Сингапур, 29 мая (Reuters) - Подразделение PetroChina, Liaoyang Petrochemical Corp, экспортировало дизельное топливо со своего нефтеперерабатывающего завода на северо-востоке Китая в Италию, отмечается что это первая партия поставляемая в Европу, заявило в среду руководcтво PetroChina.
Предлагаю угадать с первого раза - На переработке какой нефти специализируется данный завод?
60,000-тонная партия, была отгружена в начале этого месяца из порта Цзиньчжоу в провинции Ляонин и предназначена для Генуи, говорится на веб-сайте Petrochina CNPC. CNPC заявила, что Ляоян ранее продавал продукты рафинированного топлива в Сингапур, Австралию и Америку.
Завод в Ляояне, мощность которого составляет 10 миллионов тонн нефти в год, или 200 000 баррелей в день, специализируется на переработке российской нефти.
Китайцам нужно отдать должное в нетривиальном подходе в реализации своего глобального проекта "Один пояс и один путь". Кто мог бы подумать, что продукты из российской нефти переработанной на китайском заводе будут поставлять в Италию. Тут есть над чем поразмыслить в осуществляемой Россией экономической политике.
И ещё новости говорящие о том, что российская нефть будет пользоваться большим спросом:
Сеул (Рейтер) - компания SK Innovation, владелец крупнейшего южнокорейского нефтеперерабатывающего завода SK Energy и нефтехимии SK Incheon Petrochem, заменила иранский конденсат сырой нефтью из других стран, включая Катар и Россию.
Как сообщило вчера РИА Новости, со ссылкой на издание Wall Street Journal. Китай прекратил закупки нефти у Ирана после вступления в силу санкций США, эту информацию сообщили источники в нефтяной отрасли Ирана.
Комментарии
Ну зато очередной мамонтенок, радостно повизгивая, отрапортовал о постройке д'эффективными супер-пупер завода по переработке ВСЕГО нефтяного.))))
А вообще - теперь есть "новая нефть", значит старую можно продавать перекупам, что бы наживался кто угодно, лишь бы "новой нефти" не досталось дешевого бензина или иного какого снижения стоимости ресурсов, отопления например)))
Как у коммунякнтутого бомбануло от постройки новейшего нефте-химического комплекса!
И прикинь, сколько бы ты не валялся в своей либероидной блевотине в падучей по полу, сколько бы не шлепал ручонками по луже своей бешеной русофобской слюны, в России строятся и будут строится крупнейшие в мире заводы!
На дальнем востоке, а именно в Хаб. крае роснефть подняло цены, по бензину на 25 коп. за 92, это после объявления налогового маневра, наверное мы тут за границей проживаем? Или у нас Белорусские нефтепродукты? Как объяснить? У нас тут как бы деревни встречаются через 30 км. иногда, а города так вообще через 150км. как двигаться то, электро транспорт не предлагать, среднегодовая температура не очень, батареи быстро садятся. Может тоже из КНР завозить? Это не либеральная пропаганда, если что, это цена на бензин. Нефтепровод в КНР проходит мимо Хабаровска, это для цены поставки на наши заводы, как быть то?
Потому что налоговый манЕвр, что бы как можно больше "недоедим, но вывезем". История движется по спирали, жаль рулевые не понимают этого...
А может просто мы купили у Ирана на Каспие, а поставили аналогичный объем китайцам свою нефть по трубе, экономия на логистике ...чистый своп.
Или купили у иранцев и китайскими же танкерами поставили, уже нашу нефть, им как российскую. Как это делали пендосы с нашим СПГ , для бриташки...
воспаление взаимоисключающих параграфов на фоне турбо-патриотизма, во все поля... это сезонное ©
Рабочий день только начался, еще не сконцентрировался. Бывает.
Во первых - вы уж определитесь - коммуняка или либероид?
Во-вторых - с каких пор считается "эффективным" при капитализмах строить завод, рынок сбыта продукции которого ВНЕЗАПНО занимает конкурент, который покупает сырье у этого же завода? Ладно там коммунисты оплачивали всю "неэффективность", что бы в долгосрочной перспективе выиграть, но вот капиталюги-то как так облажались?
Уважаемый мамомот, такое ощущение, что статьи и комментарии пишут 2 разных человека.Такого рода наезды, Вас не красят.
Совет. Просто давайте факты, как сделал я. Ну или подождите 2-3 часа, пока их дадут другие.
примитивное мышление обывателя предполагает что все действия совершаются из одного центра ради каких-то простых и понятных именно ему целей.
В реальном же мире есть конкуренция, разные группы влияния, лоббирование и тому подобные явления. Но это слишком сложно, гораздо проще жить в черно-белой картине мира, где все понятно.
Китай никогда не был другом для РФ, и не будет.
А пост то о чем?
Я вот тоже покупаю муку, а дома делаю пирожки. К примеру. А бабушка на рынке продает. Давайте заказним производителя муки, за то, что он не делает пирожки, а тупо гонит сырье?
Конечно, ведь на пирожках можно заработать больше чем на муке и это даст больше рабочих мест. Технические возможности для этого имеются.
То есть гнобим мукомольный завод.
Л-логика
Не вижу логики. Перемалывать (добывать) может одна фирма, а выпекать (перерабатывать) совершенно другая, конкуренции между ними нет.
Так и делает РФ. Добывает одна фирма, переработка другой фирмой.
П-противоречие.
В чем суть поста?
Суть в том, что показывает не хилое логистическое плечо для российской нефти, в то время, как эту самую нефть можно было перерабатывать в России, получая дополнительную прибыль и организуя рабочие места.
Возвращаемся к посту про муку.
Не могу представить вашу логическую цепочку.
Поясняю. Если бы мука шла беспошлинно на экспорт, а для вашей бабушки заложили бы на муку акциз 70% и НДС 20%, то ваша бабушка положила бы вставные зубы на полочку и не пекла бы пирожки.
Сейчас должен был быть пост про страны, бензоколонки и ты ды... 60 ктонн - хрень.
У вас ЧБ восприятие мира. Что если итальянцы и китайцы связаны какими то обязательствами? Как тогда российский завод может впарить итальянцам российский дизель?
Кроме маржинальности, важным фактором также является ликвидность.
В данном примере мука (нефть) более ликвидна, чем пирожки (дизель).
За возможность перерабатывать и поставлять продукты нефтепереработки надо бороться. И Китай в данном случае борьбу выиграл. Но не все бои можно и нужно выигрывать. Кроме того, часто имеют место быть изначальные договорняки (вы нам нефть, мы завод и гешефт, в замен мы вам ...) Не будьте наивными, подобные бизнес схемы рассчитываются, согласуются и реализуются совместно с партнерами. А ключевой поставщик - важнейший партнер.
Нет, речь о том что под сказки про "эффективность" китай отжимает у роснефти рынки сбыта в гейропе. То есть китай становится таким же перекупом как и белоруссия. А причина сего непотребства - политика правительства РФ с его налоговыми манЕврами, по итогам которых за 5 лет цены на ГСМ увеличатся на 50%.
Продолжаем вывозить сырье за бесценок ради набивания мошны 3% населения РФ...
Не таким перекупом как Белоруссия. Китай может купить нефть в Иране, переработать и оставит себе, а продукт российский отправить на экспорт. Можете запретить - нет. Можете конкурировать ( пример показан) нет. Так чего воздух сотрясать?
Ни одна страна не является "другом" России. Потому, что ни одна страна не является "другом" любой другой стране. Идеалистический взгляд - первый шаг к гибели, особенно в международной политике...
Пока продаем сырую нефть, такие ситуации будут возникать, а кто там перерабатывает дело десятое хоть Украина.
Пока США будут продавать сырую нефть и газ, такие ситуации будут возникать!
Норвегия тоже продает сырую нефть.
пока да. ещё лет 5-10 и всё... разве что под обязательство вернуть часть готовым продуктом - бензином тем же
Продавать сырую нефть Россия будет всегда пока в мире не существует монополии на добычу сырой нефти. Это же очевидно.
А Николай 2, емнип, запрещал экспорт сырой нефти.
Хороший пример, показывающий странности российской экономики.
А в чем странность? В том, что мы перерабатываем иранскую нефть? Или в чем?
Какие блин все умные.
Это к вопросам о "проср@ли все полимеры". А теперь просто сравните с объемами в той же Италии.
https://www.rosneft.ru/business/Downstream/refining/Neftepererabativayushie_aktivy_v_Germanii/
+ Чтобы два раза не вставать, в Италии у нас был НПЗ. Но из-за санкций его пришлось отдать (читай - отжали)
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/01/18/673496-rosneft-prodala-zavod
"Экспорт дизельного топлива из России в 2018 увеличился на 7,6% и составил 54,798 млн тонн.
В стоимостном выражении экспорт бензина возрос на 19,4%, до $2,487 млрд, дизельного топлива — на 42,9%, до $33,174 млрд"https://rns.online/energy/Eksport-benzina-iz-Rossii-v-2018-godu-snizilsy...
странности в российской экономике.наверное присутствуют. но вот этот конкретный пример про китай что показывает? мало экспортируем? надо ещё больше? не хватает перерабатывающих мощностей?
А никто не предположил, что нефть иранская, но в российском фантике?
А, оказывается, mamomot опередил на пару минут.
Схему поставки описать сможете? Не забывайте про технологические особенности завода под марку Urals.
Не сложнее чем переработанную в Италию.
Все заходы кораблей отслеживаются, трубопроводов в Китай из Ирана нет.
Иран через Россию как посредника, как вариант. Иран свою нам, мы Китаю в таком же количестве свою.
Вы эту схему транспортировки представляете? Откуда отгружают, чем и куда доставляют?
Мы уже менялись с Ираном нефть на товары. А Китаю мы нефть и так продаем, скрыть дополнительные объемы думаю особой проблемы не составляет.
Ну вот тут фантазируют. Первая ссылка по поиску.
https://news.ru/den-gi/neft-iran-rossiya-kaspij-ssha-sankcii/
Там чёрным по белому написано:
Сначала ей предстоит добраться до российских НПЗ в Каспийском море, а уже оттуда, в переработанном состоянии — до покупателей в других странах.
А что не так? Иран нам поставляет свою нефть, мы с ней делаем что хотим. Цена договорная исходя из обстоятельств.
Мы поставляем свою нефть в таком же или договорном объеме Китаю. Он поставляет топливо в Италию.
Поставки в Китай в объеме поставок из Ирана, например.
Иран не поставляет России нефть. Нет технических возможностей. Все разговоры об этом - иранские хотелки и элемент войны со Штатами. Извините, если разрушил ваши иллюзии. И не надо приводить ссылки на слова высокопоставленных лиц.Это элемент политической игры.
У меня нет иллюзий. Я предположил! Я допускаю, что возможно хитрые взаимообмены, о которых мы не знаем.
Ну если Вы крупный специалист по всем вопросам, то разрушайте иллюзии дальше.
А Вы откуда это знаете?
Просто знаю. Вообще, это достаточно очевидно - в портах иранского Каспия нет экспортной нефтяной инфраструктуры, нет трубы с юга Ирана, где основная добыча, нет жд, Как вы собираетесь доставить нефть хотя бы в Махачкалу? В более-менее товарных объемах, если танкер возьмет максимум 6 тыс. тонн? Это касаемо Каспия. Про Залив даже говорить не стоит, там все прозрачно.
Ясно, понятно.
Страницы