Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Мост в Крым: стройка века за $5 млрд

Аватар пользователя fruct

На российском и крымском берегах Керченского пролива полным ходом идет подготовка к строительству моста, который должен связать Россию с полуостровом. Проект сооружения еще не готов, но уже сейчас понятно, что мост станет одной из самых дорогостоящих строек в стране в XXI веке.

В течение пяти лет выделить на это из федерального бюджета России планируется 200 млрд рублей (5,6 млрд долларов), говорится в проекте документа о развитии региона, разработанном в минрегионразвития.

Инженеры компании "Гипротрансмост", которая спроектировала самый длинный в России мост (Президентский в Ульяновске - 5,8 км), уже ведут геологические изыскания на месте.

К началу мая они пробурили 27 скважин со стороны Краснодарского края, сообщается на сайте госкомпании "Автодор" - она выступает заказчиком строительства. Со стороны Крыма разведку берега планируют завершить 25 мая.

О важности проекта свидетельствует не только масштаб намеченных трат, но и личный контроль президента Владимира Путина. В конце марта на совещании с членами правительства он внес существенные коррективы в строительные планы, заявив, что мост должен быть не только автомобильным, но и железнодорожным.

Ставки растут

200 млрд рублей - это в четыре раза больше той суммы, которую российские чиновники называли изначально: в марте министр транспорта Максим Соколов говорил, что на возведение моста понадобится 50 млрд рублей.

Затем, после вмешательства Путина, Соколов "удвоил ставки" до 100 млрд, а чуть позже минэкономразвития сообщило, что нужны уже 155 млрд рублей.

Для сравнения, общие расходы на подготовку Владивостока к саммиту АТЭС в 2012 году составили 679 млрд рублей. На эти деньги построили три моста, реконструировали несколько дорог и аэропорт, благоустроили остров Русский и возвели на нем новый кампус Дальневосточного федерального университета.

Эксперты, опрошенные Би-би-си, не решаются говорить о финальной стоимости Керченского моста: слишком рано, слишком много экономических и политических рисков - но едины во мнении, что дешевым мост точно не будет.

"Это сооружение, как бы оно ни называлось, построить меньше, чем за 3 млрд долларов, невозможно", - считает Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики.

Сейчас переправиться через Керческий пролив можно только на пароме

Не коррупция, а плохие проектировщики

Судить о том, хватит ли заявленных 200 млрд рублей, трудно, признают аналитики.

"Пока не готово технико-экономическое обоснование проекта [срок подготовки подойдет только осенью], разговоры о стоимости - не более чем спекуляции", - продолжает Блинкин.

"Когда мы выходим из больших городов на природу, появляется масса факторов, которые могут поменять цену не на проценты, а в разы. По причинам, никак не связанным с нашим человеческим несовершенством, в том числе с пресловутой коррупцией", - говорит он.

С ним согласны и другие эксперты, указывающие на то, что популярные в России разговоры о преднамеренном завышении стоимости масштабных инфраструктурных проектов зачастую не соответствуют действительности. Главные проблемы таких "строек века" - в другом.

"Я бы обозначил основные факторы так: отставание в используемых проектных решениях. То есть зачастую планируют построить одно, а получается совсем другое. Затем высокая стоимость денежных средств: проценты по кредитам слишком большие. Высокая стоимость материальных ресурсов. А воровство - уже пятый вопрос", - рассказывает генеральный директор "Infoline-аналитика" Михаил Бурмистров.

Тектонический разлом

В пользу того, что стройка в Керченском проливе объективно не может быть дешевой, говорят и специфические природные условия района.

В проливе сильные течения, на дне много ила, весной начинается дрейф льда, из-за которого разрушился прежний мост, возведенный 70 лет назад и просуществовавший всего 107 дней. За несколько дней до крушения по нему успел проехать поезд советской делегации, возращавшейся с Ялтинской конференции.

"Под Керченским проливом находится тектонический разлом, что может преподнести сюрпризы при строительстве, поэтому стоимость возможна какая угодно", - полагает глава исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов.

Однако, несмотря на все трудности предстоящих работ, возведение моста он оценивает положительно.

"Любое инфраструктурное строительство - это хорошо. Можно спорить только о сроках и необходимости делать это именно сегодня или завтра. Но дорога нужна всегда, даже в самом безлюдном месте - рано или поздно она пригодится. Пускай она начнет приносить пользу через десять лет, но это произойдет", - говорит он.

bbc.co.uk

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Barmalley
Barmalley(7 лет 1 месяц)(12:27:56 / 09-05-2014)

Всяко лучше чем в ГКО США.

Аватар пользователя fruct
fruct(5 лет 10 месяцев)(12:36:00 / 09-05-2014)

Совершенно верно.

Без моста Крым зачахнет и деньги здесь имеют не первостепенное значение.

Аватар пользователя Homo-soveticus
Homo-soveticus(4 года 10 месяцев)(12:32:45 / 09-05-2014)

Надеюсь, что уровень охраны такого объекта будет соответствующим. Будет обидно, если такой проект просто взорвут.

Аватар пользователя baur
baur(6 лет 5 месяцев)(12:52:21 / 09-05-2014)

взорвут по всей длине моста?

локальные повреждения можно ремонтировать или заменить новыми

Аватар пользователя Homo-soveticus
Homo-soveticus(4 года 10 месяцев)(13:07:35 / 09-05-2014)

Если опору подорвут, это может занять немало времени и ресурсов. А так да, если по мелочи пакостить будут то не столь страшно.

Аватар пользователя Иванов Андрей

Чо, часто взрывают?

Аватар пользователя Homo-soveticus
Homo-soveticus(4 года 10 месяцев)(13:17:49 / 09-05-2014)

Укры вредные, думаю могут =) Вон воду Крыму перекрыли, в море сбрасывают.

Аватар пользователя Иванов Андрей

Эти "герои" только и могут что воевать с женщинами и детьми. Наследники Бандеры. Мост им не по зубам.

Аватар пользователя Obergefreite_McLoud
Obergefreite_McLoud(4 года 10 месяцев)(12:34:55 / 09-05-2014)

а нельзя понтонный мост слепить?

или проще Новоросиию прилепить обратно к России,чем 200-300лярдов в мост над разломом влупливать...

 

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(7 лет 3 месяца)(12:40:21 / 09-05-2014)

А зимой ? А в ледоход ? Первый мост построенный в 44 году именно льдом и был разрушен.

Аватар пользователя Obergefreite_McLoud
Obergefreite_McLoud(4 года 10 месяцев)(13:42:03 / 09-05-2014)

"А зимой ? А в ледоход ? Первый мост построенный в 44 году именно льдом и был разрушен."

ну,про надёжность и качество первого керченского не стоит упоминать?

тем более слепленного в 44м году-обычный рокадный мост

теперь о зиме и ледоходе

есть мнение,что в ближайшие пару десятков тыщ лет о льде Азовского моря можно забыть,ибо потепление 

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(7 лет 3 месяца)(13:58:59 / 09-05-2014)

Речь не о стационарном, а о понтонном мосте. Который подвержен большему числу опасностей, чем любой стационарный.

Аватар пользователя BAE
BAE(6 лет 2 месяца)(15:40:41 / 09-05-2014)

А ничего, что иы движемся в ледниковый период? ))))

Локальные потепления-похолодания никак не зависят на надежность моста. 

Взрыв - еще большая глупость. Посчитайте, сколько надо взрывчатки...

Аватар пользователя Xexen
Xexen(5 лет 3 месяца)(12:52:22 / 09-05-2014)

И перекрыть Керченский пролив?

А чё? Хорошая мысль. В связи с перекрытием сухопутных путей Россия вынуждена временно построить понтонный мост.

Ох, и знатная будет буча. ;)

Комментарий администрации:  
*** Мистер "Сомнительная Копипаста" ***
Аватар пользователя Obergefreite_McLoud
Obergefreite_McLoud(4 года 10 месяцев)(14:00:52 / 09-05-2014)

кстати,и Тузлу назад возвернём!!!)

Аватар пользователя Офисный планктон

"или проще Новоросиию прилепить обратно к России,чем 200-300лярдов в мост над разломом влупливать..."

И мост, и Новороссия. Всё нужно.

Аватар пользователя Алый
Алый(5 лет 4 месяца)(12:34:59 / 09-05-2014)

Можно расматривать чисто в теории,всё равно Новороссии быть, укра сьежится до размеров киевской области.

Аватар пользователя Igoris
Igoris(5 лет 3 месяца)(12:45:16 / 09-05-2014)

Львовской, не Киевской...

Киев - русский.

Аватар пользователя Алый
Алый(5 лет 4 месяца)(12:57:26 / 09-05-2014)

Западенцов отдать на воспитание западу. Куев понесет кредиты. Было бы красиво. Как в реальности ..

Аватар пользователя v2v72
v2v72(6 лет 2 месяца)(13:24:46 / 09-05-2014)

А Червонную Русь не надо присоединить?

Аватар пользователя Polonski Max
Polonski Max(7 лет 1 месяц)(12:44:11 / 09-05-2014)

Китайцы смотрят на данный проект с недоумением

Аватар пользователя fruct
fruct(5 лет 10 месяцев)(12:45:21 / 09-05-2014)

Думаете просверлят мост своими взглядами?

Аватар пользователя Igoris
Igoris(5 лет 3 месяца)(12:47:19 / 09-05-2014)

Русские с недоумением и жалостью смотрят на Polonski

Аватар пользователя Читаювсё

я больше скажу, они смотрят на его коменты - как на говно

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(5 лет 5 месяцев)(13:30:02 / 09-05-2014)

  встречал версию, что в нынешней "Чине" китайцы из (своего)дерьма делают спирт...И продают на наши ликёро-водочные 

 заводы . Брешут, наверное )))

Аватар пользователя Андрей71
Андрей71(5 лет 9 месяцев)(13:36:17 / 09-05-2014)

скажу еще больше, я смотрю на его аватар - как на говно

Аватар пользователя SKY
SKY(6 лет 11 месяцев)(14:30:58 / 09-05-2014)

:)

Аватар пользователя mr.Iceman
mr.Iceman(7 лет 1 месяц)(15:57:49 / 09-05-2014)

)))))))

Аватар пользователя Седой
Седой(6 лет 6 месяцев)(12:54:55 / 09-05-2014)

а мы - на жд чайна-сшп))) квиты

Аватар пользователя Polonski Max
Polonski Max(7 лет 1 месяц)(12:58:32 / 09-05-2014)

Мне кажется жд сша-чайна будет стоить столько же, сколько мост до Крыма.

Аватар пользователя Kerk
Kerk(6 лет 10 месяцев)(13:02:28 / 09-05-2014)

Разница между этими проектами в том, что мост до Крыма реально построят :)

Аватар пользователя Читаювсё

тебе не впервой попадать пальцем в небо

Аватар пользователя Polonski Max
Polonski Max(7 лет 1 месяц)(13:06:07 / 09-05-2014)

Не могли б вы привести китайские проекты аналогичной стоимости ? Будем считать 5 ярдов для ровного счета.

Аватар пользователя picozoid
picozoid(4 года 11 месяцев)(14:20:01 / 09-05-2014)

Смотри китайские высокоскоростные железные дороги. Они практически полностью на эстакадах, мостах, тоннелях проложены.

Точно сопоставимо с мостом. Вернее, мост не сопоставим с этими дорогами. Мост будет запятой на этой странице, по сравнению с ними.

Аватар пользователя ВасилийАлибабаевич

Рыжик, только максимку не выпиливай. Он такой забавный.

Аватар пользователя Викшен
Викшен(5 лет 1 месяц)(14:50:13 / 09-05-2014)

Только гнусный частенько.

Аватар пользователя Obergefreite_McLoud
Obergefreite_McLoud(4 года 10 месяцев)(14:02:34 / 09-05-2014)

месье великий знаток и пириводчик китайских взглядов?))

Аватар пользователя dormendo
dormendo(6 лет 8 месяцев)(14:40:53 / 09-05-2014)

Вообще-то неделю назад прошла информация, что именно китайцы и будут строить этот мост.

Аватар пользователя arma
arma(7 лет 2 месяца)(15:13:39 / 09-05-2014)

А две недели назад - что Бахрейн на строительство моста подряжается.

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(7 лет 1 месяц)(12:48:20 / 09-05-2014)

А если наводить временную пантонную переправу? Пропускная способность автотранспорта вырастет на порядок.

Трубу можно тоже кинуть через пролив, а в трубу заложить оптику - дело на пару недель и связь есть.

НО НИ ХРЕНА НЕ ДЕЛАЕТСЯ! Такое ощущение, что чинуши решили запороть все...

Аватар пользователя Читаювсё

уже строят

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(7 лет 1 месяц)(12:53:38 / 09-05-2014)

Долгонько утрясают. Если можно - пруфлинк на кадры стройки.

Аватар пользователя Читаювсё

пока не нашёл, возможно тема в блогах ((

Аватар пользователя vavat
vavat(6 лет 4 месяца)(13:00:55 / 09-05-2014)

А самому слабо найти? Весь тырнет забит иформацией о строительстве российскими военными пантонного моста.

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(7 лет 1 месяц)(13:19:40 / 09-05-2014)

.

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(5 лет 5 месяцев)(13:37:46 / 09-05-2014)

 ПАнтонный - от слова "панты" (понты))) ???

 Та не !- это от слова Понт(Эвксинский).

 

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(5 лет 1 неделя)(13:17:06 / 09-05-2014)

Пруф. Только будет не понтонный мост, а 4 понтонных парона на 180 тонн груза каждый. Вместимость до 20 легковых или 6 грузовых авто. А понтонный мост нереально.

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(7 лет 1 месяц)(13:19:25 / 09-05-2014)

Гм... фото валидные, больше вопросов не имею.

Аватар пользователя picozoid
picozoid(4 года 11 месяцев)(14:21:10 / 09-05-2014)

Оптику уже проложили.

Аватар пользователя SKY
SKY(6 лет 11 месяцев)(14:43:57 / 09-05-2014)

Военные начинают сборку понтонов для переправы в Крым

...Как сегодня пояснили корреспонденту "РГ" в пресс-службе Министерства обороны РФ, переправы для форсирования рек военными делаются давно и успешно. Именно на них перебрасывают через водные преграды танки и другую тяжелую технику. А вот понтонную переправу на море военные делают впервые. Этот опыт, считают они, позволит личному составу инженерных подразделений усовершенствовать навыки по наведению переправ на морских побережьях, а также станет хорошей практической тренировкой по переброске подразделений и специальной инженерной техники на большие расстояния...

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...