В одной из прошлых статей мы так определили "инфраструктурные скрепы"тм:
"Этот рассказ некоторым образом показывает ту страшную проблему, которая пока не озвучивается широко в СМИ, но всполохи от молний которой уже видны нам очевидным образом. Развитие современного общества привело к такому парадоксу, что принимаемые ранее всеми некие «скрепы», цементировавшие большинство государств: земля, народ, нация, язык, традиции и т.д. – на сегодня уступают первенство «скрепам инфраструктурным». Ибо с таковыми многие страны могут существовать, как некая отдельная суверенная территория, стоящая на ступеньке современного государства с присущим ему уровнем цивилизационных благ, а без них все катится к одной столице Могадишо с электричеством, а вокруг – сплошное Сомали!"
*****
Как и в прошлом обзоре про импортозамещение, предчувствуя продолжение истерик от вездесущих "скакунцов", "критиканцев"тм и "зомбаков", начну статью с ответа на несколько вопросов. Ибо, читатель, если в обзорах "Импортозамещение" известные тебе личности уже перешли от стадии "отрицания" к стадии "гнева", то в текущем цикле, как говаривала лучшая из "скакунцов" и " критиканцев"тм - "дочь офицера"тм: "Еще не все так однозначно!"
1. А есть ли у России успехи в строительстве инфраструктуры?
Есть. Об этом и говорит текущий цикл статей.
Космодром "Восточный", Северный морской путь, БАМ-2, Крымский мост, объекты Олимпиады и Чемпионата мира по футболу, Усть-Луга, ЦКАД, старт строительства Северного широтного хода, "Сила Сибири", и многое другое...
2. Есть ли у России проблемы с инфраструктурой?
Есть и очень значительные! Особенно это видно по разному уровню продвижения многих регионов в направление строительства социальной инфраструктуры. Много пока нерешенных проблем с региональными и местными дорогами...
Однако, я уверен, что большинство этих проблем будут решены в рамках недавно принятых новых указов Президента, где инфраструктуре отведена центральная роль!
3. Можно ли построить всю необходимую инфраструктуру "прямо сейчас"!
Нет. Такое невозможно. И только у "критиканца"тм может возникнуть визгливое требование про то, что нужна "вся инфраструктура к ближайшему понедельнику!" Если ты, читатель, где увидишь от кого подобные требования к правительству нашего любимого Престол-Отечества, то знай, что перед тобой: "критиканец"тм обыкновенный!
*****
Есть 2000! С начала ведения мной статистики (с ноября 2015 года), отслежено введение в строй более двух тысяч объектов социальной инфраструктуры! А это та среда, с которой все мы, наши родные, близкие сталкиваемся каждый день: электричество, вода, тепло, связь и Интернет в наших домах, городской транспорт, коммуникации на наших рабочих местах, учреждения здравоохранения, учебные заведения, органы госуправления... На самом деле объектов введено в строй больше: ведь, я отслеживаю не все...
*****
Главной новостью февраля я считаю следующую:
26.02.2019
С 2019 года в России стартует масштабная программа модернизации ТЭС стоимостью 1,9 триллиона рублей. Для неценовых зон энергорынка (Дальний Восток, Коми, Архангельская и Калининградская области) готовят особые параметры программы модернизации.
И еще одно очень важное замечание. Теперь ход выполнения национальных проектов, в числе которых есть и масштабные проекты по построению инфраструктуры, можно отслеживать "в прямом эфире" на новом госпортале:
*****
А. Инфраструктура.
Электроподстанции и ЛЭП, аэрогавани, порты и железнодорожные станции, дата центры, элеваторы и автостанции, мосты, водопроводы, развязки, тоннели и другие объекты инфраструктуры…
С июля 2018 года, по данным сайта "Сделаноунас", в России создано и реконструировано 218 объектов инфраструктуры!
Июль 2018 года – 27 объектов.
Август 2018 года – 31 объект.
Сентябрь 2018 года – 32 объекта.
Октябрь 2018 года – 35 объектов.
Ноябрь 2018 года – 29 объектов.
Декабрь 2018 года – 36 объектов.
Январь 2019 года – 11 объектов.
*****
Февраль 2019 года – 17 объектов:
*****
Б. Социальная инфраструктура.
Детские сады и школы, поликлиники и медицинские центры,
спортивные комплексы и бассейны...
С ноября 2015 года, по данным сайта "Сделаноунас", в России
создано и реконструировано 2004 объекта социальной инфраструктуры!
*****
Февраль 2019 года – 34 объекта:
Комментарии
И благодарность тем, кто своим каждодневным трудом все это воплощает в жизнь!
А это - миллионы наших сограждан!
Поддерживаю. Живу в Белгороде. Помимо объездных, к райцентрам протянули автобаны, практически. 2 полосы в каждую сторону с разделительной и освещением до 1 часа ночи, большинство населенных пунктов с синими знаками. Возвращаясь из командировки знаю, последние 150 км, даже в снег и ночью, пройду спокойно. Меня не интересуют крошки, прилипшие к ложке. Видел реконструкцию М2, где щебень в песке, как изюм в сырке и метровой глубины подложку у нас, когда строили эти дороги. Я не хвалю губера, не знаю, откуда деньги (область закредитована), но по инфраструктуре молодцы. Люди ездят на работу за 30-50км без напряга.
Я все жду, когда дороги сделают по пути на мою дачу в Александровском районе Владимирской области...
Пока там была жуть...
Сделают, дайте время. В Шатурском районе сделали, а это глухомань примерно такого же масштаба. Александров все-таки почти столица, резиденция Грозного, Кремль, все дела... ))
Да я не сомневаюсь... Хочется же быстрее!
Интересно еще узнать про темпы роста экспорта с/х продукции и продовольствия на конец 2018 года в Китай
Зачем столько "тм" в текстах, в последнее время?
Да и у Вас запятая лишняя...
Думаете, мне нужно как-то отредактировать свой стиль?
Я подумаю над вашим предложением....
Спасибо!
"Так" не получится!
Судя по принятым национальным проектам, будет строится гораздо больше, чем "так"!
Если сильно не усложнят жизнь "наши западные партнёры" и прочие...
Так, вроде,готовятся!
1. Против проектов России СПГ за рубежом.
2. Против нефтедобычи в России.
3. Против судостроительной отрасли.
4. Против финансовой и банковской инфраструктуры...
*****
Посмотрим, как у них получится!
Если экспорт будет падать по нашему плану то и
ресурсыовцы будут цели и волки позорные будут орать о своих перемогах.Так на выполнение плана по инфраструктуре нужны миллионы и миллиарды тонн, кубов, метров, штук нефти, газа, угля, цемента, металлов, оборудования... Это все НЕ БУДЕТ поставлено на экспорт!
О том и речь, что у нас будет крик, что нам не дают свободно торговать(и формально оно так), у них что рвут в клочья нашу экономику(формально экспорт упадёт) а по факту будет перевооружение идти в полный рост!
Пусть визжат... Нам уже не привыкать!
Всё-же неприятно... но это крик сродни симптому агонии старого миропорядка и родам нового.
Ноют, ноют мерзавцы
включил одному песенку Мусагалиева - "Х@ли ты ноешь"
обиииииделся...ничо ничо говорю те еще осваивать рытье канав на Оймяконе
Камрад! Вы какой-то... несовременный...
Не "ноют", а "подхрюкивают" же ж!
Уныние и нытьё - это грех и с ним надо бороться. Успеха!
А нам пытаются эти "уныние и нытье" пропагандировать. Вот, что плохо...
А как у нас обстоят дела с гражданской обороной?
Сделайте обзор...
С интересом почитатем...
Живём , работаем......развитие идёт ...терран над америкой лютует ...всё по плану..)))
Сегодня терран лютует особенно сильно! В Красноярске... На Универсиаде...
От жеж непоседа...как он всё успевает ? )))))))))))))))
Так перешел же ж на "политический гиперзвук" в успевании...
Вам спасибо!
Вот заметил ,начинаешь ныть ,все из рук валится ,прекращаеш все само сабой делается ,а вот нытье это червь внутри который грызет здоровье !Мамомот ,молодчина если не вы то кто ?
Есть такое состояние... Называется уныние...
Если оно пришло, пиши: пропало!
Да просто уныние причисляется к греху ! Причем к тяжкому !
Инфраструктура нужна это очевидно. Но не всякая инфраструктура нужна и определить это довольно сложно, для этого нужна различная экспертная оценка и открытое общественное обсуждение.
Другим вопросом является когда эту инфраструктуры делать (преждевременно или нет). Если экономика развивается да еще и опережающими темпами то конечно инфраструктурные проекты выступают в качестве замедлителя который необходим. А вот если экономика сокращается тогда надо хорошо подумать прежде чем что-то делать.
Кроме того на фоне спада экономики забирать у населения последние деньги для инфраструктуры что бы потом хорошо попилить бюджет также является абсурдом.
Так правильно:
Причём, всегда!!! Неважно - замедляется или ускоряется.
Называйте как хотите, это без разницы. Важно когда это осуществляется, когда рост экономики слишком высокий а не при стагнации или сокращение.
1. Без необходимой инфраструктуры нет роста обрабатывающих и иных отраслей экономики!
Например, оказание услуг по перевозке грузов по жд, рекам и тп...
2. Уже построенную инфраструктуру нужно поддерживать и обновлять...
Ничего не понял... У кого "спад экономики" и кто "забирает последние деньги у населения"?
1. Может раньше так и было, в 19, 20 веках. Когда надо было сначала инфраструктуру сделать. В 21 веке все уже по другому.
2. Инфраструктурные проекты уже давно стали способом по распилу бюджетных средств. Экономика России в сравнении с мировой не развивается, кроме того налоговая нагрузка населения увеличивается что приводит к тому что имеем демографические проблемы и все ради мифических инфраструктурных проектов которые нужны не населению а госкорпорациям.
1. Как вы доставите редкоземы с месторождения на плато Путорана в центральный промышленный район?
Только Северный широтный ход!
2.***
1. Это Ваше, на мой взгляд, неправильное мнение! За него Вам спасибо! Более прошу тут без фактов и ссылок на солидные источники этот вопрос не педалировать"
2. Экономика России развивается так, как может:
Во всяком случае лучше,чем, например, в Германии.
3. Как связано увеличение налоговой нагрузки с деторождением? Чушь!
4. Инфраструктура нужна именно населению!
Так! Майданить тут перестаем! Ваше мнение (неправильное) услышано, за него Вам спасибо!
Продолжение пропаганды без фактологии - двухдневный бан.
Я не майданил. Я задал вопрос - зачем инфраструктура, тем более за счет населения? Ответ получил что она нужна населению.
Я считаю что населению больше нужна современная медицина, образование и т.п. Что надо вкладывать деньги не в развитие территорий а развитие людей, повышать качество жизни.
Когда до областного центра нет дороги - это проблема инфраструктурная и ее надо решать. Я не знаю, где вы проживаете, но в Черноземье инфраструктуры не хватает.
Я же предупредил:
Двухдневный бан заслужили!
Хех! После этой фразы возникает закономерный вопрос - а какого хрена Вы с Тёмным Квасом бодаетесь друг с другом, как два барана?! (он ведь об этом и талдычит в каждой своей статье, правда, достаточно своеобразно)😉
Я не припомню, что мы с Темным Квасом бодались по поводу инфраструктуры... Напомните, может, я позабыл?
То, что Темный Квас "своеобразен" - соглашусь!
Последнее? При текущем профиците внешней торговли лучше направлять в инфраструктуру этот профицит чем в чужие банки
Если проанализировать причину профицита и откуда он взялся то надо меры принимать в данных вопросах а не думать куда деньги девать.
Страницы