Так по­ни­маю: сле­ду­ю­щая Ку­бань ...

Ни, цэ уже.

Следующим будет гарный будівельник Ротенберг и его кремлевский друг, вместе с Кремлем.

По мнению российского экономиста Андрея Илларионова, конфигурацию и основные параметры моста было намеренно спроектировано таким образом, чтобы создать максимальные препятствия свободе судоходства в Керченском проливе и Азовском море. Ширина и высота основного пролета существенно ниже таких же мостов, построенных в мире в последние десятилетия (включая другие мосты, возведенные на территории России) — это позволяет ограничить размер судов, которые могли бы заходить в украинские порты Азовского моря, а также в значительной степени упрощает возможность для ФСБ полностью контролировать и в любое время перекрывать проход. Автомобильный мост искусственно занижен, чтобы небольшие суда не могли пройти под его опорами, и также должны были идти через основной проход. Таким образом, ФСБ получает полный контроль над входом в Азовское море, может в любой удобный для себя момент закрывать его (как в случае с инцидентом 25 ноября 2018 года), может использовать эти возможности для торможения развития экономики восточной Украины^[13].

Этот "российский" экономист Илларионов:

В 2006-2021 гг. — старший научный сотрудник Центра глобальной свободы и процветания Института Катона (Вашингтон, США). С того времени больше живет в США,^[3] чем в других странах, хотя бывал иногда в России и других пост-советских странах. По контракту с Институтом Катона, он имеет не менее 9 месяцев в год жить в Вашингтоне.^[4]

Я не понял, что не так. В педии указано, что мост построен Россией и соединяет её с Украиной. Ну так, если они считают Крым украинским, то ничего удивительного в этом нет. Это для нас принадлежность моста аксиома, а для них ещё нет. Могли бы конечно вообще его не упоминать, но для отчётности европейцам, чем больше всякого построенного, тем лучше. Так себе находка...

Хитры, протоукры, не отнять! Россия строит, а потом все становится украинским: Харьков, Николаев, Днепропетровск, Запорожье, Одесса, Сумы, Луганск, Херсон, Донецк, Чернигов, Мариуполь, АЭС, заводы, ГЭС... Вот уже и до мостов дело дошло. Чувствую, к СП/СП-2 примеряются, ибо заявления уже были.

А чего смеетесь? Очень грамотная идеологическая работа. 

Я вам таки скажу, что будет следующим! Северный поток-2!!!

Ой, это уже было...

МОСКВА, 14 июн — РИА Новости. Украина сможет заработать на "Северном потоке — 2", если после запуска газопровода ей передадут часть акций компании-​оператора.

Для меня показатель был в свое время, когда до деревни, рядом с которой моя ферма находится, протянули асфальт. Даже в СССР такого не было, а дорога была такая, что ездить быстрее 30-40 км/ч был смертельный риск. А сейчас по той же дороге бывает и до 120 км/ч катаюсь. Мало того, что до деревни протянули асфальт, так еще и по центральной улице проложили, асфальта там отродясь не было. Плюс полностью обновили всю инфраструктуру по э/э от ЛЭП и до трансформаторов, провели газ и воду (холодную). И в итоге люди из города стали скупать землю и дома и строиться, деревня обновилась. И это я замечу в жопе мира - в 60 км от Томска.

Укро-дурка продолжает интенсивно обезлюживаться под вскукареки о лoxлятских перемогах. Только вперед, без остановки!

перешел по указанной ссылке на хохловикипедию

на букву К ничего нет

убрали?

Фсё пропало!

Тиган собственноручно заводит ручным стартером вертолет с золотым запасом и настраивает компас на Северную Корею.

Госдума в полном составе тащит Абрамс по Киевскому шоссе для встречи Бабченко.

Шойгу и всё Министерство обороны срочно уехало за Урал.

С хрена ли, резонно спросите вы?

Дык хiхлы переможили Россию в Википедии