В Японии среди молодых людей выросла популярность мини-квартир площадью около 9 м² в центре Токио. Об этомсвидетельствует растущий бизнес токийской компании по операциям с недвижимостью Spilytus Co., 8 августа пишет The Mainichi.
Вход в квартиру вмещает всего три пары обуви, при этом белые стены и потолки высотой 3,6 м не оставляют давящего впечатления от небольшого размера квартиры. Лестница из гостиной ведет на чердак, представляющий собой спальню или складское помещение.
"Мое рабочее место находится всего в 30 минутах ходьбы от отеля. Удобство незаменимо ", - сказал 30-летний офисный работник, который живет в квартире уже полтора года.
В дополнение к хорошему расположению, его привлекла низкая начальная стоимость с нулевым депозитом и залогом, а также арендная плата в размере 74 500 иен (около 560 долларов), что на 20 000-30 000 иен ниже рыночной стоимости аренды в этом районе.
В ванной комнате есть только душ, и он чистит зубы и умывается на кухне. Тем не менее, он говорит, что не возражает против небольшого пространства, потому что большую часть времени проводит в квартире, играя в игры, а когда спит, поднимается на чердак.
Близость к центру Токио и офисам, где работают молодые арендаторы мини-квартир, низкая начальная стоимость с нулевым депозитом и ключевой суммой, дает все основания президенту Spilytus Co., Кейсуке Накаме говорить о продолжении «бума крошечных квартир» в будущем: «Поскольку цены на недвижимость в центре Токио продолжают расти, наблюдается высокий уровень интереса со стороны индивидуальных инвесторов».
Напомним, типичная квартира-студия в Японии имеет площадь около 20 м², что более чем в два раза превышает размер крошечной квартиры.
65% процентов жителей подобных квартир составляют мужчины и 35% — женщины, причем 80% из них в возрасте от 20 до 30 лет.
Отметим, что в своем базовом плане жилья и уровня жизни японское правительство указывает: «размер, необходимый для здоровой и культурной среды обитания», составляет 25 м² для семьи из одного человека».
Комментарии
сам себе папа, сам себе мама, сам себе ребёнок.
Вообще конечно ужасная ситуация. Это же явно расчитано на сотрудников крупных компаний, раз в центре токио. Неужели они так мало получают что не способны арендовать что-то приличное?
А зачем? Весь день сидел кодил-гадил, вджобывал на якудзу-владельцев корпорации, домой прише - погрел куриные рыбные нагетсы и лег спать. Иль надо обязательно иметь 120 квадратов площади, чтоб все выхи посвятить их уборке от пыли хотяб (а если есть кот или еще кто - ваще трындец:))
Робот пылесос хорошо собирает шерсть, если полы без ковров. Уж роботов-то в Японии много, как говорят :)))
И размазывает кошачье дерьмо тонким слоем по полу. Одного раза бывает достаточно :)
А тамагочи для чего придумали?
они уже все вымерли :)
Парень ясно вроде написал что после работы играется в компьютер и спать. А уж во что там играется... может симсы какие или ещё что.
Те первые тамагочи уже всё сдохли, но дело их живëт, просто на новом техническом уровне
Робот - штука дорогая. Роботы у них преимущественно танцуют. А там всякие грязные дела, типа ликвидации последствий утечки радиации, уборки дома и пр. пусть делают кожаные ублюдки, их не жалко.
120 это конечно хорошо, но не обязательно. 25 бы хотя-бы. В этой же статье написано про этот метраж.
Просто это "прогресс" по-японски, у них и машины такие популярны, 0.7 литра, типа Оки нашей.))
А мне вот нравятся маленькие машинки. Расход низкий, парковать удобно.
Но в моем Воронеже на низкой машине не вариант, раньше у меня была корса с клиренсом 15, так она постоянно днищем и порогами о края ям цепляла. И в итоге зацепилась так, что двигатель невзирая на защиту сильно ударило, загорелся чек, и он превратился в металлолом.
Но в Японии-то вряд ли такие ямы на дорогах.
Вы точно живете в Воронеже, а не на танковом полигоне? Края ям на российских дорогах не цепляю с клиренсом 10,5 см, если что. И в сельской местности тоже. У жены было две корсы, на них вообще по сугробам можно было безболезненно рассекать, бампер без губы позволяет. Вот на бордюры эти машины не лезут, факт, может вы из паркующихся на тротуарах?
Нет, я паркуюсь строго по правилам. Вот такие у нас ямы в городе, что уж тут поделать. А если поехать в пригород так там дороги такие, что реально только на танке и проехать.
Например Новая Усмань, одно из крупнейших сел страны, по сути уже почти часть города. Там центральная улица нормальная, ее даже перелицевали, сделали широкие тротуары, правда сделали по 1 полосе в каждую сторону и теперь там в пробке час можно простоять, при попытке переехать реку.
Но если с центральной улицы чуть свернуть, то там ямы такие, что люди по ним на джипах еле пролазят.
А Вы давно бывали в Воронеже? Вообще-то тамошние рытвины стали притчей во языцах. Сам-то я уже лет 6 там не бывал, но тогда было реально сурово. Единственно, чему удивлен - что воз и ныне там.
Там авгиевы конюшни местных властей давно заждались очередного Лаврентия Павловича.
Раньше да. Но был в Воронеже 2 года назад. Город не узнать. В том числе дороги.
Я не то, что в Воронеже бывал, я в Волгограде бывал )
проблемы у совсем низких машин только когда лед кусками на улицах валяется
Давно. Однако я бывал в не менее убитых местах. Клиренс не позволял мне проезжать только там, где дороги по сути не было вообще ) На дорогу нужно смотреть и не гонять, вот и весь секрет.
Да это художественный свист. Нет тут никаких особенных ям. Уже несколько лет дороги в порядке. Нет, найти-то можно, но это нужно по дворам поискать. Сам езжу по городу и области на машине с клиренсом 140, никаких проблем нет.
Так и я о том. Транзитные проезды не пугали, в отличие от дочемпионтатного Волгограда, где реально было и на крузаке колесо вырвать в яме.
Собсно если есть дорога, по которой нельзя ездить на машине с небольшим клиренсом, и это не обновляемая после дождей колея к полевой точке, то там нельзя ездить и машине с профилем шин ниже 60, ибо порубишь шины и побьешь диски. А таких машин процентов 90. В глубоком снегу еще некомфортно, особенно если на бампере губа или того хлеще спойлер-лезвие во всю ширину. А так конечно хватает доьбоящеров, которые при переезде трамвайных путей останавливаются при любом клиренсе и профиле, что уж там )
Это пять))))))))
Женщина может везде найти ,где удариться - это нормально!!!!! У меня жена приехала с мятой дверью,хлопок, спрашиваю чё случилось,говорит в яму колесом влетела!!!!!Где она яму нашла в Москве,что бы дверь помять,я хз )))))))
Я к женщинам-водителям хорошо отношусь, при одинаковом опыте женщины в среднем водят лучше, редко лихачат. Другое дело, что полно кур с маленькими пробегами и отсутствием рефлексии, их и среди мужиков полно, особенно среди седовласых жлобов, но общая доля все-таки меньше.
Так что проблема в личном опыте, а не в поле )
Пс в чем точно мужчины женщин превосходят, так это в чистоте машин, женские тачки с мусором в салоне - международный мем )
У моей не мусор а гардероб, это какой-то пц! И обувь на все случаи жизни в том числе
Парни ,это пипец тема,ща заклютЬ!!!!!!Давайй тормозим,пока не налетели коршуны))))))))))))
Это точно, что я только не выгребал из машины жены...
Несколько пар сменной обуви, на разные сезоны, плед "а вдруг заглохну и за мёрзну" кучи расходников "на всякий случай" (предохранители, дворники, пара насосов, пылесос итд)
Но больше всего меня поразил топор-колун фискарс , купленный "за копейки" и баллы на заправке...
У тещи - Сузуки Джимни, машинка близкая к идеальной для городских условий: в любой сугроб заедет/выедет, места занимает мало, края среднестатистических дорожных ям волнуют мало
джимни еще более идеальна для сельских условий))
Для сельских лайт условий.
В России распространена поговорка "чем круче джип - тем дольше бежать за трактором"
вы клиренс у корсы явно завысили. 15 см это практически максимум для седанов и минимум для кроссоверов
Если не выезжать из большого города и не бывать на его окраинах... можно еще по шоссе кататься.
В центре крупного города арендовать что то приличное? Молодой?:)
Хз, я когда молодой был мог арендовать комнату в коммуналке максимум. Молодой и большой доход это довольно редкая ситуевина.
Родина Нэцке, все логично.
В аренду не страшно, это ж карьеристы)
Улыбнуло, "Семья из одного человека". Новояз такой новояз ))
Спальное место на антресоли это для молодых, да. Старый с этой лесенки навернется когда-нибудь и сломает себе шейку бедра.
А что они пишут про стариков, в каких конурах они у них живут?
Стариков по традиции отнесут на Нараяму.
Это та которая в переводе- гора где оставляют бабушек?
Зачем им арендованное жильё в центре Токио?
Как рассказал Т.Китано - их просто относят на гору родственники...
Хотя давно уже популярен метод (за-)хранения на чердаке (чтобы пенсию продолжать получать).
Чёрная кошка-белый кот Э.Кустурицы примерно об этом - только длится это всё годами.
Приходят (из пенсионного) навестить такого супердолгожителя - а он того. Причём по уверениям - только что, и сразу мумия.
Да ладно вам, чем это хуже "отрицательного роста"
Сам себе сама. (с)
Биореактор ещё встроенный, чтобы сразу по выходу на пенсию утилизироваться. Жизнь для корпорации
В Японии всё хорошо.(с)
Размножаться как в такой квартире? Это ж пока на верхатуру до кровати долезешь, уже забыть можно зачем карабкался...а если вечером в пятницу? так это можно ваще в прихожей спать остаться
Гамак решает..
Говорит проститутка пионеру - Пионер, пойдем трахаться!
- Пойдём. Но только в гамаке! Я люблю трудности.
Таки ви не опытный пользователь всех вариантов гамака:)))
плюсану.
любовь в гамаке, при минимальной сноровке, весьма чувствительной бывает.
в кровати таких полнообъемных ощущений сложно получить.
Девственности лишался на панцирной кровати, так себе удовольствие (я сверху).
Потом на панцирной кровати лист фанеры под сеткой на уголки постелил, а между листом и сеткой поролона лист.
Вот это классно было..
Вам рассказать?
На чердак лезть не нужно.
Для этого есть караоке-бары. Уединённо, шумоизоляция опять же хорошая, персонал понимающий.
Секс-отели имеются, кстати.
Не для того чтобы "на одну ночь", а как раз вполне себе семейные пары - чтобы родственникам не мешать.
А мы то думаем ,почему Япония вымирает ударными темпами и женятся там на виртуальных подругах.
Страницы