В 2001 году Библиотека Конгресса открыла выставку "Империя, которой была Россия". 122 фотографии стали настоящей сенсацией во всём мире: дети в цветастых сарафанах, золотые купола церквей, невероятная синь Самарканда. Зрители охотнее верили в подлог, чем в то, что эти снимки сделаны за век до этого. Все изображения Российской империи, известные на тот момент, были чёрно-белыми. А тут — такое сокровище. Автор фотографий — пионер цветной фотографии в России, русский фотограф, химик, изобретатель, член Императорского Русского географического общества Сергей Прокудин-Горский. Большая часть этих фотографий сделана во время экспедиций по стране по заказу императора Николая II.
На дрезине под Петрозаводском. Фото: Сергей Прокудин-Горский
Успеть везде
Когда смотришь снимки Сергея Прокудина-Горского, то помимо невероятной современности работ подмечаешь ещё невероятно широкий географический охват. Сто пятнадцать лет назад существовал только наземный транспорт, а он и в Самарканде, и в Уфе, и в Торжке, и на Чусовой, и в Дагестане. Но как ему это удавалось?
Грузинская женщина. Фото: Сергей Прокудин-Горский
Ответ находим в дневнике Прокудина-Горского. Вот его запись после визита в Царское Село, где он делал доклад о цветной фотографии перед Николаем II и членами его семьи. Во время перерыва царь подошёл к фотографу: "Я изложил ему свои взгляды на различные применения, которые моя работа могла иметь, и прибавил: "Вашему Величеству было бы, быть может, также интересно видеть время от времени истинную Россию и её древние памятники, а равно и красоты разнообразной природы нашей великой Родины". Государь отнёсся с большим одобрением к моим словам и сказал: "Поговорите с С.В. Рухловым, сообщите ему, что именно вам для этого нужно, и пусть он сделает об этом доклад".
Сергей Рухлов — тогдашний министр путей сообщения Российской империи. После поручения императора он обсудил с фотографом его экспедиции и выделил различные транспортные средства для того, чтобы Прокудин-Горский мог быстро перемещаться по стране и всегда иметь под рукой удобную фотолабораторию.
Молодые русские крестьянки недалеко от реки Шексна. 1909. Фото: Сергей Прокудин-Горский
По высочайшему повелению Прокудину-Горскому предоставили для работ на суше специально оборудованный пульмановский вагон, для работы на водных путях — пароход с командой и маленький пароход, способный идти по мелководью, а для реки Чусовой — моторную лодку. Для съёмок Урала и Уральского горного хребта в Екатеринбург прислали автомобиль Форда, пригодный для трудных дорог. Выданные царской канцелярией документы обеспечивали доступ во все места Российской империи, а местные администрации обязали содействовать.
По планам за 10 лет Прокудин-Горский хотел сделать 10 тысяч снимков, которые должны были использовать для народного просвещения: показывать на цветных слайдах-диапозитивах подрастающему поколению всё богатство и красоту бескрайней страны.
Вход во двор церкви Святого Георгия. Фото: Сергей Прокудин-Горский
Техника Прокудина-Горского
В 1902 году Прокудин-Горский в течение полутора месяцев обучался в фотомеханической школе доктора Адольфа Мите. Он создал модель камеры для цветной съёмки и проектор для демонстрации цветных снимков на экране. В конце того же года Прокудин-Горский объявил о создании цветных диапозитивов по методу трёхцветной фотографии Мите, а в 1905 году запатентовал сенсибилизатор — вещество, которое делало бромосеребряную пластину одинаково чувствительной ко всему цветовому спектру. Он значительно превосходил по качеству аналогичные разработки иностранных химиков. В 1905 году Прокудин-Горский поразил присутствовавших на заседании Общества фотолюбителей 70 цветными снимками. Это были виды Дагестана и Кавказа, осенняя Финляндия, зимние пейзажи, жанровые картины, эффекты заходящего солнца. Снимки поражали верностью передачи ярких красок природы и вызвали долго несмолкающие аплодисменты.
Автопортрет. Фото: Сергей Прокудин-Горский
Дороги, которые мы выбираем
За дело Прокудин-Горский взялся ответственно и фанатично, словно чувствовал, что вскоре случится революция и ему придётся уехать из страны. Первая экспедиция состоялась через несколько дней после встречи с царём — летом 1909 года. Он выбрал водную артерию — Мариинский водный путь от Петербурга почти до самой Волги. Съёмку приурочили к 200-летнему юбилею этой водной магистрали. Следуя на пароходе "Шексна", Прокудин-Горский снял живописные пейзажи Русского Севера, монастыри, крестьян, всевозможную инфраструктуру. Он проплыл от Санкт-Петербурга через ладожские каналы: Свирь — Онежский канал — Вытегру — Мариинский канал — Ковжу — Белозерский канал до Шексны. Несколько раз фотограф отступал от заранее продуманного маршрута, чтобы посетить Старую Ладогу, Александро-Свирский и Кирилло-Белозерский монастыри.
На реке Суне. Фото: Сергей Прокудин-Горский
К осени для Прокудина-Горского подготовили специальный пульмановский вагон, изготовленный по указаниям фотографа, и он поехал на Урал. В багаж входило огромное количество тяжёлых и очень дорогих предметов: массивные фотокамеры, ёмкости с химикатами, ящики со стёклами для пластин. Фотограф несколько дней разворачивал в вагоне лабораторию, позволявшую немедленно обрабатывать материалы. В своей автобиографической записке 1932 года он с нежностью вспоминал свой вагон: "Там была устроена прекрасная лаборатория, превращавшаяся по желанию из светлой в тёмную, для исполнения работ в пути и на стоянках, а также помещение для жизни моей и моих сотрудников, — вспоминал Прокудин-Горский. — Вагон этот предоставлен был в полное моё распоряжение, прицеплялся к указанному мною поезду, отцеплялся на той станции, где я предполагал работать, и ставился на это время на запасной путь. Мы продолжали жить в своём вагоне, совершали поездки для съёмки, а затем снова передвигались в следующий намеченный пункт. При вагоне был проводник, вагон снабжался, где было нужно, льдом и т.д.".
Этот спецвагон несколько раз попадал в кадр. Самым крупным планом он представлен на снимке станции Бородино в сентябре 1911 года. Оставив его на станции, Прокудин-Горский отправился снимать окрестные достопримечательности.
Женщина прядёт пряжу в деревне Изведово. Фото: Сергей Прокудин-Горский
На Урале фотограф посетил Пермь, Екатеринбург, Чёртово Городище, Каменск-Уральский, Верхотурье, сделал там фотографии, а на обратном пути в Екатеринбург сфотографировал Кушвинский завод, Нижний Тагил, Березовский завод.
После этого фотограф отправился на Южный Урал. Осень там ещё не чувствовалась. В объектив попали Верхний Уфалей, Касли, Кыштым, Челябинск, Ильменское озеро, Златоуст. В Златоусте погода внезапно испортилась, пришлось возвращаться домой. По пути Прокудин-Горский снял станцию Вязовую. Примечательно, что на станции лежал снег, а снимки датированы 12 (25) сентября 1909 года.
В 1910 году Прокудин-Горский совершил два путешествия по Волге от Селигера до Нижнего Новгорода, снимал там ярмарку. А летом снова снимал южную часть Урала. В этой поездке он отчасти доснял то, что не успел в предыдущую поездку. Поездка началась в Уфе. Затем Прокудин-Горский поехал по железной дороге на восток, по пути сделал фотографии на станции Шакша. Далее — реки Сим и Юрюзань; Катав-Ивановский завод, Саткинский завод, Бакальские рудники, гора и озеро Зюраткуль, а затем опять окрестности Златоуста — станция Уржумка и Александровская сопка. По пути фотограф посетил башкирскую деревню Эхья.
Нило-Столобенская пустынь на озере Селигер. Фото: Сергей Прокудин-Горский
Всю эту экспедицию Прокудин-Горский перемещался по железной дороге, поэтому большая часть снимков сделана возле станций. Многие из достопримечательностей из окна вагона можно увидеть и сейчас. У поклонников творчества Прокудина-Горского существует даже такой квест — найти и заснять как можно больше достопримечательностей с его снимков.
Примечательно, что фотограф пытается передать и национальный колорит. Так, стрелочник-башкир запечатлён возле рельсов в халате.
Весной 1912 года Прокудин-Горский опять надолго переселился в вагон-лабораторию. Новое путешествие — от Малоярославца до Вильны, во Владимир и Суздаль, в Рязань, дважды в разное время года на Кавказ, снова на Урал и в Западную Сибирь — длилось семь месяцев.
Карта съёмок С. М. Прокудина-Горского (1904—1916) в Европе, Сибири и Средней Азии. Фото: wikipedia.org
В конце марта он писал из Батума: "Таким образом, горные красоты близ Черноморья есть и докончу их осенью. Теперь снимаю Зелёный Мыс, Чакву, Цихин-дири. Думаю, что погода смилостивится, а затем двинусь пароходом дальше. Вагон будет стоять здесь, и всё, что желаете мне сообщить, прошу направлять: "Батум, до востребования".
Затем следовала экспедиция по Камско-Тобольскому водному пути, который только проектировали. По просьбе министра Рухлова Прокудин-Горский снимает транспортную инфраструктуру: железнодорожные мосты и переезды, станции и рабочих.
В 1911–1912 годах Прокудин-Горский снимал места, связанные с победой над Наполеоном, и строительство Кузьминской и Белоомутовской плотин на Оке.
Каждые два-три месяца царская семья с восхищением смотрела новые работы. А потом — потом у Прокудина-Горского закончились деньги. Николай II обеспечил транспортом, но ни одной копейки не выделил на экспедиционные расходы. Фотограф чувствовал миссийность своей работы, он не стал заикаться про деньги и тратил на всё свои, надеясь впоследствии продать царю бесценную коллекцию. Каждый снимок обходился ему в 10 рублей. Много это или мало? На 1 рубль до революции можно было купить 10 килограммов хлеба, а на 20 рублей — корову.
Храм св. Николая в Можайске. Фото: Сергей Прокудин-Горский
Дороги, которые выбирают нас
Во время вынужденного перерыва в 1913 году Прокудин-Горский снимал на цветную плёнку празднования 300-летия дома Романовых. И не только фотографии — видео. После 1917 года всё исчезло без следа.
В 1914 году началась Первая мировая война. Пульмановский вагон фотограф отдал для нужд армии.
Стандартный пульмановский вагон. Фото: wikipedia.org
В 1916 году Сергей Михайлович отправился на служебном поезде по только что построенному южному участку Мурманской железной дороги. В кадр попадают железнодорожный мост через реку Лососинку, железнодорожники на дрезине у Петрозаводска, общий вид города с Олонецкой железной дороги. Оттуда он направился в Соловки и сделал фотографии знаменитого монастыря. Вряд ли Прокудин-Горский тогда догадывался, что это его последняя экспедиция по России.
Непонятной оставалась судьба коллекции. Фотограф не мог найти общий язык с чиновниками. Обращаться к самому царю с просьбой купить снимки фотограф не стал, опасаясь потерять его расположение.
Паровоз. Вдалеке тот самый вагон-лаборатория. Фото: Сергей Прокудин-Горский
До 1917 года в России было напечатано более сотни цветных фотографий Прокудина-Горского, из которых 94 — в виде фотооткрыток и значительное число — в книгах и брошюрах. На фоне остальных работ выделяется учебник "Родиноведенье", проиллюстрированный снимками мастера, который вышел аккурат в 1916 году.
После революции Прокудин-Горский навсегда уехал из России, а вместе с ним — и бесценные снимки. Лишь иногда в Париже он демонстрировал их эмигрантам. Мастер осел там и вместе с сыновьями открыл фотомастерскую. Прокудин-Горский умер в оккупированной немецкими войсками французской столице в 1944 году. После смерти фотографа, не столько ради денег, сколько ради сохранения коллекции, его дети продали снимки в Библиотеку Конгресса США. Современное наследие Прокудина-Горского — 1900 стеклянных пластин-негативов.
Наталья Мозилова
Комментарии
Фотография как-то резко стала портиться во время Первой мировой, по моим наблюдениям.
Во время вынужденного перерыва в 1913 году Прокудин-Горский снимал на цветную плёнку празднования 300-летия дома Романовых.
Насколько помню, Прокудин-Горский не снимал на цветную пленку за неимением таковой в те времена. Если мне не изменяет мой склероз, то он делал снимки на обычные ч/б пластины тремя камерами через светофильтры. Потом с негативных пластин делался набор позитивов, которые точно так же тремя проекторами с фильтрами и демонстрировались по типу обычных слайдов.
Так автор современник вот и пишет на автомате "цветная плёнка".
Именно так всё и было.
А вот его сенсибилизатор для выравнивания чувствительности пластин — это и правда был прорыв. Именно это и позволило по сути производить, как сейчас можно говорить, RGB-процесс.
Красота! Невольно начнёшь большевиков ругать: "Россия, которую мы потеряли". )
И крестьянки на фото ничего. Накрасить, юбки покороче - и вообще огонь.
Кровь с молоком.
Фотографии наверное прошли какую-то компьютерную обработку. Местами сильно напоминают компьютерную графику (особенно вода).
Выдержка большая, несколько секунд точно. Вода так и будет на такой выдержке.
Спасибо за пояснения.
Выдержка большая.
Их свели в итоговое изоражение в фотошопе, местами заметны артефакты, особенно на движущихся объектах. А так скорее напоминают обычные пленочные фотографии по характеру картинки.
Конечно сводили. Там из пространственной разнесенности камер с разными фильтрами, без обработки часто наблюдался "оффсетный" эффект, когда синее изображение лежало слегка сбоку от красного.Ну и у большинства предметов поэтому была радужная аура, которая даже после обработки кое-где наблюдается. Тем не менее, несмотря на понятное техническое несовершенство, сама идея получения цветных фотоизображений с помощью ч/б пластин и светофильтров - просто гениальна.
Тут дошло - поскольку в те годы не было дихроических зеркал, то фотограф должен был пользоваться зеркалами полупрозрачными, да ещё со светофильтрами. С учётом не шибко высокой чувствительности фотоматериалов, даже со специально сконструированной камерой было необходимо использовать бОльшие, чем обычно, выдержки.
Так-то, если со штативом, можно три снимка подряд с разными фильтрами на обычную камеру сделать. Просто это долго, запросто полминуты выйдет - а люди получились более-менее. Стало быть, всё-таки спецкамера.
Откуда зеркала, там же же визирование по матовому стеклу.
Разбить на три канала - как? Повторю, можно птичку выпускать три раза, только следует помнить про скорость перезарядки. А если просто три камеры рядом поставить, каждую со своим фильтром - тогда изображение поплывёт из-за паралакса.
Так что, при использовании стандартных стеклянных фотопластинок волей-неволей придёшь к схеме "один объектив + много зеркал + цветные фильтры". Выдержка получится большая, но меньше варианта с последовательной съёмкой каналов - а качество результата будет выше, чем у варианта с тремя камерами.
И да, можно выбрать схему с визированием по матовому стеклу - выделить под это один из каналов.
А с другой стороны - не факт. С зеркалами мало того, что требуется точнейшая настройка оптики в каждом из каналов - там же придётся для фильтров разную плотность подбирать. Поскольку световой поток для каждого из каналов будет разный. В то время как за счёт не очень сложной механики можно автоматизировать процесс последовательной экспозиции, и общее время съёмки не вырастет - поскольку потерь светового потока на зеркалах не будет, то выдержку можно ставить меньше.
З.Ы. Надо же - угадал. Последовательная съёмка.
Камера, в которой один пучок экспонируется сквозь светофильтры RBG последовательно, всё как теперь, только наоборот. По итогу снимок - три монохромных негатива. Это естественно накладывает ограничения на выдержку при тогдашней чувствительности. Артифакты видны на динамических фотографиях. По ним даже можно вычислить выдерджку.
А вот оказалось, что нет ;) Остроумное техническое решение, я бы сказал.
Обновлено. Не увидел, что у Вас написано - "последовательно"
Здесь выложены его сохранившиеся альбомы.http://prokudin-gorskiy.ru/album.php
Интересные фото, есть что посмотреть.
Великий был человечище!
Вот, кстати.
Надгробие Сергея Михайловича Прокудина-Горского на Архангельском Погосте (фото 2014 года, Фуникова Гора). Но это не тот Прокудин-Горский, это его родственник и полный тёзка. Сам Сергей Михайлович похоронен в Париже.
Спасибо!
Красиво, спасибо. И вода классно снята, и церковь красивая (красная), да и вообще, интересно.
И девченки вполне приятные. Особенно средняя мне симпатична :) И те, что по сторонам, несмотря на совершенно простые лица, вызывают сугубо позитивные эмоции. И совершенно их не портит закрытость одежды и отсутствие голых ляшек и сисек навыкат. Это нормальные добротные девченки, а не синтетический голливуд...