Один из самых крупных в мире автопроизводителей Toyota сделал новое заявление относительно своей дальнейшей работы в России. Как сообщает PRIMPRESS, бренд сообщил, что вернется на российский рынок.
В компании заявили, что поставки автомобилей в Россию были приостановлены на время исключительно из-за возникших проблем с логистикой. Несмотря на ситуацию, Toyota Motor рассчитывает пережить худшие Один из самых крупных в мире автопроизводителей Toyota сделал новое заявление относительно своей дальнейшей работы в России.
Как сообщает PRIMPRESS, бренд сообщил, что вернется на российский рынок. В компании заявили, что поставки автомобилей в Россию были приостановлены на время исключительно из-за возникших проблем с логистикой. Несмотря на ситуацию, Toyota Motor рассчитывает пережить худшие последствия на автомобильном рынке России, заявил один из топ-менеджеров на автосалоне в Париже, и придерживается своей цели по увеличению продаж до миллиона автомобилей в Европе в следующем году. Как только логистические цепочки восстановятся, японская компания снова начнет поставлять свои автомобили на российский рынок. Концерн сейчас ждет разрешения ситуации, после чего последует «дальнейшее уведомление».
«Все автомобили, которые уже находятся в России, будут продаваться до тех пор, пока не закончатся их запасы», — говорится в официальном пресс-релизе. Такое же решение принял и суббренд Lexus. Хотя продажи автомобилей в России в этом году могут упасть до самого низкого уровня со времен финансового кризиса, поскольку западные санкции еще больше ослабят экономику России, Toyota заявляет, что ее ориентация на более дорогие автомобили поможет сохранить стабильные показатели в России в этом году.
Напомним, что Toyota в России имеет продажи и послепродажное обслуживание, 168 торговых точек и один завод в Санкт-Петербурге, производящий модели RAV4 и Camry в основном для российского рынка. «Тойота Мотор Россия» остановит производство на своем заводе в Санкт-Петербурге с 4 марта и остановила импорт транспортных средств до дальнейшего уведомления из-за сбоев в цепочке поставок. Другие производственные и торговые операции в остальной Европе не затронуты.
Один из самых крупных в мире автопроизводителей Toyota сделал новое заявление относительно своей дальнейшей работы в России. Как сообщает PRIMPRESS, бренд сообщил, что вернется на российский рынок. В компании заявили, что поставки автомобилей в Россию были приостановлены на время исключительно из-за возникших проблем с логистикой. Несмотря на ситуацию, Toyota Motor рассчитывает пережить худшие последствия на автомобильном рынке России, заявил один из топ-менеджеров на автосалоне в Париже, и придерживается своей цели по увеличению продаж до миллиона автомобилей в Европе в следующем году. Как только логистические цепочки восстановятся, японская компания снова начнет поставлять свои автомобили на российский рынок. Концерн сейчас ждет разрешения ситуации, после чего последует «дальнейшее уведомление». «Все автомобили, которые уже находятся в России, будут продаваться до тех пор, пока не закончатся их запасы», — говорится в официальном пресс-релизе. Такое же решение принял и суббренд Lexus.
Комментарии
"Вовремя включить заднюю не значит обосраться". "Тойета Моторс". Рекламный слоган 2022.
Юникло и даже не думал уходить.И проскакивала информация,что будут закрывать порты.Норвегия показала кукиш,они с Россией делят квоты на треску в Баренцевом море,думаю Япония тоже покажет кукиш,где они будут рыбу ловить? И как без наших морепродуктов? Как без рыбной муки рис выращивать?Кушать то надо!
Отлито в граните! Вам должен заплатить Тойёта Моторс.
От них скоро отмахиваться придётся
Лексус с нами. Жду модели Хаммон с сапфировыми стеклами! Какая то хреновая перемога.
Только через перерегистрацию и на новых условиях, с обязательной локализацией производства на территории и под юрисдикцией РФ.
А, что толку? 100% локализации добиться не возможно. А если одной маленькой, но важной детали не будет, автомобиль не поедет.
Из локализации можно исключить - детали интерьера, остекление, сиденья, детали ходовой, короче все то что можно производить и в России.
Папуасам не позволяется иметь полный цикл. Так что никаких шансов.
Это делается как раз для того, чтобы местные правильные пацанаы не могли национализировать этот чемодан. Ибо он тут же превратится в чемодан без ручки.
Если ты папуасс, то иди общайся с папуассами.
Что ты лезешь к людям со своим папуассовым бредом?
Надо думать что с этим делать, а не заниматься шапкозакидательством. Только и всего.
Так делай!
Вон, ведомости ноют что у них кончилась бумага для чеков, мотнись в Калининград на завод да привези, Или в Нижний.
Я больше для Роскосмоса и Росатома работаю. Звиняй. Проблему с чеками тебе самому придётся решать.
Вон, Камаз, сказал - не будет хватать комплектующих на грузовики Евро-5 будем клепать Евро-3.
Для этого есть всё.
хорошая идея, кстати. осталось воплотить
локализация уже есть.
Старая статья
Toyota увеличит локализацию производства в России
что за это время изменилось - не в курсе, ибо не следила...
де-японизация detected.
в данный момент руководство авто усиленно пинает руководство ушибленных курилами чтобы они сделали ради них харакири перед хехемоном и попросили разрешение гнать авто и запчасти этому злому Ивану
Без внятных объяснений задержки выполнения требований советского правительства несчитово!
поищите у Авантюриста было предскозание по поводу Тойоты - как те будут пытаться впихнуть свои тарантайки хоть в долг и еще за пол-цены
У него про Мерседес вроде было.
там скопом было, по-моему, где-то
однако ж, классика :))
все помнят!
У него про мерсы было, хе хе.
Опередили немного.
ссылку найти не просто?
хочу перечитать :)
#155086
цитату нашел, а саму статью - нет...
статья тут:
https://spectra-forum.ru/forums/p/19601/140646.aspx
кризиса перепроизводства не будет. Будет ,и уже есть кризис ресурсной базы.Поэтому товаров будет не хватать из-за недостатка сырья.Наоборот все будет.
Ну, при всем уважении к автору, которого считают Мэтром, пока что такого не наблюдается и близко (что в цитате). А несбывшийся прогноз это ватный ура-патриотизм в худшем его проявлении, когда голова кружится от еще не состоявшихся успехов. Вот как сейчас размахивают как чудо-оружием сапфировым стеклом, не представляя, что он имеет ограниченное применение в отличие от старого доброго кремния.
Рука кремля залезла в шаровары
Скорее - "Насмотревшись на ситуацию".
Слабаки
Не торт пошел самурай
Самурай то тот. У него нет цели, есть только путь.
А вот токкотайцы уже не торт)
Не харакирный какой-то.
Картина маслом: "Все побежали и я побежал - говорил потом японец - уже в проёме оконном, я оглянулся, в голове промелькнула одна мысль. Видя сверкающие пятки корешей в дверях, я содрогнулся, но что-то меня насторожило и я передумал бежать."
Я вам больше скажу
Это ж буржуи. Уходят они, ага.
Дык наши намекнули - умышленное банкротство и национализация....
я читал,источник не помню,во Владике моторы собирают для Мазды!
мне пофиг,я всё одно на машине не езжу,тупо место застолбил,уедешь кто то другой припаркуется,потом местечко ищи в соседнем дворе!
1.6 литра маздовский движок (один из самых массовых). Основная часть продукции на экспорт. Меньшая часть на сборочные производства России.
Тю! Что это за санкции такие на полдня?
Не говорите об этом Мишке Макфэйлу - он только вчера пугал россиян полным отсутствием иномарок до скончания веков. Что-то опять пошло не так... наверное уже в тысячный раз...
Ну, а если серьёзно, то мы помним, как корейцы сразу же сказали, мол хрен они уйдут из России, даже не мечтайте. Видать японцы на них посмотрели и подумали "не, ну а чо мы, как последние лохи... оно нам больше всех надо?".
не мои деньги,но всё одно жаль.когда у аллигаторов отжимают лаванду!дядя Вова будет у них деньги забирать,а они съедут на типо,у нас недвигу забрали,мы потеряли деньги тратата ляляля
Англичане уходят, не прощаясь, а евреи прощаются, но не уходят.
(из сборника "Старые шутки о главном. О гешефте.")
А они тут кому-нибудь нужны? За такие деньги... ВАЗ-наше все... Сам из Тольятти, если что... Всю Россию обеспечим хорошими, бюджетными авто
Нифига ваши авто не бюджетные. И не ваши даже уже. Думал Весту св кросс купить, а пришлось за те же деньги брать б/у пассат аллтрек.
Для россиян - бюджетные. Для укров и прибалтов - строго евро б/у.
Очередной экстрасенс по флажку? И богатый видимо, 1500000 за Весту недорого?
Если за полу-седан 2, то да, полтора за Весту недорого.
Судя по Вашей нервной реакции на фразу, которая не утверждала вашу принадлежность к указанным странам, вы всё-таки не из России ))) Спокойней надо быть.
А Вы не берите люксовую комплектацию. Так то цены на Весту начинаются от ляма с небольшим. Человек с зарплатой чуть выше среднего при грамотном ведении бюджета вполне сможет позволить себе менять такое авто раз в 3-5 лет. За эту сумму в России можно купить только 7-ми летний Пассат с пробегом далеко за 100 тысяч - нафиг, нафиг! - обычно к такому пробегу робот уже просится на выход.
Штош, поезжу на говне. Страдать так страдать, раз уж на приличное авто денег не хватило. Спасибо за сочувствие.
А по теме "не берите люксовую комплектацию" - может гранту тогда? Или мопед? Почему цена на как бы российсное авто в 2 раза за 2 года поднялась? На б/у иностранных не от хорошей жизни ездят. Да и дилеры с допами борзеют.
Страницы