РФ под­пи­са­ла с Ма­лай­зи­ей «мяг­кий» кон­тракт на по­став­ку МС-21

👁 2.1K 18:49 - 28/Окт/19 Mike1975 (6 лет 4 ме­ся­ца)
Аватар пользователя Mike1975

Рос­сий­ская Фе­де­ра­ция и Ма­лай­зия под­пи­са­ли «мяг­кий» кон­тракт, не обя­зы­ва­ю­щий к упла­те аван­са, на по­став­ку 10 са­мо­ле­тов МС-21 еще на ста­дии под­го­тов­ки его се­рий­но­го про­из­вод­ства, рас­ска­зал ми­нистр про­мыш­лен­но­сти и тор­гов­ли Рос­сии Денис Ман­ту­ров.

Об этом он за­явил в рам­ках фо­ру­ма Рос­сия–Аф­ри­ка, со­об­ща­ет в по­не­дель­ник, 28 ок­тяб­ря, ТАСС. «Мы рас­счи­ты­ва­ем, что успеш­ное за­вер­ше­ние сер­ти­фи­ка­ци­он­ных ис­пы­та­ний са­мо­ле­та, по­лу­че­ние сер­ти­фи­ка­та типа в том числе ев­ро­пей­ско­го, при­даст се­рьез­ный им­пульс про­дви­же­нию на меж­ду­на­род­ном рынке», — по­де­лил­ся ми­нистр пла­на­ми.

По сло­вам Ман­ту­ро­ва, на­блю­да­ет­ся вы­со­кий ин­те­рес к при­об­ре­те­нию са­мо­ле­тов МС-21.

В сен­тяб­ре стало из­вест­но, что Рос­сия пред­ло­жи­ла Тур­ции со­труд­ни­че­ство при про­из­вод­стве са­мо­ле­тов МС-21 и Sukhoi Superjet 100. Пе­ре­го­во­ры про­во­ди­лись в рам­ках фе­сти­ва­ля авиа­ции, кос­мо­са и тех­но­ло­гий TEKNOFEST в Стам­бу­ле.

МС-21 со­вер­шил пер­вый полет в 2017 году. Пуб­ли­ке са­мо­лет по­ка­за­ли на авиа­са­лоне МАКС в сен­тяб­ре 2019 года. Пер­вый де­мон­стра­ци­он­ный полет воз­душ­ный лай­нер со­вер­шил на аме­ри­кан­ских дви­га­те­лях Pratt&Whitney.

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов
Ис­поль­зо­ван­ные ис­точ­ни­ки: 
Из­ве­стия
@Стра­ны / гео­гра­фия#Рос­сия  @Фи­зи­че­ская эко­но­ми­ка#Транс­порт  @Хро­ни­ки#Со­бы­тия  
@Ли­де­ры об­суж­де­ний#Пер­спек­тив­ный чат  
Блог поль­зо­ва­те­ля Mike1975 | Вой­ди­те или за­ре­ги­стри­руй­тесь, чтобы от­прав­лять ком­мен­та­рии

Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword (13 лет 5 месяцев)

То есть все риски на про­дав­це.

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975 (6 лет 4 месяца)

У нас нет таких воз­мож­но­стей, как у Бо­ин­га и Эр­ба­са. За нишу на рынке за­це­пить­ся очень слож­но. Риск оправ­дан, думаю.

Аватар пользователя Vesh. Oleg
Vesh. Oleg (7 лет 6 месяцев)

Риска нет ни­ка­ко­го, как впро­чем и се­рий­но­го са­мо­ле­та. Дай Бог когда-​то ма­ши­на пой­дет в серию. По идее "якор­ный" по­ку­па­тель уже есть и это ко­неч­но же.... Да! Аэро­флот, ко­то­рый под­пи­сал­ся не мягко, а вполне себе "жест­ко" на много (не охота гуг­лить) де­сят­ков са­мо­ле­тов. Так что за­хо­чет ино­стран­ный за­каз­чик, или не за­хо­чет, не начто это не вли­я­ет. Лично я, зная от­расль боль­ше пес­си­мист, чем оп­ти­мист...

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (В уни­та­зе флу­диль­ню про­рва­ло!) ***
Аватар пользователя Vesh. Oleg
Vesh. Oleg (7 лет 6 месяцев)

Я бы­ва­ло­чи то же к вы­став­кам при­ура­чи­вал под­пи­са­ние про­то­ко­лов о на­ме­ре­ни­ях о по­куп­ке са­мо­ле­тов.

Это ме­ро­при­я­тие про­то­коль­ное, для но­во­стей расчи­та­ное. К биз­не­су от­но­ше­ния не имеет.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (В уни­та­зе флу­диль­ню про­рва­ло!) ***
Аватар пользователя Escander
Escander (6 лет 4 месяца)

Тра­ди­ци­он­но на вы­став­ках тех­ни­ку при­ня­то про­да­вать с дис­кон­том, это типа как за­ма­ну­ха для кли­ен­тов

Аватар пользователя выхухоль
выхухоль (10 лет 1 месяц)

У Ма­ла­зии алер­гия на Бо­ин­ги и неспро­ста а ле­тать то надо

Аватар пользователя Турист
Турист (10 лет 7 месяцев)

-- Вот тоже об этом по­ду­мал. Боль­ше не хотят ис­че­зать на бо­ен­гах...

yes

Аватар пользователя британский учоный
британский учоный (6 лет 2 месяца)

По сло­вам Ман­ту­ро­ва, на­блю­да­ет­ся вы­со­кий ин­те­рес к при­об­ре­те­нию са­мо­ле­тов МС-21

от­ку­да ин­те­рес может быть? ав­то­ри­тет со­вет­ско­го авиа­стро­е­ния утра­чен. весь мир на­блю­да­ет по­зор­ную лажу с Syroi Superjet 100. вот что может за­ста­вить вме­ня­е­мых людей ин­те­ре­со­вать­ся са­мо­ле­том того же про­ис­хож­де­ния, ко­то­рый еще не пошел в экс­плу­а­та­цию и никак себя не за­ре­ко­мен­до­вал?

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (непол­жи­вец) ***
Аватар пользователя поселенец
поселенец (6 лет 3 месяца)

весь мир на­блю­да­ет по­зор­ную лажу с Syroi Superjet 100

А те, кто по­ни­ма­ет, на­блю­да­ют пол­ную лажу с фран­цуз­ски­ми дви­га­те­ля­ми. Дай Бог по­ста­вят на сухой наши дви­га­те­ли

Аватар пользователя Первичный Вал
Первичный Вал (11 лет 3 месяца)

нету таких, наших, на­де­юсь пока!

Аватар пользователя поселенец
поселенец (6 лет 3 месяца)

Уже вот-​вот, на­де­юсь скоро:

https://topcor.ru/10715-​dlja-lajnera-sukhoi-superjet-100-​sozdadut-oteche...

Аватар пользователя Первичный Вал
Первичный Вал (11 лет 3 месяца)

Я про ssj100, про эти знаю, но ждать ещё года три, очень на­де­юсь на ошиб­ку в про­гно­зе

Аватар пользователя британский учоный
британский учоный (6 лет 2 месяца)

есть раз­ные фран­цуз­ские движ­ки. одни на ссж-100 ста­вят и ни один дурак боль­ше на них не по­за­рит­ся. а есть для каких-​нибудь аир­ба­сов. вот там стоят какие надо фран­цуз­ские движ­ки

пе­ре­во­ди или не пе­ре­во­ди стрел­ки на фран­цу­зов, но всем пофиг. авиа­ком­па­нии по­ку­па­ют са­мо­ле­ты, а не дви­га­те­ли. перед ними от­ве­ча­ет по­став­щик са­мо­ле­тов. счи­та­ет­ся, что про­из­во­ди­тель са­мо­ле­тов "тот, кто по­ни­ма­ет" и он несет от­вет­ствен­ность за про­дукт в целом и вы­би­ра­ет дви­га­те­ли са­мо­сто­я­тель­но. авиа­пе­ре­воз­чи­кам нужен бес­про­блем­ный са­мо­лет, они день­ги за­ра­ба­ты­ва­ют, а на ссж они день­ги те­ря­ют. у ссж уже такая ре­пу­та­ция, что даже самые хо­ро­шие движ­ки си­ту­а­цию не ис­пра­вят.

 

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (непол­жи­вец) ***
Аватар пользователя поселенец
поселенец (6 лет 3 месяца)

Кто спо­рит, наши раз­ра­бот­чи­ки ошиб­лись во фран­цу­зах кон­крет­но.

Если вспом­ни­те то время, когда за­ду­мы­вал­ся ссж, наше граж­дан­ское авиа­стро­е­ние уже по­хо­ро­ни­ли. И у всех до сих пор были ро­зо­вые очки на­счёт за­гра­нич­но­го ка­че­ства.
Ну что ж, по­про­бо­ва­ли, огреб­ли про­блем в раз­ных об­ла­стях, по­лу­чи­ли опыт.

Ре­пу­та­ция ссж ко­неч­но упала, но с ней упала и ре­пу­та­ция фран­цу­зов, при­чём не в пер­вый раз.

Про ре­пу­та­цию бо­ин­гов не надо, она сей­час тоже не очень.

В общем ра­бо­та­ем, на­би­ра­ем­ся опыта, воз­рож­да­ем от­расль. Дело не быст­рое, но дви­же­ние за­мет­но

Аватар пользователя поселенец
поселенец (6 лет 3 месяца)

Хе­хе­хе :))) Кучно пошло

а есть для каких-​нибудь аир­ба­сов. вот там стоят какие надо фран­цуз­ские движ­ки

https://aftershock.news/?q=node/802176

Швей­цар­ский ана­лог Ро­са­виа­ции - FOCA - вы­пу­сти­ло пред­пи­са­ние не ис­поль­зо­вать дви­га­те­ли Airbus A-220 на мощ­но­сти выше 94% на вы­со­тах свыше 8800 мет­ров. Также за­пре­ще­но ле­тать на вы­со­тах свыше 10670 мет­ров при воз­мож­но­сти об­ле­де­не­ния.

По­ле­ты на более вы­со­кой мощ­но­сти, чем пред­пи­са­но, могут при­ве­сти к по­лом­ке дви­га­те­ля. При на­ли­чии об­ле­де­не­ния на боль­ших вы­со­тах, вклю­ча­ет­ся си­сте­ма ан­ти­об­ле­де­не­ния, что при­во­дит ... к пе­ре­гре­ву дви­га­те­ля!

Аме­ри­кан­ский ана­лог Ро­са­виа­ции - FAA - также вы­пу­стил по­доб­ную ди­рек­ти­ву. Тоже из-за дви­га­те­лей.

Аватар пользователя Remchik
Remchik (13 лет 1 месяц)

Ле­чить­ся не про­бо­вал? До элек­тро­шо­ка не до­во­ди.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
 
Загрузка...