BASF готовят к перекраске

Компания может продать производство ЛКМ для автомобилей «Лакра Синтез»

Немецкая химическая BASF может продать производство лакокрасочных материалов (ЛКМ) в Подмосковье крупному игроку на рынке лаков и красок «Лакра Синтез». Соответствующую сделку согласовал президент Владимир Путин. После ужесточения санкций ЕС в 2022 году поставщики BASF остановили отгрузки, и предприятие резко сократило производство. Аналитики считают рынок ЛКМ для автопрома перспективным, но отмечают сохраняющиеся сложности с замещением части импортной продукции.

^{Завод BASF в Павловском Посаде в Подмосковье}

   Президент РФ Владимир Путин разрешил производителю ЛКМ «Лакра Синтез» приобрести 100% ООО «БАСФ Восток», подконтрольного немецкой химической компании BASF SE. Распоряжение опубликовано 7 мая. В «Лакра Синтез» и BASF «Ъ» оперативно во вторник не ответили.

   «БАСФ Восток» выпускала ЛКМ на заводе в Павловском Посаде в Подмосковье для производства автомобилей. В 2022 году после начала военных действий на Украине и ужесточения западных санкций поставщики «БАСФ Восток» уведомили компанию о невозможности продолжать отгрузки по действующим договорам, так как все их основные товары были запрещены к ввозу в Россию, говорится в отчетности компании. А в июле 2022 года BASF SE приняла решение о сокращении деятельности в России и Белоруссии.

   В 2022 году «БАСФ Восток» выпустила 870 тонн ЛКМ против 3,39 тыс. тонн годом ранее, сказано в отчетности. Среди крупных клиентов в документе называется АвтоВАЗ. В 2023 году «БАСФ Восток» занималась содержанием и обслуживанием завода в связи с простоем и ожиданием смены собственника, говорится в отчетности за прошлый год. В 2022 году выручка «БАСФ Восток» сократилась на 59,17%, до 2,13 млрд руб. год к году. Чистый убыток был 579,15 млн руб. против прибыли 318,18 млн руб. годом ранее.

   «Лакра Синтез», по собственным данным, выпускает более 60 тыс. тонн ЛКМ в год под брендами Parade, «Текстурол», Lakra и т. д. По данным СПАРК, 97,5% ООО «Лакра Синтез» владеет Михаил Двинский, остальное у Геннадия Собко. В 2023 году выручка компании выросла на 15,13%, до 5,44 млрд руб., чистая прибыль увеличилась в 5,5 раза, до 78,11 млн руб.

   В апреле 2022 года, когда ЕС ввел санкции на поставки этой продукции в Россию, собеседники «Ъ» оценивали долю европейских красок и пигментов в РФ минимум в 50%. Местный завод BASF, говорили собеседники «Ъ», к примеру, не выпускал используемые некоторые виды краски на водной основе (см. “Ъ” от 13 апреля 2022 года). В АвтоВАЗе и в начале 2023 года сообщали о «небольшом дефиците» отдельных оттенков ЛКМ, передавал «Интерфакс».

   Дмитрий Бабанский из SBS Consulting указывает, что ЛКМ для автопрома — большой рынок, но это довольно высокотехнологичная продукция. По его словам, на один легковой автомобиль нужно примерно два литра краски для кузова и сопоставимый объем лака при необходимости. Как отмечает господин Бабанский, доля российских ЛКМ для автопрома в последнее время растет, но часть импортных покрытий заместить сложно. Для этого, указывает аналитик, потребуется примерно пять лет «целенаправленной и скоординированной работы».

   По данным Росстата, по итогам 2023 года выпуск ЛКМ на основе полимеров вырос год к году на 9,3%, до 1,585 млн тонн; других покрытий, художественных и полиграфических красок — на 17,2%, до 598 тыс. тонн.