Обыски у прокатчиков электросамокатов в Петербурге ведутся в рамках нескольких уголовных дел, возбужденных в связи с наездами клиентов сервисов на детей. Дела возбуждены по ч. 1 ст. 118 УК РФ (причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности). Еще одно дело возбуждено по ч.1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).
Следователи и полицейские изымают из офисов «предметы и документы, представляющие интерес для следствия». Так они рассчитывают, в частности, найти мужчину, наехавшего на пятилетнюю девочку в Невском районе Петербурга и скрывшегося с места столкновения.
Обыски идут у сервисов Whoosh, Molnia, Bolt, Scoobee и Red Wheels.
UPD
В сервисе проката электросамокатов Whoosh говорят, что об обысках ничего не знают и не понимают, почему об этом говорит СК.
«Обыски в нашей компании не идут. Пытаемся сами понять, почему появилось такое сообщение», — сообщили РБК в пресс-службе Whoosh.
Комментарии
Вообще-то, бесконтрольные гонки на всяком электродвижущемся (и на прокатных велах тоже) как по тротуарам, так и по проезжей части уже начинают серьёзно доставать. Ездуны выкатывают на дороги общего пользования или не имея на то никакого права, или носятся по ним абсолютно игнорируя ПДД.
BMW, Audi, Renauly и прочие Kia имеют госномера и владельца.
В отличие от.
Сервис знает какой самокат в какой момент времени где находился, в самокате GPS. и знает кто арендовал самокат в этот момент. Потому для поиска виновного достаточно направить запрос. Если цель расследовать преступление а не отжать бизнес
Если замутили шмон, значит по-хорошему не поучилось...
Ничего, #ORGANIRAZBERUTSIA
Мы же не знаем, в чём там дело. Всё, что знаете вы (прочитав где-то новость) — это то, что соизволил написать журнализд. Поэтому сразу набрасываться на «озверевшую власть» считаю неконструктивным. Возможно, полиция как раз и пришла попытаться выяснить личность, а её вежливо послали (типа, мы не знаем ищите сами).
А тема назрела (и перезрела).
Я сам активнейший велопользователь, езжу много и постоянно (по сути, это мой весенне-осенний транспорт). И происходящий на дорогах беспредел с самокатами и прочими самобеглыми аппаратами вижу каждый день в товарных количествах.
Я сам активнейший пешеход. И когда навстречу мне по тротуару несётся дядя 100кг на скорости 30 км/ч, мне как-то не по себе становится, рука рефлекторно нащупывает парабеллум.
О! Кроме велосипедизма, тоже активнейше хожу каждый день (с Pacer'ом). Не менее 500 км в месяц. Обычно больше.
P.S. С таким дядей парабеллум уже не поможет.
Поэтому, и не ношу.
Зачот.
Это не тот бизнес, который будут отжимать. Не знаю как это объяснить. Для меня - это тривиальное утверждение по отношению к этому бизнесу.
Насчет кто - далеко не факт. Тот же ситимобил со своими самокатами можно арендовать у школоты нафармившей акков и продающих их за бесценок. И школота не всегда из РФ, так что...
Яндекс выходит в этот бизнес, недавно было сообщение
Тогда вообще хана будет...
Да кому этот бизнес нужен, доходность стремится к нулю, и объемы смех.
А вот проблем от этого бизнеса масса.
Там нет никакого бизнеса - там убыточная модель с банкротством в конце .
Автор явно путает тёплое с мягким.
Как с великами, ездить по выделенной полосе ничем не отгороженной от грузовых автомобилей, троллейбусов, автобусов или несущихся легковушек опасно, под Петрозаводском дважды за фурой засасывало в 1991, бросает в сторону фуры потоком воздуха сильно. Потом каждый раз почти на обочину уезжал как слышал фуру сзади. Это реально опасно. Скорости 15км/ч достаточно на тротуаре, если руки и голова в порядке, выше иди на выделенку.
С другой стороны, старшего едва не задавил МЕДЛЕННО ехавший велосипедист на 7-10км/ч примерно. Ребёнок тогда просто вырвался и побежал вбок. Велосипедист был с хорошей реакцией, тормознул и в сторону, никто бы из нас не успел. Опасность есть.
Все правильно, лучше по тротуару сбивать плетущихся сопляков с телефонами. Придурки уже считают, что тротуар это их территория, а им там мешают ездить.
Нужены правки о вынесении электро самокатов на проезжую, как велосипедов, и наказании за нарушении всех, включая пркатчиков и яндекс. Гоу.
для этого надо принимать законы и строить велодорожки. а не шмон устраивать
То есть преступников нельзя наказывать тоько по тому, что мало велодорожек?
так преступник тот кто сбил а не тот кто сдал в аренду
"так преступник тот кто сбил а не тот кто сдал в аренду"
Так и ловют того, который сбил.
Через базу тех, кто сдал в аренду.
А тот, кто покупал заведомо краденое, делал наводку и прятал улики - соучастник.
А те, кто не предоставляет данных о совершённом преступлении, покрывают преступников.
Статья 316 УК РФ.
Согласно пдд, велосипеды должны ездить по дорогам общего пользования, а не тратуарам. Пускай выполняют, дороги есть. Можно уточнить правила движения велосипедов, для других водителей, а то они слегка удивлены, что оказывается дороги - общие, и тут велосипеды.
Велодорожка - это привелегия, а не основа движения велосипедов. Как автомагистраль для авто.
Самокаты и электросамокат - разные виды транспорта по сути. Их надо определить в свою нишу.
" Согласно пдд, велосипеды должны ездить по дорогам общего пользования"
при наличии возможности. если правый ряд запаркован - тогда можно по тротуарам
Ежели правый ряд корытами на вечной стоянке занят, то по тротуару, т.к. во второй ряд на велике нельзя(и по закону и по уму)
Никаких велодорожек не хватит, более того на велодорожках самокатчики сбивают уже велосипедистов и падать с велосипеда больнее чем пешеходу , особенно учитывая что это чаще всего происходит в лобовом столкновении . В Геленджике принудительно пытаются убрать с набережной самокаты .
Хорошо бы. На набережную уже страшно выходить.
Ну пока нет законных оснований их убрать оттуда . Только желание администрации .
Еще пара ДТП с травмами, и администрация возжелает.
Она и сейчас желает и делает - на среднем уровне точно . Но нет основания - постановление какое или что то ещё .но никто не хочет подставляться и просто сказали бороться с ними и все .
Да лучше не ждать конечно - завалили все самокатами
Пусть мерия сделает лежачие полицейские на тротуарах, рпзмером как для машин(резиновые горбом) и все самокатчики сразу оттуда исчезнут.
Там есть велодорожка - прямо на набережной . Они тогда будут пытаться по ней кататься - но совсем понятно не влезут. Но идея хорошая - надо предложить .
На набережной нет тротуаров, только велодорожка.
Ну это шутка конечно . Но велодорожка сразу как то там не понравилась . Одно дело в Новоросе с широкой набережной , другое дело в Геленджике .
Также предлагаю запретить самокатчикам приобретение огнестрельного оружия !!!
арендосдатчикам самокатиков же! )
Пешеходам тратуаров же ж. Они будут шмалять, у них руки свободны.
Жоповозчики все улицы запрудили. Нужны правки. Запретить въезд легкового автотранспорта в центр города. Освободить внутригородские дороги для общественного транспорта, выделить полосу для велосипедов и самокатов.
Личные ат постепенно вытеснить, согласен. Не резко, а постепенно. Штрафами, разрешениями, лицензиями, и наконец запретами.
запрет не нужен, достаточно платной парковки - поднимать стоимость, пока четверть мест не будут пустыми в среднем по месяцу.
Особенно, ТБМ, у нас где 9 месяцев зима
Жоповозчики платят транспортный налог, если на самокатчиков его тоже распространят, то пусть ездят.
А я "за".
Надоели эти черти безбашенные носится
Лично я давно уже показываю руками повороты перед тем как перестроиться.
Пешеход. Иду и показываю.
Чтобы не поймать велосипед Тррр-Бумм-Ба-Яндекс.Еда или самокат в спину.
Ну слава богу, теперь самокатчики во всём виноваты.
Ждём назначение следующей группы населения к всеобщей обструкции и ненависти.
Так победимъ!
Вид взаимодействия действительно странный. Давление на бизнес, а не на нарушителя. Если сервис не нарушил закон, откуда у органов появилось право проводить обыски?
С другой стороны электросамокаты часто гоняют быстрее велосипедов на тротуаре. Не гуд. Либо гос должно создать норм среду, либо регламентировать передвижения на самокатах, например скорость. Но это опять таки вопросы к гос.
А вариант, при котором самокатчики отказались предоставлять запрашиваемую информацию, Вы не рассматриваете?
Страницы