Он был произведен в офицеры в день солнечного затмения, когда Дмитрий Менделеев совершил знаменитый полет на воздушном шаре. Получив казенные деньги на обмундирование, посчитав, что можно обойтись и без зимнего офицерского пальто с барашковым воротником, сэкономленное потратил на оборудование для собственной лаборатории. “Запойный” - говорили о его влюбленности в химию сослуживцы.

Химическая лаборатория Михайловской академии
Даже рождение дочери он “отпраздновал” у пробирок и реторт:
"Несмотря на такую ночь, я решил, что для успокоения нервов лучше всего отправиться в лабораторию. Зашедший ко мне коллега был поражен, когда узнал о моей работе после такой ночи. Но у меня было две радости: рождение дочери и получение интересного гликоля"
Влади́мир Никола́евич Ипа́тьев, ученик Алексея Евграфовича Фаворского, Тот самый, которому в Мюнхене профессор Байер разрешил опубликовать работу под его собственной фамилией. Исследования, которые стажеры выполняют под руководством Байера, мэтр обычно публиковал только под своим именем, а для Ипатьева сделал исключение… Потом была стажировка в Париже у Вьеля по пороху и взрывчатым веществам, после чего защитил сразу двух диссертации, одна из которых - совсем неудобоваримая для неспециалистов: "Взрывчатые свойства тринитрокрезола и тринитронафталина”...
Владимир Николаевич принадлежал к тем немногим ученым, которые сочетали в себе качества теоретика самого высокого класса и инженера, способного уже завтра строить новый завод по открытой им сегодня технологии. Среди химиков таких исследователей история может назвать не более десяти. Он изобрел новый способ катализации при высоких температурах и давлениях и сразу же сконструировал "бомбу Ипатьева" - прибор, ставший прообразом всех реакторов и автоклавов нового типа.

Во время Первой мировой войны возглавил Химический комитет при Главном артиллерийском управлении, запустил первый бензольный завод - всего их построили около двух десятков, потом первый в России завод по синтезу азотной кислоты. Это были принципиально новые технологии — производство толуола из нефти, получение азотной кислоты из аммиака, выделяющегося попутно с бензолом при коксовании угля; были организованы производства фосгена и хлора. В результате его кипучей деятельности, общее производство взрывчатых веществ отечественной промышленностью возросло в девять раз - с 330 тысяч до 2,7 млн пудов в год. Практически Ипатьев в годы войны основал отечественную химическую промышленность, находящуюся до этого в полузачаточном состоянии.
После революции этот удивительный человек остался в СССР, поднимал из руин порушенные гражданской войной производства, не забывая исследования и постановку опытов, в частности - для получения синтетического каучука из спирта и нефти. Он же был инициатором создания Радиевого института, без которого не получилось бы отечественного атомного щита.
Сталину докладывали по линии Коминтерна, как во время одной из командировок в Германию в 1927 году Ипатьева пригласили в гости к нобелевскому лауреату В.Нернсту. Там во время обеда один из немецких профессоров спросил, почему он не хочет покинуть СССР и не переселиться за границу для продолжения своих научных работ, где несомненно, будет гораздо больше удобств? Владимир Николаевич не замедлил ответить, что, как патриот своей Родины, он должен остаться в ней до конца своей жизни и посвятить ей все свои силы. Профессор Эйнштейн, услышав ответ, громко заявил: "Вот эти слова и я вполне разделяю, так и надо поступать".
Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему про свои планы...Уже через пять лет и Эйнштейн, и Ипатьев стали эмигрантами, спасаясь от репрессий, а он - Сталин, тогда не придал этому происшествию должного значения - настолько был увлечен внутрипартийными интригами, перерастающими на глазах в новую гражданскую войну. Ипатьев, выехав на Международный энергетический конгресс в Германию в 1930 году, уже там узнал об аресте своего друга - профессора Шпитальского и решил не возвращаться в СССР, впоследствии уехав в США.

Его крупнейшим открытием стал в 1936 году каталитический крекинг, позволивший намного увеличить выход бензина при переработке нефти. Это изобретение немедленно было использовано промышленностью, и в 1935 году фирма Shell выпускала продукты с использованием промышленного каталитического крекинга в количестве 3000 кубометров в час. Это изобретение позволило синтезировать и полимеризовать этилен, полипропилен и другие популярные изомеры.
Вторым прославившим его изобретением стал высокооктановый бензин, позволивший американским самолётам добиться решающего перевеса в скорости во время Второй мировой войны. Особенность такого бензина — стойкость к детонации, возможность форсировать режим работы двигателя, что особенно было важно в авиации. Именно благодаря ипатьевскому бензину британская армия в 1940 году смогла победить немецкую Люфтваффе в "Битве за Британию". На это мало кто обращает внимание, но главными поставками в СССР по ленд-лизу были не тушёнка и не оружие, а именно высокооктановый бензин - топливо русского инженера Ипатьева.
. Исследования Ипатьева позволили наладить производство всевозможных пластмасс, без которых американцы вскоре не представляли себе жизни. Русский гений в США получил более 200 патентов…
И при этом до самой смерти Владимир Николаевич мечтал вернуться на родину. Андрей Громыко, служивший в первой половине 40-х послом СССР в Вашингтоне, докладывал Молотову и Сталину, как престарелый учёный плакал у него в приёмной, бессильно повторяя: «Поймите, мне нет жизни без России».
Будучи обеспеченным и признанным в США, Ипатьев брал к себе в лабораторию только русских, или американцев, владеющих русским языком. И этот “каприз” работодатели ему прощали - дивиденды от результатов работы гениального ученого стократ перевешивали эти мелкие неудобства.
Из интервью одного из учеников Ипатьева - американского профессора Г. Сайнса:
"Вы, русские, не представляете себе, кого вы потеряли в лице Ипатьева, не понимаете даже, кем был этот человек. Каждый час своей жизни здесь, в США, всю свою научную деятельность он отдал России. Беспредельная любовь к родине, какой я никогда и ни у кого из эмигрантов не видел, была той почвой, на которой произрастали все выдающиеся результаты исследовательских трудов Ипатьева".

На кладбище Чикаго: В память о русском гении Владимире Николаевиче Ипатьеве".
Эти и другие реальные исторический факты в фантастической оправе в книге
Император из стали


Комментарии
Вот странно. Часто можно услышать, что в России и СССР все построили американцы и это якобы "свидетельствует об отсталости страны". Но вот если американцы пользуются чужими изобретениями, это прогресс в развитой стране!! А что же они сами изобрести не могут? Почти все только мигранты.
Ну вот такое вот разделение труда. Русские все изобретают и кладут под сукно, а американцы все это из-под сукна достают (крадут) внедряют и продают потом русским уже в виде готового изделия
Извините!
"...Тот самый, которому в Мюнхене профессор Байер разрешил опубликовать работу под его собственной фамилией?"
А знак вопроса как можно понимать?
Как опечатку
Потому что местных там только индейцы. Но их очень мало и на все учоные должностя не хватает.
Как так, Сергей? Ну, как так? Всего 140 рублей. Вы себя совсем не цените, печаль в глазах моих
Т.е. уехал в 1930, а гражданства лишили в 1937, т.е. на глазах - это в течении 7 лет.
Так что эта брехня большего и не стоит
Вы придираетесь к цифрам, автор творец, а не математик. Никакой из вас патриот, зря автор страдал над текстом.
извините!
Спасибо.
Водка ... ммми...
Я, наверное, уроки истории прогуливал. Что-то никогда раньше не слышал о такой победе:",,,британская армия в 1940 году смогла победить немецкую Люфтваффе".
Что, бомбить не давали и радары использовали - знаю. Зенитками. Но вот чтобы в небе дрались!!! Это вы, автор, о чем? Есть фамилии британских асов, уничтоживших более 30 мессеров, награжденных орденом подвязки?
Ну, и самое интересное! Если в соровом Люфтваффе кто-то уже победил, то кто ж тогда летом 41-го покрошил наши аэродромы?
Эрик Лок . Официально 26+8 побед. (правда не все истребители)
Однако в Королевских ВВС были и летчики с 5.5 и 3.25 побед.
Видимо всё таки 0.25 немецкого самолета - это уже ого-го.
А есть, вообще, где-то общее количество сбитых этими королевскими ВВС немецких самолетов/истребителей именно в воздушных боях? Мне просто очень хочется оценить масштабы этой "победы". Для меня это, можно сказать, личное. Мой дед был авиамехаником при аэродроме. Как Макарыч...
Кажется нашел: "В Битве за Англию Люфтваффе лишилось 1598 самолетов, в том числе – более 800 истребителей. Королевские ВВС потеряли 902 истребителя." Источник самый что ни на есть кошерный :https://www.bbc.com/russian/specials/bob/bob_few.shtml
При 40000 на 45000 в Великой Отечественной Войне.
Надо копаться. Но вообще немцы проиграли эту битву чисто по географии.
Ме-109, как истребители сопровождения дотягивали только до середины Ла-Манша или побережья. Горючки не хватало
Ме 110 долетали, но в бою со Спитфайрами, особенно если учесть, что к моменту подлета их встречала куча истребителей с ближайших аэродромов, шансов не имели от слова совсем.
Велики имели РЛС, и приближение бомберов и истребителей засекали заранее, после чего работала ПО и истребители RAF сосредоточенные по курсу полета противника.
К тому же, поскольку бои происходили у побережья и на территории Англии сбитый брит, после приземления шел пить пиво в паб, а немец за колючку или на дно.
Прикинув морковку к носу немцы решили, что это слишком дорогая затея и пошли на Восток за ресурсами. Где и стали удобрением.
Да, в моем кошерном источнике так и сказано. Из-за географии соотношение потерь летчиков: один к пяти.
Поэтому, думаю, что высокооктановый бензин в этой эпической победе сыграл такую же роль как и цвет полос на чулке британской королевы.
Муахххахахаххахаааааа!
И 6 млн.тонн фашистской Германии.
Прощайте. Я не трачу время на идиотов и дегенератов.
Спасибо, я тоже.
Если вы не можете аргументированно опровергнуть приведённые цифры , то в данном споре вы бездарно слили , переводя стрелки.
А с чего Вы взяли, что я должен или хочу эти цифры опровергать? Не велика ли честь метать бисер перед...?
Не ведите себя как ребёнок - это уход и слив.
))) Благодарю
Я всего лишь проходил мимо и высказал своё мнение , как это выглядит со стороны.
У меня нет претензий к Вашему мнению. Еще раз благодарю.
И что? С паршивой овцы хоть шерсти клок. Сами-то они на своем бензине воевать боялись.
Как не прискорбно, но приходится летный состав делить на пилотов, штурманов и прочих стрелков. Пилот и стрелок - разные уровни подготовки.
Высокооктановый бензин - фуфло. Роли не играл.
Из ВВС союзников наибольшие потери понесли КВВС.
Потери летного состава во Второй Мировой войне:
Япония: 60,750
Германия: 57.137
Британия: 56.821
США: 40,061
СССР: 34.500
3345 потерянных "Ланкастеров " с экипажем в 7 уже человек дают "навскидку"
23415 человек летного состава.
Вы меня чуть опередили. Но всё равно статью про Ипатьева выложу...
Хорошая у вас компания, гаспадин Васильев. С чем я вас и поздравляю - вы этого достойны))
Вы так и не освоили букварь, товарищ русофоб?
Каюсь, гаспадин нацист - в школе по русскому и литературе трояки получал, нынче ж переучиваться поздно, да и даром словоблудия боженька меня обделил в отличие от вас - не надо мне это.
Обращение же "гаспадин" и "гаспажа" подчерпнул из замечательного перевода "Луна жёстко стелет" Хайнлайна. Одно время казалось это забавным - сейчас уже не кажется.
В общем ещё раз поздравляю Вас с обретением партнёра в Вашем нелёгком труде. Совет Вам да любовь, голубки.))
Жаль, очень жаль, что вы так и не освоили неродной для вас русский, и при этом зависаете именно на русских сайтах.Хотя, работа, понимаю...
Охти мне неучу лапотному, олбанский знаю в совершенстве, командный и матерный прилично, башкирский и татарский худо бедно разумею, даже собачью аглицку мову могу читать со словарем - спасибо советскому образованию.) И только русский сука язык мне неродной.))
Рахмат, моншер, повеселили.)) Спокойной ночи.))
Да, этот патриот России славно поработал на благо США, спору нет.
Ипатьев сумел получить высокооктановый бензин, без него бомбардировки дальними бомбардировщиками Б-29 Германии были бы невозможны.
"В России было три великих химика: Ломоносов, Менделеев и Ипатьев" (С) какой-то великий американский химик, а их там было более чем.
Немец Габер получил Нобелевскую Премию по химии, за работы по химии под высоким давлением. Точь-в-точь, чем занимался Ипатьев, но Ипатьеву эту премию получить было нельзя. Неполиткорректно. В доме его *брата*, в Екате, расстреляли последнего Царюшку-Батя, как говорила одна девочка на уроке истории, в моём классе. Короче, "здесь пришили Николашку", как в той самой песне.
Кстати, все свои патенты Ипатьев завещал Советской России, потому что считал, что русский - это не красный, и белый, а человек по рождению.
Не было бы Лебедева и Шухова, то Ипатьев свои изобретения не совершил бы. А так по сравнению с ними Ипатьев жалкий подражатель великих гениев. ;)
Неправда Ваша. Великих изобретателей и учёных Рооссийская Империя много дала миру.
Научные школы Германии и Франции дали толчок развитию научных школ в Российской Империи (и СССР).
Учебник по электротехнике, химии просто это подтверждает.
Слава Николы Тесла весьма раздута, а о Доливо-Добровольском только электрики знают
Странное поведение: в 30-ом году стал невозвращенцем, хотя тогда еще не было значительных репрессий; Википедия подсказывает, что это связано с делом Промпартии, где были осуждены инженеры и технологи, которые работали на подрыв советской промышленности с целью при вторжении интервентов получить преференции; то, что он не смог вернуться за 20 с лишним лет (умер он в 1952), а первые 7 лет он имел такую возможность, показывает, что видимо, не очень стремился.
Относительно его патриотизма есть также некоторые сомнения, кажется, у него был прекрасный шанс его проявить во время войны, тогда любая помощь, даже от негражданина была бы полезна. Картина получается несколько отличной от той, которую вы рисуете.
Термен вернулся. Но это опять совсем другое дело...
смылся он, за длинным рублём
Спасибо за статью. Очередная иллюстрация, когда большевики в погоне за
всеобщим счастьем человечества, плевать хотели на отдельного человека.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Два брата, Николай и Владимир Ипатьевы, инженер и химик. Владимир, как указано в статье - не вернулся в 1930-м из Германии, дабы не искушать судьбу. Его брат Николай уехал в 1918-м, вскоре после того, как в принадлежавшем ему доме в Екатеринбурге волею случая стало на одного российского императора меньше. Ему судьбу искушать тоже не хотелось. У Владимира один из сыновей - тоже Владимир, тоже химик и профессор АН СССР по совместительству, уезжать не стал, поработал врагом народа 10 лет и пережил отца на 3 года. Еще один брат Владимира (по матери), Лев - тоже химик. Умер в 1922-м, не дожив до раздачи сувениров в 30-х.
Но с одним спорить смысла нет - богата земля русская талантами.
За статью - спасибо.
Николай Второй на тот момент был БЫВШИМ императором. А принудили его отречься люди "ближнего круга".
И там не было ни одного большевика.
А что это меняло для самого Николая Ипатьева?
Должно было полегчать, что в его доме расстреляли не семью императора, а семью бывшего императора, и не большевики, а совсем другие дяди?
Даааа, это Эпоха! А большевики в очередной раз показали себя во всей "красе".
Нет смысла сейчас множить рознь по поводу прошедших событий. Во время революции много кто всплыл наверх, в том числе и нехорошие люди. Но это уже история, которую надо просто изучать. А вот сделать так, чтобы не повторились ошибки - это уже наша задача.
Страницы