Как выяснила «Газета.Ru», концерн Renault готовит «АвтоВАЗ» к продаже: уже в мае французская компания переведет большую часть иностранного руководящего состава из Тольятти в Москву. Обратно на Волжский завод экспаты уже не вернутся. Собственником российского автогиганта может стать госкорпорация «Ростех» или структуры Минпромторга
Первому принадлежит доля в 32,4% в российском СП «Лада Авто Холдинг» (с этого года «АвтоВАЗ» переведен из голландского оффшора под юрисдикцию РФ), остальные 67,6% – у Renault.
По словам собеседника «Газеты.Ru», в мае большая часть иностранного менеджмента «АвтоВАЗа» покинет завод либо будет переведена на удаленную работу. Эту информацию подтвердили два других источника. Один из менеджеров компании отметил, что часть иностранного персонала ранее уехала из Тольятти, некоторые это сделают несколькими неделями позже, обратно они уже не вернутся.
Долю Renault в "Автовазе" может выкупить один из китайских автоконцернов, сообщил источник.
Комментарии
за копейки
ожидаемый шаг, главное чтобы было у Ростеха желание идти в реальное импортозамещение, а не переклейку этикеток.
А смысл? В России автопроизводство не очень. А делать реплики много дешевле.
Да просто место проклятое.(с)
Дык, галлы от русского газа не особо зависят. Упадут просто по причине всеобщего песца. ))
Купил на хаях, продал ... Чуть ниже. Спасибо Рено за ценную науку, национальный производитель авто возвращается в собственность резидентов РФ.
Ну это если бы они просто купили за дорого и потом продали за дешева, но купив они уничтожили большую часть производителей компонентов, например автовазагрегат где производили 400 наименований продукции просто закрыли и он лет 5 стоял без дела, сейчас здания кто то купил и производит там двери. Они в общем то свое дело сделали, разрушили базу для импортозамещения, сейчас надо все строит с нуля или покупать автокомпоненты в Китае.
это те 400 наименований из-за которых и плевались все владельцы тазов?
ну не могут быть только заводчане-сборщики виноваты
Ну да, ну да... Наука, говорите? НТЦ(научно-технический центр) избит до полусмерти, ОПП(опытно-промышленное производство) то же самое. Наука, однако...
НТЦ (СИВПИ) цветёт и пахнет, столько бабла на реконструкцию и стройку, сколько на него пролилось за последние 3 года, он никогда не видел.
Затянуть торги на полгода и продадут за 2 танкера газа и охапку дров.
Причём газ не отдавать, пока ворованное не отдадут.
Затянуть пока ЗВР не разморозят или пусть берут деньги из замороженных.
Или вернутся после СВО, при этом нанеся кучу убытков нашей стране.
Как шустро деофшоризация в России идёт!
необыкновенные приключения итальянцев в России
Пропал российский автопром. Технологии неоткуда брать теперь. Хотя есть шанс, что китайцы купят заводик.
Запад идет в сторону гибридных "алюминиевых" двигателей, с возможностью диагностики и ремонта только на территории специализированных сервисов. Что в условиях РФ совершенно неприемлемо.
«запад» идет к полной отмене ДВС на гражданской технике, а алюминиевым блокам уже более четверти века, вовремя вы проснулись
И китайский автопром идёт туда же на всех парах, те же малообъемные турбодвигатели и роботы с двумя сцеплениями, вариаторы, алюминиевые движки и прочие усложнения. Плюс потихоньку подбираются к гибридам.
В общем если не Рено со временем принесла бы нам трёхцилиндровые турбомоторы, то немного позднее это принесет китайский автопром, если мы будем взаимодействовать с ним.
слава Богу,что эстонскому не грозит эта жуткая участь.
А он был?
Как зайдешь, так сразу налево. Там у русских была какая-то фабрика...
Не плачь, Энни.
У нас все будет конечно, не так хорошо, как хотелось бы нам.
Но гораздо лучше, чем хотелось бы вам.
Я смеюсь, когда голожопые прибалтийские папуасы начинают рассуждать за российские автопром, самолётостроение или энергетику, как будто что-то в этом понимают.
Ё.ари-теоретики.
ОК.
Зайчик, мы вам немного газа дадим и купим великие эстонские технологии. Такая вот калевала.
Через три года эстоны Родину будут продавать за "Жигули". Все повторяется
Технологии можно от Ауруса адаптировать
Может еще ГАЗ и УАЗ национализируют, чтобы они развиваться смогли нормально.
Эт конечно замечательно, только за время Рено похерены все разработки ВАЗа. Что производить будут?
Двигатель свой, МКПП своя, электронику хотят китайскую использовать вместо американской.
Что сейчас производят...
Рено производят. Комплектуху где брать?
Кто помнит, как чистить карбюратор? Пригодится.
Чучхе плохо. Впрыск лучше. Даже без лямбда зонда.
Там где я беру для яка в Китае и Корее...
А что там чистить? На 8-ку ставился карбюратор от Нивы, выламывалась игла ЭПХХ и забыл про карбюратор тысяч на 50-60 км)) у меня в багажнике всегда лежал ещё и запасной. А рядом с ним ещё и крышка трамблёра до кучи
И катушка запасная обязательно))))) 99-ая, 3 года катался на ласточке, почти 20 лет назад, были времена.... Но все новое, это давно забытое старое))))
Не брызгайте пометом. Ме109 выигрывал у Спитфаера ввиду впрыска- у наглов был карабюратор. Это 60 лет назад. Спрааимся5.
Геринг и Бош 80 лет назад справились, значит и мы наконец то справимся!
Утешили....
Карбюраторная"нива" доедет куда угодно.
Только что анонсировали с помпой переход на реношную базу и вот те на.
Гранту, Весту и Ниву
Даже если с карбом и евро-0 отличный вариант
Ё-мобили воскресят.
Продаст? А может денег не давать, пока французы ворованное не вернут?
Долю Renault в "Автовазе" может выкупить один из китайских автоконцернов, сообщил источник.
https://t.me/tass_agency/129266
Добавил
А у него разрешение ФАС имеется? У как.
А что с правами, лицензиями?
Чёто мистрали напоминает
Страницы