Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

История повторяется в виде фарса (ЯС-8)

Аватар пользователя nhfvdfq71

Когда образовалось правление Юго-Западных железных дорог и Блиох встал во главе дела, то он уже совсем зазнался и гораздо больше занимался другими делами, чем железными дорогами ... а сам занимался больше политикой и учеными трудами. Все его ученые труды писались не им, а писались различными писателями и специалистами за деньги, которые он им платил. Сам же Блиох только составлял, и то с помощью своих сотрудников, программу тех трудов, которые он предлагал издать. Так он издал теперь очень устаревшую, но 30 лет тому назад имевшую значение «Историю русских железных дорог». В последнее время он очень пропагандировал идею мира. С этой целью он ездил за границу, устраивал там различные конференции... Я отлично помню, что как-то раз я сидел у старика Кербедза; в это время доложили, что пришел Блиох; человеку сказали, чтобы он его принял. Вот входит Блиох и приносит, в отличном переплете, свое многотомное сочинение «История русских железных дорог». Тогда Кербедз, который знал Блиоха еще маленьким жидком и всегда называл его «на ты», очень благодарил его за подношение ему этого труда, а потом, поблагодарив его, посадил и, обратившись к нему, очень наивно спросил: «А скажи, пожалуйста, Иван Станиславович, ты сам прочел эти книги?» Я был очень удивлен такому вопросу, а Блиох — очень обижен.

Витте. [1]

К чему это я?

Ах, да! Такой же вопрос хочется задать тому, чья фамилия красуется на ряде изданий, рассматривающихся в этом цикле. Не хочется впадать в конспирологию, но возможный ответ напрашивается сам...  Ну не читать, но хоть картинки-то посмотреть можно? Чем надо думать, чтобы подписываться под этим творчеством [2]?

 Оцените горизонт планирования! Всепросральщики посрамлены и изничтожены!

Хоть бы пунктиром нарисовали...

Продолжение следует.

Источники:

1. Граф С. Ю. Витте. Воспоминания, т.3. Л.: Государственное издательство, 1924.  Стр. 96.

2. "Национальная идея России". Стр. 3996-3999.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя georg_richter
georg_richter(5 лет 4 месяца)(19:56:58 / 05-12-2012)

Я по полу катаюсь со смеху... 

Аватар пользователя k0lun
k0lun(5 лет 10 месяцев)(20:01:38 / 05-12-2012)

nhfvdfq71, признавайся! Тебе Якунин в утреннюю кашу насрал?)

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(20:06:21 / 05-12-2012)

В вечернюю )))

Аватар пользователя Капитан
Капитан(5 лет 10 месяцев)(20:07:06 / 05-12-2012)

Наверное, ещё и в чай регулярно писяет...

Аватар пользователя georg_richter
georg_richter(5 лет 4 месяца)(20:21:53 / 05-12-2012)

Рост численности населения на 40 млн за 5 лет - это мощЪ. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(20:24:50 / 05-12-2012)

*пг'авозаshitник mode on*

Аншлюс?

*пг'авозаshitник mode off*

Аватар пользователя georg_richter
georg_richter(5 лет 4 месяца)(20:27:03 / 05-12-2012)

Нэ. Эуропейцы побегут косяками подальше от калапса. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(20:28:45 / 05-12-2012)

Добежит только 4%? Да Вы кг'овавый тиг'ан!

Аватар пользователя Dowmont
Dowmont(5 лет 1 месяц)(23:36:18 / 08-12-2012)

Смех смехом, но транспортный коллапс Росии уже давно маячит на горизонте. Недавний снегопад, показал, в каком состоянии находится сеть Российских автодорог. На Ж.Д., ситуация ничуть не пучше, она уже давно работает в состоянии "перманентного цейтнота" Наши "успешные менеджеры" выжимают прибыля из траспорта и почти ничего не строят или строят за такие деньги, что дешевле, наверное, сдаться агрессору, подождать, пока супостат построит дороги и отвоевать нашу несчастную Родину обратно.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...