Треть британских закусочных фиш-энд-чипс, в которых основным блюдом является рыба и картошка фри, под угрозой закрытия из-за нехватки ингредиентов, передает телеканал Sky News со ссылкой на представителей отрасли.
Как сообщил телеканал, Национальная федерация продавцов жареной рыбы предупредила, что ситуация на Украине "резко сказалась на поставках ключевых ингредиентов, из которых готовится блюдо фиш-энд-чипс, и это вынуждает рестораны менять свою меню, поднимать цены или в худшем случае закрываться".
Отмечается, что 50% подсолнечного масла, которое используется в британских ресторанах фиш-энд-чипс, поставлялось с Украины, а цены на альтернативное рапсовое и пальмовое масло резко выросли.
Около 40% трески и морского окуня поставлялись из России, однако введенные Британией санкции на импорт российской белой рыбы делает поставки труднодоступными и дорогими.
Кроме того, стоимость удобрения для картофеля, в основном из России, выросла в три раза.
"Как следствие наблюдается мировой недостаток ключевых ингредиентов, что означает рост цен на фоне сокращения прибыли", - говорится в сообщении Sky News.
Комментарии
А где-то в Беларуссии, думаю с Тверской/Псковской или Ленобласти также хороша будет,
но вот беда - картошку кто-то должен сажать, полоть, убирать, обрабатывать, закладывать на хранение, ещё раз переработав доставить потребителям, во не хотят арабы сим заниматься да и неграм в лом а индийцам религия не позволяет - там плохое отношение к коровам вокруг.
По рыбе - похоже на контролируемое СОКРАЩЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ, прежде всего коренных, как им думается, недоедание и раннюю смерть малоимущих:
"введенные Британией санкции на импорт российской белой рыбы делает поставки труднодоступными и дорогими"
Скоро отъедаться и отдыхать будут под Минск.
Море зачотнейшее.
#надакопать
На отдых будут на веломобилях кататься по Англии или на "Новые Мальдивы" под Минск.
Опыт у бритов есть 1928 год:
К 2028 кто выживет могут вернуться. Лошадей и лишних съесть могут. Окна Овертона и не то делают с людьми.
Катающийся будет счастлив. Но скорее и это не понадобится, обработают - бриты по человеколюбию на уровне немцев.
Типичный монолог мальтузианца из Британии или Германии, США.
Ну, на Новые Мальдивы пускать будут далеко не всех.
А велошкола в Англии была классная, не поспоришь. Одна BSA чего стоит. Её велосипеды (конца XIX века!) до сих пор бегают.
Так что велорикшинг — их Прекрасное Будущее. Дёшево и сердито.
Велосипед это расход калорий слишком расточительный - веломобиль, особенно с обтекателем, спарка может бегать более 100км/ч и длительно 60+км/ч держать скорость.
Заодно заряжая гаджет из Поднебесной и 5Вт лампочку оттуда же чтобы не так темно было.
А. Ок. Понял.
Но я б урезал среднюю до 40 км/ч.
Мои не (!) профессиональные знакомые спортсмены на дистанции в 300 км могут держать среднюю (!) порядка 38 км/ч. Но это карбоновый шоссер, отличный асфальт и физподготовка. И безветрие.
Соответственно, в веломобилях: плюс обтекатель, но минус КПД передачи и минус физподготовка.
Думаю, то на то и выйдет.
Для неподготовленного наверное, обычно на дешёвых до 60 можно разогнаться. Если спортсмен и привык, прохладная погода + рекордный как раз 60-70 возможны.
Видел для дальних без обтекателя существенного веломобиль с электрикой и автор такой же показывал уже с полной электротрансмиссией. Приехал в СПб откуда-то за сотни км большие так вот его средняя скоростть БЕЗ полноценного обтекателя с его слов 25-27 км/ч. Разгон до 60 несколько секунд первых.
Вот так — похоже.
Я и имел ввиду уровня Vector и более поздние. Рекорд порядка 130 км/ч для одноместных. Двушки лет 35 бегают быстрее 120.
Где-то в РФ:
Так что в Британии теоретически возможно и массовые иметь с багажником. Скажем на пару +20кг багажа - педомобиль.
Ага. Вот эти ваши цифры чуть выше — это очень согласуется с нашей практикой.
Короче. Вывод.
Велосипедизму предстоит Второе Возрождение.
Да и нам неплохо перенять. И полезно, и красиво.
Впрочем, у нас велосипедизм закрепился очень чётко. Это безмерно радует.
Для систем с накоплением и если ещё иметь батарею с КПД хотя бы 20% тонкоплёночную можно ожидать проблега тоьлко на ней 20-50км +ноги. Можно и прочие мускулы задействовать - лет 20 назад такой видел. Мужик помогал ехать руками.
Пробема с безопасностью если будут ВИП на нормальных видимо учитываться в последнюжю очередь станут.
Вообще у них самые большие энергопотери это стены и окна домов, они так в 19 веке и остались, в Норвегии из сендвич-панелей с ППУ с конца 1960-х годов есть дома. Им самым старым более полувека хотя на 40 лет были рассчитаны. 90+% эффективности изоляции всё ещё есть. Выращивать бриты могут на торфе - но им запретили т.е. могилизировать так или иначе своё население собираются.
Торф если только как пустой субстрат. + надо нейтрализовать известью (он кислый). Там нет питательных веществ от слова совсем. Его хоть керамзитом заменяй.
Или минеральной (базальтовой) ватой. Торф - не удобрение а "улучшатель" качества почвы. Как перлит или вермикулит (вулканические породы / вспененное стекло).
Азот из компоста - да, можно. Делают. Корми почвенных бактерий и грибы органикой - они переработают её в минеральный "доступный" азот.
Калий из золы если только извлекать - и уже сложнее. Зола - растительная (древесная). Отходы печного (дровяного) отопления - раньше было много. Где столько его брать без деревьев. Если без "ископаемых" минеральных удобрений. Каменный уголь - уже не то.
Фосфор вообще засада. Рыбу на удобрения пускать? Обработку сточных вод делать? Апатиты и фосфориты - только копать.
От магии NPK никуда не деться. Без минеральных удобрений - засада.
У нас велоспедизм закрепится только тогда, когда народ перестанет надрачивать на автомобили как символ престижного потребления, а начнут к ним относиться как к средству передвижения.
Я смотрю по своему региону.
Количество велов в разы увеличилось.
Всё больше людей ездит круглогодично (ну и доставщики добавились в огромных количествах).
Думаю, нормально процесс идёт.
Вы, горячие британские гонщики, рельеф учитывать не забывайте :-)
С горы-то я на обычном советском дорожном до 100 км/ч разгонюсь, если гора достаточно длинная.
Не обещаю, что вы потом меня найдёте, но разогнаться - разгонюсь.
А вот в гору, самый гладкий обтекатель - просто дополнительный вес.
Хз, где эти гонщики так разгоняются. На мтб своём средняя 24-27.
На дорожнике не разгонитесь.
Мои знакомец в практически идеальных условиях на шоссере достиг 89 км/ч. Это при том, что у него самосбор с передней звездой 65, сзади меньшая 11 (зубьев).
P.S. Конечно, многое от рельефа зависит, кто б спорил!
Я ж не просто так про "с горы" написал :-)
Где там установится баланс между силой тяжести и силами трения плюс сопротивлением воздуха?
Понимаю. ;-)
Он же тоже с горы!
Для дорожника надо норот порасспрашивать. Думаю, где-то 70 км/ч. Там чисто конструктивные ограничения ещё есть.
Ну и да: мы не рассматриваем , конечно, даунхилльные трассы и прочую чертовщину.
...я уверен, что если меня и велосипед правильно сбросить с достаточно летающего аппарата... :-)
Правда, такой путь наверное не засчитают за трассу :-)
Ага!
Короче, лучше не надо!
А возвращаясь к твоему, зачем ты про шестерни писал? Он что, пытался активно педали крутить?
Я именно из-за этого упоминания и решил, что по ровной трассе.
Чисто интуитивно, на такой скорости самокатом с горы ты уже ногами не добавишь, только лишнее сопротивление воздуха. Дл скорости, наверное, идеально бы было вообще ноги "на задний багажник" протянуть :-)
Да. Именно так — активно крутил педали под гору.
Передаточное 6 — это вам не баран начхал!*)
В общем, у него это зафиксировано в небезызвестной велопроге Strava.
Место действия — Мск, длиннющий спуск по проспекту Вернадского от Университетского проспекта в сторону центра.
*) Если не лень, можете сами посчитать т.н. «шаг велосипеда» при таком передаточном отношении. Можете принять диаметр колеса (с шиной) 640 мм.
Тут дело не в передаточном, а в "крутящем моменте", т.е. по уму надо считать две силы, силу толкающую и силу тормозящую. Причём в последней учитывать не только "перпендикулярное" положение ног, но и добавочную турбуленцию именно из-за их движения. В общем, работа целому институту :-)
...а вообще ему за рекордами на север надо, на клинскую курганную гряду. Там если к Дмитрову привязаться... Такие милые холмики. Например к северу от города. Или на запад, через канал, и к югу.
Да и в самом городе есть местечко. В "микрорайоне имени Космонавтов", там в низине бывший стекольный завод был когда-то ещё в середине 90-х дешёвые бусы штамповали, реально стиим-пан, три работги на пустынный зловещий цех и малиновый отсветы.
А над ним огромный песчаный холм, "карьер". Причём в 1980-х там устроили гаражные кооперативы и люди себе построили много-много гаражей. На карте должно быть видно. А рядом с гаражами уже вкопались метров на 20 вниз.
А ещё дальше по вершине холма - кажется Институтская что ли улица. В общем, прудики и мелкие "немецкие" дома. Место сишьно на отшибе, но красивое. Переходящее в "больничный городок". Наверное спутниковые карты покажут и уклон и длину спуска.
У меня там в 1990-е отец на этом холме встрял. На дорожнике цепь не натягивали регулярно, все равно ж отпустит. Ну он и поехал с холма. Решил не мучаться, не вести вручную поперёк дороги по пешехожим тропинкам. Удалось: на какой-то кочке цепь слетела и он остался без тормоза. Если бы не удержался на трассе или если бы на перекрёстке под холмом было бы движение - не было бы у меня отца. Но ввиду отсутствия в те времена мобилок с GPS - 3становившаяся скорость спуска осталась неизвестной.
Да мой знакомец вообще-то не по этому делу. Это он так, резвится по дороге на работу. ;-)
У него основное — субботняя проездка перед завтраком. Примерно триста километров.
А места эти ваши я прекрасно знаю. И на машине там всё изъездил, и накатался по этим грядам на веле. Спасибо, больше не хочется!
Владик, открою тебе маленький секрет - неко ораяморская шняга может выращиваться в бассейнах.
Жаренное вредно. Запас жира на евробрюхе ещё достаточный, там ещё есть куда утряску и усушку проводить.
Плюс 36 кг воды с каждой евротушки.
Ребята с Арракиса не дадут соврать.
Вот и засухе конец.
А кто не может дать нужного удоя , штраф!
Собссна… Получение воды от тушки и есть штраф.
Последний. Летальный.
Твоя тушка твоя.
А вода — общая.
Логично.
Рыночек порешает!
А мы-то столько рыбы куда денем?
Может хоть цены на рыбу у нас в норму немного придут, а то та же самая треска, сейчас по цене почти как говядина и уж точно дороже свинины.
Я бы активно использовал треску, будь она подешевле. А так смысла нет, и мороженая, и дорого.
Лучше уж свежей курятины...
А морской окунь? На цену смотреть страшно, почти как говяжье филе. А рыбка то вкуснейшая...
Такида, цена за последнее время стала конской. А года трём-четыром взад я со спаниелем (два года он уже на собачьей радуге) делился окунём.
Полкило рыбы съел, через пару часов снова голоден. Полкило мяса - сыт целый день. Не должна быть цена на рыбу такой.
Или кусок сёмги. Лежит на льду, розовеет. Вспомнишь вкус норвежского супа со сливками.... Подойдешь поближе, глянешь на ценник... И пойдёшь дальше.
А при сегодняшних ценах на топливо в Британии своей выловленной рыбы там не будет. Нерентабельно выходить в море
так то и французкие рыбаки протестовали - ценник за топливо делает выход на их корабле нерентабельным.
Пущщай бритые велики ещё одну тресковую войну храбрым потомкам выкингов з Исландии просрут.
На парусах пусть выходят, энергетика будущего - ветровая.
Или на вело-приводе.
Ещё дельфинов можно запрячь.
Сейчас зарыдаем
Кстати, важнее этой новость, что Лиз Трасс опять объявляет о создании глобального НАТО против России и Китая. Англосаксы также стоят и за прогибанием Финляндии и Швеции на вступление в НАТО. Все же, если не вдарить по матке - Британии, то ройное чудовище так и будет переформатировать расслабленные нации и слабые режимы под себя.
Путин заявил, что вступление Финляндии и Швеции в НАТО не создает угрозы
На ОСТРОВЕ нет рыбы? Охренеть...
Тоже офигел. А еще больше офигел от того что у нас дикие цены на рыбу в рф и постоянно растут. Год назад ту же рыбу что по 800р. В крупной сети покупал сейчас по 1500 беру. Зато в Англию везем со всем удовольствием...
Может теперь цены снизятся? Хотя о чем это я? Что бы коммерсы упустили прибыль, да ни за что.
Надо как в Норвегии - на внутреннем рынке рыба 22 евро, на экспорт 7 евро
Не понял, в чем смысл. Может наоборот?
Зато есть в империи пусть прикажут Канаде Австралии чтоб срочно доставили ингредиенты
Страницы