Катастрофа Ан-12 говорит о том, что Киев не просто торгует вооружением, которое ему проставляет Запад, но и явно делится прибылью с агентами из США
Ан-12 украинской авиакомпании "Меридиан", разбился вечером 16-го июля в Греции примерно в 12 километрах от небольшого городка Кавала
Фото: REUTERS
С разбившимся пару дней назад в Греции украинским транспортником Ан-12 все может быть не так однозначно. Хотя официальные лица Сербии и заявили, что Белград уже несколько лет не поставляет никаких вооружений и боеприпасов Украине, а маршрут самолета пролегал из этой балканской страны в Иорданию, украинский след во всей этой истории может оказаться очень значимым. Как и след парочки спецслужб стран "западного мира".
УКРАИНСКАЯ ВОЕННАЯ РАЗВЕДКА ПОСТАВЛЯЕТ…
Напомним, грузовой самолет Ан-12 украинской авиакомпании "Меридиан", разбился вечером 16-го июля в Греции примерно в 12 километрах от небольшого городка Кавала. Как сообщалось официального, на его борту было примерно 12 тонн "вероятно, опасного" груза. Во всяком случае, прибывшим на место греческим спасателям сначала не разрешили проводить работы, ограничив их присутствие не менее, чем километром до ближайших пылающих очагов, из-за вторичной детонации остатков груза, а после того, как вторичная детонация их на всякий случай одели в герметичные костюмы. Что нагнало жути и на местных жителей, и на мировую прессу. Но никаких признаков остатков химического оружия или ядерных материалов обнаружить не удалось. Что и неудивительно, поскольку Ан-12 вез не оружие массового поражения, но и не учебные мины, как заявили официальные власти, а совсем другой груз.
По сведениям, опубликованным весьма информированным Телеграм-каналом НЕЗЫГАРЬ, самолет перевозил вооружения, которые Украина перепродала из своих полученных от стран Запада запасов.
- Более сотни ПТРК Nlow, 55 Стингеров и ещё около сотни ПТРК Javelin, а также 500 автоматов Калашникова и БК к ним, - сообщил НЕЗЫГАРЬ. По его сведениям, все это оружие было продано 28-го июня представителем военной разведки Украины (ГУР) по прямому приказу начальника ГУР Кирилла Буданова военному крылу ближневосточной "Хезболлы". Сделка шла через сербскую ОПГ, которая специализируется на контрабанде оружия. Стоимость контракта, включая сам товар, его перевозку и комиссионные сербским контрабандистам составила 9 млн долларов США, из которых 3 миллиона были в качестве аванса уже перечислены на счета в ОАЭ.
Почему такой маршрут, почему левой рукой правое ухо? Зачем надо было переправлять всю партию сначала в Сербию наземной контрабандой, а потом из Сербии лететь в Иорданию, чтобы там уже представители "Хезболлы" могли забрать купленное оружие и переправить его в Палестину по своим контрабандным коридорам? Не проще ли было военной разведке Украины загрузить самолет где-нибудь в своей стране, где они могут обеспечить и полную конфиденциальность и гарантировать отсутствие интереса и потенциальных сторонних наблюдателей? Ответ прост. Украинские самолеты не могут сейчас летать над территорией Украины из-за проводимой Россией спецоперации, и, соответственно, каждый взлет, даже с аэродрома на западе Украины отслеживается российскими ВКС в режиме реального времени. А просто самолет украинской компании, если он летит не на Украину, никого особо не интересует. Авиакомпании из Украины сейчас летают по всему миру, кроме родной страны - из-за вышеуказанных причин, стараясь заработать на чем угодно.
ДЛИННЫЕ РУКИ "МОССАДА"?
Но то, что представлялось сильной стороной сделки, как оказалось, было и ее главной слабостью. Как пишет Телеграм-канал, роковую роль для летчиков Ан-12 и стоявших за сделкой лиц сыграл нынешний визит Байдена в Израиль. Его команда заключила между американским ЦРУ и израильским "Моссадом" договор о стратегическом сотрудничестве. И, скорее всего, именно после этого (или для этого) американцы, как пишет НЕЗЫГАРЬ, поделились с израильтянами информацией об этой поставке. Ну а дальше это было уже делом техники одной из самых грозных спецслужб современности, одной из главных специализаций которой является как раз борьба с «Хезболлой».
Если это так, то израильтяне, конечно, немного недоработали. Для всех участников сделки и акции было бы лучше, если бы самолет просто исчез бы над Эгейским морем, над которым летел в момент возникновения неполадок (пожара) в двигателе. Но экипаж очень хотел жить и ему почти удалось спасти и себя, и сам самолет. А теперь, после того как были найдены "черные ящики" общественность и СМИ потребуют обнародования информации, расследования и т.д.
Но вот теперь вскрывается очень интересный момент. Даже два.
Первый — Украина перепродает оружие, которое ей поступает от НАТО, в промышленных масштабах. Самолетными рейсами.
А второй - если американская разведка поделилась такой информацией с "Моссадом", значит, окружение Буданова просто нашпиговано сотрудниками или агентами ЦРУ, имеющими доступ к самым глубоким тайнам украинской разведки и команды украинского президента. А это означает, что ведомства США имеют всю информацию по той торговле оружием, которую в оптовых масштабах осуществляют украинские военные. Кстати, не исключено, что с санкции или благословения американских спецслужб и при непосредственном участии представителей этих спецслужб. Может, за "долю малую" и лично для себя гешефт, может, "в интересах государства". Тем боле, что похожие истории уже были в истории США. Можно вспомнить, например, скандал со сделкой "Иран-контрас". Она вышла из "черной зоны" после того, как в октябре 1986-го в небе над Никарагуа был сбит американский военно-транспортный С-123. В тот скандал даже были замешаны министр обороны США, один адмирал и заместитель Госсекретаря США, который даже был осужден за эту комбинацию, но помилован президентом Бушем. А что касается ЦРУ, то агенты Управления, причастные к программе, насчитывались просто десятками.
Комментарии
А как же братушки сербы смотрят на происходящее?
Уменьшают количество западного оружия на Украине. Помогают нам, как могут )
главное дальше заголовков не читать )
ОПГ на то и ОПГ чтобы не быть заметными )
Хезболла базируется в Ливане, а не в Палестине. А текст классный: украинцы торгуют полученным от Запада оружием, причем продают его, якобы при поддержке США, противникам Израиля. Ну так себе информационный вброс.
Никаких договоров между Моссадом и ЦРУ во время визита Байдена не заключалось.
Моссад крайне неохотно делится с ЦРУ информацией потому что пору раз были серьезные сливы. То есть делится в ограниченных количествах и никогда поступающей от оперативников.
Иордания это гнездо американской разведки в регионе.
Мы полагаем что Моссад с Аманом знают почти все, что секретят в США. Мамад знает все о Госдепе и филиалах,а Шабак с Матамом всех слушают внутри Израиля ...
Как там внутри этого клубка все устроено тоже в общих чертах все известно.Но баланс и раздел оперативных зон разведок выбран довольно умно.
Штатовские тоже много знают от Варашовцев как на официальном так и на неофициальном уровне.Насколько много? Эт зависит от многих факторов.
Это естественно. Ни одно государство не оголяется полностью. Что-то оставляет для себя. И только потому что печётся именно о собственной безопасности. Сегодняшние друзья завтра легко могут превратиться во врага.
Слабовато. Слишком много допущений. Более вероятной мне кажется версия, что это сербы барыжили своим оружием.
Грузовой самолет, потерпевший крушение на севере Греции, перевозил 11 тонн оружия, включая противопехотные мины, в Бангладеш, говорят официальные лица.
https://www.bbc.com/news/world-europe-62195005
Сербские власти заявили, что самолет Ан-12БК, принадлежащий частному украинскому грузовому перевозчику Meridian , направлялся в Бангладеш. Судя по записям полетов, он направлялся из Сербии в Иорданию, когда потерпел крушение в северной Греции.
Пилот сообщил о проблеме с одним из двигателей самолета и запросил экстренную посадку, сообщает Associated Press со ссылкой на управление гражданской авиации Греции.
Министр обороны Сербии Небойша Стефанович заявил, что груз самолета включал осветительные минометные мины и учебные мины, сообщает сербская общественная телекомпания RTS.
Стефанович в воскресенье отверг версию о том, что самолет доставлял оружие в Украину. По его словам, самолет перевозил 11,5 тонн оборудования, закупленного Бангладеш у сербской оборонной и военной компании Valir.
https://www.washingtonpost.com/world/2022/07/17/ukraine-cargo-plane-crash-greece/
От себя лично. Ан-12 спокойно летит на 3 двигателях в горизонтальном полёте. С 2-мя отказавшими будет идти со снижением,при этой загрузке,но посадка возможна при наличии опытного КВС в кабине.
Пожар в двигателе-вещь хреновенькая,но там 2 системы пожаротушения,притом первая очередь-автоматическая.
Что-то пошло не так.
А что на самом деле он вез анализ осколков покажет. Но вряд ли мы это узнаем..
А может он вёз оружие ООП, а может Тиграм Тамил Илама, а может это дворник был, он шёл по сельской местности
Нормалёк!
1. Всё что на земле не испарилось а обломки и серийные номера должны быть.
2. ОПГ при таможне Сербии. Иначе как ввезли и как погрузили.
3. Из Украины чтобы не было проблем могли речным сухогрузом везти по Дунаю. Кстати, могли в зерне закопать.