Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Китай создает стандарты замены аккумуляторов для электроавтомобилей

Аватар пользователя shinshilo

Правительство Китая работает над тем, чтобы установить общие отраслевые стандарты для процедуры, которая позволяет водителям заменять разряженный аккумулятор своего электромобиля на заряженный, а не ждать пока он зарядится. Цель состоит в том, чтобы позволить водителям менять батареи на любом авто и на любой заправке-зарядной станции.

Китайский Top EV Maker уже запустил услугу замены батареи, чтобы заманить пользователей на авто BYD Qin EV300. Данный авто продается за 16 000$, что в два раза дешевле чем аналогичный с несменяемым аккумулятором. Top EV Maker меняет разряженный аккумулятор на заряженный пока на 100 пунктах замены. Абонплата составляет 63$ в месяц. Процедура замены аккумулятора длится две минуты, что сравнимо с заправкой обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. 

Система замены батарей не только экономит время для водителей, самое главное, что она устраняет самую большую проблему электрических авто - цену электромобилей. Теперь потребители могли бы приобрести только автомобиль, а батареи брать в аренду. В рамках своего планирования, правительство Китая сейчас выясняет ценообразование в данном проекте.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая признало, что планирует содействовать бизнесу по обмену батареями, но не комментировало детали.

“Мы будем активно рекламировать применение режима замены батарей и совершенствовать систему и стандартизацию", - говорится в факсимильном ответе министерства на поставленные вопросы. “В качестве следующего шага мы консолидируем среду разработки и направим предприятия на совершенствование технологии замены батарей. Будем способствовать формированию более зрелой бизнес-модели и заниматься повышением удобства использования электрических транспортных средств.”

Производители электромобилей в Китае, в том числе BAIC BluePark New Energy Technology Co. и  NIO Inc. уже тестировали услуги по замене батарей, которые, как они говорят, занимают менее трех минут. Автопроизводители также предложили потребителям возможность покупать аккумуляторы и автомобили отдельно.

Сейчас это выглядит вот так (с 12-й минуты).

 

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Инициатива и направление правильные.

Осталось не свернуть на скользкую тропу струйных принтеров. 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Botus
Botus(2 месяца 2 недели)(11:37:35 / 17-01-2020)

Так и в смартфонах опять сменные начнут делать!!

Аватар пользователя Офисный планктон

Да. И люди будут платить за них аренду.

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(12:22:09 / 17-01-2020)

тут стремный вопрос: сколько щелчков выдержит разъем (а он должен быть надежный: тряска, перегрузки и т .п. )?

Аватар пользователя Botus
Botus(2 месяца 2 недели)(12:26:32 / 17-01-2020)

Сделают легкозаменяемый контактный блок.

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(12:46:05 / 17-01-2020)

и как часто его придется менять? ;)

если у тебя телефон со сменной батарейкой, проведи эксперимент: ежедневно просто вынимай ее и ставь обратно.

Аватар пользователя Botus
Botus(2 месяца 2 недели)(12:51:52 / 17-01-2020)

В электроинструментах сменные токосъёмники работают. Не говорю что раз плюнуть, но поменять промежуточный блок легче чем разбирать всю конструкцию.

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(12:57:09 / 17-01-2020)

на "заправке"?

Аватар пользователя vlkamov
vlkamov(8 лет 1 месяц)(16:02:07 / 17-01-2020)

Вы "доказываете" ненадежность неизвестного вам разьема указывая на разьем, заведомо непригодный для частых включений.

Характерный прием для огнепоклонников.

 

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(16:05:18 / 17-01-2020)

я никому ничего не доказываю, просто обращаю внимание эльфов на то, что "гладко было на бумаге".

Аватар пользователя evm11
evm11(7 лет 4 месяца)(16:19:22 / 17-01-2020)

А обращаю ваше внимание, на то, сколько разных разъемов и выключателей присутсвует уже сейчас в автомобилях, работающих в условиях ртяски, перепадов температут, в воде/конденсате по 20-30 лет.

Посему ваша проблема разъемов для аккумов просто притянута за уши (или высосана из пальца)

Аватар пользователя sgerr
Аватар пользователя ПиротехникЪ

УглЫблю тезисы.

Прозвучало в обсуждении - батарейка около полутонны, я видел в ролике - 800 кг в сборе для Теслы.

В ролике к посту тягают батареи с проворотом у днища. Это полный пЭ.

Что там будет с разъёмами в сырости и соли?

Электробуханка это

В СССР эту тему мощно педалировали...

 

Аватар пользователя evm11
evm11(7 лет 4 месяца)(23:09:43 / 17-01-2020)

Что там будет с разъёмами в сырости и соли?

То же, что и со всеми остальными разъемами автомобилей - работают по 20-30 лет.

ЗЫ А вы думаете в современных электропоповозках аккумы сваркой подсоедины или на разъемах всё-таки?

Аватар пользователя ПиротехникЪ

У меня друг автомеханик и приятель автоэлектрик. Жопа с электрикой у старых рындванов. Гарантированная. Лично любовался многократно. А тут речь о разъёмном соединении (раз в сутки, в среднем) аккума экстремальной ёмкости с остальной повозкой. В каком-то жопном недоступном для нормального контроля месте. Оно охота играть в проктолога? Или лучше пересмотреть компоновку?

И, главное, не надо "путать" степень пожарной опасности "слаботочки" и силовых агрегатов.

Аватар пользователя evm11
evm11(7 лет 4 месяца)(18:11:59 / 19-01-2020)

Ну компоновку пусть и пересмотрят (по любому пересмотрят после первого опыта эксплуатации)

А на счет "слаботочки" ... Это не про автомобили, причем любые. Включил ближний свет - 10А минимум, заводишь двигатель 80А минимум. А как горят авто (даже не электрические) при замыкании в проводке лично пару раз видел.

ЗЫ При замене аккума авто выключено и ничего от аккума не потребляет, посему пофигу сколько у него там ёмкости и напруги при переподключении.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Пофиг что выключено.

Хотя... нужОн доп.аккум чтобы настройки не обнулились.

А про заряд в аккумах я написал в разрезе пусковых и рабочих токов и проходящей мощности. Жопа там. Если будет бпс, то каюк.

И это... того.. компоновку не сильно пересмотришь у современных повозок (рама у днища). А иначе они будут весело переворачиваться из-за высокого центра масс.

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(08:59:39 / 20-01-2020)

кому ты объясняешь? это акселераты, переигравшие в компьютер: кликнул -- есть заводик, кликнул второй раз -- нет заводика.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

У приятеля был инфинити, няп, 92 г.в. Его мечтой было продать этот глючный представительский рындван. Электроника сводила с ума и опустошала кошелёк. Жена не разрешала избавиться от "пылесоса". Но пару лет тому сбылась его мечта - сбагрил! Электроника и электротехника это хорошо пока всё новое. А потом начинаются увлекательные квесты.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Силовые соединения (разъёмные) это толсто (площадь контакта большая) и на мощной резьбе. А не сопли болтающиеся. Не дай Бог бпс - на той моще, что в электроповозке,  пожар гарантирован.

Аватар пользователя vlkamov
vlkamov(8 лет 1 месяц)(08:30:10 / 18-01-2020)

Опять врешь.

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(09:01:16 / 20-01-2020)

информативненько :))))))))))))))))))

Аватар пользователя evm11
evm11(7 лет 4 месяца)(16:16:42 / 17-01-2020)

Даже и пытаться не буду с экспериментом. Работаю на производстве всякой электроники - эти коннекторы для аккума в мобильных девайсах имеют жизнененный цикл 50-100 втыкиваний/вытыкиваний.

Аватар пользователя Производственник

А как вам такого типа разъемчики?

 

Аватар пользователя Производственник

Или такие, 1700 раз заявляют.

Аватар пользователя evm11
evm11(7 лет 4 месяца)(23:01:39 / 17-01-2020)

Есть разъемы, которые и 15тысяч ходят, просто капиталисты бабло считают. Если в телефоне аккум будут менять не более 2-3х раз за его жизнь, кто будет ставить разъем на 10к циклов?

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

эти коннекторы для аккума в мобильных девайсах имеют жизнененный цикл 50-100 втыкиваний/вытыкиваний.

Я во время службы в армии воткнул кабель аэродромного питания в ШРАП своего древнего МиГа over-over 100 раз. До меня этот ШРАП "юзали" ещё два поколения техников. И ничего с ним не случилось.

Заглянем в ГОСТ 23784, п. 5.2.17. Там предусмотрено до 2000 сочленений-расчленений. Если "заправляться" один раз в день, ежедневно без перерывов, то хватит на пять с половиной лет. Да не такая уж труднотехническая задача -разработать надёжный врубной соединитель на большее число циклов.

Ей-богу, по сравнению с тем, откуда брать столько электричества для прорвы электромобилей будущего, проблема разъёмов -ерунда второстепенная.

Аватар пользователя evm11
evm11(7 лет 4 месяца)(23:05:34 / 17-01-2020)

Какой разъем поставить зависит от критичности тредуемого качества соединения и количества предполагаемых циклов.

Вот я разрабатываю промоборудование для производства радиоэлектроники. Если производство изделия предполагает более 100к в год штук, то в оборудование разъемы с циклом работы менее 50к я поставить не могу.

А акуум в телефоне/рации меняется не более 2-3х раз за его жизнь.

Аватар пользователя Above_name
Above_name(7 лет 3 месяца)(04:07:57 / 18-01-2020)

А акуум в телефоне/рации меняется не более 2-3х раз за его жизнь

У Алекса стоковый акк в кнопкодаве ЕМНИП живёт лет 12-15.

я разрабатываю промоборудование для производства радиоэлектроники

Всё же для ВС совсем другие требования и за ценой не постоят.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(8 лет 2 месяца)(01:58:16 / 18-01-2020)

В телефон ежедневно всовывается и высовывается разъём зарядки...

Аватар пользователя Офисный планктон

Сделают легкозаменяемый смартфон с аккумулятором. Аренду придётся платить за весь смартфон.

Аватар пользователя Просто Владимир

Сколько  щелчков выдерживает обычная розетка ?

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(15:01:45 / 17-01-2020)

обычная розетка не трясется на кочках, не выезжает на мороз и под дождь, снег и в грязь.

Аватар пользователя Просто Владимир

Вы ничего не знаете о розетках )))

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(15:10:08 / 17-01-2020)

прошу просветить, а заодно сравнить стоимость промышленных образцов с бытовыми.

Аватар пользователя X86
X86(1 год 2 месяца)(15:40:18 / 17-01-2020)

Есть еще удлинители всякие, которые выдерживают и тряску, и даже снег с дождем.

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(15:45:13 / 17-01-2020)

есть. но сколько они стоят?

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 3 месяца)(14:20:09 / 17-01-2020)

тут стремный вопрос: сколько щелчков выдержит разъем (а он должен быть надежный: тряска, перегрузки и т .п. )?

Не только разъем, крепление батареи должно быть настолько жесткое, чтобы выдерживать бездорожье и аварии.

Надежность будет ниже плинтуса. Туфта, а не решение 

Комментарий администрации:  
*** Зеленый пропагандист, уличен в дезинформации, пример - https://aftershock.news/?q=comment/6444593#comment-6444593 ***
Аватар пользователя Просто Владимир

Вы видно никогда не видели горнопроходческой или авиационной техники... просто метрострой вас удивит своими надёжными розетками ..

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(15:10:49 / 17-01-2020)

> удивит своими надёжными розетками ..

сколько они стоят?

Аватар пользователя Просто Владимир

Со стоимостью машины сравнить, то....копейки

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(15:17:23 / 17-01-2020)

а ты сравнивай со стоимостью бытовых розеток. 

а в машине и без них есть чему стОить.

Аватар пользователя Просто Владимир
Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(15:35:03 / 17-01-2020)

то есть в 5-10 раз дороже обычной.

 

Аватар пользователя ascold
ascold(7 лет 12 месяцев)(16:48:29 / 17-01-2020)

Ваш мир трещит по швам? Не стоит огорчаться.. 

ДВСы отмирают не по причине экологии, а по причине своего неудобства! 

Аватар пользователя sgerr
Аватар пользователя ascold
ascold(7 лет 12 месяцев)(17:12:32 / 17-01-2020)

А зачем вы аргументируете ценами официалов? Кому все это барахло нужно? Вы платите официалам за все включая замену резины? Мне вас жаль. Вся статистика по расходам автовладельцев завышена в разы..

Тесла вообще не машина. И кроме Leaf_а уже давно полно других электричек..

Аватар пользователя sgerr
sgerr(8 лет 1 месяц)(17:26:44 / 17-01-2020)

ты предлагаешь менять батареи в гаражах?

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 3 месяца)(15:33:26 / 17-01-2020)

просто метрострой вас удивит своими надёжными розетками ..

Речь не только про розетки, а про не жесткое крепление самих аккумуляторов. А их ещё и охлаждать нужно...

Комментарий администрации:  
*** Зеленый пропагандист, уличен в дезинформации, пример - https://aftershock.news/?q=comment/6444593#comment-6444593 ***

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...