пассажиров в салоне. АвтоВАЗ выполнял требования скандинавов по безопасности, вставляя брусья в двери, но только на экспортные машины. Машины для внутреннего рынка всегда были гробами на колесиках:((

Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 2 месяца)(04:32:51 / 10-09-2014)

гомо советикус характерен мышлением уровня тех негров которым меняли мишуру и бисер .

Авто для заподноевропейцев-американцев-японцев должно обеспечить комфортное перемещение их тел с котеджной застройки  до рабочих мест с минимальным напрягом тел для того чтобы они могли плодотворно работать в течении Рабочего дня-среднее растояние /плевая в потолок/ уровня 70км.

 В России Иные условия- пешком 20 минут, либо на общественом транспорте, либо на заводском автобусе.Ну нет у нас  масового загородного жилья.  Россиянские потребности-15 км до дачи, либо те же 15 км до торгового центра .Эти 15 км без напряга можно одолеть на любой точиле уровня запорожца.При том что на дистанции уровня 70 км в дешовом авто устаешь.

Авто у нас в России  уровня наркотика, суперэга и проч и проч.  А все потому что нам не на что тратить деньги-как бы парадоксально это не звучит. Обучение в школе и вузе бесплатно/ юристов и финансистов опускаем-не массовые специальности/. Жилье-бетонные коробки-залез в одну из них и ВСЕ.  Можно поменять на такую же на соседней улице-но не более. Процентное отношение котеджного или загородного жилья ничтожно.При том что имено то загородное жилье толкает экономику америки вперед и имено колбасня с ценами на нее создает у них суперкризисы которые трясут весь остальной мир.

Сложно написал -пацанам-админам /которых тут преобладает/ и которые скребут на двушку в столице  полагаю это не переварить. Как не понять какой кайф дает снегоход или лодка с мотором.....

В догонку-накупит нищета дорогих авто, царапнуться на дороге и 4 часа стоят ждут оформления-а все потому что НИЩЕТА.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(13:43:25 / 10-09-2014)

Вы феерический дебил всё-таки. Не перестаю удивляться. Даже "Украину" с "украинцами" переплюнуть умудряетесь.

У меня дорога от квартиры до работы (из ЦАО в ЮЗАО) занимает общественным транспортом не меньше часа. От 1 Мая (г. Балашиха) до той же работы - 1,5 часа, из которых минут 15-20 - стояние в очереди на маршрутку.

Я устаю от 30-60 минут в общественном транспорте (в час пик) больше, чем от 1,5-2 часов в пробках на машине. Это понятно, надеюсь?

За 20 минут пешком от м. Бауманская до м. Электрозаводская (соседние станции на одной ветке метро, ага) не дойти, не говоря уже о более удалённых от центра станциях. 20 минут на общественном транспорте - это порядка 5 остановок наземного транспорта или 3-4 остановки метро (с учётом входа-выхода). И это при том, что в Москве достаточно разветвленная сеть общественного транспорта. А отличие даже от других городов-миллионников России.

15 км до дачи - это я тоже не знаю, где жить нужно. Мои друзья из родного города в ближайшем Подмосковье ездят на дачу по 30 км минимум. Либо живут уже в частном секторе, но тогда это уже не "дача".

Если "царапнуться на дороге" и не "ждать 4 часа на дороге оформления", то крайне редко кто-то из участников признаёт, что он нарушил правила и, соответственно, виновен в ДТП. Т.о. уезжать с места ДТП нельзя, т.к. договориться на месте и поехать в отдел ГИБДД просто оформить ДТП не получится. И дело совершенно не в "нищете", т.к. совершенно пофигу, какие машины "царапнулись". Советую ознакомиться с КоАП РФ, что ли.

Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 2 месяца)(17:34:51 / 10-09-2014)

Смешной вы -Москва это не вся Россия-это ее меньшая часть,которая аккумлировала в себя все деньги страны.

второй момент-....за полтора часа в пробках меньше устаю чем за час в автобусе ....Врать не надо-в автобусе дремлешь, полтора часа в пробках это полтора часа работы.

царапины-для нищеты царапина катастрофа-вот и стоите по 4 часа.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(21:26:50 / 10-09-2014)

Дебил дебилом погоняет в Вашей голове, видимо.

Транспортная проблема наиболее актуальна в Москве, Петербурге и ещё паре-тройке городах-миллионниках. Если мозгов не хватает посчитать, какая часть "ежедневно-стоящих в пробках" находится именно в этих городах, то я могу только посочувствовать Вашей жене, которая "втыкает" в экран новогоо смартфона.

В пробке я сижу в своём автомобиле и слушаю аудиокниги/музыку/новости. Некоторые даже умудряются смотреть кино и сериалы. В ОТ в час пик я "вишу", зажатый пятёркой "друзей по несчастью"в духоте. Поэтому и устаю в разы быстрее, чем при работе климат-контроля в машине. Это я ещё опускаю "нюансы", что приезжаю в место назначение "помятым" (в случае ОТ) и с большой вероятностью - с такой же "помятой" ручной кладью.

Законы Вы тоже не знаете и не понимаете.

КоАП РФ. Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием

2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Вам, альтернативно одарённому, не имею желания далее отвечать на Ваши откровенно идиотские высказывания.

Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 2 месяца)(03:51:13 / 11-09-2014)

Рассказываете про жизнь в  большом городе?   Что такое пробка я знаю-это когда часа полтора старт-стоп с шагом в десяток  метров.

Когда ребенку не дали общежития  в институте, то пришлось достать с кармана денег и купить квартиру в достаточно дорогом городе/без ипотек и прочих/.Это в тему финансовых возможностей.

Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 2 месяца)(04:42:20 / 10-09-2014)

Мои требования к сотику-батарея на пару недель, чтоб звонил и СМС.И камера мега на три.Экран пусть будет ж/к .Но нету таких.Трехсимочники, экраны фиг знает какого рарешения.

Моему первому смарту лет 7. Через полчаса пяляния на 2.5 дюйма глаза начинают слепнуть-полгода побаловался и забросил.  Жене недавно подарили андроид-5 дюймов, в разы мощней, а глаза один черт после получаса пребывания  в нем в сети  начинают слепнуть.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(13:45:30 / 10-09-2014)

Какая камера? Какая сотовая связь? Какая "сеть"? Какая батарея на пару недель? Только глашатай, пергамент и чернила.

Особенно, подозреваю, порадуется Ваша жена. Сразу мозги на место поставит.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...