Герои моего детства... 16 марта 1960 года стало известно, что четверо советских солдат, с января месяца считавшихся "без вести пропавшими" вместе с самоходной баржой Т-36, подобраны американским авианосцем. Что тут началось! - до полёта Юрия Гагарина эта четвёрка стала супергеройской. Не было, казалось, радиопередачи или статьи СМИ, в которых так или иначе не рассказывали бы о подвиге этих солдат. Хотя лично я не считаю, что ими совершён какой-то подвиг. Они просто сумели выжить в условиях, которые сложились не по их вине...
...У нас в посёлке в 1959 году появился свой клуб "Рассвет". Его строил мой старший брат, работая учеником каменщика. Тогда эта профессия считалась очень "хлебной" - каменщики были нарасхват. Казалось, не было села, деревни, малого или крупного города, где не строилось бы хоть что-нибудь. В Дзержинске, помнится, целая улица - проспект Ленина, - была в лесах, строился дом за домом. А что уж говорить о частниках, строивших всеми правдами и неправдами свои кирпичные дома, сараи, гаражи под будущую "самодвижущуюся технику". Строительный бум...
А рядом с клубом появилась танцплощадка. Круглая в плане, метра полтора на высоте. Пол из аккуратно пригнанных досок. Была там и площадка для небольшого духового оркестра, прикрытая сверху навесом. Духовой оркестр - 5...7 человек, - как правило, присылался с завода, ответственного за "культурное шефство" над данным посёлком. Оркестр играл максимум час. Потом их сажали в автобус и отправляли домой. Но танцы на этом не кончались...
В окне второго этажа клуба устанавливался мощный динамик, а в комнате киномеханика клуба включался проигрыватель, на котором крутили официальные грампластинки и "неофициальные" записи на так называемых "рентгенснимках". Кто, где и как умудрялся записывать "неофициальные" песни и мелодии, для меня до сих пор остаётся загадкой...
Сначала - тоже крутили только официальные грампластинки. И только потом переходили на "рентгенснимки". И вот эта часть танцев нас, пацанов от 8 до 12 лет, интересовала куда больше. Да, были откровенно блатные песни. Но были и такие, которые заставляли танцовщиков изголяться настоящими "стилягами". Тут уже были "мастера" и свои "подмастерья". Кто-то действительно мог выдавать "буги-вуги" как в зарубежных фильмах. А кто-то - только-только начинал принимать участие в этом добровольном сумасшествии...
Мне-то особенно запомнилась то, как стиляги переложили на рок-н-ролльный мотив американский шлягер: «Зиганшин-буги, Зиганшин-рок, Зиганшин съел второй сапог». Впрочем, послушайте сами:
Его крутили чаще других мотивов и песен. Да, "стиляг" тогда не одобряли, считали их "наносным и вредным явлением". Но и не ...запрещали, как это ни странно. Я помню своего старшего брата (старше меня на девять лет) в образе "стиляги". Очень узкие брюки, которые брат умудрялся натягивать с помощью двух обмылков. Короткие настолько, чтобы из-под брючин были видны белые или жёлтые (особый смак!) носки. Цветная рубашка "под попугая" - брат сам красил её, раздобыв где-то цветные красители. Ну, и главная "деталь" этого наряда - супермоднячий "галстук", состоявший из толстого длинного (около метра) белого шнурка и большой дюралюминиевой бляхи с изображением какой-то бабочки, место которой было аккурат вместо узла настоящего галстука.
И вот такая "смесь" ультрапатриотического" с запрещёнными "стилягами", их кривлянием и выходками (например, девчонкам не полагалось одевать трусики на эти танцульки), с неизбежным плохим качеством записи на "рентгенснимках", из-за чего терялся смысл песен, - слышалось только "Зиганшин вуги, Зиганшин рок...", - терзала жителей близлежащих домов до 11 часов вечера. Танцульки обрывались только тогда, когда хмурая толпа жителей начинала громко скандалить: людям надо было выспаться перед работой, всем хотелось, наконец, насладиться ночной тишиной...
Лишь намного позднее учитель французского языка ТОКАРЕВ Александр Николаевич дал мне почитать книгу "За бортом по своей воле" Алена Бомбара (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B0%D1%80,_%D0%...) на ...французском же языке! Удивительно, но книгу я тогда прочитал без словаря. Взахлёб, без перерывов на еду и сон. Написана очень лёгким языком. Про опаснейшее путешествие, едва не закончившегося смертью автора.
"Страх убивает людей, которые, казалось бы, уже спаслись в самый страшный момент кораблекрушения" - так начинал свою книгу Ален Бомбар. И описывал то, как ему удалось выжить в его длинном - от Канарских островов до Барбадоса, - пути по Атлантическому океану на утлой надувной лодочке с громким именем "Еретик".
Наши солдаты оказались в точно таком же положении. И путь их по Тихому океану был сопоставим по длине с путём Алена Бомбара. И съестных припасов было у них очень мало на четверых молодых крепких парней. Пресной воды тоже было мало. "Экономить" на еде с водой, на своих желудках, начали буквально на следующий же день. Сообразили, что с таким количеством еды-воды, им придётся жить очень и очень долго - 49 дней в общей сложности! Однако, вот не растерялись, сразу же прибегнув к ужесточениям в еде-питье.
Впрочем, я предлагаю высокочтимому читателю данных строк самому ознакомиться с подробным рассказом Владимира Нордвика вот тут (https://rusvesna.su/news/1551990685 ). Я всё равно лучше не расскажу, нежели это сделает профессионал своего дела...
Комментарии
Как чо-то плохое, прям.
Да, примерно так. Хотя рубашка должна быть чересчур цветастой - "под попугая", как я написал. Ну и про "галстух" не забывайте - именно шнурок с дюралевой бляшкой...
Спасибо!
"Зиганшин буги
Зиганшин рок
Зиганшин съел второй сапог"
Вот из-за плохого качества записи на "рентгенснимках" именно это звучало абсолютно чётко, разборчиво и слышимо...
Зиганшин-буги, говорит отец, милиционеры не запрещали крутить на танцах. )
Ну, объяснимо же: вполне патриотичненько. Зиганшин со своими ребятами были популярны, как никто другой. С какой стати и кто будет запрещать подобное?! Стиляги не были столь тупыми, знали, на чём можно сыграть...
Да, вполне бодрая песня. У отца эта запись имеется, с детства она мне знакома: Зиганшин-буги.
А такая песня о великолепной четвёрке Вам известна, наверное?
Суров же ты, климат охотский,-
Уже третий день ураган.
Встает у руля сам Крючковский,
На отдых - Федотов Иван.
Стихия реветь продолжала -
И Тихий шумел океан.
Зиганшин стоял у штурвала
И глаз ни на миг не смыкал.
Суровей, ужасней лишенья,
Ни лодки не видно, ни зги,-
И принято было решенье -
И начали есть сапоги.
Последнюю съели картошку,
Взглянули друг другу в глаза...
Когда ел Поплавский гармошку,
Крутая скатилась слеза.
Доедена банка консервов
И суп из картошки одной,-
Все меньше здоровья и нервов,
Все больше желанье домой.
Сердца продолжали работу,
Но реже становится стук,
Спокойный, но слабый Федотов
Глотал предпоследний каблук.
Лежали все четверо в лежку,
Ни лодки, ни крошки вокруг,
Зиганшин скрутил козью ножку
Слабевшими пальцами рук.
На службе он воин заправский,
И штурман заправский он тут.
Зиганшин, Крючковский, Поплавский -
Под палубой песни поют.
Зиганшин крепился, держался,
Бодрил, сам был бледный как тень,
И то, что сказать собирался,
Сказал лишь на следующий день.
"Друзья!.." Через час: "Дорогие!.."
"Ребята!- Еще через час.-
Ведь нас не сломила стихия,
Так голод ли сломит ли нас!
Забудем про пищу - чего там!-
А вспомним про наш взвод солдат..."
"Узнать бы,- стал бредить Федотов,-
Что у нас в части едят?"
И вдруг: не мираж ли, не миф ли -
Какое-то судно идет!
К биноклю все сразу приникли,
А с судна летел вертолет.
...Окончены все переплеты -
Вновь служат,- что, взял, океан?!-
Крючковский, Поплавский, Федотов,
А с ними Зиганшин Асхан!
Да, что-то подобное звучало тогда по радио довольно-таки часто.
Спасибо!
Пожалуйста всегда Вам, уважаемый камрад!
Ух ты а я бумажную модель этой баржи делаю:
http://www.picshare.ru/view/9943078/
[URL=http://www.picshare.ru/view/9943078/][IMG]http://www.picshare.ru/uploads...
почему картинка не вставляется?
долго уже откладываю, может раз так сказать заявил о своих намерениях то хоть это меня заставит закончить
у меня не вставляется
А я рисовал эту баржу Т-36 на конкурс детских рисунков...
Так поступают только совки. Рабы Сталина.
Посмотрите, комрады, что делают в подобных случаях свободные, демократические люди.
В основе сюжета картины лежит реальное происшествие, случившееся 2 июля 1816 года у берегов Сенегала. Тогда на отмели Арген в 40 лье от африканского берега потерпел крушение фрегат «Медуза». Для эвакуации пассажиров планировалось задействовать лодки фрегата, для чего понадобилось бы сделать два рейса. Предполагалось построить плот, чтобы перенести на него груз с корабля и тем самым способствовать снятию судна с мели. Плот длиной 20 и шириной 7 метров был построен под наблюдением географа Александра Корреара. Тем временем начал усиливаться ветер, а в корпусе корабля образовалась трещина. Считая, что судно может разломиться, пассажиры и экипаж запаниковали, и капитан принял решение немедленно покинуть его. Семнадцать человек остались на фрегате, 147 человек перешло на плот. На перегруженном плоту было мало провианта и никаких средств управления и навигации.
В условиях предштормовой погоды команда на лодках скоро осознала, что буксировать тяжёлый плот практически невозможно; опасаясь, что пассажиры на плоту начнут в панике перебираться на лодки, люди в лодках обрезали буксировочные канаты и направились к берегу[1]. Все спасшиеся на лодках, включая капитана и губернатора, добрались до берега по отдельности.
Положение на плоту, оставленном на произвол судьбы, обернулось катастрофой. Выжившие разделились на противоборствующие группы — офицеры и пассажиры с одной стороны, и моряки и солдаты — с другой. В первую же ночь дрейфа 20 человек были убиты или покончили жизнь самоубийством. Во время шторма десятки людей погибли в борьбе за наиболее безопасное место в центре у мачты, где хранились скудные запасы провизии и воды, либо были смыты волной за борт. На четвёртый день в живых остались только 67 человек, многие из них, мучимые голодом, стали поедать трупы умерших. На восьмой день 15 наиболее сильных выживших выбросили за борт слабых и раненых, а потом — и всё оружие, чтобы не перебить друг друга[1]. Подробности плавания потрясли современное общественное мнение. Капитан фрегата, Гюго Дюрой де Шомарей, бывший эмигрант, на которого возлагалась бо́льшая часть вины в гибели пассажиров плота, был назначен по протекции (впоследствии он был осуждён, получил условный срок, но общественности об этом не сообщалось)[1]. Оппозиция обвинила в случившемся правительство. Морское министерство, стремясь замять скандал, пыталось воспрепятствовать появлению информации о катастрофе в печати[2].
Я считаю, что ребята спаслись именно благодаря дисциплине и самодисциплине. То есть, благодаря тому, что насаждалось в советском обществе со времён Сталина.
Да, тогда - после прочтения книги Алена Бомбара, - увлёкся рассказами о кораблекрушениях. Читал и про фрегат "Медуза".
Кстати. На эту тему имеется очень хороший советский х/фильм "День ангела". Потрясающий фильм...
Не насаждалось, комрад, а воспитывалось. Людей воспитывали. Поэтому и выжили. В отличие от "Медузы".
Согласен. Хотя "насаждалось" в данном контексте значит то же самое, что и "воспитывалось".
Фильм 1968 года
Сравнивать четырех солдат и Алена Бомбара - некорректно. К своему путешествию Бомбар готовился долго и целенаправленно. Прежде, чем плыть через Атлантику, совершил пробное путешествие (кажется, по Средиземному морю, давно читала - не помню). Но вот это помню: "Жертвы знаменитых кораблекрушений! ..............покачиваясь на волнах под хриплые крики чаек, вы умерли от страха." Так что Бомбар сделал хорошую работу, а солдаты совершили подвиг.
Я не возражаю против такого мнения.
А разве я пробую сравнивать? Надо начать с того, что Бомбар выполнил "хорошую работу". Именно - работу. То есть, он примерно знал сроки того или иного путешествия. Наши солдаты к такому "путешествию" не готовились, и готовы быть не могли. Они даже не знали, когда их начнут искать. А с учётом того, что их баржа Т-36 оказалась в закрытой советским Минобороны районе - проводились плановые учебные пуски ракет, - то солдаты даже не знали того - удастся ли им выжить (прочтите ещё раз абзац рассуждений на эту тему Асхата Зиганшина)...
В этом коренное отличие путешествий Алена Бомбара и злоключений наших ребят...
Про Алена Бомбара и Кеничи Хори (рекомендую) можно тут почитать:
https://aftershock.news/?q=node/335231
https://aftershock.news/?q=node/447201
https://aftershock.news/?q=node/229636
Огромное спасибо!
Не знал, что тут, на АШ, уже обсуждалась тема путешествий Алена Бомбара, - я зарегистрировался здесь лишь чуть больше двух лет назад.
Да, я читал книгу Алена Бомбара "За бортом по своей воле" на французском языке. Мой учитель французского был почему-то уверен, что я пойду в переводчики, в лингвистический институт. Да, язык мне давался очень легко. Но это благодаря только хорошей детской памяти: я мог, например, запомнить текст сразу 5...6 страниц и воспроизводил его практически без ошибок. Однако, дальше требовалась упорная работа, к чему я был просто не готов. Подался в инженеры. Не жалею...
Спасибо!
Есть ещё статьи про Джошуа Слокама:
https://aftershock.news/?q=node/225730
https://aftershock.news/?q=node/303936
https://aftershock.news/?q=node/513492