5 но­яб­ря 1919 года ро­дил­ся Ев­ге­ний Алек­се­е­вич Пы­ла­ев

Аватар пользователя PIPL

Этот день в ис­то­рии: Бла­го­да­рю ка­мра­да Вя­че­слав Чеш­ский за ин­фор­ма­цию.

Ро­дил­ся 5 Но­яб­ря 1919 года в де­ревне Мель­ни­ко­во, ныне Да­ни­лов­ско­го рай­о­на Яро­слав­ской об­ла­сти, в семье кре­стья­ни­на. Окон­чил 7 клас­сов и школу ФЗУ в Ле­нин­гра­де. Пла­вал мо­то­ри­стом на судах Се­ве­ро - За­пад­но­го реч­но­го па­ро­ход­ства. С 1938 года в Крас­ной Армии. В 1940 году окон­чил Чу­гу­ев­ское во­ен­ное авиа­ци­он­ное учи­ли­ще. Слу­жил там же лёт­чи­ком - ин­струк­то­ром. 

С Ав­гу­ста 1942 года Млад­ший лей­те­нант Е. А. Пы­ла­ев в дей­ству­ю­щей армии. До конца войны слу­жил в со­ста­ве 88-го ИАП  (позд­нее пре­об­ра­зо­ван в 159-й Гвар­дей­ский ИАП).

К Маю 1944 года по­мощ­ник ко­ман­ди­ра 159-го Гвар­дей­ско­го ис­тре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го полка по воз­душ­но - стрел­ко­вой служ­бе  (229-я ис­тре­би­тель­ная авиа­ци­он­ная ди­ви­зия, 4-я Воз­душ­ная армия, 2-й Бе­ло­рус­ский фронт)  Гвар­дии ка­пи­тан Е. А. Пы­ла­ев со­вер­шил 285 бо­е­вых вы­ле­тов, в 94 воз­душ­ных боях лично сбил 16 и в со­ста­ве груп­пы 5 са­мо­лё­тов про­тив­ни­ка.

26 Ок­тяб­ря 1944 года за му­же­ство и во­ин­скую доб­лесть, про­яв­лен­ные в боях с вра­га­ми, удо­сто­ен зва­ния Героя Со­вет­ско­го Союза.

Всего вы­пол­нил более 300 успеш­ных бо­е­вых вы­ле­тов. Про­ве­дя более 100 воз­душ­ных боёв, сбил 19 са­мо­лё­тов лично и 5 в груп­пе с то­ва­ри­ща­ми.

После войны про­дол­жал служ­бу в ВВС. В 1949 году окон­чил Выс­шие лётно - так­ти­че­ские курсы усо­вер­шен­ство­ва­ния офи­цер­ско­го со­ста­ва, ко­ман­до­вал пол­ком. Во­ен­ный лёт­чик 1-го клас­са Гвар­дии пол­ков­ник Е. А. Пы­ла­ев умер 15 Сен­тяб­ря 1951 года. По­хо­ро­нен в Ле­нин­гра­де. Име­нем Героя на­зван гру­зо­вой теп­ло­ход в Се­ве­ро - За­пад­ном реч­ном па­ро­ход­стве.

На­граж­дён ор­де­на­ми: Ле­ни­на, Крас­но­го Зна­ме­ни  (три­жды), Оте­че­ствен­ной войны 1-й и 2-й сте­пе­ни, Крас­ной Звез­ды; ме­да­ля­ми.

*     *     *

 

 

Свою бо­е­вую де­я­тель­ность Млад­ший лей­те­нант Е. Пы­ла­ев начал в Ав­гу­сте 1942 года в со­ста­ве 88-го ис­тре­би­тель­но­го авиа­ци­он­но­го полка. 23 Ав­гу­ста в тя­жё­лом бою над Моз­до­ком в ло­бо­вой атаке пу­шеч­ной оче­ре­дью со сво­е­го И-16 сбил ис­тре­би­тель Ме-109 и 2 пи­ки­ров­щи­ка Ju-87 уни­что­жил в груп­пе. 2 Ок­тяб­ря у ста­ни­цы Сол­дат­ская при штур­мов­ке вра­же­ско­го аэро­дро­ма сбил 2 взле­та­ю­щих "Мес­се­ра", 3-й уни­что­жил на земле... Всего до конца года за­пи­сал на свой счёт 6 са­мо­лё­тов про­тив­ни­ка...

Очень быст­ро Ев­ге­ний Пы­ла­ев стал одним из луч­ших лёт­чи­ков полка, став­ше­го вско­ре 159-м Гвар­дей­ским. Это при­зна­ние при­шло к нему летом 1943 года во время воз­душ­но­го сра­же­ния на Ку­ба­ни. Де­сят­ки раз вы­ле­тал он на от­ра­же­ние на­лё­тов вра­же­ской авиа­ции, почти в каж­дом вы­ле­те сби­вал немец­кие са­мо­лё­ты. В боях на Ку­ба­ни ко­ман­дир эс­кад­ри­льи 159-го ГвИАП Гвар­дии лей­те­нант Е. А. Пы­ла­ев одер­жал 5 побед, из них 2 Ju-87 он сбил в один день - 3 Июня 1943 года.

В тот день Гвар­дии лей­те­нант Пы­ла­ев во главе ше­стёр­ки ЛаГГ-3 при­кры­вал дей­ствия на­зем­ных войск. Ярко све­ти­ло солн­це, и лёт­чи­ки ясно ви­де­ли па­но­ра­му оже­сто­чён­но­го сра­же­ния на­зем­ных войск. Долго не по­ка­зы­ва­лись вра­же­ские са­мо­лё­ты, но вот по­лу­че­но со­об­ще­ние, что к рай­о­ну бо­е­вых дей­ствий под­хо­дят 3 груп­пы немец­ких пи­ки­ров­щи­ков Ju-87 общей чис­лен­но­стью до 70 машин.

Пы­ла­ев по­лу­чил при­каз ата­ко­вать непри­я­те­ля на под­хо­де к линии фрон­та. Стре­ми­тель­но сбли­жа­лись с нем­ца­ми наши лёт­чи­ки. Ди­стан­ция между груп­па­ми са­мо­лё­тов, иду­щи­ми на встреч­ных кур­сах, мол­ние­нос­но со­кра­ща­лась. И немцы вра­гов не вы­дер­жа­ли. Они ша­рах­ну­лись в сто­ро­ны. В этот мо­мент наши лёт­чи­ки вре­за­лись в бо­е­вой по­ря­док про­тив­ни­ка. Упал на землю ве­ду­щий "Юн­керс", вслед за ним за­го­рел­ся вто­рой пи­ки­ров­щик. Осталь­ные бес­по­ря­доч­но сбро­си­ли бомбы и по­вер­ну­ли назад...

Со­брав лёт­чи­ков, Ев­ге­ний Пы­ла­ев по­спе­шил на­встре­чу вто­рой груп­пе "Юн­кер­сов". По­вто­ри­лась та же кар­ти­на: строй нем­цев сло­мал­ся, они бес­по­ря­доч­но сбра­сы­ва­ли груз бомб, куда по­па­ло, и ухо­ди­ли с поля боя. На­ко­нец по­ка­за­лась тре­тья груп­па пи­ки­ров­щи­ков. И хотя бо­е­при­па­сы у ис­тре­би­те­лей кон­ча­лись, они ата­ко­ва­ли врага столь же стре­ми­тель­но и дерз­ко. Через несколь­ко се­кунд пы­ла­ю­щим фа­ке­лом сва­лил­ся на землю один бом­бар­ди­ров­щик, за ним рух­нул вто­рой, взо­рвал­ся в воз­ду­хе тре­тий... Про­тив­ник по­вер­нул назад, а внизу до­го­ра­ли 7 "Юн­кер­сов", 2 из ко­то­рых сбил ко­ман­дир нашей груп­пы Гвар­дии лей­те­нант Пы­ла­ев.

 

Ис­тре­би­тель ЛаГГ-3

 

За день до этого он сбил ещё од­но­го "Юн­кер­са". За эти по­бе­ды был на­граж­дён ор­де­ном Крас­но­го Зна­ме­ни, до­сроч­но про­из­ве­дён в Стар­шие лей­те­нан­ты, на­зна­чен по­мощ­ни­ком ко­ман­ди­ра полка по воз­душ­но - стрел­ко­вой служ­бе.

Ев­ге­ний Пы­ла­ев ро­дил­ся в 1919 году в де­ревне Мель­ни­ко­во Да­ни­лов­ско­го рай­о­на Яро­слав­ской об­ла­сти. Маль­чи­ком он при­е­хал в Ле­нин­град, где окон­чил 7 клас­сов непол­ной сред­ней школы, учил­ся в ФЗУ "Юный вод­ник", по­лу­чил ква­ли­фи­ка­цию су­до­во­го ме­ха­ни­ка. Ев­ге­ний ра­бо­тал на Ле­нин­град­ской при­ста­ни по­мощ­ни­ком ме­ха­ни­ка и од­но­вре­мен­но за­ни­мал­ся в аэро­клу­бе. Лёт­чи­ком - ис­тре­би­те­лем он стал в 1940 году, за­кон­чив Чу­гу­ев­ское во­ен­ное авиа­ци­он­ное учи­ли­ще.

Ев­ге­ний Пы­ла­ев сра­жал­ся с вра­га­ми на Кав­ка­зе, про­шёл путь от Те­ре­ка до Эльбы. Начав войну лёт­чи­ком, за­кон­чил её ко­ман­ди­ром эс­кад­ри­льи, по­мощ­ни­ком ко­ман­ди­ра полка по воз­душ­но - стрел­ко­вой служ­бе. Он стре­мил­ся лучше ле­тать, метко стре­лять, ис­кус­но ма­нев­ри­ро­вать. Это стрем­ле­ние к со­вер­шен­ство­ва­нию лёт­но­го ма­стер­ства, к ана­ли­зу своих дей­ствий в бою, а также от­лич­ное зна­ние вра­же­ских са­мо­лё­тов, их так­ти­че­ских при­ё­мов при­но­си­ло ему по­бе­ды над вра­гом. Он ни­ко­гда не во­е­вал по шаб­ло­ну, все­гда дей­ство­вал твор­че­ски и был асом вы­со­ко­го клас­са.

Од­на­жды груп­па "Юн­кер­сов" под при­кры­ти­ем ис­тре­би­те­лей при­бли­жа­лась к охра­ня­е­мо­му объ­ек­ту. Пы­ла­ев спла­ни­ро­вал про­ве­сти бой тремя груп­па­ми лёт­чи­ков. Одна груп­па бар­ра­жи­ро­ва­ла на вы­со­те 2000 мет­ров, вто­рая - во главе ко­то­рой был он сам - 3000 мет­ров, на тре­тьем ярусе вы­со­ты на­хо­ди­лась груп­па сво­бод­но­го ма­нев­ра - ре­зерв ко­ман­ди­ра. За­ду­ман­ный рас­чёт бле­стя­ще оправ­дал­ся. Встре­тив "Юн­кер­сы", Пы­ла­ев смело ата­ко­вал их. Немцы ри­ну­лись вниз, но там их ата­ко­ва­ла вто­рая груп­па ис­тре­би­те­лей. На вы­руч­ку ки­ну­лись вра­же­ские ис­тре­би­те­ли, но их свя­за­ла боем ре­зерв­ная груп­па наших авиа­то­ров. Они уни­что­жи­ли 3 са­мо­лё­та про­тив­ни­ка, своих по­терь не имея. Рас­ска­зы­вая про этот бой, га­зе­та "Кры­лья Со­ве­тов" де­ла­ла вывод: "Успех боя ис­тре­би­те­лей про­тив бом­бар­ди­ров­щи­ков за­ви­сит от уме­ния ко­ман­ди­ра груп­пы пра­виль­но рас­ста­вить свои силы, вы­брать метод атаки, ис­кус­ства лёт­чи­ков вза­и­мо­дей­ство­вать в груп­пе".

Менее чем за 2 года войны Ев­ге­ний Пы­ла­ев со­вер­шил 285 бо­е­вых вы­ле­тов, уни­что­жив в воз­душ­ных боях 20 са­мо­лё­тов про­тив­ни­ка. Два­жды Герой Со­вет­ско­го Союза Мар­шал авиа­ции А. Н. Ефи­мов в своей книге "Над полем боя" на­звал его одним из луч­ших лёт­чи­ков 2-го Бе­ло­рус­ско­го фрон­та, на­дёж­но при­крыв­ше­го лёт­чи­ков - штур­мо­ви­ков. В самый жар­кий бой Ев­ге­ний зорко сле­дил за бо­е­вы­ми дру­зья­ми и при­хо­дил на по­мощь в труд­ную ми­ну­ту. Бо­е­вые за­слу­ги от­важ­но­го воз­душ­но­го бойца были от­ме­че­ны мно­ги­ми ор­де­на­ми и ме­да­ля­ми. 26 Ок­тяб­ря 1944 года Ука­зом Пре­зи­ди­у­ма Вер­хов­но­го Со­ве­та СССР Гвар­дии ка­пи­та­ну Пы­ла­е­ву Ев­ге­нию Алек­се­е­ви­чу было при­сво­е­но зва­ние Героя Со­вет­ско­го Союза.

К концу войны Е. А. Пы­ла­ев со­вер­шил более 300 успеш­ных бо­е­вых вы­ле­тов на ис­тре­би­те­лях И-16, ЛаГГ-3 и Ла-5. В воз­душ­ных боях уни­что­жил 19 са­мо­лё­тов врага лично и 5 в груп­пе с то­ва­ри­ща­ми. Вот что пишет в своей книге "До­ле­тим до Одера" быв­ший на­чаль­ник штаба 88-го ИАП док­тор во­ен­ных наук Г. А. Пше­ня­ник:

"Звёзд­ный час Ев­ге­ния Пы­ла­е­ва про­бил в бою у ста­ни­цы Сол­дат­ской 2 Ок­тяб­ря 1942 года. Дело было так. Груп­па из трёх пол­ков - 40-го, 84-го и на­ше­го 88-го - штур­мо­ва­ла вра­же­ский аэро­дром. Со­вет­ские лёт­чи­ки уни­что­жи­ли 24 ма­ши­ны при силь­ней­шем зе­нит­ном огне про­тив­ни­ка. Три из них - Ев­ге­ний Пы­ла­ев: одну он под­жёг на земле, а две - при взлё­те.

Летом 1944 года для эва­ку­а­ции во­ен­но­го иму­ще­ства и живой силы про­тив­ник пы­тал­ся ис­поль­зо­вать и же­лез­но­до­рож­ный транс­порт. В одном из бо­е­вых вы­ле­тов на стан­цию Реста, где ско­пи­лось много эше­ло­нов, от­ли­чил­ся Гвар­дии ка­пи­тан Е. Пы­ла­ев. Штур­мо­ви­ки, при­кры­ва­е­мые груп­пой Пы­ла­е­ва, вне­зап­но по­яви­лись над стан­ци­ей - в тот мо­мент, когда в один из эше­ло­нов гру­зи­лась пе­хо­та про­тив­ни­ка. Два дру­гих со­ста­ва уже были за­гру­же­ны тех­ни­кой и ав­то­ма­ши­на­ми. Не было тогда спа­се­ния врагу от пра­вед­но­го огня наших лёт­чи­ков. Точно рас­счи­тал Пы­ла­ев: в одной из атак он вы­брал ми­ше­нью па­ро­воз эше­ло­на. Сов­мест­ный штур­мо­вой удар был весь­ма эф­фек­тив­ным. Го­ре­ли все 3 эше­ло­на. Рва­лись бо­е­при­па­сы, взрыв­чат­ка. Ле­те­ли в воз­дух об­лом­ки ва­го­нов. Цель была до­стиг­ну­та: дви­же­ние вра­же­ских эше­ло­нов на линии Мо­ги­лёв - Орша было оста­нов­ле­но на дол­гое время.

В тот же день Пы­ла­е­ву до­ве­лось вы­ле­теть на раз­вед­ку в паре с Гвар­дии млад­шим лей­те­нан­том Н. А. Алек­сан­дро­вым. Это был мо­ло­дой лёт­чик, при­быв­ший в полк в пе­ри­од боёв за Се­ва­сто­поль. Так что перед вы­ле­том Пы­ла­ев счёл необ­хо­ди­мым на­пом­нить ему:

- В воз­ду­хе смот­ри в оба. Со­хра­няй ин­тер­вал и ди­стан­цию. Ни в коем слу­чае не от­ры­вай­ся от меня.

В по­лё­те Алек­сан­дров пунк­ту­аль­но сле­до­вал на­став­ле­ни­ям ко­ман­ди­ра. Раз­вед­ка про­шла успеш­но. А на об­рат­ном пути оба они почти од­но­вре­мен­но за­ме­ти­ли же­лез­но­до­рож­ный со­став. Огнём из пушек лёт­чи­ки оста­но­ви­ли эше­лон и раз­гро­ми­ли его.

- Мо­ло­дец!   Дей­ство­вал хо­ро­шо, - уже на земле по­хва­лил Пы­ла­ев сво­е­го мо­ло­до­го на­пар­ни­ка. - Несколь­ко ва­го­нов за­пи­шем на твой счёт.

- Я-то что? - за­сму­щал­ся тот. - Делал, как вы ска­за­ли.

- Вот что, бра­тец, - усмех­нул­ся Пы­ла­ев. - Скром­ность - вещь по­лез­ная. Но она - как па­ра­шют: от­сте­ги­вать её нель­зя, но каж­дый раз и рас­кры­вать над собой ни к чему.

В Сен­тяб­ре 1944 года непо­да­ле­ку от поль­ско­го го­ро­да Це­ха­нув, на­хо­дил­ся круп­ный вра­же­ский аэро­дром. По имев­шим­ся дан­ным, на нём ба­зи­ро­ва­лось до 40 ис­тре­би­те­лей Ме-109. В любой мо­мент они, ко­неч­но, могли под­нять­ся про­тив наших штур­мо­ви­ков. Па­ра­ли­зо­вать дей­ствия про­тив­ни­ка, за­бло­ки­ро­вав аэро­дром Це­ха­нув, было по­ру­че­но лёт­чи­кам Но­во­рос­сий­ско­го полка.

За 1,5 ме­ся­ца лёт­чи­кам полка три­жды до­во­ди­лось штур­мо­вать аэро­дром Це­ха­нув. Общий итог уда­ров - 25 уни­что­жен­ных са­мо­лё­тов врага. Фа­ши­стам при­шлось убрать­ся с удоб­но­го для них аэро­дро­ма, наи­бо­лее близ­ко­го к линии фрон­та. После этого лёт­чи­ки за­ме­ти­ли: у встре­чав­ших­ся в воз­ду­хе вра­же­ских са­мо­лё­тов по­яви­лись под­вес­ные бен­зо­ба­ки - зна­чит, ле­те­ли из­да­ле­ка.

Среди лёт­чи­ков полка, наи­бо­лее от­ли­чив­ших­ся в по­лё­тах на Це­ха­нув, был Гвар­дии ка­пи­тан Ев­ге­ний Пы­ла­ев. Слов­но в под­твер­жде­ние этого, в конце Ок­тяб­ря 1944 года при­шла весь о при­сво­е­нии зва­ния Героя Со­вет­ско­го Союза ему и его бо­е­во­му то­ва­ри­щу Афа­на­сию Лу­ки­ну. Оба они по­яви­лись в нашем полку всего 2 года назад, но уже счи­та­лись его ве­те­ра­на­ми. Каж­дый со­вер­шил более 300 бо­е­вых вы­ле­тов, каж­дый сбил лично по 16 фа­шист­ских са­мо­лё­тов".

В по­сле­во­ен­ное время Ев­ге­ний Алек­се­е­вич про­дол­жал слу­жить в авиа­ции. В 1949 году он окон­чил Выс­шие лётно - так­ти­че­ские курсы. Летал на ре­ак­тив­ных ис­тре­би­те­лях, имел класс­ность во­ен­но­го лёт­чи­ка 1-го клас­са, ко­ман­до­вал авиа­ци­он­ным пол­ком. Пол­ков­ник Е. А. Пы­ла­ев ско­ро­по­стиж­но скон­чал­ся 15 Сен­тяб­ря 1951 года, по­хо­ро­нен в Ле­нин­гра­де. 

*     *     *

Спи­сок всех из­вест­ных побед Гвар­дии ка­пи­тан Е. А. Пы­ла­е­ва:
(Из книги М. Ю. Бы­ко­ва - "По­бе­ды ста­лин­ских со­ко­лов".  Издат. "ЯУЗА - ЭКСМО", 2008 год.)


п / п
Д а т а Сби­тые
са­мо­лё­ты
Место воз­душ­но­го боя
(одер­жан­ной по­бе­ды)
Свои
са­мо­лё­ты
1 23.08.1942 г. 1  Ме-109 Пе­ре­до­вой И-16, ЛаГГ-3, Ла-5.
2 2  Ме-109  (в груп­пе - 2 / 8) Моз­док
3 24.08.1942 г. 1  Ме-109  (в груп­пе - 1 / 13) Моз­док
4 02.10.1942 г. 2  Ме-109 Сол­дат­ская
5 26.05.1943 г. 1  Ме-109 Тру­до­вой
6 31.05.1943 г. 1  Ju-87  (в паре - 1 / 2) сев. Ки­ев­ское
7 02.06.1943 г. 1  Ju-87 Там­бу­лов­ский
8 03.06.1943 г. 2  Ju-87 Бла­го­дар­ный
9 25.06.1943 г. 1  Ме-109 Старо - Ниж­не­стеб­ли­ев­ская
10 19.08.1943 г. 1  FW-190 зап. Крым­ская
11 1  FW-190  (в груп­пе - 1 / 5) юго - зап. Крым­ская
12 26.02.1944 г. 1  Ju-87 Ка­тер­лез
13 02.03.1944 г. 1  Ju-87 Ко­лон­ка
14 03.03.1944 г. 1  Ju-87 Ка­тер­лез
15 22.03.1944 г. 1  Ju-87 сев. выс. 164,5  (Крым)
16 19.04.1944 г. 1  FW-190 Кызыл - Коба
17 06.05.1944 г. 1  FW-190 Се­вер­ная бухта  (Се­ва­сто­поль)
18 07.05.1944 г. 1  FW-190 зап. отм. 119,1  (Се­ва­сто­поль)
19 30.06.1944 г. 1  Не-111 сев - зап. За­озе­рье
20 02.08.1944 г. 1  FW-190 юго - зап. Ав­гу­стув
21 23.04.1945 г. 1  FW-190 юго - зап. Штет­тин

      Всего сби­тых са­мо­лё­тов - 19 + 5;  бо­е­вых вы­ле­тов - более 300.

*     *     * 

 

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов

Комментарии

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Спа­си­бо! 

-Вот что, бра­тец, - усмех­нул­ся Пы­ла­ев. - Скром­ность - вещь по­лез­ная. Но она - как па­ра­шют: от­сте­ги­вать её нель­зя, но каж­дый раз и рас­кры­вать над собой ни к чему.

Очень мне по­нра­ви­лось это вы­ра­же­ние Ев­ге­ния Алек­се­е­ви­ча Пы­ла­е­ва...) 

Одно обид­но, мало про­жил на этом свете ста­лин­ский сокол, рано ушёл от нас...

Аватар пользователя skralex
skralex (11 лет 2 месяца)

"Лёт­чи­ки не уми­ра­ют, они про­сто уле­та­ют и не воз­вра­ща­ют­ся!"

Вот и ещё од­но­го ста­лин­ско­го со­ко­ла мы вспом­ни­ли, и на душе легко и по­кой­но!

По­кой­ся с миром Ев­ге­ний Алек­се­е­вич, спа­си­бо за служ­бу!

Аватар пользователя krazist
krazist (7 лет 10 месяцев)

Спа­си­бо

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Ули­чен в невме­ня­е­мом флуде и сраче, ре­ко­мен­ду­ет­ся ба­нить при ре­ци­ди­вах ***
Аватар пользователя Arina Rodionovna
Arina Rodionovna (10 лет 5 месяцев)

Нигде не ска­за­но от­че­го умер со­всем еще мо­ло­дой че­ло­век про­шед­ший войну  на 32-м году жизни. Раз про­дол­жал слу­жить в авиа­ции здо­ро­вье было хо­ро­шее.

Аватар пользователя Изоцианатыч
Изоцианатыч (9 лет 2 месяца)

Спа­си­бо.

 
Загрузка...