29 человек погибли и по меньшей мере 85 получили ранения в результате крушения на севере Греции рано утром в среду, когда пассажирский поезд столкнулся со встречным грузовым.
Несколько вагонов сошли с рельсов и по меньшей мере три загорелись после столкновения поездов близ Темпе, небольшого городка рядом с долиной, где проходит крупная автомагистраль и расположены железнодорожные туннели, примерно в 380 км к северу от Афин.
“Процесс эвакуации продолжается и осуществляется в очень сложных условиях из-за серьезности аварии”, - сказал Василис Вартакояннис, представитель противопожарной службы Греции. По его словам, в этом районе были подняты по тревоге больничные отделения, используемые для лечения пострадавших от ожогов, и в спасательных работах были задействованы десятки машин скорой помощи.
Выжившие сообщили, что часть пассажиров выбросило из окон вагонов поезда из-за удара. Другие пытались выбраться наружу после того, как пассажирский поезд накренился, съехав в поле рядом с путями.
Выживший подросток рассказал греческим журналистам, что незадолго до аварии почувствовал резкое торможение и увидел искры, а затем произошла внезапная остановка.
“Наш вагон не сошел с рельсов, но те, что были впереди, сошли и разбились”, - сказал он.
Железнодорожный оператор Hellenic Train сообщил, что на борту пассажирского поезда, следовавшего на север из Афин в Салоники, находилось около 350 пассажиров.
В комментарии государственному телевидению Костас Агорастос, губернатор региона Фессалия, описал столкновение как “очень мощное” и сказал, что это была “ужасная ночь”.
“Передняя часть поезда разбита вдребезги … Мы подключаем краны и специальное подъемное оборудование для расчистки завалов и подъема железнодорожных вагонов. Вокруг места крушения разбросаны обломки.”
Поезд Hellenic Train эксплуатируется итальянской компанией FS Group, которая осуществляет железнодорожное сообщение в нескольких европейских странах.
Комментарии
В результате столкновения пассажирского и грузового поездов вблизи греческого города Лариса по обновленным данным погибло 32 человека. Из-за аварии пострадали 85 человек. Об этом сообщил официальный представитель пожарной службы Греции Василис Вартакояннис в эфире ERT1.
У них что, однопутные дороги? На БАМ уже почти везде двухпутка.
даже если и так. автоматика-то где?
диспетчер видит "на табло" две лампочки на одной ветке и сообщает машинистам. наверное лампочка перегорела. или диспетчер вышел покурить в окрестный бар
Дорога с двумя путями, автоматика теоретически какая-то есть, но, как сегодня говорили представители машинистов, ничего не работает уже много лет, контроль за движением по рации.
Поезда сближались по одному и тому же пути 12 минут, никто ничего не понял, произошло столкновение. Машинисты погибли.
ЖД приватизирована, но хитрым образом - итальянская компания отвечает только за перевозки по конкретному маршруту, а за безопасность отвечает какая-то структура из бывших государственных ЖД. Сами дороги не проданы, то есть обычная схема, инвестору деньги - остальным х.й.
Погибших будет около 50.
Многолетний греческий опыт показывает, что за всё ответит начальник станции - который, в общем-то, виноват, но не он один виноват. Будет многолетняя тяжба в суде, получит некий срок, отсидит не более 5 лет в сумме и выйдет по УДО, как почти все в этой стране. Никаких других последствий не будет.
Инвестор ничего насчёт безопасности не сделает, это не его ответственность. Государство может быть и выделит какие-то деньги, но это будет зависить от того, какие откаты можно будет получить на этом. Если большие, то система заработает, чёрт знает через сколько времени.
Как-то так.
Т.е. как я понял - Греция свободная страна, в т.ч. от всяких никому не нужных требований о безопасности и от наказания за аварии. Вот где нужно жить! :)
Если не ездить в поездах, жить подальше от ОПО (опасные производственные объекты). Думаю, с ПДД там тоже полная свобода.
С пдд до 2020 года было так: водитель убил некоторое количество людей в дтп - осуждён за непреднемеренное убийство - свободен по определению, так как за непреднамеренное дается небольшой срок, который всегда условный.
После тысяч смертей на дорогах десятилетиями, наконец поменяли закон и за дтп можно сесть.
Капиталисты сэкономили на автоматике, на безопасности. Капитализм - убивает.
Экономия - капиталист? Не знал, не знал.
Какую только чушь не напишут, лишь бы свою пластинку про измы включить.
Тут на аш пишут в другой статье, что автоматика не работала из-за того, что воры порезали провода для сдачи меди.
В общем в Греции 90-е годы России детектед.
Если в грузовом поезде ехали вооружения "вна" 404, это 100% карма ЕС за безобразное поведение и поддержку фашизма.
Что вёз товарняк не говорят?
И что? В случае капутгемахта "все, способные держать оружие"
Хорошо хоть не в тоннеле! И не в горах.
Укры сбились с пути и пожгли не те релейные ящики путевой автоматизации.
Всего неделю назад греки отказались поставлять с 300. Подобные закономерности не раз бывали в нашей истории.
Вот моя заметка от декабря 2018 года.
ГИБРИДНЫЕ СОВПАДЕНИЯ
«Эрдоган: Турция в ближайшие дни начнет военную операцию в Сирии»
12 декабря 2018 года
https://www.svoboda.org/a/29652095.html
«США призвали Турцию не проводить операцию на северо-востоке Сирии»
13 декабря 2018 года (03:15)
https://russian.rt.com/world/news/582412-ssha-turciya-siriya
«В Анкаре скоростной поезд врезался в локомотив: девять погибших, десятки раненых»
13 декабря 2018 года (06:30)
https://www.bbc.com/russian/news-46549103
P.S. Название Гибридные совпадения использую уже не в первый раз. Теперь эту рубрику сделаю постоянной.