Бензин из угля - Россия следует за Китаем?

Россия готовится к уменьшению нефтедобычи - свежая новость: Завод по производству синтетического бензина планируют построить в Красноярском крае

Завод по производству синтетического бензина, дизельного топлива и моторных масел планируют построить в Красноярском крае. Как передаёт ТАСС, об этом стало известно на Красноярском экономическом форуме.

В Мотыгинском районе на севере Красноярского края планируется строительство Ангарского углеперерабатывающего завода. Производство будет организованно на месторождении каменного угля. Основные виды продукции – жидкие углеводороды: синтетический бензин, дизельное топливо и моторные масла. Все они – класса Евро-5.

Объем инвестиций составит 9 млрд рублей. При производстве топлива будет использоваться современное оборудование из России, США и Польши.

Предприятие будет перерабатывать 500 тысяч тонн угля и производить 100 тысяч тонн топлива, что позволит закрыть потребности северных территорий края.

Проектные работы должны завершиться до конца года, а срок строительства составит три года.

Напомню читателям АШ, что Китай построил аналогичный (но значительно больший) завод в 2016 году, новость была на АфтерШоке:  Крупный завод по переработке угля в жидкое топливо сдан в эксплуатацию в Северо-Западном Китае

Крупнейший в мире одиночный завод по переработке угля в жидкое топливо в среду был официально введен в эксплуатацию в Нинся-Хуэйском автономном районе /Северо-Западный Китай/.

В проекте, осуществляемом дочерним предприятием государственной корпорации "Шэньхуа", использованы китайские технологии, оборудование и материалы, что позволило разрушить давнюю монополию зарубежных стран на ключевые технологии сжижения угля.

Китай богат угольными ресурсами, но испытывает дефицит нефти и газа. На нынешнем этапе страна импортирует более 60 проц. нефти.

Общий объем капиталовложений в реализацию проекта составил около 55 млрд юаней /7,9 млрд долл США/. Завод способен ежегодно превращать более 20 млн тонн угля в 4 млн тонн нефтяных продуктов, включая 2,7 млн тонн дизельного топлива, 980 тыс. тонн нафты и 340 тыс. тонн сжиженного газа, рассказал заместитель генерального директора угледобывающей компании при корпорации "Шэньхуа" в Нинся Яо Минь.

Сравнение заводов явно не в пользу России: у нас планируется перерабатывать 500 тыс.тонн угля для производства 100 тыс.тонн нефтепродуктов, а китайский завод перерабатывает ровно в 40 (сорок) раз больше: из 20 млн.тонн угля получается 4 млн.тонн нефтяных продуктов.

Ясно, что российское руководство готовится к снижению добычи нефти, это уже плановое явление. Новость тоже была на АШ осенью 2018 года: Правительство обсуждает риск снижения нефтедобычи к 2035 году до 410-420 млн тонн

Глава Росгеологии Роман Панов считает, что если не принять меры по воспроизводству минерально-сырьевой базы нефти, то РФ может потерять до 40% ежегодного объема добычи.

МОСКВА, 24 октября. /ТАСС/. Правительство РФ обсуждает риски сокращения годовой добычи нефти к 2035 году до 410-420 млн тонн из-за истощения месторождений Западной Сибири. Об этом сообщил глава АО "Росгеология" Роман Панов на форуме "Геологоразведка-2018".

"На заседании в правительстве недавно обсуждалось, что из прогнозируемых 590 млн тонн, которые заложены в проект Энергостратегии к 2035 году, мы в лучшем случае увидим порядка 420-410 млн тонн добычи. Причем основной объем выбывает в перспективе из-за истощения действующих месторождений в Западной Сибири и снижения уровня добычи на них с текущих 300 млн тонн в год до 180 млн или даже до 146 млн тонн в год", - сказал он.

По словам Панова, если не принять меры по воспроизводству минерально-сырьевой базы нефти, к 2035 году Россия может потерять до 40% ежегодного объема добычи.

Вероятно, одним из вариантов компенсации выпадающего объема нефтедобычи является производство нефтепродуктов из каменного угля, который пока еще есть в России.

Как пишут эксперты, производство нефтепродуктов из каменного угля рентабельно при цене нефти более 50 долларов за баррель, но естественно при существующей цене на уголь.

Таким образом, когда в будущем уровень цен на нефть установится хотя бы в районе 100 долларов за баррель, подобные заводы (по переработке угля в нефтепродукты), на первом этапе будут компенсировать выпадающие объемы нефтепродуктов на мировом рынке из-за падения нефтедобычи.

Потом по-видимому, активное использование угля для производства нефтепродуктов (по мере строительства множества таких заводов) приведет к кратному росту цен на каменный уголь. Ведь в случае двукратного роста цен на каменный уголь, рентабельность подобных заводов будет уже под вопросом (то есть при цене $100  за баррель нефти).

Российское руководство по-видимому просчитывает такие варианты. На первом этапе дефицита нефтепродуктов, когда в мире таких заводов будет немного, а цены на уголь еще не вырастут, подобный завод будет приносить солидную прибыль и позволит не потерять внешние рынки для реализации нефтепродуктов. А этот небольшой завод нужен для отработки технологии, чтобы в случае чего быстро развернуть строительство подобных заводов в массовом порядке.

Но не надо обольщаться, после падения нефтедобычи, произойдет скачек цен на нефть, когда для покрытия дефицита нефтепродуктов все начнут перерабатывать уголь - скакнут цены и на уголь. И подобные заводы - всего лишь ненамного оттянут Тёмные века.