Восхитительные индикаторы того, что "в Китае уже живут лучше чем в России"

Аватар пользователя Счетовод

Поросенок Пётр решил направление бегства из Рашки поменять с  США на КНР.   И заодно увеличить там поголовье  соплеменников

  Автор  "Добренький"  опубликовал  информацию о продажах  новых   авто в  КНР и РФ в  январе-мае 2021.   Рост продаж  в обеих странах,  но  в  КНР   объем продаж на душу населения вдвое выше.  Надо отдать должное автору,  он сразу  оговорился,  что  в Китае и накопленный  автопарк  просто меньше  (относительно численности населения),  ну то  есть им есть куда расти.  А вот  в комментариях  -   митинг.   Традиционно участвует  оператор  станка с ЧПУ  вентилятора:

  

  "В  Китае уже живут лучше чем в  России"  потому что  текущие продажи авто выше.  Ясно.  Видимо,  по этой же "логике"  в  России уже живут лучше,  чем в большинстве  стран  Евросоюза,   потому  что   в  РФ  в последние годы  текущий  объем вводимого жилья (пропорционально численности населения)  выше,   чем  в   Европе.  "Насыщенность"?  В  Европе  просто накопленный за прежние десятилетия метраж жилья  выше чем в РФ?   Ну и что.   Может  сторонникам власти в РФ  тоже  закатить митинг,  но  праздничный- про то как  "живём  уже лучше чем в ЕС и это подтверждается вводом жилья"?    Впрочем,  пожалуй,  не  буду.   Не хочется скатываться  до таких манипуляций  

  Насчет  того  как  "в Китае  уровень зарплат выше",   если найду свою  статью про покупательные способности зарплат в КНР и РФ  - размещу ссылку  в  "комментарии  автора".  Но даже  без  этой статистики,  просто интересно,  как  граждане митингующие в принципе представляют себе то,  как "в Китае зарплаты выше"  или "доходы выше",   при том что  душевой  ВВП  (по ППС разумеется,  не в бумажках)  на десятки  процентов ниже?  Они, в таком случае, структуру китайского ВВП как себе представляют?  Ну да ладно,  наверно слишком сложные вопросы задаю...

  И да,   мелочь,  но забавная:  оператор вентилятора так увлечён  набросом  продуктов  оппозиционной жизнедеятельности на  лопасти,   что  пишет вообще не рефлексируя.   В последней фразе он говорит:

Когда и если у нас закончится этот странный спад

даже  не  смущаясь тем,  что в комментируемой  им  заметке сообщается,  что в России продажи авто тоже выросли,   просто  слабее чем в Китае.   

    К технику по обслуживанию вентилятора присоединился и другой специалист:

  Причём,  как видите,   текущими продажами авто, как индикатором  того  где  выше доходы населения,  он не ограничился.  И  привёл  другие,  ещё более  солидные  критерии.  В  частности  поголовье свиней.  Из чего мы  можем сделать вывод,  что  один  из высочайших уровней дохода населения в мире прямо сейчас - в Аргентине и Бразилии,  ибо  КРС дороже  свинины.   Ну  а   самое  нищее население на планете  проживает в Объединенных Арабских Эмиратах.   Поголовье свиней там,  как  известно,   не выдерживает никакой критики.  

  Так же   вызывает интерес  "ценник на жилье/землю"  (то есть номинал цен пересчитанный  по биржевому курсу,  видимо).  Шикарный  индикатор.   И,  главное,  с номиналом дохода соотносить не надо. Какую-то там  скучную покупательную способность высчитывать...   Раз - и готово.  

  Ну  а теперь  от  российских вентиляторов и поголовья  оппозиционеров в КНР  обратимся к  cути: 

Таким  образом,  число  только собственных и только  легковых авто в РФ  все  ближе  к  числу семей.   Уже порядка  0,8  авто  в среднем на семью.   Итак,  315  легковых авто  на 1000 населения.  

   А  теперь  Китай.  Данные  государственного официоза  Синьхуа:

 Итак,   275  миллионов  автомобилей (вкл.  электро),  причём не указано,  что только легковых.   Всех.  

  Население  Китая,  как  мы недавно узнали из результатов переписи населения КНР,   на 1 ноября 2020  составило 1411 млн  человек

 Таким образом,   число автомобилей на 1000 человек  населения там составляет ... 195 штук  

В  России  316 (в 2019 году и только легковых),  в  КНР  -  195.   Расходимся 

При таком  отрыве в  уровне автомобилизации,   в  РФ нужно вообще на  годы полностью  запретить продажи авто,  чтоб  автопарк  китайцев  (пропорционально численности населения)  смог наверстать отставание.  

Таким образом,  самый короткий и при этом  близкий к истине ответ на вопрос "почему в КНР продажи авто сейчас выше"  может звучить так:   потому что россияне  свои  авто  УЖЕ купили  и  сейчас  лишь обновляют.  

 И если уж критиковать РФ за то,   что  продажи авто  меньше  чем  "где-то",   то  в качестве этого "где-то"  логичнее было бы взять те  страны,   где  и  накопленный уровень автомобилизации выше   и  текущие продажи всё равно выше.  Такие страны есть,  кстати.   Но,  видимо,   роль  плаката с полуголой  поп-певицей в  общаге  сейчас  играет КНР (как раньше  играли США).  Поэтому  из 200 стран мира  для сравнения любого показателя  положено выбирать КНР.   Независимо от степени адекватности таких сравнений.  

PS   заметка НЕ про   Китай.   Совсем.   Молодцы,  что быстро развиваются.   И не про Россию.  А про  определенный тип людей.  См.  картинку- "тизер"

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

https://rosstat.gov.ru/folder/23455

https://regnum.ru/news/society/3010304.html

насчет  реальных  (покупательная способность)  зарплат.   материал 2019 года  https://aftershock.news/?q=node/801836&full

Комментарии

Аватар пользователя Older
Older(9 лет 10 месяцев)

Надо как-нить накатать постик про то, что сегодня страна (вставить название) гибнет особенно сильно. Насобирать комментов интернационального клуба  разносливщиков. Типа вот:

Вы теперь понимаете, что Япония во всем отстает?! В образовании, в юриспруденции, в искусственном интеллекте? Все нужно менять! Охватывает острое беспокойство за будущее наших детей!

Аватар пользователя Счетовод
Счетовод(5 лет 8 месяцев)

Но  уникальность  России в том,  что  интенсивность её гибели обратно пропорциональна  её влиянию и обсуждаемости  в мировых СМИ,  в политических и экономических кругах и тд.    Президент  США вынужден  перед встречей с президентом стагнирующей России предварительно встретиться с главами  G-7,   чтоб  всем вместе  обсудить как  и о чем говорить с президентом   затухающей   РФ.... 

Аватар пользователя Кейз-Ол
Кейз-Ол(9 лет 9 месяцев)

Спасибо за статью. Получил удовольствие.

А за это:

Ну  а   самое  нищее население на планете  проживает в Объединенных Арабских Эмиратах.   Поголовье свиней там,  как  известно,   не выдерживает никакой критики.

отдельная Благодарочка!

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематическое засирание эфира) ***
Аватар пользователя Taikonawt
Taikonawt(8 лет 9 месяцев)

Это прекрасно! Ещё можно написать, что, например, Нидерланды - это самая богатая страна, потому что у них больше всего велосипедов. А все мы в детстве мечтали о велосипедах, как известно! 😂

Аватар пользователя Agat
Agat(10 лет 8 месяцев)

Не, все таки Аргентина самая богатая. Так на каждую семью приходится по 10-15 кухонных ножей. Причём половина только для мяса. Нам такое и не снилось. 

Аватар пользователя NOT
NOT(12 лет 4 месяца)

(тихонечко напевая про себя: «Счетовод, Счетовод, что ж ты бросил Росстат…»

Как же всё -таки замечательно, что на АШ есть свой персональный Счетовод!

smile9.gif

Аватар пользователя basil10
basil10(9 лет 1 месяц)

Странный спад продаж у нас длится с 2012 года с тех пор продажи авто упали практически вдвое болтаются на этом уровне немного вверх вниз.

У китайцев же все равномерно прёт вверх

Все эти годы. Ещё несколько лет и обгонят на душу населения тут сомнений нет

 

 

Аватар пользователя Счетовод
Счетовод(5 лет 8 месяцев)

Все эти годы. Ещё несколько лет и обгонят на душу населения тут сомнений нет

)))

Жалкие  ПОЛТОРА с лишним раза)    

а то что догонит когда-то-     наверняка.  Как он может НЕ догнать.  В некоторых странах Африки разве что и у других неудачников- у кого роста экономики нет а рост населения идет.   Просто потому что  автопарк РФ по сути  насыщен (дети и старики машин не водят,  ну и  те  кто просто не хочет водить)  и сейчас идет (как на Западе) просто обновление теми кто уже имеет авто.   То есть  в  РФ  общий объем расти  почти уже не будет.  Как его можно будет НЕ догнать?

Аватар пользователя Леонид Мешалкин

По-моему, бася наш и писать-то не умеет. И читает по слогам. Только чужое постит, как бешеный принтер.

Аватар пользователя Мара2018
Мара2018(5 лет 6 месяцев)

А сколько лет?) и почему эти лета вообще есть? Ведь рынок авто насыщен, то есть у Китайцев провал не из за того, что спрос выше предложения, ведь так??? 

Аватар пользователя Olsol
Olsol(5 лет 11 месяцев)

По сегодняшним темпам китайцам надо в 1,5 увеличить количество машин, если не в 2 раза, чтобы РФ догнать.  Клепают они ок 20 млн легковых авто в год для внутреннего рынка. Чтобы догнать сегодняшние РФ надо ок 5-8 лет.. Но в РФ к тому времени станет больше на 8-12 млн. Но это по сегодняшним оценкам, если не грохнется спрос резко.

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 5 месяцев)

Друг мой, Вам не приходит в голову, что у нас пиковый спрос удовлетворился и все на колёсах, условно, а китайцам ещё покупать и покупать ? 

Простое объяснение хотя бы такое: массовый приток сельского населения идёт в город до сих пор - это миллионы в масштабах такой страны, ранее были десятки миллионов в год. В городе без машины трудно, китаец получает приличную работу и берёт машину в кредит - вот и рост продаж. У нас переток из деревни уже давно не массовый, но в самих деревнях машины есть почти у всех. А в Китае деревня нищая - там максимум мотоцикл или вообще мопед. 

Получается, у нас машины берут взамен старых или разбитых, в основном, а китайцы первые или взамен мопеда. 

Догонят ? Да - это объективная реальность, вопрос благосостояния лежит в плоскости среднего возраста и остаточной стоимости автомобиля в среднем во владении. Об оценке качества трудно судить, но очевидно, что пятилетний китаец в подмётки не годится старому японцу, на которых у нас ещё ездят и ездить будут. Импортозамещение здесь не трогаем, Жигули тоже ещё в строю лохматых годов.

Аватар пользователя Igoris
Igoris(10 лет 4 месяца)

В городе без машины трудно

А чего трудного-то?

Ну разве что, трудно стоять в огромных пробках в час пик, когда пассажиры общественного транспорта (ОТ), проезжают с ветерком мимо по выделенной для ОТ полосе?

Я уже не говорю про метро 🤷🏻‍♂️

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(6 лет 7 месяцев)

Вы не поверите, но метро есть не во всех городах 

Аватар пользователя Igoris
Igoris(10 лет 4 месяца)

Охотно верю (т.к. знаю)

Но ОТ - рулит, в поездках по городу.

Аватар пользователя Robitus
Robitus(9 лет 3 месяца)

Ну попробуйте поездить на ОТ в гипермаркеты и повозить детей на всякие кружки-секции - я посмеюсь с вас. Максимум, если нормальный маршрут, можно ездить на работу.

Аватар пользователя Igoris
Igoris(10 лет 4 месяца)

Вы думаете, в магазины я на такси езжу?

И детей на такси на доп занятия вожу?

🤦🏻‍♂️

С работы я вообще пешком хожу, в среднем, минут 40. 

И чё?)

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 5 месяцев)

На съёмном жилье несчастным нетрудно -  им много не надо. Они ж на вилисапеде всех объеб... сорри объедут

Аватар пользователя Igoris
Igoris(10 лет 4 месяца)

Если вы в мой адрес, то мимо. И лисапедом не пользуюсь (испытываю к велосипедистам сильную неприязнь. Так же, как и разного рода самокатчикам).

Аватар пользователя FarFarEst
FarFarEst(9 лет 3 месяца)

Не догонят, потому что физика неумолима - основное народонаселение Китая проживает в юго-восточных регионах страны (ну, если еще точнее, еще Пекин и вокруг, юг - Гонконг-Шеньчжень), если уровень автомобилизации будет подтягиваться до российского и выше, то никакие дорожные мега-стройки не помогут справиться что с потоком, что с ростом загрязненности. Им по-любому придется заниматься ограничением и развитием общественного транспорта.

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 5 месяцев)

Это интересно, но ведь как-то справляются Нью-Йорк и Мехико. Общественный транспорт вторичен, хотя задумывался первичным.

Аватар пользователя FarFarEst
FarFarEst(9 лет 3 месяца)

Вы сослались на единичные примеры в странах, тогда как в Китае таких мало того, что до десятка, там одномиллионники как "деревни", условно.

Аватар пользователя Николаев Александр

Так что в этом странного? Мы в начале 2010хх начали зажимать потребление и вкладываться в инфру и переработку. Мы не Китай, что ещё 10 лет назад имел половину население на селе.

Аватар пользователя issima
issima(8 лет 3 месяца)

У нас тут паритет, не только ораклу можно дрочить, на запад добренькому нравится больше Китай. Тут дело вкуса и предпочтений. smile10.gif

Аватар пользователя Мара2018
Мара2018(5 лет 6 месяцев)

Вот если честно мнеКитай, тоже больше нравится, чем запад. 

Аватар пользователя Счетовод
Счетовод(5 лет 8 месяцев)

а  если б насильно  заставили (именно заставили)  эмигрировать  но дали выбор куда  -  куда  бы  уехали?   в   Европу  (США)   или в Китай?   вот и  я  о том же.    при  всех  "вопросах" к  Западу

Аватар пользователя NOT
NOT(12 лет 4 месяца)

Ну всё-таки Европа (какая именно?), США и Китай есть три совсем разных сущности. Не?

Кстати, а наших эсэсэровских диссидентов по какому принципу выпихивали? Точнее, страну назначали, или же как?

Аватар пользователя Счетовод
Счетовод(5 лет 8 месяцев)

Кстати, а наших эсэсэровских диссидентов по какому принципу выпихивали? Точнее, страну назначали, или же как?

причем тут это?   

Аватар пользователя NOT
NOT(12 лет 4 месяца)

Тут совершенно не при чём, сорри.

Аватар пользователя Мара2018
Мара2018(5 лет 6 месяцев)

Куда бы уехала?)) в Монголию!))) самая близкая страна к Барнаулу! ) Правда не считая Казахстана!)))) а так Китай в приоритете!) 

Аватар пользователя Счетовод
Счетовод(5 лет 8 месяцев)

а так Китай в приоритете!)

сделаю вид что поверил 

Аватар пользователя Мара2018
Мара2018(5 лет 6 месяцев)

)))) вы же по натуре своей любите цифры, помониторьте, куда больше всего едут туристы с Алтайского края!)) 

Аватар пользователя Счетовод
Счетовод(5 лет 8 месяцев)

"куда больше всего едут туристы с Алтайского края!)) "

по  такой  логике  самые привлекательные для ЖИЗНИ  страны-  Турция Египет  Таиланд....)) 

Аватар пользователя Igoris
Igoris(10 лет 4 месяца)

Читал / слышал, что из приграничных городов РФ, некоторые пенсионеры ехали жить в Китай, но это лет 15-20 назад.

 

Аватар пользователя Николаев Александр

Тогда было вообще другая страна.

Аватар пользователя Igoris
Igoris(10 лет 4 месяца)

Неужто за 15 лет Россия стала "другой страной"?

Темнейший - что тогда, что сейчас рулит.

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 5 месяцев)

О Боже, не вздумайте ! Нашу, красивую родину покинуть. Ради каких-то пустынных Монголий и мутных Китаев. Только Россия, голубушка, только Россия !

 

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(7 лет 12 месяцев)

Куда бы уехала?)) в Монголию!))) самая близкая страна к Барнаулу! )

Климат Монголии.

Почти бесснежная зима с ветрами и температурами -40-45. Весной пыльные бури и ураганы. Летом жара и малое количество осадков. 

Насколько бы вас хватило?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом хамстве - рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя waIkcat
waIkcat(4 года 1 месяц)

Во Вьетнам.

Как-то ближе они нам по духу, что-ли. 

Аватар пользователя Igoris
Igoris(10 лет 4 месяца)

Я бы, наверное, выбрал Китай.

Несколько раз был там, нормально.

(Чисто гипотетически)

Аватар пользователя vleo
vleo(9 лет 8 месяцев)

Однозначно в Китай. Я в Штатах прожил несколько лет - и сбежал. Но и в Китай не хочу - мне в России комфортнее жить.

Но Китай не однороден. Если в Китай - то только южный - в районе и вокруг Шенженя. А северный - нет, особенно Пекин. Нет,там ничего страшного особо нет, но все же... как-то мрачновато и чуждо. А вот около Шенженя - вполне комфортно можно жить.

Аватар пользователя Kasapius
Kasapius(4 года 3 месяца)

На начало 2021 года в России было зарегистрировано 45 млн легковых автомобилей.(с)

Хотя статья, конечно, не об этом.

Китайцы молодцы, страна в развитии. 

Посмотрим и мы по итогу года сколько у нас будет, правда стоянок совсем не осталось свободных. 

Аватар пользователя Бур Наш
Бур Наш(9 лет 3 месяца)

Да ладно стоянок, уже возле домов в 2-а ряда заставили.

Аватар пользователя Николаев Александр

Просто дома были рассчитаны на совсем иной уровень автомобилизации.

Аватар пользователя Scahor
Scahor(8 лет 3 месяца)

Неверно. Старые дворы были попросторнее тех что сейчас в новостроиках клепают. 

Как буд то нормы не просто не поменялись, а вообще уменьшились. 

 

Кроме этого еще и точечная застроика усугубляет ситуауию. 

Возле моего дома с двух сторон воткнули еще два дома. 

Аватар пользователя Дежко Сергей
Дежко Сергей(4 года 3 месяца)

А что машину нельзя оставить на платной стоянке? Обязательно надо напротив подъезда приткнуть? По-моему, дворы вообще не должны быть предназначены для парковки автомобилей. 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (призывы узаконить пытки с использованием содомии) ***
Аватар пользователя Scahor
Scahor(8 лет 3 месяца)

Платная стоянка? У нас в городе таких уже давно не существует.

Построить дом на площадке выгоднее чем держать там машины за деньги. 

Аватар пользователя Дежко Сергей
Дежко Сергей(4 года 3 месяца)

Да вы и не искали. 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (призывы узаконить пытки с использованием содомии) ***
Аватар пользователя Scahor
Scahor(8 лет 3 месяца)

Если в городе миллионнике перегруженному автомобилями про местонахождение ночнои платнои парковки с трудом вспоминают даже таксисты, то это означает что их количество ничтожно мало и стремиться к нулю. 

Аватар пользователя Дежко Сергей
Дежко Сергей(4 года 3 месяца)

Это означает, что все, даже таксисты, привыкли бросать машины под окнами. 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (призывы узаконить пытки с использованием содомии) ***

Страницы