Прочитал, вообщем-то нейтральную, статью: "Пятницо!!! Tesla представила пикап Cybertruck".
Но каковы комментарии! Нельзя сказать, что я таких не ожидал. Потому хочу прокомментировать реальность:
Для начала, приглашаю ознакомиться в реальности с презентацией, на русском.
Конечно, на первый взгляд, первые часы, даже любителей Тесла, вид машины сильно расстроил!
Но так как они в курсе происходящего, и Маск предупреждал, что не всем сразу машина понравится, то немного стали приходить в себя и стали рассматривать Гипертрак с практической стороны.
Что мы имеем:
Футуристический вид, над которым вначале не посмеялся только ленивый. Но одни смеялись по доброму, ненавистники - по злому, сравнивая с тем, на что он может быть похож: от батинка, до 8 модели Жигулей.. По гы-гы-гыкали, конечно над конфузом, что стекло разбили. (Хотя лучше-то стекла всеравно ни у кого нет).
Ну зубы-то скалить можно... посмеялись, теперь пора остановиться и начинать ДУМАТЬ!
Давайте серьезно:
Ни один пикап в мире не имеет, даже в приближении, таких характеристик для тех, кому этот пикап нужен, а не тех, кто и не собирался покупать пикап вообще! Маску нужны первые, а не вторые! Вторые могут сколько угодно смеяться , но караван гипертраков будет идти к реальному покупателю миллионами.
Пикапы в основном покупают для работы: бизнеса, работы в полях, горах, снегу, бездорожью...Что сегодня может быть лучше Гипертрака?
Итак - преимущества:
1. Тяга, которая в гору легко тянет главного конкурента, как будто его и нет!
2. Бесспорное удобство загрузки-погрузки.
3. Грузоподъемность.
4. Ни с одним пикапом не сравнимая - Проходимость.
4. Кузов, который не поцарапаешь и не помнешь. Что вообще ставит его вне конкуренции.
5. Вместимость, намного большая, чем у главных конкурентов!
6. Безопасность - вообще запредельная.
7. Нет пролем с заменами масел, ТО. Особенно парит тех, кто на машине работает - потеря времени на все это, теперь ненужное, действие.
8. Цена - за эту цену вообще хороший пикап не купишь.
А еще и как бонусы, о которых пока и мечтать производители пикапов, не могут: автопилот, набор скорости, и многие другие прибамбасы, которые имеет Тесла.
И что "плохо"?
ДИЗАЙН! Больше ничего не нашли во всех комментах!
Девочкам пикап точно, в большинстве своем, не понравится. Девочек, как покупателей исключаем.
Но дальше - дело вкуса! А это что-то новое, непривычное, потому вначале пугает. Потом, как обычно идет привыкание, как к лицу человека, которого часто видишь.
У пикапа будет огромный спрос. Он уже есть и это показывает количество предзаказов, которое надеюсь объявят.
Я:
... и как минимум человек 10 из людей, которых я знаю, уже заказали.
Даже те, кто вчера расстроились, сегодня оплатили заказ. Коменты в американском сегменте, сегодня уже поменялись. Кто-то пишет, что раньше и не думал покупать пикап, пока не увидел Теслу.
Причины: она заменяет несколько машин в семье - и семейную (6 мест), и которую можно использовать в "походах" и вообще все что можно придумать..., да и расходы на электричество в разЫ дешевле, чем бензин!
Будет покупать еще и молодежь - так как для них она смотрится "клево, круто" - футуристично и не очень дорогА.
Думаю, будут покупать и полиция, и армия. Да и те, с кем полиция борется.
Я понимаю, что в России пикапы не сильно используются и россиянам это трудно осознать, но в мире это огромный рынок, и оценивается в миллионами машин в месяц. Только Ford продает по одному пикапу F-150 каждые 30 секунд! И Гиперпикап, просто и легко, обходит Ford и другие, по всем параметрам.
Потому приходят в себя не только те, кто будет покупать Теслу, но и рынок акций, который с утра рухнул на процентов 5, а теперь выровнялся.
Я, если честно, вчера думал, что рухнет больше! Повторю, как и писал в других статьях, все может измениться в любую сторону, и могут еще упасть, но кратковременно, если не случится что-то неожиданное.
Но главное очевидно: Дальше все говорит только о будущем продолжении роста акций, так как для этого впереди только плюсы: Полный автопилот, ввод в эксплуатацию фабрики в Китае, выпуск моделY, которая уже не расстроит, так как мы уже про нее многое знаем и многое другое, которое развивается, уже известное и которое точно не разочарует покупателя и инвестора.
Надеюсь ненавистники Тесел скоро будут иметь возможность не только смотреть на их картинки, но и поездить и убедиться в том, что они никогда не ездили ни на чем похожем. Это им, безусловно понравится, как и тем, кто смог это уже сделать.
Комментарии
сразу вспоминаем народную мудрость - Чем круче джип, тем дольше бежать за трактором.
И куда на таком траке лезть то? Если где-то уже есть Супирчарджыр, значит там и асфальт имеется.
Поскольку теслохомячочки никакими другими марками не интересуются, то да - откидной задний борт без скругленных краев - верх совершенства.
сразу вспоминаем народную мудрость - Чем круче джип, тем дольше бежать за трактором.
"Мудрости" разные бывают, если я их тут накину, они Вам не поравятся. Но что будет если у Вас трактор сломается? Бежать за трактором? Какая то странная "мудрость", еще из СССР, когда машины ломались постоянно!
..
И куда на таком траке лезть то? Если где-то уже есть Супирчарджыр, значит там и асфальт имеется.
А Вы не в курсе, что заряжаться можно от любого источника энергии? В Казахстане вообще нет суперчарджеров. И Вы думаете как они заряжаются? Они заряжают генератором на машине.
Поскольку теслохомячочки никакими другими марками не интересуются, то да - откидной задний борт без скругленных краев - верх совершенства.
Это у Вас от незнания: Во первых, мы сравниваем с главным конкурентом! Во вторых, речь не идет об откидных задних бортах! Речь идет о способности машины присесть так, чтобы откидной борт касался дороги. Вы, как теслоненавистник, расскажите-ка более удобную загрузку, которая УЖЕ идет в комплекте серийного пикапа.
Думаю Вам искать придется долго и бесполезно. К тому же Вы и ролика-то видимо не смотрели, который я в самом начале давал!
Класс, то есть если надо полазииь по горам, то вместо пива и жрачки теперь будут брать генератор и бензин. Класс чо! Мало мирикосам пожаров, надо больше.
Класс, то есть если надо полазииь по горам, то вместо пива и жрачки теперь будут брать генератор и бензин. Класс чо! Мало мирикосам пожаров, надо больше.
Видите, даже вы уже находите выход! Правда Вы забыли, что если Вы едите на ДВС, надо тоже брать бензин и пожары то уже будут совсем ближе, так как бензин у вас еще и в машине. Другое дело, что запаса хода у Тесла вполне достаточно, чтобы "лазить" по горам для 99,99% людей. Да еще и - в нормальных странах, даже там редко нет электричества, но и редко бывают заправки. Если Вы экстримал, то возьмите УАЗик. Может долго не "полазите", но проблемами с экстримами себя обеспечите.
🤣
Да ты гений, мать её!
Да ты гений, мать её!
Вы ничего не попутали? Взяли из одной темы одно, взяли из другой другое и сложилась у вас.... каша в голове!
Tesla Truck Demo Goes Awry as Shatterproof Windows Break
Вы адекватны ? Это называется гибридом и к этому утюгу не имеет никакого отношения. Возить с собой генератор и топливо - на электрокаре... Это фаил эпического масштаба.
Запас хода 400 км у этого ведра - это у пустого по трассе - если его нагрузить "под фермера" - то он не проедет и 250 км, то есть на нем в принципе НЕВОЗМОЖНО работать.
Получается что это нелепие только для города с таким пробегом... но тесла срет сама в себя - о какой экологичности можно тогда говорить .если вес машины уже как у малого танка...
Тесла банкрот - денег нет даже на текущие выплаты и нужно было выкатить "хоть что то" - вот это хоть что то и выкатили пытаясь отожрать хайп у киберпанк2077 и Киану Ривза...
Не прокатило - акции рухнули на 6 процентов и только потому что это был вечер пятницы... в понедельник пике продолжится.
Вы адекватны ? Это называется гибридом и к этому утюгу не имеет никакого отношения. Возить с собой генератор и топливо - на электрокаре... Это фаил эпического масштаба.
И после этого Вы говорите про адекватность? Я писал про экстремальные ситуации! Так больше нигде не делают!
-----
Запас хода 400 км у этого ведра - это у пустого по трассе - если его нагрузить "под фермера" - то он не проедет и 250 км, то есть на нем в принципе НЕВОЗМОЖНО работать.....
Может я Вас удивлю. Хотя вам еще много и долго удивляться, но уже на сегодня, Маск имеет 146 тыс предзаказов на сумму 8 миллиардов долларов. И в основном это фермеры. Как они будут работать, видимо забыли проконсультироваться у людей, которые Теслу никогда и не видели..
-----
Тесла банкрот - денег нет даже на текущие выплаты и нужно было выкатить "хоть что то" - вот это хоть что то и выкатили пытаясь отожрать хайп у киберпанк2077 и Киану Ривза... Не прокатило - акции рухнули на 6 процентов и только потому что это был вечер пятницы... в понедельник пике продолжится.
Только никому про банкротство не говорите, а то грамотные люди засмеют!А я никому не скажу? Договорились?
Кстати, про долги и банкротство, почитайте мои предыдущие статьи..
Удачи.
Уберите галочку "курсив" - а то вы как школьник пишите. То что вы называете экстремальной ситуацией для любого электрокара - это КАЖДОДНЕВНАЯ рабочая ситуация для нормального автомобиля. Пикап помимо фермеров используется в перевозке грузов - например из Нью-Йорка в бостон нужно перевести вещь или трейлер "работяг". Это типичная рабочая задача для утреннеого выезда и есть еще вечерний заказ или обратный груз.
Ну не катит для работы потребность не доехав с грузом до заказчика искать розетку в поле и заряжаться 8 часов... ну не работает это.
А с чего вы взяли что это не часть маркетинговой программы клоуна ? Он то языком всякий бред несет. Его новая фишка это "стоиомтсь очереди" в 100 баксов вместо 3000 за модель 3. И вот результат - 200 тыс бомжей решили стать "инвесторами в очередь" по 100 бакинских... Ну это же бред.
Вы же понимаете что не будет этого автомобиля в таком виде и по такой цене ? Или вы серьезно считаете что вот это убожество даже Маск осмелится на тесты пустить ?
Вы имеете в виду дебилов которые просто не овладели навыком элементарного счета ? Вы их лучше спрячьте подальше, не позорьтесь.
Именно в этом и есть главное противоречие этого пикапа ,и пару канистр в багажник не закинешь.
Хотя ТТХ да и сам вид меня приятно удивили.
Ну Гелендвагены кому-то нравятся, несмотря на отсутствие какого-либо дизайн. Меня дизайн не очень смущает.
А вас не смущает, как это плохомнущееся чудо будет краш-тесты проходить? Он же преграду просто насквозь пройдет и выйдет за пределы полигона.
Эта машина не должна ездить там, где надо проходить краш-тесты
А чо вы хотели с такой проходимостью ?
Без деформаций кузова всем в салоне придет #извините#
На тесле вроде люди в грузовики попадали и умирали.
После апгрейда софта, будут умирать
- вначале - все окружающие, в тч и препятствия, и человеки;
- в последнюю очередь - хозяин "лакшари" авто, тк проблема с аккумами, как говорит Овче, не критична.
Даже у катерпиллеров и УАЗов есть дизайн, свой, брутальный, своеобразный, но дизайн, а уж гелик причислить к автомобилям без дизайна, (при всем моем уважении) верх глупости
у гелена 3 блокировки в раме и армейские корни.и в самых пафосных и неподготовленных к бездору версиях будучи обут в толковую резину, он застревает гораздо дальше большинства конкурентов и в случае аварии с участием тягача+полуприцеп он сохранил жизнь своему владельцу. про поделку твоего кумира такого не скажешь
А на бездорожье видео есть ?
300 кэмэ запас хода. Для пикапа - работа которого по бездорожью рассекать. Плюс у этого пепелаца только один - удобно генератор и канистры с топливом возить с собой в те места где зарядиться нечем.
Генератор и канистры- это нечестно
Откуда эту инфо черпнули? Запас хода 500 МИЛЬ + или 800 километров и более!! Заряжать можно везде, где есть электричество.
Пиццот миль - это без трейлера. А с трейлером, как минимум в два раза меньше. А в американских горах куча мест, где не только советской власти не было, но даже иликтричества. На дику природу люди едут жэ.
Не волнуйтесь. Там где ездят с трейлером электро-заправок полно! Они практически уже в каждй гостиннице, торговом центре, кемпе и т.д... я уж не говорю про просто электричество. Думаю вообще не найти и 100 миль без этих "прелестей". Даже суперчарджеров достаточно!
Это в максимальной конфигурации 500 миль. Впрочем уже есть те кто этот броневик оценили.
Холи шит!
(наставительно) Мы в русском сегменте тырнета, батенька - так что не "холи щет" а "срань господня".
Думаю, бармалеи еще машину и не видели, а этому коллажу уже почти сутки. И еще огорчение: новые батареи уже не взрываются, так как их заполняют противовоспламеняющим веществом. Да и старые, в отличии от ДВС не взрывались сразу, а долго загорались, прежде чем загореться.
Так что скорее всего именно на них и будут гонять бармалеев.
Батенька, вы знаете чем отличается ракета от самолёта? Тем что в ракете и окислитель и восстановитель внутри корпуса в одном флаконе, а в самолёте окислитель за бортом - это воздух. То же самое и аккумуляторы в теслах - если его достаточно повредить - никакая пена не поможет, будет гореть и взрываться - тем мощнее чем больше энергии внутри запасено. В отличие от обычного авто у которого окислитель за бортом.
мАааалчать!!!!!!!
Отставить выбалтывать буржуину великую тайну Мальчиша-Кибальчиша!
Так Вы, не дай Карло Марс, ещё до химии доболтаетесь и теории горения и взрыва!
Вы слабо разбираетесь в конструкции батареи Тесла и вообще в теме, что доказывали не раз!
Прочитайте сначала, мой ответ и, если сможете парируйте.
Дорогой племянник, Вы плохо представляете, как устроена батарея Теслы и сравниваете то, что никак не применимо к Тесле:
Если бы у Теслы был бы, что то вроде бака-батарея, то Вы были бы правы! Но тут нежданка: В батарее находится 4400 элементов (батареек) каждый из которых уже в металлическом "футляре", да еще и разделен, как раз этой противопожарной субстанцией!
В итоге, если повредить один элемент, то он долго будет дымить и не факт, что взорвется. А если он и взорвется, то мощности точно будет не достаточно, чтобы повредить рядом стоящие элементы, загороженные противопожарной субстанцией и металлическим корпусом. Вы, в салоне авто этого мини взрыва, даже не услышите. Даже если много элементов будут повреждены одновременно, то каждый будет "подыхать" отдельно.
Кстати, тут и небольшой минус батареи Тесла. Ее трудно ремонтировать, так как выковырить дохлый элемент - затруднительно. Потому приходиться менять блоками.
Эта самая субстанция может помочь только если пару элементов пострадает, а если наехать батареей на какой нибудь лом, вспыхнет сразу половина этих бытовых батареек. И пожар будет еще веселее. И антифриз, который там батарейки охлаждает, кстати горит при хорошей температуре.
Вы, г-н теслодрочер, патологический лгун! Зафиксированы многочисленные случаи гибели людей при дтп из-за пожара повреждённых акб жоповозок Тесла. Инновационные двери заклинивает/невозможно открыть снаружи и доверчивые жертвы Илонушки сгорают заживо.
Имхо, персональная подпись Вами заслужена на 146%.
Вы, г-н теслодрочер, патологический лгун! Зафиксированы многочисленные случаи гибели людей при дтп из-за пожара повреждённых акб жоповозок Тесла. Инновационные двери заклинивает/невозможно открыть снаружи и доверчивые жертвы Илонушки сгорают заживо.
Имхо, персональная подпись Вами заслужена на 146%.
Вы грубите от бессилия и потому что всегда оказываетесь в положении, когда ваши "факты" Вам подтвердить нечем!
Покажите мне случай, года Тесла СРАЗУ после удара ВЗОРВАЛАСЬ! Был только один непонятный случай, случившийся со старой, одной из первых Тесел, когда в машине не было водителя и когда начались гореть батареи и как машине предупредила бы водителя, находясь тот в машине, мы не знаем. А спекулировать можно!
Мы не говорим сейчас за двери. Двери заклинивают у всех машин, если Вы не в курсе. И погибает от этого, огромное количество людей. Но Вам почему-то Тесла жить не дает, хотя таких случаев на миллионы километров, всего 1 или 2! Да, к тому же эту и эту проблему в модел3 они решили. И если Вы не знаете, то в Теслах внутри есть и механический рычажок открытия двери, так же как и у других машин!
Вы Теслу то сами хоть раз видели? Вы, хоть раз в ней сидели?
Может потому Вы так и злитесь?
Я понимаю, что я давно заслуживаю персональную подпись и даже буду ей гордиться, понимая, что она так же от бессильной, ничем не спровоцированной злости! Думаю, Вам надо послать на меня кляузу. Не мне же на Вас, за оскорбления..
Спасибо.
Ну уж так прям один?
Вы читать разучились, или думали я не знал про этот случай?
Вот что пишет мой оппонент(нужное, для Вас подчеркиваю):
Вот мой ответ:
"...Покажите мне случай, когда Тесла СРАЗУ после удара ВЗОРВАЛАСЬ! Был только один непонятный случай, случившийся со старой, одной из первых Тесел, когда в машине не было водителя и когда начались гореть батареи и как машине предупредила бы водителя, находясь тот в машине, мы не знаем."
То есть вначале вообще шел разговор о погибших, в вашем случае погибших вообще нет. Они спокойно, ДО взрыва, эвакуировались, как в остальных случаях, кроме тех, когда кто-то кто застрял в машине и не смог эвакуироваться ДО взрыва! Тоже самое происходит во всех машинах ДВС.
Тут подробности о том, что взрыв произошел не сразу и есть и кадры, что машина взорвалась после некоторого времени!
Более того, представим, что это была бы не Тесла, а другой автомобиль, который врезался в стоящую огромную машину! Берем одну из самых безопасных машин в мире - Вольво. Водители погибли! Мицубиши, при чем не легковой, водитель погиб. Здесь Газель, не думаю что она и 100 км в час ехала, но погиб водитель и прикиньте, машина сгорела!
Жду возмущений по поводу машин на ДВС.
Врёшь и не рефлексируешь!
Я с некоторых пор коллекционирую случаи траблов с электрожоповозками (в конце обсуждения) и другими нетрадиционными двигательными установками.
Ну расскажите мой лживый пиндос как и чем тушить Теслу, как её обесточивать и что за жидкость залита в акб?
Даю подсказку в моём посте (в комментах) видео где весёлые хохлы её (акб) разбирают. Как пожарная наука классифицирует эту жидкость в акб?
На презентации в окно кинули рукой металлический шарик, окно разбилось..
Маск после пары недоумённых слов сказал, ну не насквозь же..
Бармалеи знают толк в том как запилить шушпанцер из гражданского пепелаца. Хайли лайкли скоро пройдет рабочая встреча конструкторов Теслы и представителей ИГИЛ, где последние поделятся с гражданскими рукожопами опытом как надо делать бронеходы.)
Не всё Тойоте бабки сшибать на бармалеях, надо и американского производителя поддержать - такие объемы продаж мимо кармана уплывают.)
"К - конкуренция!" (С)
Рыночек порешает! Это жеж идеально! Илона им ишшо солнечные панельки втюхает. "Пикап игил лимитед идишн" с панельками в багажнике.
Это у Вас опять от незнаний. Даже не понимаю, откуда у Вас этот флажок? В Британии Вы могли бы быть в курсе того, что Тесла давно отказалась от идей ставить панели на машины.
Кстати, Вы нарушили российских Закон не указав, что ИГИЛ - запрещенная в России организация.
Надо ли Вам объяснять, что это фотожаба, а не реальность?
зря вы так категорично. Всё ж от условий зависит. Панели раскладные, скажем 3-5 площадей верхней проекции авто. Пустыня, солнца много. Неделю сидят в засаде, заряжаются. Потом ночь гоняют.
ИГИЛ - Институт Гидродинамики Им. Лаврентьева СО РАН. Ниче он не запрещенная организация:)
Роликами надо багажник оснастить, чтоб пулемёт легче вкатывать выкатывать было. Лёбёдку поставить.
нет, там надо пол опускать, чтоб лошадь в багажник помещалась и охапка сена. ну или канистра бенза, а то выше пишут, что новые аккумы долго разгораются
Это как бы машины продаались с баками на 50 , 100, 150 литров....
А кстати, в дизайне есть один плюс - на задней плоскости можно разместить солнечную панель.
Страницы