В 2019 году в Приамурье стартует разработка крупнейшего в дальневосточном регионе угольного месторождения. Начало добычи угля на Сугодинско-Огоджинском месторождении в Селемджинском районе станет знаковым событием для всего региона. Важность его освоения неоднократно подчеркивали власти Приамурья. Осенью, в ходе рабочей поездки по району, Василий Орлов заявил, что потенциал развития района – в добыче полезных ископаемых. Он подчеркнул, что освоение Огоджинского месторождения «позволит рассчитывать на строительство транспортной и социальной инфраструктуры, на рабочие места».
Месторождение действительно гигантское: его ресурсы оцениваются в 1,5 миллиарда тонн угля. К 2022 году ежегодный уровень добычи превысит 10 миллионов тонн, а в дальнейшем составит 20 миллионов тонн в год. Важной инфраструктурной частью проекта станет дорога Огоджа — Февральск. Ее строительство обеспечит стабильное транспортное сообщение между Огоджой и Февральском, где сейчас работает переправа. Это позволит решить острую социальную проблему и село уже не будет считаться одним из самых труднодоступных мест Амурской области.
Еще в 1993 году для разработки месторождения по тому же маршруту проектировалась железная дорога. Однако в проект пришлось вносить поправки, так как в 1995-м был создан Гербиканский заповедник, где должна была проходить дорога. Изменения в положении о заказнике, которые внесло правительство области, позволили строить и эксплуатировать линейные объекты через ООПТ.
— Огоджинская угольная компания — инвестор, ведущий разработку месторождения — ответственно относится к исполнению всех требований закона. 12 сентября 2018 года в селе Огоджа при активной поддержке населения прошли обязательные общественные обсуждения (слушания) проекта. На них подробно были изложены проектные решения, а также показано, что предлагаемый маршрут дороги является оптимальным не только с экономической, но и с экологической точки зрения.
Не удалось только напрямую поговорить с представителями общественных экологических организаций. Они были приглашены на слушания, но не приехали на них, — отметила глава Огоджинского сельсовета Людмила Рудь. — Отрадно видеть, как активно работает компания и уже сейчас оказывает социальную поддержку району, а также в сотрудничестве с региональными органами власти вносит вклад в развитие системы особо охраняемых природных территорий области.
И с сожалением приходится наблюдать, как общественные экологические организации, открыто выступающие против строительства дороги, даже не пытаются разобраться в данном вопросе, найти компромисс. Более того, пытаются заблокировать проект, направляют жалобы в различные инстанции и даже опускаются до распространения недостоверной информации, в частности, о том, что дорога уже якобы строится и даже построен переезд через реку Гербикан.
Как показывает практика, у любого крупного проекта зачастую находятся недоброжелатели. Но в бизнесе главное — уверенно и честно идти вперед, поэтапно реализуя намеченные цели. Именно так поступает Огоджинская угольная компания. Она оформила права на земельные участки по выбранному маршруту, подготовила и утвердила проект освоения лесов (в настоящее время земли заказника имеют категорию «земли лесного фонда»). В соответствии с ним ведутся подготовительные работы.
Проект строительства дороги в настоящее время направлен на государственную экологическую экспертизу, в рамках которой эксперты установят соответствие проекта требованиям природоохранного законодательства, оценят компенсационные мероприятия и смогут дать дополнительные рекомендации.
На самом месторождении тем временем продолжаются геологоразведочные работы и работы по подготовке к этапу началу добычи угля. Что станет важным событием для всего региона, ведь проект разработки Огоджинского месторождения имеет важное социально-экономическое значение. Благодаря ему будет создано более 2 000 новых рабочих мест, увеличатся налоговые отчисления, что станет хорошим подспорьем для бюджетов всех уровней.
«Ростех» нашел замену Китаю ( КомерсантЪ ) 30.07.2018
«Востокуголь» Дмитрия Босова и Александра Исаева получил по 50% в крупном Огоджинском угольном месторождении в Амурской области и строящемся порте Вера в Приморье. Инициатор проектов — госкорпорация «Ростех», которая планировала партнерство с китайской Shenhua, но та сочла проект нерентабельным, а доля «Ростеха» упала ниже блокирующей. Эксперты отмечают, что экспорт через порты Дальнего Востока ограничен пропускной способностью железных дорог, а угольные цены могут снизиться в ближайшие годы.
Принадлежащая Дмитрию Босову и Александру Исаеву угольная компания «Востокуголь» получила 50% в ООО «Порт "Вера" Менеджмент» (ПВМ), а входящий в «Востокуголь» «Разрез Восточный» — 50% в ООО «Огоджинский энергетический холдинг» (ОГХ). Сделки закрылись 19 июня, следует из данных Kartoteka.ru и ЕГРЮЛ. Приобретенные компании косвенно владеют лицензиями и проектной документацией на разработку Сугодинско-Огоджинской площади в Амурской области с запасами 744 млн тонн угля (ресурсы — 1,6 млрд тонн) и строительство угольного порта Вера в Приморье (две очереди по 10 млн тонн).
К разработке Огоджинского месторождения дважды пытались привлечь китайскую Shenhua, но оба раза партнерство не складывалось. Второй раз, с 2014 года, этим занимался «Ростех», который создал ОГХ, получил лицензию на месторождение и подписал с китайской компанией меморандум, предполагавший строительство на борту Огоджинского угольной ТЭС, прокладку ЛЭП в Китай и создание порта Вера в партнерстве с «Росинжинирингом». Проект оценивался в $8–10 млрд.
Дмитрий Босов и его партнеры в последние годы инициировали много масштабных проектов в угольной отрасли. Помимо «Сибантрацита», это, собственно, «Востокуголь», который развивает проекты в Арктике, разрезы Восточный в Новосибирской области и Кийзасский в Кузбассе, а также Blackspace с угольными активами в Индонезии.
К структурам Дмитрия Босова должны были перейти и активы углекомпании «Заречная», сообщали власти Кузбасса осенью 2017 года. В итоге их управлением занимается УК «Полысаевская», источники “Ъ” говорят, что фактический владелец «Заречной» — Газпромбанк, ее крупнейший кредитор (формально долги отошли новосибирскому «Углетрансу»), а господин Босов должен помочь с управлением компанией.
В июле Минвостокразвития сообщило о проекте угольного терминала на 15 млн тонн в порту Восточный, который должна реализовывать дочерняя компания «Сибантрацита», а «Ведомости» 27 июля сообщили, что структуры Дмитрия Босова интересуются покупкой терминала в Находке на 12 млн тонн у группы «Сумма».
Максим Худалов из АКРА отмечает, что поставка свыше 5 млн тонн угля в год в направлении восточных портов столкнется с серьезными ограничениями пропускной способности железнодорожной инфраструктуры. При этом с 2016 года цены на энергоуголь держатся на довольно высоком уровне — $100–110 за тонну, что привело к восстановлению и увеличению добычи в США, Индонезии и других странах, указывает он, и в перспективе двух лет цены ожидаемо снизятся. Кроме того, говорит аналитик, у Дмитрия Босова с партнерами «в принципе заявлено очень много угольных проектов в России и за рубежом, и неясно, хватит ли для них финансового и управленческого ресурса».
https://www.kommersant.ru/doc/3700526
УК "ВостокУголь" основана в 2012 году. Ключевое направление деятельности компании – развитие угольных и инфраструктурных проектов "с нуля". Среди реализованных проектов – ввод в эксплуатацию "Разреза Кийзасский" в 2014 г. (Кемеровская обл.) и разреза "Разрез Восточный" (Новосибирская обл.) в 2015 г.
В 2019 г. начнется добыча угля в Арктике (Западная часть полуострова Таймыр) и на Сугодинско-Огоджинском месторождении (Амурская область). Уже в этом году будет запущена первая очередь угольного терминала "Порт "Вера" (Приморский край), который также строит "ВостокУголь".
Комментарии
Расположено в 83 км к юго-западу от районного центра посёлка Экимчан, на правом берегу реки Огоджа. Расстояние до ближайшей железнодорожной станции (Февральск) 241 км.
В 30-е гг. носило название Угольный Стан.
Основан в 1949 г. как поселок энергетиков, с названием Огоджа
С 1961 г. ведется добыча угля открытым способом.
Активно развиваться посёлок стал в 1950-х годах.
Статус посёлка городского типа с 1958 по 2012 годы.
С 2012 года статус населённого пункта — село.
Достопримечательности
Здесь встречаются окатанные валуны размером 2х1,5х1,2 м и 2.5х1.3х1 м. Это, в основном, вулканические породы раннего мела — базальты, риолиты, дациты и андезиты. Частично вулканиты во многих местах исчезли так как были использованы в строительных целях.
Численность населения 2018 г ↘310 человек.
Тепло у них что-то нынче в этом году. (видать действительно потепление грядет)
Не нашёл в тексте информацию о том, как предполагается использовать добытый уголь.
В Приморье же на угольный терминал скорее всего.
Часть в области наверное продаваться будет.
Может со временем по мосту в Китай пойдёт.