Возможно, причина в том, что главные технари завода оказались не согласны со стратегией развития предприятия, которую выбрал Бу Андерссон. (это новый директор).
Шмелев был против организации на заводе в Тольятти производства иномарок по лицензии и утверждал, что предприятие может утратить собственную компетенцию.
http://auto.mail.ru/article/47310-na_avtovaze_uvolili_glavnyh_tehnarei/
Мой комментарий:
А это и есть глобализация. Мировая экономика - это экономика ТНК, хочется нам этого или нет.
Поэтому нужно или растить свои ТНК. Или встраиваться в чужие ТНК на правах маленького кусочка. И работать с этими чужими ТНК, чтобы этот самый маленький кусочек рос.
Разумеется АвтоВАЗ утратит свою компетенцию и превратится в производственный цех Рено-Ниссан. Где работать будут рабочие из Тольятии, а прибыль получать Рено и Ниссан. Это лучший вариант, и он абсолютно неизбежен.
Других вариантов нет. Этим путём шли Япония, Ю.Корея, Тайвань, Китай. Сейчас этим путём идут Таиланд, Вьетнам, Бангладеш.
А для работы с ТНК и чтобы свои ТНК росли есть один единственный путь - ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ.
Другого пути нетути, даже если всем Корсуненкам очень-очень-очень хочется.
упд:
Любая статья про автопром ВСЕГДА сводится к обсуждению личного опыта владения машинами :)))))
Комментарии
Россия взвалила на себя роль «мировой энергетической державы»
США сейчас пытается оттащить Россию от этого пирога, вплоть до опускания «железного занавеса»
И че ТОГДА бум с этом ТНК делать??
Так что… Шмелев может и прав.
Кстати я за свою жизнь накрутил порядка 2 000 0000 км на наших ВАЗах (всегда брал новые в Тольятти) – так и 8-ки, 9-ки, 10-ки, «Приоры» - все в легкую выхаживали 300 000 – 450 000 км без ремонта движки(мелочи типа резинки-лампочки-шаровые не в счет) и НИКОГДА не подводили в дороге.
КСТАТИ, Сейчас надежность ВАЗов падает….- появились китайские комплектующие.
Сейчас на Логане... но далеко я бы на нем не поехал.
Как и предполагал автор всё свелось к автосрачу. Успокойтесь ребя - вот транспорт будущего. 0,7л/100км при скорости 35км/ч.
Причём достаточно близкого будущего.
Страницы