Онтология изобретательства на северных славянских территориях

Как известно главной проблемой на Руси издревле были дураки и дороги… первые строили второе и из этого вытекали все остальные проблемы.

 

Исходя из этого нехитрого факта можно вывести формулу успешности большинства великих ученых и изобретателей славянского происхождения — все они считались в разное время дураками!

 

Итак начнем перечислять этих личностей по порядку проявлений их дурацкого эго.

 

Иван Кулибин

 

Одноарочный мост через неву, винтовой лифт, прожектор, механический протез ноги, речное самоходное судно с вододействующим двигателем, которое могло плыть против течения, оптический телеграф, механический экипаж с педальным приводом – все это вызывало единодушную однозначную реакцию среди ученых мужей того времени («такое мог придумать и построить только настоящий дурак!»). Лишь умение обращаться с прекрасным полом так чтоб вызывать восхищение и обожание спасло его от типичной судьбы многих других дураков («на бочку с порохом и пущай полетает»). Впрочем любовь женского пола была так же не всегда однозначной и например Директор Академии наук Екатерина Дашкова очень его недолюбливала, что и создавало проблемы для реализации его проектов.

 

 

Александр Фёдорович Можайский

 

Как известно данный знатный дурак был упорнее многих. Он таки построил свой «воздухолета́тельный снаря́д» несмотря на отказ ученых «мужей» в финансировании. Чем и заслужил славу в веках ибо врятли вы нынче найдете человека из РФ который назовет Можайского дураком. В конце концов не приятно ли ему и особенно его потомкам осознавать что потомки тех кто не дал ему денег и всячески мешал нынче вынуждены его хвалить?

 

Но стоит отдать должное и дурацкому гению русского авиатора — паровой самолет с изменяемым углом атаки крыльев взлетающий с рельс это эффектно, мощно и черезвычайно сильно! Прям хочется выпить за его успех и пожелать ему если не удачи то хоть эпичного провала.

 

Дмитрий Григорович

 

Этот дурак по словам его современников обладал феноменальной силой, так что мало кто мог публично ему перечить (данное свойство не раз спасало от критики и многих других дурней).

 

Прославился же Дмитрий изобретением гидросамолетов которые так и не нашли массового применения при обоих властях. Спасло его от судьбы классических дураков лишь то что царские мздоимцы тупо не успели состряпать на него кляузу за подрыв их откатной деятельности, а советским «товарищам» было не по чину гнобить умника так как возможности тырить на заграничных заказах не было.

 

Федор Пироцкий

 

Данный выдумщик как и Можайский был из военных… но достал он их сильнее чем «летчик» и судьба его можно сказать трагична. Он изобрел первый в мире электрический трамвай!

 

До этого правда он слегка выбесил ученую общественность статьей "О передаче работы воды, как движителя, на всякое расстояние посредством гальванического тока". Речь фактически шла о создании сети гидроэлектростанций, которые "у нас в России... могут иметь огромное применение, в чем не трудно убедиться, взглянув на карту". (Начать предлагал с Нарвского водопада).

 

А трамвай стал последней каплей для простого народа чтоб назвать его нехорошими словами, а его изобретение «бесовщиной» (по науськиванию владельцев конок).

 

 

Николай Бенардос

 

Изобретатель электросварки… еще один неудачный мечтатель и дурак.

 

Многие знают его как изобретателя способа "соединения и разъединения металлов действием электрического тока" которое он назвал "электрогефестом". А вот про пароход-вездеход «Николай» мало кто знает… что впрочем даже хорошо ибо если я скажу вам что это транспортное средство фактически могло передвигаться по рельсам, воде и мелководью то вы поймете что многие дураки того и нынешнего времени не зря акцентируют внимание на сварке. Все таки признать факт отсутствия необходимости дорог в то время после такого изобретения не мог любой умный чиновник России так что эту идею успешно проигнорировали.

 

 

Константи́н Эдуа́рдович Циолко́вский

 

Знатный дурень от науки… с замечательной судьбой! Почти полностью оглохнув в детстве в результате скарлатины, Циолковский не получил систематического образования. Самообразование ему позволило взглянуть на многие вещи совершенно под другим углом и что самое главное без помех от умников успешно полученные идеи пропагандировать!

 

Перечисляя просто названия его изобретательских идей можно даже в наше время невольно потянуть руку для набора 02 и вызова скорой…

 

Итак, его мечтами были — вакуумный цельнометаллический дирижабль, космический лифт, поезда на воздушной подушке (норм идея как для страны где вторая проблема всегда актуальна), ракетный поезд (нет не тот который по рельсам — так он называл многоступенчатую ракету) и многие другие…

 

Характерной особенностью стиля мышления и теоретизирования К. Циолковского являлось использование им русских букв для собственной системы записи математических формул. В предисловии ко второму тому его «Избранных трудов» (1934) Ф. А. Цандер отмечал, что «нагромождение русских букв в формулах было настолько большим, что приходилось их буквально расшифровывать»: все обозначения математических величин представляли сокращения соответствующих слов, причём сокращения состояли из 2-3 русских букв. Так, например, для ускорения ядра было введено обозначение Уя, для длины пушки — Дп, для относительной тяжести — То, и так далее. Латинские обозначения он оставлял только для логарифмирования. При изданиях сочинений Циолковского в 1930—1960-х годах научным редакторам приходилось приводить его формулы к общепринятому оформлению. В одной из своих брошюр, выпущенных в 1928 году, Циолковский разъяснял, что это было полностью осознанной позицией, поскольку «математика проникает во все области знания. Формулы содержат сокращённые обозначения величин, то есть означают слова, а нередко и длинные фразы. <…> Пока всякий народ может брать для формул только свой родной язык и его алфавит. Когда разовьётся и установится общечеловеческий язык, тогда, конечно, и текст, и формулы можно писать на этом языке»[123].

 

Так что мало было узнать идею знаменитого дурака — главное вчитываясь в его труды не утратить разум!

 

Дми́трий Ива́нович Менделе́ев

 

Все надеюсь знают чем прославился данный интеллектуал? Придумал таблицу во сне! Вот вы тут все спите и спите — а к.п.д. вашего сна ноль! А человек даже во сне работал! Ну не дурак ли? Думали многие сознательные граждане когда слышали как он табилцу придумал!

 

Впрочем и докторская на тему «О соединении спирта с водой» согласитесь много стоит…

 

Особенно хотелось бы отметить его мысли о будущем промышленности в России.

 

Д. И. Менделеев хотел видеть особенный тип устройства промышленности выраженный в формуле сезонности работ. Он предлагал реформировать русскую общину так, чтобы она летом вела земледельческую работу, а зимой — фабрично-заводскую на своей общинной фабрике. Внутри отдельных заводов и фабрик предлагалось развивать артельную организацию труда. Фабрика или завод при каждой общине — «вот что одно может сделать русский народ богатым, трудолюбивым и образованным».

 

Михаи́л Тимофе́евич Кала́шников

 

Этот признанный гений советского периода значится самым не изобретательным дураком в истории… его оружие не дало ему денег несмотря на тираж, а вся остальная жизнь была наполнена почетом и уважением за одно единственное спорное изобретение. Возможно только ради того чтоб больше ничего не выдумывал больше?

 

 

Владимир Зворыкин

 

Изобретатель дуроскопа т. е. Телевизора — магнита для дебилов современной эпохи. По праву в хит-параде величайших дураков он должен стоять на первом месте!

 

Его высмеивали за идею электронного телевидения в 23 году, советовали заняться «чем то полезным», но он упорно хотел дать миру то что объединить всех дураков мира!

 

 

Несмотря на то что он жил в США он за много лет так и не смог выучить английского! Его считали агентом советов в США… и агентом США в СССР (но при этом приглашали выступать в СССР).

 

Но есть одно «но» - ему как истинному русскому дураку везло! И всегда находились люди которые давали ему деньги на его изобретения!

 

 

Так сделаем общий вывод друзья! Каким бы не был дурак в России или другой славянской стране у него непременно должен присутствовать дух авантюризма и воли к созданию воплощению своих идей под благовидным «нормальным» видом, дабы ученостью своей не смущать тех самых дураков которые строят дороги и руководят государством под видом умных.