Командир звена торпедных катеров 1-го отряда торпедных катеров 1-го гвардейского дивизиона торпедных катеров бригады торпедных катеров Краснознамённого Балтийского флота, гвардии старший лейтенант
Василий Маркович Жильцов
родился 16 (29) ноября 1909 года в селе Старомихайловка, ныне посёлок городского типа Марьинского района Донецкой Народной Республики. Русский. Образование неполное среднее.
В Военно-Морском Флоте Василий Маркович Жильцов с 1931 года.
Окончил артиллерийскую школу учебного отряда Краснознамённого Балтийского флота и школу катерных боцманов. С 1937 года командир торпедного катера. Член ВКП(б) с 1939 года.
Василий Маркович Жильцов участник Великой Отечественной войны с 1941 года.
Командир звена торпедных катеров 1-го отряда торпедных катеров гвардии старший лейтенант Василий Маркович Жильцов к июню 1944 года участвовал в потоплении десяти боевых кораблей противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии старшему лейтенанту
Василию Марковичу Жильцову
присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 4025).
После войны отважный офицер продолжал службу в Военно-Морском Флоте СССР.
С 1953 года капитан 3-го ранга Василий Маркович Жильцов - в отставке. Работал на Кронштадтском ордена Ленина Морском заводе.
Скончался Василий Маркович Жильцов 16 декабря 1976 года и был похоронен на русском (городском) кладбище в Кронштадте ныне администрации Санкт-Петербурга.
Был награждён Василий Маркович Жильцов
орденом Ленина,
тремя орденами Красного Знамени,
орденом Ушакова ll-й степени (№ 8),
орденом Отечественной войны l-й степени,
орденом Красной Звезды,
медалями.
Мемориальная плита с барельефом Героя установлена перед проходной Кронштадтского ордена Ленина Морского завода Министерства Обороны Российской Федерации, город Кронштадт, ул. Петровская, д. 2. В Кронштадте установлен бюст Героя.
Его имя увековечено на мемориальной доске с именами Героев Советского Союза бригады морских торпедных катеров Балтийского флота, установленной на Аллее Славы в городе Кронштадт.
Лето 1941 года на Балтийском море, как никогда, было тёплым и безоблачным.
26 июня с самого утра светило солнце.
В составе отряда катеров шёл и катер Василия Жильцова. Командир был на хорошем счету, вырос из боцманов и имел уже опыт хождения на катерах, был обстрелян в малых боях, но боевой счёт ещё не открывал…
Когда были обнаружены немецкие корабли, один из катеров поставил дымовую завесу. Жильцов прошёл сквозь неё.
Его катер оказался в очень выгодном положении — прямо перед ним двигались гитлеровский транспорт и миноносец.
С дистанции четырёх кабельтовых Жильцов выпустил одну торпеду в миноносец, резко развернул катер на десять градусов влево и в упор выпустил вторую торпеду в транспорт. Раздались два взрыва, и оба фашистских корабля пошли на дно.
Поставив дымовую завесу, Василий Жильцов помог другим катерам уничтожить ещё один миноносец, сторожевой корабль и повредить тральщик. После чего все наши катера полным ходом пошли в базу.
Так был осуществлён первый дневной бой, принесший немецкому флоту большой урон.
За годы войны отважный катерник не раз совершал смелые атаки на немецкие корабли, многие из которых остались на дне Балтийского моря.
Слава о нём гремела по всему Балтийскому флоту.
И когда был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении звания Героя Советского Союза Василию Марковичу Жильцову, все катерники Балтики сказали: «Достоин».
Их подвиги неразделимы. Говоря о Сергее Осипове и Владимире Гуманенко, нельзя умолчать об Алексее Афанасьеве, Иване Иванове, Василии Жильцове...Они делили опасности боёв и радость побед.
Владимир Поликарпович Гуманенко
На море первыми открыли боевой счёт катерники. Стремительные и изворотливые, торпедные катера балтийцев нанесли удар по врагу 13 июля 1941 года.
Накануне вечером воздушная разведка обнаружила караван противника, состоявший из сорока восьми кораблей, или, как у моряков принято говорить, из сорока восьми вымпелов.
В четыре часа утра отряд лейтенанта Гуманенко был уже в море. И хотя катера шли на большой скорости, настичь врага удалось лишь часа через два.
Гитлеровцы, видимо, не ожидали встретить здесь русских. Приняв издали катера за свои, немцы начали сигналить. Вскоре, однако, вместо сигналов засверкали вспышки выстрелов.
Гуманенко продолжал идти на сближение. Теперь уже можно было ясно разглядеть корабли противника. Они шли четырьмя кильватерными колоннами.
Командир катера Алексей Афанасьев получил приказание вырваться вперёд и поставить дымовую завесу.
Конечно, облако дыма не очень надёжное укрытие от артиллерии, но оно лишает врага возможности вести прицельный огонь. Зато катер Афанасьева оказался на самом виду.
На учениях Афанасьеву не раз приходилось ставить дымовые завесы. Но тогда корабли, именовавшиеся "противником", имитировали огонь вспышками прожекторов. Теперь рядом рвались настоящие снаряды, несущие смерть, свистели осколки.
Едва спасительная завеса была поставлена - радист принял новый приказ: Афанасьеву и Иванову атаковать врага справа.
Сам командир отряда Гуманенко, находившийся на катере лейтенанта Чебыкина, решил нанести удар слева.
Попутный ветер гнал облако дымовой завесы на корабли противника. Вскоре и они оказались замаскированными.
Когда катера выскочили из дымового укрытия, чтобы начать атаку, советские моряки увидели, что находятся между двумя кильватерными колоннами немецких кораблей.
Расстояние от одной колонны до другой не превышало трёх кабельтовых. Это меньше шестисот метров! Но катера были посередине.
Значит, справа и слева до кораблей противника оставалось всего по триста метров. Такого сближения с противником не предусматривала ни одна инструкция.
Алексей Иванович Афанасьев
С двух сторон по катерам била корабельная артиллерия. А расстояние такое, что впору стрелять из винтовок. Спасали только скорость и манёвренность катеров.
Гуманенко решил топить большой транспорт. Дистанция невелика, промахнуться грех. Взрыв - и транспорт начал крениться. Неподалёку взорвался ещё один транспорт. Миноносец из конвоя резко изменил курс и открыл огонь по катерам.
Катер, на котором шёл командир отряда Гуманенко, получил два прямых попадания в машинное отделение. Атаковать миноносец уже не удалось: взрывом заклинило торпедный аппарат. В машину проникала вода, один мотор заглох.
Командир отделения мотористов был ранен в грудь и в руку. Его подняли наверх, но боцман Василий Огромнов, который по боевому расчёту нёс ещё и обязанности санитара, не мог подойти к раненому. Самый меткий стрелок на катере, боцман стоял у пулемёта.
После того как заклинило торпедный аппарат, катер мог противопоставить всей корабельной артиллерии врага лишь крупнокалиберный пулемёт.
Перевязал раненого штурман дивизиона, благо никаких штурманских расчётов в таком бою не требовалось.
Иван Сергеевич Иванов
Вперёд вышел другой катер и атаковал вражеский миноносец. В это же время Иванов всадил торпеду в противоположный борт немецкого корабля. С двумя пробоинами миноносец затонул ещё быстрее, чем транспорт.
Подбитый катер командира кренился на борт. И всё же, поравнявшись с тяжело гружённой баржей, Гуманенко приказал бить бронебойными пулями ниже ватерлинии.
Катер всё больше давал крен.
Подошли катера Иванова и Афанасьева, чтобы снять команду, но Гуманенко сделал такой жест, словно просил взять его под руки. Иванов и Афанасьев поняли: уравняли ход и с обеих сторон прижались к повреждённому катеру.
Будто и в самом деле поддерживая раненого товарища под руки, они вели катер командира. Теперь можно было обойтись без радиосвязи.
Гуманенко спросил:
— Кто потопил второй транспорт?
Ответил Иванов:
— Мичман Афанасьев.
А на повреждённом катере кипела работа. Помощь товарищей дала возможность заделать пробоины на ходу. Весь отряд вернулся на базу.
В то время у наших моряков ещё не было обычая за потопленный вражеский корабль преподносить победителям жареного поросенка. Иначе пришлось бы коку жарить сразу нескольких.
Следующий бой советских торпедных катеров с противником произошёл 26 июля, в День Военно-Морского Флота.
Сергей Александрович Осипов
Три катера капитан-лейтенанта Сергея Осипова вышли на поиск кораблей противника. Помогли лётчики: они не только обнаружили караван фашистских судов, но и подожгли одно из них - танкер. Большое чёрное облако стало отличным ориентиром.
Вместе с горящим танкером в караване оказалось двадцать шесть судов. И почти все боевые - два миноносца, четырнадцать сторожевых кораблей и тральщиков да ещё торпедные катера. Даже они были раз в пять больше наших.
Кроме торпед они имели по три, а некоторые даже по четыре смонтированные вместе автоматические пушки.
Торпедные катера Г-5 4-го дивизиона торпедных катеров Краснознамённого Балтийского флота Героя Советского Союза капитана 3-го ранга Сергея Александровича Осипова выполняют боевую задачу. Фото: waralbum.ru
Осипов любил изречение адмирала Макарова: "Если вы встретили слабейшее судно - нападайте, если равное себе - нападайте и если сильнее себя - тоже нападайте".
Так он и поступил: тремя катерами напал на двадцать шесть кораблей.
В бой вступила артиллерия противника. И почти сразу же от конвоя отделилось восемь торпедных катеров.
Осипов приказал открыть огонь. А сам, высокий, худощавый, ловко взобрался на рубку и обхватил мачту рукой.
Нелегко и совсем небезопасно стоять на верхушке крошечной рубки, когда катер не просто мчится, а ещё маневрирует, кренится от рвущихся у самого борта снарядов. Зато сверху Осипов всё видел и все видели его.
Командир соседнего катера Николай Баюмов кивком головы показал на Осипова и крикнул стоявшему рядом боцману:
— Как Чапай на лихом коне!
Не сводя глаз с приближающейся восьмёрки катеров, Осипов чуть обернулся и, стараясь перекричать гул моторов и шум воды, скомандовал:
— Огонь!
Для верности, чтобы поняли его, если и не услышат голоса, выразительно рассёк воздух рукой. С командирского катера сигнал передали остальным.
Торпедный катер Г-5 из состава 4-го дивизиона торпедных катеров Героя Советского Союза капитана 3-го ранга Сергея Александровича Осипова выполняет боевую задачу. Фото: waralbum.ru
Ударили крупнокалиберные пулемёты. Враг рассчитывал, что три советских катера не примут атаку восьми немецких. Но наши моряки не дрогнули.
Они мчались вперёд, не сбавляя скорости, и осыпали немцев градом свинца. Гитлеровцы не выдержали и на полном ходу повернули обратно.
Вероятно, потом они доказывали своему начальству, что очутились между двух огней: попали под пулемётный обстрел русских и рисковали оказаться под разрывами снарядов своих же кораблей.
Артиллерийский огонь врага действительно усиливался. Теперь, когда дистанция значительно сократилась, били не только тяжёлые орудия главного калибра, но и скорострельные орудия сторожевиков и тральщиков.
По рассказам Гуманенко Осипов знал, что в самом первом бою, 13 июля, командир катера Алексей Афанасьев мастерски поставил дымовую завесу.
Пришлось и на этот раз поручить ему это опасное дело. Немцы перенесли весь огонь на вырвавшийся вперёд катер. Афанасьев бросал судёнышко из стороны в сторону, от всплеска к всплеску.
Так же, как пехотинец во время перебежек старается укрыться от огня в воронке, катерники спешат к всплеску - водяному столбу, взметнувшемуся в месте разрыва снаряда. Туда, как и в воронку, ещё один снаряд сразу не попадёт.
Наконец дымовая завеса укрыла катера. Эти секунды подобны передышке. Враг не может вести прицельный огонь, стреляет наугад.
Главное же - фашисты не знают, откуда именно выскочат катера. И когда они вдруг прорвали дымовую завесу, гитлеровцам было нелегко мгновенно перенести на них огонь.
Да и удержать катер в прицеле не так-то просто: кажется, он летит - по бокам, точно белые крылья, поднимается вспененная вода.
Василий Маркович Жильцов
Впереди вражеские транспорт и миноносец. Катер, на котором находился Осипов, вёл мичман Василий Жильцов. Боясь упустить момент, Жильцов скомандовал:
— Аппараты товсь!
Осипов старался не вмешиваться в действия командиров катеров. Но тут не выдержал. Велел не спешить, подойти как можно ближе и бить наверняка.
Расстояние быстро сокращалось.
— Залп! - охрипшим голосом крикнул Осипов.
Жильцов, державший миноносец в прицеле, выпустил торпеду. Довернул катер влево и уже почти совсем в упор ударил второй торпедой по транспорту.
И сразу за кормой катера потянулся быстро разраставшийся хвост дымовой завесы. Жильцов заботился не об одном своём катере: надо было дать возможность укрыться после атаки и остальным двум.
Прогрохотали два взрыва. Жильцов вопросительно глянул на командира и, уловив на его лице согласие, развернул катер обратно.
Когда снова выскочили из дыма, миноносца уже не было. Из воды торчал лишь нос транспорта.
В это время грохнули ещё взрывы. Это Баюмов двумя торпедами ударил по второму миноносцу. Затем с небольшими интервалами - опять два взрыва: Афанасьев потопил сторожевик и тральщик.
Когда катера вернулись, командир дивизиона сказал:
— Славно отметили наш морской праздник! Молодцы!
Это лишь часть боевых дел пяти героев-катерников, удостоенных Золотой Звезды.
Побед и подвигов было много. Василий Жильцов, например, потопил десять кораблей противника! Однажды он раненый вел бой на горящем катере.
Алексей Афанасьев при жестокой бомбежке и шквальном артиллерийском обстреле вступил в единоборство с крейсером врага. Удар оказался предельно точным: сразу же после взрыва торпед крейсер начал тонуть.
Иван Иванов потопил одиннадцать кораблей. Дважды был ранен, но продолжал командовать катером.
Осипов и Гуманенко отличились во многих боях. Их отряды пустили на дно не один десяток транспортов и кораблей противника.
Так что есть о чём вспомнить боевым друзьям при встрече. А они нет-нет да и соберутся вместе.
Тем более что трое - Осипов, Гуманенко и Афанасьев - живут в Ленинграде. Жильцов тоже недалеко - в Кронштадте.
Объединяет их не только прошлое. Почти все они теперь работают в судостроительной промышленности.
И хотя Сергей Александрович Осипов приходит на эти встречи не в адмиральском мундире, а в обычном штатском пиджаке, друзья стараются усадить бывшего командира на почётное место.
Сергей Александрович не признаёт этого. Он остался таким же простым и душевным, каким был в давние годы войны.
Не бывает на этих встречах лишь Иван Сергеевич Иванов.
В сорок четвёртом году, вернувшись из боя, матросы на руках унесли своего командира с катера. В море Иванов больше не вернулся...
Отрывок из книги:
А.В. Буров "Твои герои, Ленинград." Л., Лениздат. 1970 год
Дополнительный материал:
Очень хорошая книга: Юрий Виноградов "Хроника расстрелянных островов"
Комментарии
Спасибо, интересно. Крепкие ребята были
Пожалуйста Вам, камрад! Очень крепкими и мужественными были балтийцы, и надеюсь, до сих пор такими они и остаются!...
Отчаянные атаки были наверное
Вечная слава и память катерникам!!!
Так и было, огромные скорости, мгновение на принятие решения, и огромное же количество Героев Советского Союза у катерников, и не только у балтийцев, и на Северном Флоте, и на Чёрном, а потом и тихоокеанцы-катерники показали свою несгибаемое решимость победить врага...а ещё речные флотилии очень были эффективны, и много послужили, чтобы приблизить День Победы.
Честь и Слава советским морякам!
Спасибо. Очень познавательно.
Пожалуйста! Очень рад, что Вы подчерпнули что-то полезное, и это не было скучным изложением с моей стороны.
Спасибо! Очень смелые люди летчики и моряки, в случае повреждения машины или ранения экипажа, шансов выжить очень мало.
Пожалуйста Вам, камрад! Сам поражён смелостью и мужеством лётчиков и моряков, спасти свою технику, жизни экипажа, и свою жизнь сберечь не всегда получалось у них, но всё же, сопротивление не прекращали они...
Отчаянные ребята!
Славные победы!
Слава Героям морякам!
Спасибо, камрад.
Герои-балтийцы, одним словом, не уронили и приумножили свою легендарную Славу!
Пожалуйста всегда, камрад!
Захватывающе👍🏻 Спасибо!
Слава морякам-балтийцам!
Подобные истории действительно, равнодушными не оставляют, по их прочтения невольно расправляются плечи, и дышится свободно, как никогда!
Честь и Слава героям-морякам!
Спасибо! Из ваших статей можно собрать книгу про сверхлюдей! Более того, это должно быть загружено в смартфон каждого подростка.
Пожалуйста, камрад!
Своего рода хрестоматия и получается, уже заметил я, "советские святцы" особого рода. Возможно, и подросткам будет интересено читать короткие истории жизни и подвига своих предков.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.