"Рубин" представляет первую модификацию погружающегося патрульного корабля, сочетающего преимущества подводной лодки и надводного патрульного корабля. Проект предназначен для зарубежных заказчиков и получил название "Страж" (Border and Offshore Submersible Sentry, BOSS).
"Стоимость патрульных кораблей на мировом рынке сравнительно невысока, что делает их приемлемыми для стран с небольшим бюджетом. Эксплуатация окупается за счет предотвращения браконьерства и других экономических правонарушений. Корабли этого типа многофункциональны, могут использоваться для охраны, а также как спасательное или исследовательское судно, - пояснили в ЦКБ "Рубин". - При выборе оборудования мы максимально ориентировались на существующие образцы, которые производятся серийно и коммерчески себя оправдали, в том числе оборудование для надводных кораблей и самолетов".
Подводное положение дает кораблю сразу два преимущества: возможность вести скрытое наблюдение за нарушителями (и успешно их перехватывать) и уходить от неблагоприятных погодных условий, не прерывая патрулирования. Погружающийся корабль можно использовать как классическую подводную лодку - для ведения разведки и других задач. Возможности изучения шельфа у "ныряющего" патрульного корабля будут выше, чем у аналогичного надводного. Он также может служить недорогим учебным средством для подготовки экипажей и инфраструктуры к закупке в будущем классических подводных лодок.
По своей архитектуре и обводам корабль напоминает подводные лодки проекта 613, самую массовую серию советского подводного флота, которая была очень востребована инозаказчиками. Основные характеристики также аналогичны, водоизмещение - около 1000 тонн, общая длина - 60-70 метров в зависимости от комплектации, экипаж - до 42 человек, включая досмотровую группу. По желанию заказчика корабль может быть оснащен торпедным вооружением, небольшими управляемыми ракетами и артустановкой малого калибра. Предусмотрено размещение шлюпок для досмотровых групп, а также беспилотного летательного аппарата с автономностью 2-3 часа, выпускаемого без выхода людей на палубу.
Комментарии
если этот на продажу.то что для себя любимых сделали?
Тот еще и летает. Очевидно же. Я выдал военную тайну.
всегда мечтал о такой технике, которая может из режима полета сразу нырять на дно морское)
Так может любой ЛА тяжелее воздуха. Достаточно разогнаться как следует и нырнуть
О... Такой техники навалом. Особенно много её было во вемена американо-японской войны.
Возможно иностранный заказчик со своей идеей пришел, типа а давайте вы нам такую фигню сбацаете, и те такие - да нивапрос!
Надо продавать их в Мексику и дальше.
Где кокаин производят.
Странный девайс.
Великолепная техника!
Наркоторговцам жуть как нравится
Дуракам закон не писан. Лишь бы за свой счет это делали.
Ну так! Панцирь тоже Саудам делали...
А этот катер типа - иранцам самое в масть!
Картели Синалоа и Тихуана купят с удовольствием!
Почитал в других источниках.
Ухудшенная подводная лодка. Освободившееся место использовано для размещения
абордажной командыдосмотровой группы, шлюпкок и беспилотника.Практики применения пока нет, опытного образца нет, аналогичные проекты зарубежных стран тоже в стадии эксперимента.
Концептуальная модель с непонятной стадией проработки. Чуть ли не эскизный проект.
В принципе японских браконьеров на горячем ловить - вполне.
Ловить на горячем-сажать в холодную. Диалектика!
Некогда было травить якоря - да и канат-то плох,
И, канат обрубив, прямо в отлив гусем летит «Сполох".
(Ибо русский закон суров - лучше пуле подставить грудь,
Чем заживо кости сгноить в рудниках, где роют свинец и ртуть) (с) Киплинг
Ну, где-то так. Джек Лондон в одном из своих рассказов тоже неодобрительно отзывался о действиях тогдашних русских погранцов. А...еще у него как-то присутствовал русский нож, которым патриотически настроенный тлинкит по видимому( ну там не только в патриотизме дело было. Биксу местную делили) чуть не зарЭзал главгероя( конечно же с "бременем белых" за спиной и все такое).
Да и нормально. Люди работают, нарабатывают компетенции, получают зарплату и платят налоги. Все танцуют и поют )
Танцуют и поют- это в Индии. В России- водка, балалайка, и с медведем прогуляться ))
Это никак не отменяет возможности петь и танцевать при этом ) Собственно, многие так и делают )
Уж не колумбийские ли наркокартели заказали?)))))
Очень удобно кокс в США возить на таких)
Так это ж хорошо.
Однако, лучше бы баллистической ракетой доставлять. Кокс взбодрит наркош, ракета вояк - все будут довольны.
Поставить ее на подводные крылья и нормалек !
Идея по моему инверсная экранопланам. Там немного летало над водой и плавало, тут плавает над водой и иногда под водой.
Почему для иностранных заказчивок? Видимо потому, что данная кракозябра может решать одна за недорого круг задач, которые в более богатых странах решаются специализированными кракозябрами, а не универсальной. В новости про то и написано, собственно говоря. Для бедных (в плане денег) заказчиков, которые не могут себе позволить всё и сразу :)
А наш флот вроде не особо бедствует сейчас (и слава Богу!)
Повторяется история с самолётами: богатые страны могут себе позволить специализированные штурмовики, бомбардировщики, чистые истребители и особые истребители-перехватчики. А бедным приходится под все задачи брать универсальный истребитель-бомбардировщик типа Су-30.
Кроме того - кракозябра (без особого ПВО) обладает повышенной устойчивостью к авиации и ПКР
морских гегемоновбудущих пиратов.Засек недружественный Хорнет (или Гарпун) - "срочное погружение!" и был таков.
Следующий шаг в этом направлении - ныряющие танкеры.
Иран, Венесуэлла и многие другие должны оценить
С танкерами тяжело. Нефть, сцуко такая, легче воды.
и то правда.
Хотя тут вопрос что важнее - вместительность, или безопасность.
При желании всегда можно найти компромисс ;)