"Сегодня ночью в ходе отражения удара вооруженных сил Украины с применением авиационных управляемых ракет в пункте базирования Феодосия получил повреждения большой десантный корабль "Новочеркасск". В ходе противовоздушного боя средствами ПВО уничтожены два самолета тактической авиации противника Су-24, в районе населенного пункта Жовтень (125 км северо-восточнее Николаева), осуществлявших пуск авиационных управляемых ракет", - сообщает Минобороны РФ.
"Произведена вражеская атака в районе Феодосии. Территория порта оцеплена. На данную минуту детонация прекратилась, пожар локализован", - написал Аксенов в своем телеграм-канале.
Один человек погиб и двое получили ранения в результате атаки на порт в Феодосии на востоке Крыма в ночь на вторник, сообщил глава республики Сергей Аксенов.
Глава Крыма уточнил, что повреждения получили шесть зданий - в основном, выбиты окна.
"Шесть человек эвакуированы в пункты временного размещения, остальные жильцы разместились у родных и знакомых. Транспортная инфраструктура работает в штатном режиме, ограничений по пассажирским перевозкам нет", - уточнил Аксенов.
Комментарии
В телеге показывали "хлопки". Шарахнуло мощно, будто в склад попали.
Похоже как в склад с бензином, на бдк вообще не похоже, взрыв так себе, разлета осколков мало.
Чего и в каких количествах окажется в руках хуситов или на их территории, результаты его применения. Явно, по БДК били не украинским оружием.
Там непонятно что рвануло, но если это корабль тогда всё очень печально.
БК перевозил наверняка. Смотрел сегодня в интернетах видосы местных, показывали куски обшивки, разлетевшиеся на приличное расстояние. Просто чудо, что так мало жертв.
На счёт погибших в сообщении это по гражданским. Военные потерь не озвучивали. Экипаж там человек 80-90, даже с учётом что кто-то отсутствовал это очень будет при таком взрыве.
Не интересовался по каким материалам, но лабасы в новостях вещают, что затонул и типо из 77 бывших на борту 16 погибших и 31 пропал без вести (по памяти, может слегка ошибаюсь, не "переслушивал")
Не можем пока нормально справляться с этими "штормами". Попьют ещё они нам крови.
Ничего удивительного, когда армией рулят необучаемые фанерные дегенераты. Корабли спокойно стоят в зоне поражения КР, самолёты летают пачками по одному и тому же маршруту... Нет слов
Тебя кто из дурки выпустил, идиот?
А ну на выход с этим паникерством и геббельсовщиной.
[удалил от греха подальше]
Противник учится.
Пришёл, слава т.н. б-гу. Можешь отдельный пост запилить?
По данным Лостармор максимальное количество Су-24 разных модификаций у Украины могло быть 23 единицы. Уничтожено по заявлениям МО теперь уже 60. Лостармор - цэ ЦИПСО?
По последним сводкам МО хiхлы потеряли лiтаков в два раза больше, чем у них было. А бронетехники счёт вообще на безумные тысячи идёт. Просто нет согласованности на нижних уровнях, где готовят статистику, математика не бьётся.
Я ждал этого комментария! И был уверен что вы уж меня не подведёте! Тождественно вручаю вам жёлудь с дубовыми листьями, как любите!
А вообще вас совсе-совсем не смущает факт передачи США и союзниками 5200 единиц техники? Или вы его игнорируете?
Тащемта речь про конкретную модель самолета, которая не передавалась. Поэтому желудь оставь себе, для коллекции.
Позвольте процитировать самого себя:
А так же позвольте процитировать уважаемого tirl'а:
Достаточно?
С чего вы взяли, что не передавалась? Официально там нет поляков, американцев и прочих. Но стабильно что-то они стали дохнуть в авиакатастрофах и других несчастных случаях.
Туда идет огромный вал черно-серыми схемами всего, вплоть до боевой химии и химического оружия пока что в малых дозах.
Снятие с консервации - это конечно же учитывать нет никакого смысла... При том, что советской техники вна - 3 полноценных армии СССР.
Про поставки со всей Восточной европы и прочих африк вообще нет смысла писать? Этого не было, потому что не могло быть никогда?
Согласен. Скорее всего гребут со всего мира. Латинская Америка - там же, ну а Африки лучше всех любят долляры, а потом нагло улыбаются своей круглой мордой на Питерском форуме.
Интересно, вот, Путин им за это долги кредитные посписывал....
И армяне, с азерами, на пару, через турков чем-то барыжат, начиная с 1-й карабахской: 1997-й. Киргизы - там же, тоже бесплатно получали ВиВТ от России. А что не заработано, как известно - то и за гроши не жалко.
Ну не три полноценных армии конечно, но максимально - после развала СССР хохлам досталось 250 СУ-24.
(с) "... При развале Советского Союза независимой Украине достались семь бомбардировочных полков Су-24 – 7-й БАП в Староконстантинове, 29-й БАП в Бердянске, 69-й БАП в Овруче, 230-й БАП в Черляны, 727-й БАП в Канатово, 806-й БАП в Луцке и 947-й БАП в Дубно. Всего порядка 90 бомбардировщиков Су-24 и 120 более современных Су-24М.
Кроме того, на Украине базировалось два разведывательных авиаполка, имевших на вооружении разведчики Су-24МР – 12 таких самолетов было в 48-м ОГРАП (Коломыя) и 23 штуки в 511-м ОРАП (Буялык), всего 35 Су-24МР.
В 118-м Отдельном Авиационном Полку Радио-Электронной Борьбы (ОАП РЭБ) в Черткове имелось 6-8 постановщиков помех Су-24МП (практически все построенные машины этой модификации)..."
Из 250 Су-24 разных модификаций, доставшихся Украине, к войне 2022 года примерно 25 штук были способны пойти в бой. Остальные стоят в отстое на разных аэродромах, как вот эти машины из разных полков.
Су-24 самолет достаточно сложный и дорогой в эксплуатации, не прост в пилотировании, насыщен сложной и капризной электроникой, поэтому не удивительно, что вся эта украинская бомбардировочная армада стала быстро и неотвратимо “сдуваться”. Первыми “ушли” простые не модернизированные Су-24, а также постановщики помех Су-24МП. Впрочем, поголовье Су-24М и Су-24МР также сокращалось и, по итогу, в составе Повитряных Сил Украины осталась одна 7-й Бригада Тактической Авиации (в/ч А2502) в Староконстантинове, вооруженная этим типом самолета. В составе 7-й БрТА две боевых эскадрильи – 1-я бомбардировочная на Су-24М и 2-я разведывательная на Су-24МР. Есть также несколько учебных Л-39С для поддержания летных навыков.
большое кол-во бронетехники после поражения, восстанавливают.
В Ираке и Югославии таскали с места на место в хлам убитые "коробочки", которые маскировали недостаточно хорошо. Авиация Коалиции их громила. В итоге по отчётам было уничтожено больше, чем было до начала БД. И это при отсутствии поставок извне.
Что с тех пор изменилось принципиально?
Такшта... И без восстановления хватит.
Был разбор - "ланцет" колотил муляж Су-25 на аэродроме.. .
Журнал "АВИАЦИЯ И ВРЕМЯ" Киев #5 2015 год.
Вопрос в том кто, как и зачем считал.
бОльшую часть времени после распада СССР, лохлы продавали советское наследство любому, кто платил, включая откровенных маргиналов под международными санкциями.
Ну и есть большая разница что продаёшь - бомбер в рабочем состоянии или цветной металлолом, бывший раньше грозным бомбером.
Разница, прежде всего, в чОрном наличмане, который оседает в карманах участников схематоза.
Ну и вопрос-вопросов что они там "наколхозили" когда жопа начала подгорать. Одно дело летательный аппарат, полностью соответствующий всем требованиям обеспечения безопасности полётов, а другое дело - литак для одноразовой миссии с одноразовыми же пилотами (им же никто не сказал что они одноразовые).
Нет. От СССР им досталось 1100+ самолетов только боевой авиации. Могу перечислить по эскадрильям и полкам, что именно им досталось. Все данные в открытых источниках и не сейчас появились, а десятилетия назад.
И плюс передана практически вся авиация стран Варшавского договора, которую возможно поднять.
Плюс американцы скупают советские вертолеты по всему миру.
"Просто нет согласованности на нижних уровнях, где готовят статистику, математика не бьётся." - это точно, я про согласованность. Уверен, то что передается американцами на Украину, довольно сильно(количественно и качественно) отличается от заявленного официально.
Если вы не верите российским данным, посмотрите у американского бывшего летчика.
Он ведет учет по каждой из сторон СВО раздельно для самолетов, вертикальных и БПЛА:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_losses_during_the_Russo-Ukrainian_War#Ukrainian_aircraft_losses_2
А это сводная таблица потерь укры по данным ежедневных сводок Минобороны России, там сбитых укровских СУ-24 на сегодня зафиксировано 57 штук.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1o7ZQ8C3aeI0lC11g72lgg-fFZZwcGExrvwfef17E1XQ/edit#gid=423240573
С учетом восстановленных за счет поставок запчастей от европартнеров - вполне реальная цифра
Может проблема в источниках количества? Казалось бы, самый простой ответ, бритва Оккама
Во-первых, Лостармор очень сомнительный ресурс, а во-вторых, на начало СВО у свинорейха было 30 Су-24(18 Су-24М и 12 Су-24МР). и ещё в мире эксплуатировалось 163 Су-24 за пределами России. Так что было откуда взять.
А летчиков откуда взять в таких количествах, даже с учетом пенсионеров?
Смешно вы пытаетесь спрыгнуть с темы.
А по факту вы на полном серьёзе заявляете, что в вашей ридной укрии где существуют по крайней мере 3 учебных заведения для военных лётчиков (Харьковский национальный университет Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба, Национальный авиационный университет и Лётная академия Национального авиационного университета) не смогут найти 120 пилотов? Напрасно вы считаете всех за дураков.
Подавляющее большинство самолетов укропитеков,утраченно без потери пилота.
На старте сво ,на земле оформили!
В любом случае, свинопилотов больше чем самолётов.
Там и адмиралов пруд пруди
На пике было 13!!!
Столько катеров то небыло :))
Но они, собаки, не хотят в Крынки плыть, а зря!
Я думаю скорее отчитались, что оформили. Ибо разведка нато мониторила всё онлайн, я прекрасно помню (как раз наблюдал начало в прямом эфире), как на FR натовский разведчик шпарил от Донбаса во время речи Путина, поэтому все самолёты, скорее всего, были в воздухе к моменту "оформления"
Персоналось вас, очевидно, не напрасно. Уничтожено 560 самолетов. Это сколько летчиков? Немного больше 120 наверное, нет?
Национальный авиационный университет выпускает юристов, экономистов и еще кого попало, но уж точно не летчиков. Крайне непристижный ВУЗ, к слову, нынче.
Он и при Союзе (когда КИИГА назывался), выпускал бортинженеров. Но это было давно, а от авиации там осталось только название.
Разумеется, то же самое касается т.н. "львовской академии" - это Кировоградский филиал КИИГА в прошлом, где базировалась матчасть в виде Ан-24 и Ан-26.
А в Харькове их, наверное, сотнями выпускают? И матчасть позволяет?
Напрасно вы так наглядно демонстрируете свою глупость...
Летчиков берут там же, где и самолеты.Это несложно
Далеко не каждый уничтоженный самолёт это убитый экипаж, часть уничтожена на земле, часть (не малая) успела катапультироваться. А тут ещё с 2014 года подготовили почти 1000 лётчиков, а ещё есть гражданские пилоты, которых переподготовить хотя бы на бомбардировщиков. Достаточно?
Откуда эта бредовая информация о 1000 летчиков? Возможно, что столько в Штатах за это время подготовлено. При совсем другой номенклатуре летательных аппаратов и их значении для армии и флота. Каким бы образом столько было подготовлено вна???
Если цель пропала с радаров , она считается пораженной. Это не наше ноу-хау , так считают во всем мире.
А вот реально он упал или сумел дотянуть до аэродрома , это уже другое.
Поэтому и такие большие цифры.
Если очень хотите к ним докопаться , то ваше право - насильно мил не будешь . Если хотите точных цифр , то ждите окончания СВО.
Ну вот зачем вы портите хохла из Куива, который нам тут регулярно пишет "страшную правду"......
Да ладно, такого испортишь... Кыевлянин до того не хочет отправиться Авдеевку оборонять, или Пятихатки с Работино в очередной раз штурмовать, что уже и шифроваться то практически перестал, ЦИПСотой от него несет так, что мама не горюй...
Врать-то зачем?
У вас в укрии всех стариков летчиков призвали, которые при СССР еще летали.
За 30 ле наверное надралось приличное количество.
Особенно вертушечников и транспортников.
В мирное время своими глазами человек 30-40 укровских пилотов встречал на территории одного жаркого континента. За бабки для ООН и любых других стран летали.
(с) С началом войны в 7-ю БрТА потянулись бывшие летчики этой бригады. Полковник Николай Коваленко, бывший командир 7-й БрТА, последние годы работал заместителем начальника Харьковского национального университета воздушных сил (ХНУПС). Будучи в Житомире, уже через несколько часов приехал в Староконстантинов. Аналогично, в первый же день войны в военкомат пришел бывший штурман Су-24, капитан Евгений Казимиров, который 10 лет назад ушел из авиации. Видимо, с боеготовыми экипажами в 7-й БрТА была некоторая напряженка и вскоре новый экипаж пошел в бой.
В свое время уволившись из Повитряных сил, Матюшенко оставался в малой авиации, директорствовал в небольшой авиакомпании, в 2014 повоевал на Донбассе в составе карательного батальона “Айдар”. После этого 5 лет работал гражданским летчиком-инструктором в 40-й БрТА в Василькове. Ушел по состоянию здоровья. С начала войны опять вернулся в 40-ю БрТА, где летал до начала мая. Узнав о том, что из-за тяжелых потерь в летном составе 7-й БрТА большой дефицит экипажей Су-24, отправился в Староконстантинов. В течении 2-х недель прошел теоретическое обучение, еще две недели учебных полетов и с начала июня стал совершать боевые вылеты.
Матюшенко и Красильников были сбиты на Су-24М N84 sn 0615304, интересно то, что в списке летавших в последние годы машин его нет – это явно поднятая с хранения “консерва”, даже его изображений толком нет. Однако, похоже, что он примерно в таком виде и летал как на этом коллаже – с добавлением флага на носу и руле направления.
На Воздухофлотском проспекте были и летное училище и летная академия. Правда училище готовило не летчиков, а инженеров. Но в принципе, поднять и посадить самолет вроде учили. И когда-то, в прошлой жизни, вполне такое престижное было училище. Получается этих учебных заведений уже нет.
Страницы