После того как история с катерами объявлена Ираном фейковой последовало британское решение направить эсминец Duncan в Персидский залив. Дескать один фрегат с фейками не справляется! До этого этот эсминец участвовал в операции НАТО в Средиземном море выйдя с французскими и испанскими кораблями в патруль из испанской Картахены 20 июня. И операция эта, судя по описанию, очень похожа на ловлю иранских судов.
На фоне этого реакция Испании похожа на жалкие оправдания - мы де не при чём! В принципе одним из партнёров-получателей иранской нефти называли Италию тогда зона патруля понятна если ждали судно с Суэца. Но ситуация может быть смешнее. Например сорванной операцией прикрытия, когда корабль страны-прихвостня США (возможно единственный боеготовый крупный корабль бриттов на всю Средиземку на настоящий момент) союзники по НАТО (!!!) выманили в центральное Средиземноморье. Но провести танкер скрытно мимо Гибралтара не удалось. В итоге пострадавшей стороной уже стала Великобритания. Которая будет вынуждена конвоировать свои грузовые суда через Ормуз и Персидский залив. Деньги, которых у Англии не хватает на ремонт флота и авиации (а там тоже всё "прекрасно") полетели на ветер.
Страховки после атак на танкеры в водах Ормузского пролива в мае-июне подорожали вдесятеро по сведениям Блумберг. (кстати оно сослалось на британское правительство, что катера были!) Какой коэффициент СВЕРХ ЭТОГО заломят специально для британцев неизвестно. Возможно уже заломили потому танкер "Британское наследие" вынужден был плюнуть на фрахт перевозки груза иракской нефти несмотря на эскорт фрегата - расходы просто ужаснули.. И потому второй боевой корабль нужен британцам даже не для конвоирования кораблей в Залив/из него. А для эвакуации ещё 6 судов Британии и Британского содружества, "застрявших" в Персидском заливе по сведениям того же Блумберга на 11 июля. Ведь страховщики ещё в июне "кипятком писали" от словосочетания Ормузский пролив и судовладельцы уже вовсю думали - а стоит ли вообще там что-то возить?! Британские судовладельцы явно такого выбора УЖЕ ЛИШЕНЫ. Им прописали "красную карточку" - и скорее все! От страховщиков и владельцев грузов до иранцев.
И вообще британцы исключительные дуроломы - на ровном месте потерять долю в перевозках в столь значимом регионе!!!
В итоге оцените такой поворот сюжета!!!
Великобритания готова отпустить задержанный иранский танкер, если Иран даст гарантии, что судно не отправится в Сирию. Об этом заявил британский министр иностранных дел Джереми Хант.
«Пообщался с главой МИД Ирана Зарифом, провели конструктивный разговор. Я заверил его, что наша обеспокоенность заключалась не в происхождении нефти на танкере, а в пункте его назначения и что Великобритания поспособствует освобождению судна, если мы получим гарантии того, что оно не направится в Сирию после соблюдения надлежащих процедур в судах Гибралтара», — написал Хант в Twitter.
По его словам, иранский министр иностранных дел Мохаммад Джавад Зариф заверил, что Тегеран не ищет обострения ситуации.
Видимо британцы собираются заволокитить этот вопрос, но получить гарантии Ирана авансом. Ведь когда мы слышим про наглосаксонские суды, то такие дела там слушаются ГОДАМИ. Первое слушание скажем на осень, второе на весну, а решение через год с взысканием стоимости стоянки судна и его обслуживания Ирану этот цирк крайне неприемлем. Посмотрим!
Впрочем, иранцы - красавчики! ИМХО катера были. И они исполнили "танец маленьких лебедят" по курсу британского танкера. Молча! И всё! И потому всё сказанное иранцами есть правда. Никто никого не пытался захватить или влиять на курс. Это был самый масштабный по последствиям случай, когда страну Запада молча пугали, рассчитывая на богатую фантазию оппонентов. А та возьми... да и обгадься!!!
Комментарии
25 июля танкер отпустят, Б. Джонсон в ознаменование своего премьерства и в знак нерушимой дружбы британского и персидского народов.
У них судебная бюрократия круче премьеров... ИМХО.
Типа власть закона!
Если прижмёт, Елизавету подключат
Ну ежели она может судье приказать в 24 часа исполнить и доложить тогда ой...
Суд гибралтарский, формально метрополия в стороне.
Хмм... там говорят у всего Содружества в конституциях звучит что рулит всем королева как глава государств. Что Австралии, что Новой Зеландии, что Канады. И странно если у Гибралтара написано иное...
Самое прикольное, что персидский танкер с украинско-инидийским экипажем вез венесуэльскую нефть в Сирию, а не иранскую. Персы решили часть инвестиций в Венесуэлу забрать нефтью
Иранцы для перевозки нефти в Сирию используют танкеры поменьше или даже российские танкеры.
Надо ждать дальше, что же будет.
Как версию про венесуэльскаую я рассматривал. Но есть факты?
Похоже выдумки, точных данных о маршруте я не нашел, но корабль 7-го июня отметился в Кейптауне, а 27-го на Канарских островах: https://www.vesseltracker.com/en/Ships/Grace-1-9116412.html
Мб,мб
Но вот последние данные по валютному рынку Тегерана.
"Доллар резко дешевеет за неделю с 130000 до 116000 упал"
Откуда-то выкинули большую партию долларов и риал укрепился на 10%!!!! На бирже Тегерана неофициальном оборот в некоторые дни достигает несколько миллиардов долларов.
А вы "в кейптаунском порту-кейптаунском порту"
Нахера иранские деньги зажали - ответьте.
Спасибо!!! Тут и так ситуация чересчур чтобы так откровенно "разлиться" на лжи. В МИДе Ирана явно не сумасшедшие.
Хорошая версия. А вообще - да, персам надо юзать наши танкера (с нашими же экипажами) как можно больше, чтобы ни один джек юнион ближе десяти миль не подходил.
С другой стороны танкер такого водоизмещения не иголка чтобы он скрытно к Венесуэле сходил.
Очень хочется, чтоб всё было, как описано в последнем абзаце))
Нет состава преступления, разобрались - отпустили. В санкциях написано - принимать меры, без детализации.
Но это может занять месяцы и месяцы. Там суды такие неторопливо-обстоятельные... Даже если вдруг "разобрались" это надо будет решением суда оформлять...
У англичан с персами все ровно. И с сирийцами тоже. Эти задержание связано с какими-то внутрибританскими предвыборными разборками. Может, Ханта утихомирить. Должны отпустить в ближайшее время.
Тем не менее Ирану больно и бриттам тоже...
Кстати "ровно" это как? Британского спецназа в Сирии не было и нет? Руководства через МИ5/6 белых касок в Сирии? Захвата британских морпехов иранцами в 2006 году?
Лобби Lloyd’s of London оказалось круче, чем у судовладельцев. Этот факт кого-то удивляет?
Есть ли страховые иранские компании?
Навряд ли. Объективно в силу национальных особенностей бизнеса и наличия(скорее отсутствия) крупного капитала. К примеру в тех краях и японские орудуют.
после организации сомалийских пиратов и прошлого увеличения страховки на прохождение в 10 раз, уже не удивляемся.
Я вообще не понял зачем Иран угрожал Англии на прямую после инцидента. Гораздо эффективнее было бы вежливо обратится к ЛЛойд и по дружески посоветовать им поднять ставки для судовладельцев с британскими паспортами. Демонстративно проигнорировав официальные органы.
Зачётно!!!
Не исключаю, что попытки были.
Тогда у Англии к Ллойд появились бы вопросы.
Это была бы увлекательнейшее коррида!¡!
Последствия будут много хуже. Мир в принципе привык к относительно свободному судоходству. А если ваше судно могут просто арестовать в нейтральных водах и держать... потому что есть некие "санкции к третьим гос-вам"...
Это добавляет перца в перевозки.
И тут начинает играть роль северный морской путь... который безопасен и охраняется от всяких пиратов и странных торпед на 2 метра выше ватерлинии...
Думаю, нужно бы России объявить, что на СМП аресты судов, которые следуют с разрешениями будут не возможны.
ИМХО там не нейтральные а территориальные. В Гибралтаре..Могу ошибаться - но там менее менее 12 миль что с юга что с севера до середины.
Зато по окончанию СМП воды норвежских и английских пиратов. Даже исторически.
В настоящее время через пролив могут проходить любые суда и военные корабли без каких-либо ограничений. Даже в самом узком месте пролив полностью не перекрывается территориальными водами Испании и Марокко.
Как известно, Испания имеет 6-мильные территориальные воды. Однако согласно существующим международным правилам она не имеет права распространять их за срединную линию пролива. Ширина территориальных вод Марокко 3 мили. Поэтому в самой узкой части к югу от срединной линии пролива между территориальными водами Испании и Марокко пролегает полоса открытого моря шириной от 1,2 до 2,5 мили, не перекрываемая территориальными водами прибрежных государств.
Между Гибралтаром и Сеутой (Испания) 23,3 км. 6 морских миль террводы Испания. И 12 - Великобритания. Суммарно 33 с гаком км.
По морскому праву, тер воды не могут распространятся дальше середины пролива. Т.е. если против 10 миль, то тер. воды только по 5 с каждой стороны.
Но Марокко их определило их только в 3 мили...
Вот я и пытаюсь понять как разделили 23 км. Испания и Британия. Именно на линии Гибралтар-Сеута?
Между ними нет официально признанных границ по гиблалтару. А есть договор начала 20 века, где пролив имеет свободное судоходство.
Тем не менее британцы считают что таковые воды у их Гибралтара есть. Хотя испанцы их не признают. Попадался на рт материал о том как бриттов обижают испанцы плавающие по британским водам
А что странного в таких торпедах? Их создали и испытали на построенном в Керченском заводе Залив в бытность моей службы в ВМФ СССР в 1069-1972 годах. Прелюбопытнейший аппарат должен заметить, представляю каким он стал к сегодняшнему времени.
Можно даже сделать свободное судоходство по СМП. При наличии правильной страховки.
Можно даже со своим ледокольным флотом. При наличии у оного лицензии РФ.
Нет. свободное судоходство в обмен на свободное судоходство. Например некая ассоциация стран, которые гарантируют, что суда в их водах не будут арестовываться и на них не будут действовать санкции не одобренные совбезомООН.
И вот такие страны пусть ходят по севморпути...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Яркий пример реализации аггличанами антистратегии "самоподрыва", при отказе от стратегии "подвига сдержанности, несвойственной обычным людям". Если сравнить с реакцией Путина на "послания" разных журналистов разных стран, то прямо удивительно делается.
У них, похоже нет завтра. От слова никакого.
Вкладывайтесь, господа, в "Северный поток", однозначно. )
Там тоже есть варианты. Помнишь как в Баниясе трубы повредили? Так возле имеющегося трубопровода вроде находили подводный беспилотник. А могут найти и трубу с разрывом...
Помню, действительно, такое было. Чья-то заинтересованная рука в этих акциях заметна невооружённым взглядом.
БППА может быть из каких угодно деталей с интернет-магазина. И запаришься виновных искать!!!
Абсолютно верно! Остаётся "тютюктивный" метод, чтобы прояснить ситуацию: кому выгодно?
США, Норвегии, Катару и т.д.
Страницы