Беэр-Шевский окружной суд по трудовым спорам издал указ, обязывающий Всеобщую федерацию профсоюзов ("Гистадрут") добиться немедленного прекращения итальянской забастовки, начатой рабочим комитетом докеров Ашдодского порта. Указ был издан в связи с жалобой руководства порта на начало докерами несанкционированных забастовочных санкций без объявления трудового конфликта и без получения разрешения от представляющего их профсоюза.
Причиной итальянской забастовки, утроившей время, обычно необходимое для выполнения каждого действия, стало отстранение двух высокопоставленных работников порта, предположительно причастных к аварии, в результате которой три месяца назад погиб портовый рабочий. По оценке руководства порта, на текущий момент ущерб от забастовки уже составил 1,5 миллиона шекелей.
Итальянская забастовка
форма протеста, при которой сотрудники предприятия предельно строго исполняют свои должностные обязанности и правила, ни на шаг не отступая от них и ни на шаг не выходя за их пределы. Иногда итальянскую забастовку называют работой по правилам (англ. Work-to-rule).
Такой метод забастовочной борьбы весьма эффективен, так как работать строго по инструкциям практически невозможно, и, вкупе с бюрократическим характером должностных инструкций и невозможностью учесть в них все нюансы производственной деятельности, такая форма протеста приводит к существенному спаду производительности и, соответственно, к крупным убыткам для предприятия. При этом с итальянской забастовкой трудно бороться с помощью антизабастовочных законов, а привлечь к ответственности инициаторов практически невозможно, так как формально они действуют в строгом соответствии с нормативными актами.
Комментарии
Это суд им запретил исполнять служебные инструкции и правила? Прикольно было бы на формулировочки глянуть.
Подать в суд на суд за то, что последний запрещает закон соблюдать(ведь правила предприятия это закон для работников).
Когда ближайшая станция? Сходить пора.
Правовой волюнтаризм и нигилизм. Особенно если учитывать, что причиной конфликта стала авария, вполне возможно, вследствие нарушения техники безопасности.
Вот кто-нибудь, не дай Бог, увечье получит сейчас, судья готов за это ответственность нести?
вот потому они и стали работать по правилам теперь