Работы по переводу железнодорожного движения на стандартную российскую колею с начала лета вступили в завершающий этап, но уже сегодня по перегону между станциями Холмск и Томари прошел первый регулярный пассажирский поезд. На картинке отрезок отмечен зеленым:
Не мог пропустить этот момент и прокатился туда-обратно, впервые в жизни (на Сахалине) по широкой российской колее. Кто знает, может, и до моста доживу... почему не помечтать. Прошу прощения за мыльницу и художественные способности, а вот за хмарь и морось я ответственности не несу:
Локомотив новый, вагоны старые, переставлены на новые тележки. Для нескольких часов в пути вполне себе комфортабельны.
К 1 сентября практически вся ЖД на Сахалине станет ширококолейной.
Использованные источники:
Комментарии
лучше поздно, чем...
вы указали только маленький участок. успеете к 1 сентября остальное?
В прошлом году, как и в этом, на все лето перекрывали дорогу, да и до этого велись работы не один год. Так что думаю, все подготовлено. По крайней мере этот маленький участок довели до ума всего за 2 недели.
Как катавшийся в японском вагоне С Ю Сахалинска на север Острова по ней в году 1985 могу сказать купе у нас всё же лучше под наши габариты рассчитаны. Кроме того будет лучше с грузоперевозками руд, особенно если будет мост на Большую Землю. Тоннель минимум дважды рыли и он затоплен, там разлом на разломе - опасно, разве трубу на якорях и над дном подводный вести с очень хорошей охраной.
Лучше 4 трубы отдельно - так надёжнее хотя и больше затрат вдвое.
Геология по-мому гуляющих грунтов, слышал от старых геологов и на Сахалине и в Приморье
Карта со стороны Сахалина просто аховая - сплошные озёра и болота - грунта простто нет и через Погиби не факт что дешевле и безопаснее выйдет
Это всё мелочи. Главное препятствие - капитализЬм. Мало там людей, значит - не рентабельно.
Единственно как возможно построить тоннель/мост с материка на Сахалин - это волевым решением Путина.
Для обеспечения любого варианта требуется хорошая оборона и сети датчиков. Их задёшево и без закладок текущая власть производить не будет. В РФ до сих пор нет технологий памяти тогда как в руках держал в 1990 и 1991 выполненные беЗкорпусной интеграцией покруче flip-chip "гусеницы" на 2, 4Мбит и каджется 4 или 8 Мбайт. Это напомню в последнем случае лето 1991 года.
Сейчас и оптическую можно иметь ассоциативную с частичной обработкой данных непосредственно в памяти. Гораздо быстрее мемристорной и выше плотность записи, быстрый поиск по куску информации ещё в 1980-х был отработан.
Ещё раз там требуется как и в целом МАССОВЫЕ а не единичные сверхдорогие технологии, как любят в ВПК, надёжной памяти с обработкой данных для сетей анализа.
Да, говорю же - мелочи!.. Я два дня назад флоппи-диск в магазине видел. 11 руб./штука. )
Nebezbesov )
20 лет назад имел возможность не только пролетать над этими местами на вертолете, но и садиться, ровно там, где еще были видны следы старых работ. Да, не пустыня, хех... Но технически не сомневаюсь что вопрос решаемый. Не сомневаюсь как воинствующий благонамеренный дилетант :)
Ещё не все объекты главгосэкспертизу прошли, а некоторые, причём по Корсаков—Ноглики, ещё даже по первому разу не были загружены в ГГЭ. Такшта, 1 сентября — это чересчур оптимистично.
Ну, исхожу из того, что две колеи разной ширины не могут мирно сосуществовать в рамках одной дороги. Так что согласен на 2 сентября. Поживем- увидим.
почему?
Потому что как только на части участков средний рельс начинают убирать, он становится бесполезным и на других участках. А средний рельс уже много где убран.
Ну вот! Теперь японцы высадят свой десант на острове со своими локомотивами/вагонами - а тут БАЦ! А колея-то 1520!
Придется им обратно нам Сахалин отдавать.
Новость позитивная! Поздравляю с присоединением к "Пространству 1520!"
Спасибо! Вот ещё мосты построят, буду на выходные ездить в Воронеж, Сызрань и Хакодате...
Большие выходные однако? Поздравляю! Одна страна-одна дорога!
"Поезд Хиросима-Лондон отправляется с четвёртого пути"
отличная новость
Порадуюсь вместе с Вами
Тепловоз новый, а одна фара уже не горит!..
Перемога!!! А на самом деле это правила маневрирования локомотивов на станции: комбинация из включения
левой/правой фарыбуферного фонаря и прожектора обозначает направление движения состава. В данном случае мы видим его "хвост", а если бы горел левый фонарь и прожектор это была бы "голова".Спасибо, Кэп! )
Дополню ответ камрада mmx - если интересуетесь вопросом сигнализации на железных дорогах, то в инструкции по сигнализации на железных дорогах приведены все варианты сигналов на локомотивах и в каких случаях они применяются.
Еще один Кэп на желтый сигнал семафора!.. Вот на этот -
.
Ну уж тогда светофора, что ли... Там есть ещё два жёлтых
, а также два жёлтых, верхний мигающий 
- для тех, кто понимает (с) 
Прищурился от удовольствия.
От широты
колеиширокой Русской души. :)Не всем жеж хмуриться... )
ну что ж. Ждем жд переход на сахалин
И тоннель под проливом лаперуза в Японию
А дальше через индонезию в направлении Австралии
Ура товарищи! По такому случаю глядишь тоже на поезде проеду. Первый раз! :)
Поздравляю, Серёж, от души.
Хе! В детстве от Южно-Сахалинска до Корсакова и обратно каждое лето гонзали на поездах, когда на Сахалин семьёй приезжали в гости к отцовской родне, а что у них там другая колея, узнал лишь на АфтерШоке, несколько лет назад... Это пипец, товарищи.
Фотки есть, ещё ч/б, отец фотал нас, шибздиков 5-6-7-летних на шикарном песчаном пляжу. И спасательный вертолёт прямо на песке, метрах в 50 от кромки, по которому мы лазали, и который "пилотировали". Лётчики курили в сторонке, и ржали с нас. Вот это воспоминания, да... Запах моря и прелых водорослей не забыть никогда. И пофигу, что солнца нет, что губы синие уже, что трусит от холода, это ваааще мелочи, главное - море, природа, вкусный воздух. Вот хоть-бы кого-нибудь тогда какая хворь взяла! Хрен нахрен! Пришли домой, помылись, пожрали, и спать увалились. Наутро - повторение водных процедур. :)
У МФУшки по синьке стекло разбил
, пришлось выкинуть, а так запостил бы пару фотографий, они реально ржачные.
Телефоном можно сфоткать.
Да в курсе, просто хотелось сделать не наотъеТБМись, АфтерШок же, как-никак. Вот хоть в МФЦ ехай, и там сканируй! У меня - как и у всех, стоит вещь годами, нафиг ненужная, а как только выкинул - тут-же понадобилась. Законы Мерфи, мать их за ногу...
Да, не... Эт просто особенности восприятия... Мне кажется, старость приходит с точно такой же формулировкой. )
Прост я щас батин плёночный фотоархив пытался оцифровать. Плюнул на пятой плёнке - по 2,5 часа на одну!.. Поэтому тема сканирования зацепила. )
Скан в любом разе будет качественнее любой фотографии. В сканер А4 влезают то ли 7, то ли 9 фоток 10х13, емнип. Со слайд-сканером да, всё ещё печальнее. Потом ещё допиливать в фотошопе/гимпе эту радость, - то ещё удовольствие...
Я так понял, это в рамках проекта по соединению острова с материком?
Тогда надо и в европах колею 1520. А то, понимаешь, занимаются ерундой в Бресте
В европах пусть сами решают проблему... Лучше Японию на правостороннее перевести...
...и на православные 220 Вольт.
Аминь. )
Уважаемый ПРОЛ, присоединяюсь к поздравлениям и заодно вопрос к сахалинцу не по теме. Я вот тут наткнулся на американский сайт по арктическому льду, и он утверждает, что вчера по большей части побережья Сахалина был лёд: (надо кликнуть на одну из картинок)
Это правда? Это норма для середины июня?
Сахалину до Арктики примерно так-же, как Аляске до Калифонии. :)
Не, там, конечно попрохладнее будет, чем на Камчатке, и уж тем более у меня, но не настолько.
Ну вот мне тоже так кажется, но они же утверждают, что мониторят со спутника... Просто хочется понять, можно ли вообще верить этому ресурсу, или там развестистая клюква, потому что хайли лайкли у русских 4 июля, как известно, везде лежит снег.
Верьте гидрометцентру. )
Спасибо, нашёл. Таки клюква. Но интересно, что в районе устья Амура до сих пор льды. Ледоход до середины июня. Широта Орла....
Ну, как-то так:
Как говорят про Владивосток: "Широта - крымская, долгота - колымская." )
Не надо тут агитировать против Владивостока!
+15 в июне - это шикарная погода, народ ходит в шортах и футболках, в машинах все окна нарастапашку, все кайфуют. (Меня в пример не берём, я уникален в своей уникальности )) )
+25 в августе - народ сидит по домам/офисам под кондишками, или в море, и дышит жабрами, отращёнными в июне.
Это всё, что нужно знать о Владивостоке™.
Эт я от зависти. ) Уже пару лет на владивостокское лето не попадал. Вот и сейчас по сибирям носит.
Но помню как в первый раз отращивал жабры. Как воздух казался тёплым компотом. В зрелом возрасте дело было. ))) А еще поляны светлячков тогда впервые в жизни увидел...
Почему сразу "против"? Экстремальный туризм нынче в тренде! ))
Светлячки на шиповнике любят сидеть. Снимаешь ягоду, а эта хрень жужжыт в ладони. Поначалу испугался. :) Потом просто сдуваешь с руки в сторону берега. Моё предположение, что они опылители, как и пчёлы, но не утверждаю.
Страницы