На этот раз корабль, который сейчас находится у причальной стенки судостроительного завода, николаевские энтузиасты хотят превратить в учебно-культурный центр. «Украину» планируют поделить на три части и создать учебный центр, гостинично-ресторанный комплекс и музей, а также в планах на его базе устроить виртуальные бои для привлечения молодежи.
Идея сделать из крейсера музей обсуждалась неоднократно и в Киеве, и в Николаеве, и в Одессе. На выставках и экспозициях сегодня много не заработаешь, следовательно, «Украина» опять будет убыточным и дотационным предприятием. Поступило предложение разместить на корабле учебно-подготовительный центр для моряков, но все опять же упирается в отсутствие финансирования. У ВМСУ уже есть специализированные учебные части, оснащенные морскими тренажерами для подготовки плавсостава.
Использовать ракетный крейсер как боевую единицу в нынешних условиях для украинских моряков не представляется возможным. Корабль слишком энергоемкий и за час хода он потребляет 68 тонн топлива. В нынешних реалиях, нашему государству такие расходы не по карману. В прошлом году в «Укроборонпроме» рассматривали возможность продажи крейсера, поскольку целесообразности в завершении его строительства и спуске на воду больше нет. Но продать «Украину» как целостный объект не получилось — ни Китай, ни Индия, ни Египет так и не прислали своих представителей на осмотр корабля.
Профсоюзы судоремонтной верфи Николаева предлагают порезать крейсер на металлолом и, наконец-то, выплатить работникам долги по зарплате. Но это не совсем правильно, ведь военное ведомство за строительство корабля рассчиталось полностью, и он больше не является собственностью завода.
Председатель Николаевской областной общественной ассоциации «Морское собрание» Вадим Черный предложил реализовать оборудование корабля для гражданского использования. Например, три турбины можно переделать под газоперекачивающие станции. Каждая турбина стоит порядка тридцати миллионов, а их там четыре. На эти средства можно переоборудовать крейсер под военный музей или в молодёжно-патриотический центр. Но здесь необходим жесткий антикоррупционный контроль соответствующих органов.
В прошлом году одесситы обратились к президенту с просьбой отдать им корабль для музея. Не совсем понятно, каким способом коммерсанты хотят перебазировать крейсер тоннажем в 11 500 тонн из Николаева в Одессу, и кто будет отвечать за экологическую катастрофу, в случае затопления корабля? Увы, но на все эти вопросы сегодня нет ответов.
Как сложится дальнейшая судьба многострадального, единственного в Украине крейсера, пока неизвестно. Возлагать решение этой проблемы исключительно на городские власти Николаева и судоремонтников, не совсем верно. Ведь содержание и обслуживание корабля стоит немалых денег.
Меняются президенты, меняются военачальники, а «Украина» продолжает тихо «умирать» у причальной стенки. Возможно, власть имущие еще мечтают заработать на корабле путем распила. Но было бы правильно прислушаться к николаевцам и предоставить кораблю второй шанс на жизнь. Хотя бы в качестве символа былого величия корабелов Украины.
Комментарии
Странный вопрос. Ответ - Порошенко. Он больше всех заинтересован в бизнесе. Без Украины совсем не тот ..
интересное мнение, но не в данном контексте все же..... спасибо за комментарий
Это параллели виноваты. Устойчивая привычка грибника - срезать один, удерживать внимание на другом и при этом искать ещё.
Можно объявить сбор денег на желто-голубую краску и как минимум год панувать на этом
Хотя в статье речь об "Украине", автор правильно написал это слово в заголовке без кавычек
Никто не спасет ни "Украину", ни Украину от распила.
У мнимых величий сомнительные символы.
Крейсер "Украина" строился в Советском Союзе. Проект крейсера был разработан Северным конструкторским бюро в Ленинграде.
Я глянул на Вашу аватарку и решил, что "Украину" от распила может спасти Китай.
Китай не МЧС, спасением не занимается. Тем более каких-то украин.
Китай с удовольствием выкупит себе "лодочку" по цене металлолома.
Китай - уже купил себе зерна на 3 млрд. до сих пор получить не может,
купили Мотор Сич - такая же петрушка... до сих пор нет доступа к заводу...
металлоломом у них купят, ага))
Однако с авианосцем получилось. Такое ощущение, что небратья себе подобного прокола простить не могут - такой барыш ушёл из под носа. Вот и компенсируют теперь, как в Ваших примерах.
Могу подарить ещё один хороший заголовок: Кто спасёт от сноса Россию?
О сносе гостиницы "Россия" в Нижнем Новгороде.
жаль, что вы сами не поняли, но вопрос о распиле крейсера "Украина" и самой Украины действительно запараллелен. может быть для вас это не глубокая мысль, но лично для меня она очень важна
Это и есть ваша ошибка, нельзя возвеличивать то, что есть лишь симукляр, и соответственно ценность этого всего лишь мнимая выдумка.
Ответ без стёба или какого либо подкола.
Кончится тем, что из-за множества мнений и спорящих сторон, из-за отсутствия денег, он доржавеет и затонет у стенки. И даже тогда не факт, что тогда распилят, возможно, что операция по разделке будет стоить дороже полученного металла. Значит будет продолжаться эксперимент по определению живучести незаконсервированного крупного военного корабля советского проекта и советской же постройки под воздействием естественных природных факторов. По разным точкам отсчета, эксперимент уже длится 30-40 лет.
Разве что весь николаевский завод с потрохами купит иностранный инвестор и начнет расчищать завалы.
к моему великому сожалению, но скорее всего так и случится.....
Спорное утверждение, потому что в мире нет дефицита верфей - есть дефицит заказов на строительство кораблей и судов. Никто из иностранцев не придёт на николаевскую верфь - легче новую построить, чем старую демонтировать....
Так все верно, я и не считаю подобный сценарий хоть сколько-нибудь вероятным - так, как в старом анекдоте про монетку и премию - "ну, а если упадет на ребро..."
Продадут его НАТО в качестве корабля-мишени и будут его переможно топить, водрузив на него российский флаг. Кмк, самый архищиросвидомый ахрипереможный вариант!
очень смешно - форсажные турбины, предназначенные для кратковременной работы и простоявшие без обслуживания 30 лет, переделать на промышленные с назначенным ресурсом под 100 тысяч часов
может быть это не самый удачный пример возможного применения этих турбин, но так или иначе - это вариант. какой вариант предложили бы лично вы?
Нету вариантов. Высокооборотная турбина, простоявшая без обслуживания и ремонта 30 лет, давно изъедена коррозией и пригодна лишь на металлолом. Это относится и к кораблю в целом.
Картина маслом. Папуасы племени бандерлогов, в набедренных повязках и с серьгами в носу, пытаются понять, что они могут сделать с артефактом высокоразвитой цивилизации. Ничего. Совсем. Только разобрать/распилить. Это предел их возможностей.
Как корабль, РКР проекта 1164 не нужен никому, даже России. В своё время РФ предлагала хохлам купить крейсер за 1 рубль, но зато дать заказы украинским верфям и предприятиям на его ремонт/переоборудование на сумму до 500 млн. долларов. Жадные и глупые рагули не увидели в этом предложении гешефта (мзды) для себя лично и со словами "так дела не делают", гордо отказались от предложения, пообещав назло москалям впарить крейсер китайцам за бешеные деньги.
Ну вот. До сих пор впаривают. Коммерсы дефективные.
и музей
Эээ... Музей чего?
... понятное дело - музей Перемоги. Главное чтобы под бардель побольше часть отпилили.
Не, скорей музей Зрады)))
Или гидности, с голодомором. )
А надо ли спасать? По назначению корабль уже не использовать. В 2018 году ходили слухи, что РК "Москва" из эксплуатации выводить, а не ремонтировать-модернизировать.
Простите, а разве не наплевать всем ?
серой массе с повидлом вместо мозга - наплевать, а вот думающая часть общества выражает свое мнение и дает оценки, пусть даже не всегда приятными лично для меня. да, со многими мнениями комментаторов я не согласен, но в споре рождается истина. и чем больше комментариев, чем больще проблем обсуждается, тем более рациональное и объективное мнение складывается относительно того или иного события.
А вам не кажется что всё абсолютно наоборот ? и вы хотите лишь так думать, а реальность она ровно противоположная.
Именно думающим людям наплевать на симукляр, вудуманой украины, а вот стаду баранов которым дали потешить своё эго, основанное на лжи, им да, хочется что бы это тешанье продолжалось.
Но ложь останется ложью.
внимательно задумался над Вашими словами, и все ж не соглашусь. я не преследую идеи потешить эго или погавкать в пустоту, я преследую идею поделиться с читателями наболевшими проблемами и попытаться найти их решение. и публикую я свои посты в российском сегменте именно потому, что Ваше мнение всегда считал и продолжаю пока еще считать рациональным и объективным.
Днепропетровский клан, который в течении очень долгой, реально очень и очень долгой войны с законной для этой земли русской властью, и соответственно в её главной проекции - Москвы, наконец то взял власть над так называемой украиной.
И для этого не стесьняясь в любых крайних методах, по максимуму оболванил невежественное население.
Что Вы хотите им пожелать ? и тем кто исполняет их интересы ? Совсем не о том заботитесь.