То что автомобили шпионят за владельцами, это как бы не новость. А как вам презентация от Ulysses Group правительству США - "Наша компания может предоставить вам возможность удаленно определять местоположение транспортных средств в любой стране, кроме Северной Кореи и Кубы, практически в реальном времени!". Согласно документу, полученному журналистами, компания Ulysses Group использует данные, собранные и отправленные самими автомобилями и их компонентами по всему миру.

В настоящее компания имеет доступ к более чем 15 миллиардам локаций транспортных средств по всему миру каждый месяц. И хотя компания сообщила журналистам, что в настоящее время она еще не продала продукт правительству США, новость подчеркивает масштаб и охват отслеживания автомобилей, а также тот факт, что данные о местоположении автомобилей представляют интерес не только для страховых компаний и финансовых организаций, но и для правительственных подрядчиков, которые прямо заявляют, что хотят получить данные для разведки и наблюдения. Следует отметить, что Ulysses Group ранее имел контракт с Командованием специальных операций США (SOCOM).

Потребители могут не знать, что автопроизводители и производители оригинального оборудования (OEM) часто включают датчики в детали транспортных средств, которые собирают информацию, такую ​​как состояние их подушек безопасности и ремней безопасности, температуру двигателя и текущее местоположение, а затем передают эту информацию либо обратно автомобилестроителю, либо третьему лицу. Компании посредники также покупают или получают другим способом эти данные, а затем продают эти данные или продукты на их основе своим клиентам.

"Автомобильная телеметрия - это данные, передаваемые от транспортного средства к автомобилестроителю или производителю оборудования через встроенные в автомобиль системы связи", - продолжает документ Ulysses. "Среди тысяч различных параметров  данные о местоположении транспортного средства передаются постоянно и почти в реальном времени во время движения транспортного средства.

В документе конкретно говорится, что эта технология может быть использована для военных операций: "Мы считаем, что уже только данные местоположения значительно повысит возможности военной разведки и операционные возможности, а также снизит затраты и риски, связанные с ISR (разведка, наблюдение) для поиска и захвата интересующих мобильных целей ", - добавлено в документе. В нем говорится, что Ulysses уже имеет доступ к большим объемам коммерческих телеметрических данных.

В документ включена карта, показывающая очевидное местонахождение транспортных средств по территории России, Украины и Турции, в том числе вдоль границы с Сирией. В разделе текста рядом с картой говорится, что доступ к данным Ulysses позволяет клиентам анализировать цели с припиской "хотите ли вы определить местоположение одного транспортного средства или любого другого из 25 000 000, как показано здесь".

Согласно отчетам о государственных закупках, обнаруженным журналистами, Ulysses Group работала с Командованием специальных операций США (SOCOM). Лейтенант ВМС США Тимоти Хокинс сообщил журналистам в электронном письме, что контракт 2016 года, связанный с Ulysses, цитат: - "использует общедоступную информацию для анализа того, как страны-конкуренты делают экономические и финансовые инвестиции в Африке, Центральной и Южной Америке. SOCOM использовала этот анализ, чтобы углубить наше понимание того, как иностранные конкуренты использовали экономические и финансовые инструменты против интересов США в этих регионах. Срок действия контракта составлял около года и был заключен в 2017 году".

В документе не объясняется, как именно Ulysses получает свои данные, будь то напрямую от автопроизводителей или OEM-производителей, или через компанию-агрегатор. Но есть много компаний, которые могут внести свой вклад, например Otonomo, базирующаяся в Израиле. Otonomo заявляет, что имеет партнерские отношения с 16 производителями оригинального оборудования, с установленной базой более 40 миллионов автомобилей. В презентации добавлено, что "тысячи организаций", в свою очередь, имеют доступ к данным Otonomo, и что компания собирает 4,3 миллиарда единиц параметров в день.

В Ulysses Group ожидают, что к 2022 году в США будет 95% новых автомобилей с функционалом онлайн телеметрии, а к 2025 году 100% новых автомобилей будут подключены на том или ином уровне и каждая из них будет передавать более 25 гигабайт данных в час, отмечается в документе.