Компания Tesla «вводит в заблуждение» покупателей, когда использует в рекламе фразы термины «автопилот» и «полное самоуправлении» – такое решение вынес суд в немецком Мюнхене. В переводе с юридического на русский это значит, что органы юстиции ФРГ официально постановили, что пиарщики Tesla во главе с Илоном Маском – лжецы и манипуляторы.
Помните мой материал о жалобах владельцев на колёсные гробы от «гуру имитационного хайтека»? Где в ходе составления антирейтинга Tesla признали машинами, на которые чаще всего жалуются собственники в первые три месяца эксплуатации.
Мне тогда писали в комментариях, что «число поломок» и «число проблем» – это не одно и то же. И что глупые покупатели электромобилей весом с микроавтобус за конский ценник просто не догоняют гениальности применяемых в «Тесле» решений. Отвечаю всем сразу: а, может, дело в том, что рекламные слоганы, которые использует Маск, имеют огромный разрыв с реальностью? С той самой, с которой сталкиваются лопоухие уверовавшие в крикливого обкуренного «гения» покупатели.
В прошлом году организация WettbewerbszentrAle подала судебный иск в Мюнхене, обвинив компанию Tesla во введении потребителей в заблуждение при использовании в рекламе определённого автомобиля ряда фраз, описывающих функции помощи водителю. В частности, критике подверглись фразы «содержит автопилот», «полная возможность автономного вождения» и «к концу года:… автоматическое вождение в городе». Wettbewerbszentrale утверждает, что Tesla вводит в заблуждение потребителей, называя свою систему автономного вождения 2-го уровня «Автопилотом» и утверждая, что «автоматическое вождение на городских улицах» появится позже в этом году».
В общем, возмущённые немцы просто устали слушать враньё, и решили официально зафиксировать, что Маск генерирует ложь. И вроде как смогли.
«Теперь организация Wettbewerbszentrale заявила, что она выиграла судебное разбирательство против Tesla. Региональный суд Мюнхена признал, что указанные рекламные заявления автопроизводителя являются запрещёнными из-за введения потребителей в заблуждение.
Поскольку утверждение о том, что «автоматическое вождение на городских улицах появится в конце этого года» было размещено на сайте Tesla в 2019 года и до сих пор не реализовано в Германии, компании действительно было трудно оспорить тот факт, что её заявления являются вводящими в заблуждение.
Адвокат Wettbewerbszentrale добавил, что на текущий момент автономное вождение 5-го уровня автономности для рассматриваемого транспортного средства является ни юридически допустимым, ни технически возможным. Потому Tesla должна придерживаться правил и не должна давать ложных рекламных обещаний».
Какими для компании Маска будут последствия этого судебного поражения, пока что неясно. Но понятно другое: немцы ударили по самОй бизнес-модели Tesla, полностью выстроенной на втирании чуши восторженным почитателям.
Я представляю, как веселится мой гонконгский тёзка Руслан Карманов. Он ведь ещё несколько лет назад сформулировал в стиле чёрного юмора, что так называемый автопилот Маска «является автопилотоподобной буквокомбинацией, не отвечающей ни за что связанное с движением машины».
Никакого автономного вождения у производимых Tesla «гробов на колёсах» нет. Ни на городских улицах, ни где-либо ещё, кроме красиво отрендеренных роликов. И если американской фемиде плевать на то, как приближённый к ВПК США Маск обманывает звёздно-полосатых креаклов, то немецкий суд своё веское слово сказал. Посмотрим, как «гуру хайтека» будет выкручиваться.
Напоследок озвучу небольшой прогноз, основанный на том, что реальный автопилот, с реально автономным вождением, успешно допиливают в России и в Китае. Полагаю, что именно у нас или у китайцев и будет запущено массовое применение таких устройств.
Более того, уже существует отечественная «дорожная карта» по внедрению машин, ездящих на автопилотах.
«Россия должна быть полностью готова выпустить на дороги общего пользования беспилотные автомобили к 2023 году. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на дорожную карту, разработанную Сбербанком и Яндексом при участии «ГАЗа» и «КамАЗа».
В случае следования плану, в 2021 году должен быть принят закон об эксплуатации беспилотных транспортных средств, тогда же в тестовом режиме машины без водителя смогут оказывать коммерческие услуги. К концу 2022 года тестовая эксплуатация должна перейти в полноценный режим».
Без понтов, без громких презентаций и твиттерного пиара, буднично и планомерно – вот так и выглядит прогресс.
А то, что делает Маск – это чистой воды имитация. Доказано в немецком суде.
Комментарии
"Большому брату" требуются системы управления автомобилями, в обход водителей. Потому контора "тесла" и далее будет продвигаться субъектом глобального управления.
Да, почти всё что показывали в фантастических фильмах, сбывается. К сожалению, не "Гостья из будущего", а "Терминатор".
То, что описал Иван Антоныч Ефремов "Час Быка" сбылось в виде глобального системного цивилизационного кризиса.
За это, когда он только что закончил этот роман, его затравили суслов и андропов.
А когда Стэнли Кубрик приступил к съёмкам фильма по этому сценарию, ему внятно дали понять, что не стоит.
Ефремов и Кубрик смотрели в будущее разными глазами: один видел правду, а другой тоже хотел, но был готов замазывать глаза ложью за бабки.
Серьёзно? Кубрик хотел снимать "Час Быка"? Да книга ведь даже не переведена на инглиш - побоялись, видимо...
Перед ней ведь западные антиутопии отдыхают. Показано ведь то, что вполне может быть, а не традиционная на западе книга-катастрофа.
А "Гостья из будущего" живет как раз после всех терминаторов, помните, как в Вертера стреляли и похрен ему было. Потом из тех же пушек бетонные опоры крушили. Клим Жуков на это внимание обратил:)
Помнится, была вот такая статейка.
http://samlib.ru/n/nalbandjan_karen_eduardowich/ptsp2.shtml
зачем это нужно Большому брату?
Особенно в условиях, когда население растет такими темпами, что скоро будет выгодней посадить трех водителей вместо одного автопилота.
И грохнуть всех трёх в "случайной" автокатастрофе )))
Вот тебе, бабушка, и
ЮрьевМасков дэй !На акциях это никак не сказалось
На фоне размещения частным лицом вооружений в космосе, недостоверная реклама и введение держателей акций в заблуждение недостоверной статистикой, детские шалости, а не преступления.
Так акции давно уже не привязаны к показателям компании, они сами по себе, живут своей жизнью!
Фондовые Гали "Срынка" жывут своей неведомой жызнью, аки герои компьютерной игры в Средиземье.
Это смотря какие "Гали". Вот Норникель ушел за плинтус на последних событиях
Не было ли в этом тайной замысли уйти от налогов по форсмажорью ? А ведь смогут, черти ! Красные флажки кто расставил ?
Жесть, с марта рост в 4+ раза. Это ж пузырь похлеще криптовалют!
да, вот это новость. никто же не думал...
похоже на скрытую рекламу на пульсе. крупный логотип, опять же
вот Вы так написали, как будто шепнули на ушко.
Алекс своим Эскалибуром обкромсает, как надо - он может, он создан...
а шо, он таки вытащил его уже из того кирпича? :)
Хотите проверить на себе ?
разве я могу чего-то хотеть? я таки просто задал вопрос :)
Немецкая ответка США на дизельгейт.Юридически грамотно оформленная,но значительная более разрушающая в плане смыслов,доверия,репутации и тд.
В принципе сейчас сделаю предсказание-это начало конца Теслы и тесламобилей.
Репутцию теслы опустили,Германия свою подняла,по сути она вонзила нож в репутацию.А репутация особенно в сегменте недешёвых вещей та ещё штука.Создаетсяя долго теряется легко.
Штаты,точнее тут её потеряли.С учётом потери репутации по части других аспектов -это начало конца.А +для Германии так один из аспектов репутации это количество трупов у тебя за спиной за которые тебе ничего не было.Германии за это ничего не будет.Но Теслу она похоронит,заодно и за банки отомстили.
Плюсану!
Дополню чуток. Пиндосы нагибают немчиков в энергетике со страшной силой.
Поглядим что ещё будут шатать немчики в своих судах. Где ещё можно юридически красиво и больно ударить по репутации пиндосов?
Разумеется.
Таких вещей, как ИИ и автопилот для автомобиля - не существует в природе.
А ведутся на подобные разводки лишь дурачки-обыватели и богатые буратино, у которых в мозгах лишь одна мысль: как бы еще распилить денег, кого бы еще обмануть.
Имхо, поголовье теслохомячков (шире - ололошафанов) можно использовать как индикатор деградации системы образования в стране. Ололоша втирает дичь с т.з. нормальной инженерии, а ведутся гуманитарии (собачьи парикмахеры с йурыстами) и компьютерные задроты (недоинженеры-программиЗды)...
Технари как раз не ведутся - ибо отлично понимают, как оно на самом деле работает и какие технические ограничения есть.
Ведутся хипсторы, который набрались модных слов и желания пилить инвесторские бюджеты, но сделать сами не могут ничего.
Ну я и напЕйсал "недоинженеры-программиЗды". Плюс часто "ландшафтных дЫзайнЭров" с йурЫстами в ВУЗах готовят вместо нормальных инженеров - это модно и приносит баПки и не требует особых вложений (материальной базы).
Если уж на уровне правительственных чиновников различных стран гиперлупу Ололоши обсуждают...
А такто да - откаты, попилы, зелёные субсидии...
ждем когда немцы отомстят за дизельгейт?
Вот мне тоже это подумалось )
похоже это она и была. страшная немецкая месть. свершилась
Пиндосы хвастались недавно что выставили на 12 лярдов участников СП-2...
В лучших традициях ковбойского беспредела.
Громко пукнут химически чистым водородом ?
баЮсЪ шо в таких раскладах пукан порвёт на куски и обожжёт!
Главное, вовремя поднести спичку.
Это будет групповое самогубство!
Водороду спичка не нужна. Он сам находит кислород и делает бабах.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
В Мюнхене судят, в в Берлине строят - самый большой завод Тесла. Такая она, конкуренция.
https://forbes-ru.turbopages.org/s/forbes.ru/newsroom/milliardery/387251...
Теслы приходят и уходят, а завод - остается. Пусть строят!
Это уже обсуждали в теме про автопилот Теслы.
Прнимаю, было... Но акции с 170, до 1503 чуть больше чем за год. Маразм полный, но что есть.
Сбербанк и Яндекс поделили игрушки. Никакого автопилота не будет к 2023 году. К 2024 тоже.
Оплеуха на полшишечки за дизельгейт.
Хана теперь Тесле, придётся изменить два предложения на немецкой версии сайта! После такого она точно обанкротится. Зря завод в Германии строит.
А то на сайте сейчас врут «Доступные в настоящее время функции требуют активного контроля водителя и не делают автомобиль автономным» , а после решения суда им придётся правду написать...
/s
Да вы что такое говорите, кто бы мог подумать или на йоту сомневаться в порядочности американцев...